和(he)(he)公路(lu)(lu)(lu)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)不同,山(shan)(shan)(shan)(shan)地(di)(di)(di)車(che)(che)(che)是為山(shan)(shan)(shan)(shan)地(di)(di)(di)騎行(xing)(xing)而設計(ji)的(de)(de)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che),山(shan)(shan)(shan)(shan)地(di)(di)(di)車(che)(che)(che)和(he)(he)公路(lu)(lu)(lu)車(che)(che)(che)區別在于(yu)山(shan)(shan)(shan)(shan)地(di)(di)(di)車(che)(che)(che)能夠(gou)適應(ying)更加(jia)復雜(za)的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)面,剎車(che)(che)(che)、前叉等設計(ji)也(ye)更為精(jing)細,所以(yi)山(shan)(shan)(shan)(shan)地(di)(di)(di)車(che)(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)(che)型往往比(bi)較粗(cu)獷。選購山(shan)(shan)(shan)(shan)地(di)(di)(di)車(che)(che)(che)的(de)(de)時候要(yao)注意山(shan)(shan)(shan)(shan)地(di)(di)(di)車(che)(che)(che)品(pin)牌,此外山(shan)(shan)(shan)(shan)地(di)(di)(di)車(che)(che)(che)配(pei)件的(de)(de)質量也(ye)要(yao)仔細檢查,有條件的(de)(de)話還可以(yi)買一(yi)些防護裝(zhuang)備(bei),保障(zhang)騎行(xing)(xing)安(an)全。當然,了解(jie)一(yi)些騎行(xing)(xing)技(ji)巧對我們(men)的(de)(de)安(an)全也(ye)是有保障(zhang)的(de)(de),接下來(lai)和(he)(he)maigoo小(xiao)編一(yi)起來(lai)學習一(yi)下山(shan)(shan)(shan)(shan)地(di)(di)(di)車(che)(che)(che)的(de)(de)騎行(xing)(xing)技(ji)巧吧!
山(shan)地(di)車(che)又叫做山(shan)地(di)自(zi)行(xing)(xing)車(che),起(qi)源(yuan)于美(mei)國,是專(zhuan)門為越(yue)野騎行(xing)(xing)而設計的自(zi)行(xing)(xing)車(che)。
山(shan)地車的重量可以(yi)達到(dao)12.5kg,而(er)公路車重量最大的限制是10.5kg。
山(shan)地(di)車(che)為(wei)了(le)在崎嶇山(shan)道騎行,追(zhui)求(qiu)操控,使(shi)用的(de)車(che)把較寬(kuan),而(er)公路車(che)追(zhui)求(qiu)速度,降低風阻,所以車(che)把比(bi)較窄。
山地車(che)需(xu)要(yao)剎車(che)力道(dao)大,制動(dong)力強,公(gong)路車(che)的剎車(che)設計比(bi)較輕,所以剎車(che)力道(dao)不(bu)如山地車(che)。
山地(di)車在顛簸路(lu)面騎行,考慮(lv)的是(shi)輕(qing)量與艱(jian)苦(ku)的綜合(he),而公(gong)路(lu)車考慮(lv)的重(zhong)點是(shi)踩踏的剛性(xing)。公(gong)路(lu)車的車架(jia)通常比(bi)較纖細,而山地(di)車比(bi)較結實。
山地車架尺寸(寸) | 適合身高(cm) |
15/16寸(cun) | 150cm-165cm |
17/18寸 | 165cm-175cm |
19/20寸(cun) | 175cm-185cm |
21/22寸(cun) | 185cm-195cm |
1、鋼質車架
