船舶是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)主(zhu)(zhu)(zhu)要在地理水(shui)中運(yun)行的(de)(de)(de)人(ren)造交通工(gong)具(ju)(ju)。另外(wai)(wai)，民(min)用(yong)(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)一(yi)(yi)般稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)，軍用(yong)(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)艦(jian)，小(xiao)型船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)艇或舟(zhou)，其總稱(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)艦(jian)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)或船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)艇。內部(bu)主(zhu)(zhu)(zhu)要包(bao)括容納空間、支撐結構(gou)和(he)排(pai)水(shui)結構(gou)，具(ju)(ju)有利(li)用(yong)(yong)外(wai)(wai)在或自(zi)帶能(neng)源的(de)(de)(de)推(tui)進系統。外(wai)(wai)型一(yi)(yi)般是(shi)利(li)于克服流(liu)(liu)體(ti)阻(zu)力的(de)(de)(de)流(liu)(liu)線性包(bao)絡(luo)，材料隨(sui)著科技進步不斷更新，早(zao)期為(wei)木、竹、麻等自(zi)然材料，近代多(duo)(duo)是(shi)鋼材以(yi)及鋁、玻璃纖維、亞克力和(he)各種(zhong)復合材料。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶是(shi)由許多(duo)(duo)部(bu)分構(gou)成的(de)(de)(de)，按各部(bu)分的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)和(he)用(yong)(yong)途，可綜合歸(gui)納為(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶動(dong)(dong)力裝置(zhi)(zhi)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶電氣等三(san)大部(bu)分。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)是(shi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶的(de)(de)(de)基本(ben)部(bu)分，可分為(wei)主(zhu)(zhu)(zhu)體(ti)部(bu)分和(he)上(shang)層建(jian)筑(zhu)部(bu)分。主(zhu)(zhu)(zhu)體(ti)部(bu)分一(yi)(yi)般指上(shang)甲(jia)板(ban)以(yi)下的(de)(de)(de)部(bu)分，它是(shi)由船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)殼(船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)底及船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)側(ce))和(he)上(shang)甲(jia)板(ban)圍成的(de)(de)(de)具(ju)(ju)有特定形狀的(de)(de)(de)空心體(ti)，是(shi)保證船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶具(ju)(ju)有所需浮力、航海性能(neng)和(he)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)強度的(de)(de)(de)關(guan)鍵部(bu)分。船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體(ti)一(yi)(yi)般用(yong)(yong)于布(bu)置(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力裝置(zhi)(zhi)、裝載貨物、儲存(cun)燃(ran)油和(he)淡水(shui)，以(yi)及布(bu)置(zhi)(zhi)其他各種(zhong)艙(cang)室。