門源(yuan)站設2個站臺(tai),4條(tiao)到發線(xian)(含2條(tiao)正線(xian)),最高集(ji)散人(ren)數300人(ren),地下通(tong)道一座,寬10米。設有2臺(tai)自(zi)動售票(piao)(piao)機,4個人(ren)工售票(piao)(piao)窗口。
在蘭新高鐵開通(tong)一年的(de)時間里,該站發(fa)(fa)送(song)旅(lv)客超(chao)過一百萬人(ren)次。由(you)于客流持續火爆,特別是(shi)門源油菜花(hua)旅(lv)游(you)季期間,出(chu)現單日旅(lv)客發(fa)(fa)送(song)量(liang)超(chao)過8000人(ren)次、接受量(liang)超(chao)過7000人(ren)次的(de)情況,車(che)站規模已不能(neng)滿足(zu)實(shi)際需(xu)要(yao),門源縣人(ren)民政(zheng)府和青(qing)藏鐵路公司正在協(xie)調改建門源站。
辦理(li)旅客乘降;行李、包裹托運(yun)(yun)。不辦理(li)貨(huo)運(yun)(yun)業(ye)務。上行鐵路火車(che)站(zhan)為(wei)大(da)通西(xi)站(zhan),下行鐵路車(che)站(zhan)為(wei)軍馬場站(zhan)。
門源站位于青海省海北(bei)藏族(zu)自治州東北(bei)部,作為青海省的北(bei)大門,門源美(mei)不勝收,旖旎風光孕育了特有的多(duo)民(min)族(zu)文化。門源站設計以當(dang)地民(min)族(zu)風情為靈感,納入雅致的雕花、柔和(he)的線(xian)條、純美(mei)的顏色,旨在展示多(duo)姿(zi)多(duo)彩(cai)的伊斯蘭風情與人(ren)們對美(mei)好生活的執著追求 。
截至2015年(nian)3月,門源(yuan)站布(bu)設有至門源(yuan)縣(xian)浩門鎮城(cheng)區的公交(jiao)專線(xian)。公交(jiao)專線(xian)由門源(yuan)縣(xian)鑫通(tong)運(yun)(yun)輸有限責任公司(si)經營,開通(tong)了兩條公交(jiao)線(xian)路,先(xian)期投放了5輛加裝投幣箱的中型(xing)客車(che),首班(ban)車(che)營運(yun)(yun)時(shi)間(jian)為(wei)08:00,末(mo)班(ban)時(shi)間(jian)為(wei)22:00,票(piao)價為(wei)3元(yuan),日(ri)開行(xing)約25個(ge)班(ban)次。
2009年11月,蘭新高速鐵(tie)路開(kai)建,線路經青(qing)海(hai)省海(hai)北藏族自治(zhi)州門(men)源回族自治(zhi)縣(xian)境內設門(men)源站。
2014年11月,門源(yuan)站完成(cheng)主體建(jian)設工程;12月24日(ri),門源(yuan)站隨(sui)蘭新高(gao)速鐵路的建(jian)成(cheng)通(tong)車而投入(ru)運營。
2019年,青海(hai)省(sheng)發改委下達項目(mu)可研批復,投資對門源高鐵站進行(xing)改擴建,在既有(you)門源站房(fang)南側廣場(chang)新(xin)建站房(fang),青藏集(ji)團(tuan)公(gong)司為(wei)建設(she)單位,中(zhong)國中(zhong)鐵六(liu)局(ju)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司為(wei)中(zhong)標施(shi)工單位。
2020年(nian)5月(yue),開始聯手(shou)啟(qi)動對原有門源(yuan)高鐵站進行的(de)改擴(kuo)建(jian)工(gong)程(cheng)。
2021年(nian)7月1日,門源高鐵站(zhan)改擴建工程正式啟用。