優點:耐久度高;吸震性好;硬度高。
缺點:重量比(bi)較重;容易生銹(xiu)(xiu)(不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)除外);在負重時,會產生輕微(wei)的形變;吸(xi)收踩踏(ta)力量,騎行效率較低(di)。
2、鋁合金車架
優點(dian):操控性(xing)(xing)、加速性(xing)(xing)、爬(pa)坡性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能好(hao);重量輕;不生銹。
缺點(dian):外觀較(jiao)為粗(cu)獷;吸震性(xing)一般;硬度(du)(du)和強(qiang)度(du)(du)一般;顛簸震動感較(jiao)強(qiang)。
3、鈦合金車架
優點:外(wai)表細(xi)膩(ni)美觀;強度高(gao);耐久度好;重(zhong)量(liang)輕。
缺點(dian):容易(yi)形變;價格貴(gui);修理費昂貴(gui)。
4、碳纖維車架
優點:重量最輕;強度高;吸震(zhen)性好;耐久(jiu)度非常高。
缺點:價格十分昂(ang)貴。
1、看坐墊底殼材料
山地(di)車坐墊(dian)底殼可以分為碳(tan)纖維底殼和注塑底殼兩種,一(yi)般來說碳(tan)纖維底殼的硬度要比(bi)注塑底殼好(hao),而且碳(tan)纖維底殼也不容易(yi)產生形變。
2、看坐墊填充物材料
山地車坐墊填充物可以分(fen)為普(pu)通(tong)(tong)海綿(mian)、動態(tai)海綿(mian)、硅(gui)膠材質(zhi)(zhi)等,普(pu)通(tong)(tong)海綿(mian)用久了容易(yi)變(bian)形、有(you)異味(wei),動態(tai)海綿(mian)不(bu)易(yi)變(bian)形,而且在遇到(dao)顛簸時有(you)輕微回(hui)(hui)彈(dan),硅(gui)膠材質(zhi)(zhi)的回(hui)(hui)彈(dan)和支撐力都(dou)比(bi)海綿(mian)材質(zhi)(zhi)的要好。
1、軟性PVC材質
優點:價格低(di)廉,舒(shu)適度好。
缺點:耐低溫性較差,長期使用之后會失(shi)去彈性和手感。
2、橡膠材質
優點:機械強度高(gao),耐磨(mo)性能(neng)好,使用壽命長,重量較輕。
缺(que)點:生產(chan)周期較長,材料難以回收再(zai)利用(yong),不夠(gou)環保。
3、海綿材質
優點(dian):減震效(xiao)果(guo)好,防水效(xiao)果(guo)不錯。
缺點:車(che)把的(de)安裝(zhuang)和拆卸比較麻煩,而且車(che)套和車(che)把之間的(de)配合不緊密,在使用的(de)時(shi)候安全隱患較大。
4、硅膠材質
優點:車套(tao)和車把配(pei)合緊(jin)密,安全(quan)性(xing)較好,而且手(shou)感柔軟(ruan)、減(jian)震(zhen)效(xiao)果好。
缺點(dian):特(te)(te)別難以(yi)拆(chai)卸,安(an)裝也比較(jiao)麻煩,單一硅膠材質(zhi)的車把(ba)套防滑效果不是特(te)(te)別好,特(te)(te)別是在雨(yu)天淋(lin)濕后,更容易手滑。
1、根據自己的需求選擇
山地(di)車(che)車(che)燈(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)種(zhong)類有很多,根(gen)據(ju)(ju)不同的(de)(de)(de)安裝位(wei)置可以分(fen)(fen)為(wei)前置照明燈(deng)(deng)(deng)(deng)、后置警示(shi)燈(deng)(deng)(deng)(deng)、車(che)輪燈(deng)(deng)(deng)(deng);根(gen)據(ju)(ju)不同的(de)(de)(de)光源種(zhong)類可以分(fen)(fen)為(wei)鎢絲燈(deng)(deng)(deng)(deng)泡、HID、LED等;根(gen)據(ju)(ju)發電(dian)(dian)類型(xing)可以分(fen)(fen)為(wei)自發電(dian)(dian)型(xing)和電(dian)(dian)池供電(dian)(dian)型(xing)。大(da)家要根(gen)據(ju)(ju)自己的(de)(de)(de)實際需求來進行(xing)選擇(ze)。
