船舶有哪些種類
船舶分(fen)(fen)類方法很多，可按用途、航(hang)行(xing)狀態、船體數目、推進動力、推進器(qi)等(deng)分(fen)(fen)類。
按用途，船舶一般分為軍用和民用船舶兩大類。按船(chuan)舶(bo)的(de)航行狀態通常可(ke)分為(wei)排水(shui)型船(chuan)舶(bo)、滑行艇、水(shui)翼(yi)艇和氣墊船(chuan)。按船(chuan)舶的船(chuan)體(ti)數(shu)目可分(fen)為(wei)(wei)單體(ti)船(chuan)和(he)多(duo)體(ti)船(chuan)，在多(duo)體(ti)船(chuan)型中雙體(ti)船(chuan)較為(wei)(wei)多(duo)見。按(an)推進動(dong)力可分(fen)為(wei)機(ji)(ji)動(dong)船(chuan)和非機(ji)(ji)動(dong)船(chuan) ，機(ji)(ji)動(dong)船(chuan)按(an)推進主機(ji)(ji)的類(lei)型又(you)分(fen)為(wei)蒸汽(qi)機(ji)(ji)船(chuan)(現(xian)已淘(tao)汰)、汽(qi)輪機(ji)(ji)船(chuan)、柴油機(ji)(ji)船(chuan)、燃氣輪機(ji)(ji)船(chuan)、聯合動(dong)力裝置船(chuan)、電力推進船(chuan)、核動(dong)力船(chuan)等。
按(an)(an)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶推(tui)進器又可分為螺(luo)旋槳(jiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、噴水推(tui)進船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、噴氣(qi)推(tui)進船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、明輪船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、平(ping)旋輪船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等 ，空氣(qi)螺(luo)旋槳(jiang)只用于少數氣(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)；按(an)(an)機(ji)艙(cang)(cang)的位置，有(you)尾機(ji)型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(機(ji)艙(cang)(cang)在船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的尾部)，中(zhong)機(ji)型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和中(zhong)尾機(ji)型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)；按(an)(an)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)結(jie)構材料，有(you)鋼船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、鋁合(he)金船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、木船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、鋼絲網水泥(ni)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、玻璃鋼艇(ting)、橡皮(pi)艇(ting)、混(hun)合(he)結(jie)構船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等。
船舶的結構
船(chuan)(chuan)舶是由許多部(bu)分(fen)(fen)構(gou)成的(de)，按(an)各部(bu)分(fen)(fen)的(de)作(zuo)用(yong)和(he)用(yong)途，可綜合歸納為(wei)船(chuan)(chuan)體、船(chuan)(chuan)舶動力裝置、船(chuan)(chuan)舶電氣(qi)等三(san)大部(bu)分(fen)(fen)。
現在市場上造船船舶工業品牌很多，且中國船(chuan)舶(bo)工業(ye)已能建(jian)造符合各大(da)船(chuan)級社的(de)國際標(biao)準，在全球海域航行(xing)的(de)各類船(chuan)舶(bo)。
船舶的排水量是什么意思
船(chuan)舶(bo)的(de)排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)是(shi)(shi)指(zhi)船(chuan)舶(bo)在一定狀態下的(de)總重量(liang)(liang)(liang)，通常以(yi)噸(dun)為單位(wei)。船(chuan)舶(bo)滿載(zai)時的(de)總重量(liang)(liang)(liang)稱(cheng)為滿載(zai)排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)，或(huo)(huo)重排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)，船(chuan)舶(bo)不裝(zhuang)載(zai)貨物時船(chuan)體和機艙等部(bu)分的(de)總重量(liang)(liang)(liang)稱(cheng)為空(kong)船(chuan)排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)，或(huo)(huo)輕排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)，如未(wei)指(zhi)明時，船(chuan)舶(bo)的(de)排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)多指(zhi)滿載(zai)排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)。排(pai)(pai)水(shui)量(liang)(liang)(liang)是(shi)(shi)表(biao)示船(chuan)舶(bo)噸(dun)位(wei)的(de)眾多指(zhi)標之一，縮(suo)寫作DT（Displacement Tonnage），與凈噸(dun)位(wei)（NT）、總噸(dun)位(wei)（GT）或(huo)(huo)載(zai)重噸(dun)位(wei)（DWT）等是(shi)(shi)不同的(de)概念(nian)。