2、考慮照明強度
買(mai)山地車(che)車(che)燈(deng)的時候并不是越亮越好,如果車(che)燈(deng)太過(guo)刺眼(yan)的話,不僅(jin)影響其他騎行(xing)者,而且也會對眼(yan)睛造成(cheng)危(wei)害(hai)。
3、考慮近光照射性能
夜(ye)間騎行(xing)對照(zhao)(zhao)明(ming)的(de)要(yao)(yao)求(qiu)是(shi)泛(fan)光(guang)(guang)(guang)(guang)要(yao)(yao)好,光(guang)(guang)(guang)(guang)斑(ban)要(yao)(yao)大。山地車騎行(xing)速度(du)不是(shi)很高,所(suo)以照(zhao)(zhao)射(she)距離要(yao)(yao)求(qiu)不太高,主要(yao)(yao)是(shi)考慮近(jin)(jin)光(guang)(guang)(guang)(guang)照(zhao)(zhao)射(she)的(de)性能,要(yao)(yao)求(qiu)近(jin)(jin)光(guang)(guang)(guang)(guang)時要(yao)(yao)照(zhao)(zhao)亮(liang)一大片,而且要(yao)(yao)有(you)明(ming)顯(xian)的(de)截止線。
為(wei)了保證騎(qi)行(xing)(xing)(xing)安(an)全,我(wo)們還可以選購一些安(an)全裝備,像(xiang)頭(tou)盔、綁腿、騎(qi)行(xing)(xing)(xing)眼(yan)鏡(jing)、騎(qi)行(xing)(xing)(xing)護(hu)甲(jia)等(deng),這些裝備雖然在(zai)騎(qi)行(xing)(xing)(xing)時會(hui)增加身體負重,但是(shi)在(zai)不慎摔車時卻能保護(hu)我(wo)們的(de)(de)身體不會(hui)受到太大的(de)(de)傷害。
騎行山(shan)地(di)車的姿(zi)勢一般是坐(zuo)踩中立姿(zi)勢,也就是臀(tun)部位于山(shan)地(di)車座位上,身體位于山(shan)地(di)車中部,同時身體微微往前(qian)彎曲,保持肘部和(he)膝(xi)蓋微微彎曲。
山地車(che)變(bian)速器調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)的(de)(de)方(fang)法有兩種,分別是(shi)高(gao)位調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)和低(di)位調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)。高(gao)位調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)時,人(ren)要(yao)站在車(che)身的(de)(de)后(hou)方(fang),然后(hou)旋轉(zhuan)高(gao)位調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)螺絲釘,使(shi)導輪中心被調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)到最(zui)小齒(chi)片(pian)(pian)的(de)(de)外側(ce)延長線上;低(di)位調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)時,人(ren)要(yao)站在車(che)的(de)(de)前(qian)方(fang),然后(hou)一(yi)(yi)邊旋轉(zhuan)前(qian)鏈輪一(yi)(yi)邊操作變(bian)速手柄,使(shi)引導輪的(de)(de)中心線被調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)到最(zui)大齒(chi)片(pian)(pian)的(de)(de)正下方(fang)。
1、甩尾過彎技巧
首先猛踩踏板給山地車(che)(che)加(jia)速,之(zhi)后(hou)(hou)迅(xun)速換(huan)擋,然后(hou)(hou)控制(zhi)前輪(lun)(lun)入(ru)彎。入(ru)彎后(hou)(hou)把身體向前傾,然后(hou)(hou)打開反把,捏(nie)死后(hou)(hou)剎車(che)(che),捏(nie)剎車(che)(che)的(de)同時(shi)繼(ji)續蹬(deng)車(che)(che)使后(hou)(hou)輪(lun)(lun)保持轉動,然后(hou)(hou)通過身體的(de)轉動完成漂移動作。
2、S形彎道漂移技巧
首先還(huan)是要加(jia)速,加(jia)速的時(shi)(shi)候換成重檔,控制前(qian)(qian)輪(lun)入彎之后(hou)(hou)(hou)(hou)馬上捏(nie)住前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)(hou)剎(cha)準備第(di)二個彎道,后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)通(tong)過第(di)一(yi)個彎道后(hou)(hou)(hou)(hou),放開前(qian)(qian)剎(cha),身體站起來,一(yi)只腳放在地面增加(jia)摩擦力,同時(shi)(shi)捏(nie)緊后(hou)(hou)(hou)(hou)剎(cha),之后(hou)(hou)(hou)(hou)轉動前(qian)(qian)叉(cha)完(wan)成漂移(yi)。
3、原地漂移技巧
首先保持勻速騎行,然(ran)后捏住后剎,同時身(shen)(shen)體離開坐墊,通(tong)過轉動身(shen)(shen)體完成漂(piao)(piao)移(yi)(yi)的動作。新手可以多練習原地(di)漂(piao)(piao)移(yi)(yi)技巧,因(yin)為原地(di)漂(piao)(piao)移(yi)(yi)要比較簡單(dan),而且還能在練習中(zhong)把握漂(piao)(piao)移(yi)(yi)時如何掌握身(shen)(shen)體平衡感。
1、剎車的平衡
在(zai)平坦的路段(duan)騎乘時,前后(hou)剎(cha)車(che)力(li)道(dao)的配置(zhi)應為前輪(lun)70%,后(hou)輪(lun)30%。但是緊急狀況下,一旦剎(cha)車(che)力(li)道(dao)增(zeng)強時,應當完全使用(yong)前輪(lun)剎(cha)車(che),不(bu)可使用(yong)后(hou)剎(cha)車(che)。
2、剎車的姿勢
屁股離開坐墊(dian)并(bing)向(xiang)后移(yi),上半身壓低靠向(xiang)車架(jia),雙臂(bei)彎曲保持彈性以(yi)吸(xi)收沖(chong)擊(ji)的力(li)量。
1、路面傾斜的騎行技巧
利(li)用側(ce)傾(qing)身(shen)體(ti)來取代傾(qing)斜單車;避免在路面(mian)傾(qing)斜向下的小徑上加速(su);把身(shen)體(ti)全部的重量加在斜面(mian)下方的踏(ta)板。
2、亂石區的騎行技巧
保持一定的速度,穩(wen)定上半身(shen);提高(gao)一個檔位踩踏(ta),避(bi)免后輪打(da)滑;盡可能(neng)避(bi)免使用煞車(che)。
3、沙地的騎行技巧
在前(qian)面騎手的(de)車轍(che)中騎行(xing);利用低速檔前(qian)進,保(bao)持身體的(de)重心(xin)在兩(liang)車胎之間(jian);利用身體的(de)動(dong)作來避免(mian)車把過度轉(zhuan)向。
1、良好的蹬踏習慣
不要用腳掌心接(jie)觸踏板(ban),用前腳掌蹬踏會更(geng)加省(sheng)力,而且騎行(xing)效率也會更(geng)高一點(dian)。
2、下坡騎行技術
下(xia)坡騎行(xing)的(de)第一(yi)準則(ze)是:安全(quan)第一(yi)。下(xia)坡時(shi)要(yao)(yao)將重心(xin)后(hou)移(yi),越(yue)陡的(de)坡越(yue)往后(hou)移(yi)。不要(yao)(yao)過于追(zhui)求刺激,要(yao)(yao)精力集中,密(mi)切注意前方路況。
3、彎道騎行技術
在彎道上騎行,身體和車子要保持在一條(tiao)直(zhi)線上,向里傾斜,以克服離心力。身體和地面(mian)之間的(de)傾斜角(jiao)(jiao)度根據速度和彎道大(da)小而(er)定(ding),但角(jiao)(jiao)度不能超過30度,否則會有(you)滑倒的(de)危險(xian)。
清洗車(che)架可以(yi)用(yong)(yong)抹布(bu)蘸水淋到部件(jian)上,這樣粘在車(che)架底下的泥塊遇(yu)到水后很易變軟,這個(ge)時候只要再用(yong)(yong)抹布(bu)擦拭就(jiu)可以(yi)輕(qing)易地去除(chu)泥污。
在(zai)洗(xi)輪組的(de)(de)時候,可以選擇用鞋刷蘸洗(xi)潔精刷外(wai)胎(tai)上的(de)(de)泥沙。而在(zai)洗(xi)車圈(quan)的(de)(de)時候,最好換成粘有洗(xi)潔精的(de)(de)抹布,仔細抹車圈(quan)上剎車皮剎過的(de)(de)地方(fang)(fang)。輻條方(fang)(fang)面簡單的(de)(de)擦洗(xi)就可以。
在清(qing)潔指撥的(de)(de)時候(hou)用(yong)(yong)抹布輕輕擦干凈(jing)就可以了,因為指撥的(de)(de)零件內部比較復雜,太精細的(de)(de)清(qing)洗容易導(dao)致故障。洗前撥、后(hou)撥的(de)(de)時候(hou),可以用(yong)(yong)水管直接(jie)對準前后(hou)撥的(de)(de)空隙地(di)方用(yong)(yong)水沖洗,這樣(yang)可把(ba)卡(ka)在前后(hou)撥里的(de)(de)泥(ni)沙沖洗掉。
前(qian)叉和腳踏的清(qing)洗(xi)很簡單,只要把泥水洗(xi)掉(diao)就可(ke)。而(er)剎車的清(qing)潔可(ke)以用刷子去除灰塵(chen)和小的污垢,如果有(you)油(you)污殘(can)留,可(ke)以用棉簽蘸取洗(xi)潔精做(zuo)清(qing)潔,然后用濕抹布輕輕擦拭掉(diao)就可(ke)以了。
牙(ya)盤(pan)、飛輪(lun)和鏈條的(de)清(qing)潔保養比(bi)較(jiao)(jiao)復雜(za),因為(wei)這(zhe)(zhe)三(san)個(ge)部件往往比(bi)較(jiao)(jiao)臟,而且潤(run)滑油比(bi)較(jiao)(jiao)多(duo)。我(wo)們可以(yi)先在(zai)抹(mo)布(bu)上倒一點洗(xi)潔精,蘸水后再清(qing)洗(xi)牙(ya)盤(pan)。飛輪(lun)一般(ban)要拆下來進行清(qing)洗(xi),鏈條則(ze)可以(yi)用(yong)洗(xi)潔精進行仔細(xi)清(qing)洗(xi)。注意(yi)這(zhe)(zhe)三(san)個(ge)部件在(zai)清(qing)洗(xi)之后要及時上干(gan)凈的(de)潤(run)滑油。
山地(di)(di)車(che)一般重量較輕,比較容(rong)易(yi)搬(ban)動,所以把山地(di)(di)車(che)直接搬(ban)到家里是最好的防盜方法。如果有帶防盜門的地(di)(di)下室或(huo)地(di)(di)下車(che)庫的話(hua),也可(ke)以放到地(di)(di)下室、地(di)(di)下車(che)庫里。
山地(di)車自帶(dai)的鎖具一般不太牢(lao)固,我們可(ke)以加(jia)配一把好鎖,雙(shuang)重保障,防(fang)盜性能更佳(jia)。
如果(guo)沒有辦法放到家里的話,也可以放在監控(kong)(kong)探頭下,這樣小偷哪怕想偷,也會忌憚(dan)監控(kong)(kong)攝像頭拍下他的偷竊行為。
給山地(di)車安裝一個(ge)報(bao)警器也是一個(ge)不錯的(de)選擇,可以(yi)買(mai)那(nei)種指紋報(bao)警器,在開(kai)鎖之前需要錄入指紋,否則就會發出尖銳(rui)的(de)警報(bao)聲。
1、每逢(feng)節日活(huo)動,就到了(le)網購達人們大展身(shen)手(shou)(shou)的(de)時候了(le),然而面對(dui)五花八門的(de)商品、參差不齊的(de)價格卻不知如何下(xia)手(shou)(shou)?
2、每(mei)逢(feng)節日(ri)活動,就(jiu)到了網購(gou)達人(ren)們(men)大展身(shen)手(shou)的時候了,然(ran)而面對五花八門的商(shang)品、參差不齊的價格卻不知(zhi)如何下手(shou)?