山地(di)車又叫做山地(di)自行(xing)車，起源于美(mei)國，是(shi)專門為越野騎(qi)行(xing)而設計(ji)的自行(xing)車。

山地車(che)的重量(liang)可以達到12.5kg，而公路車(che)重量(liang)最大的限制是10.5kg。

山(shan)地車(che)為了在崎嶇(qu)山(shan)道騎(qi)行，追(zhui)求操控，使用的車(che)把(ba)較(jiao)寬，而公路車(che)追(zhui)求速度，降低風阻，所(suo)以車(che)把(ba)比較(jiao)窄。

山地(di)車(che)需(xu)要(yao)剎車(che)力(li)道(dao)(dao)大，制動力(li)強，公路(lu)車(che)的剎車(che)設計比較輕，所以剎車(che)力(li)道(dao)(dao)不如(ru)山地(di)車(che)。

山地車在顛簸路(lu)面騎行(xing)，考(kao)慮的(de)(de)是輕(qing)量與艱苦的(de)(de)綜合(he)，而公路(lu)車考(kao)慮的(de)(de)重點是踩踏的(de)(de)剛(gang)性。公路(lu)車的(de)(de)車架(jia)通常比較纖(xian)細，而山地車比較結實。

1、鋼質車架

優(you)點：耐(nai)久度高(gao)；吸震性好；硬度高(gao)。

缺點(dian)：重(zhong)(zhong)量比較重(zhong)(zhong)；容易生銹（不銹鋼除外）；在負重(zhong)(zhong)時，會(hui)產生輕微的形變(bian)；吸收踩踏(ta)力量，騎(qi)行效率較低。

2、鋁合金車架

優點：操控(kong)性、加速性、爬(pa)坡(po)性等性能好；重量輕；不生銹。

缺點：外觀較(jiao)為粗獷；吸震(zhen)性(xing)一般；硬(ying)度(du)和強度(du)一般；顛簸(bo)震(zhen)動感較(jiao)強。

3、鈦合金車架

優(you)點(dian)：外(wai)表細膩美觀；強(qiang)度高；耐久(jiu)度好；重量(liang)輕(qing)。

缺點：容易(yi)形(xing)變；價格貴(gui)；修(xiu)理費(fei)昂(ang)貴(gui)。

4、碳纖維車架

優點：重量(liang)最輕(qing)；強度(du)(du)高(gao)(gao)；吸震性好(hao)；耐久度(du)(du)非(fei)常高(gao)(gao)。

缺點：價格十(shi)分(fen)昂貴。

1、看坐墊底殼材料

山地車(che)坐墊底殼(ke)可(ke)以分為(wei)碳(tan)(tan)纖(xian)維底殼(ke)和注(zhu)塑底殼(ke)兩(liang)種(zhong)，一(yi)般來(lai)說碳(tan)(tan)纖(xian)維底殼(ke)的硬度要比(bi)注(zhu)塑底殼(ke)好，而且(qie)碳(tan)(tan)纖(xian)維底殼(ke)也(ye)不容易產(chan)生(sheng)形變。

2、看坐墊填充物材料

山(shan)地車坐墊填充物(wu)可(ke)以分為普通海綿(mian)(mian)、動(dong)態海綿(mian)(mian)、硅膠(jiao)材(cai)質(zhi)(zhi)等，普通海綿(mian)(mian)用久了容易變(bian)形(xing)、有(you)異味，動(dong)態海綿(mian)(mian)不易變(bian)形(xing)，而且在遇(yu)到顛簸時有(you)輕微回彈(dan)，硅膠(jiao)材(cai)質(zhi)(zhi)的(de)回彈(dan)和支撐力都比海綿(mian)(mian)材(cai)質(zhi)(zhi)的(de)要(yao)好。

1、軟性PVC材質

優點：價(jia)格低廉，舒適度好(hao)。

缺點：耐低溫性較差，長(chang)期使用之后會失去彈性和手(shou)感(gan)。

2、橡膠材質

優點：機械(xie)強度(du)高，耐磨性能(neng)好，使用壽命長(chang)，重(zhong)量(liang)較(jiao)輕。

缺點：生產周期較長，材料(liao)難以回收再(zai)利用，不夠環保。

3、海綿材質

優點：減震(zhen)效果好，防水效果不錯。

缺(que)點：車把的(de)(de)安裝和拆(chai)卸比較麻煩(fan)，而且車套和車把之間的(de)(de)配合不緊密(mi)，在使用(yong)的(de)(de)時候安全隱患較大。

4、硅膠材質

優點(dian)：車(che)套和車(che)把配(pei)合緊(jin)密，安全性(xing)較(jiao)好(hao)，而且手感(gan)柔(rou)軟、減震效果(guo)好(hao)。

缺點：特(te)別難以拆卸，安裝(zhuang)也比較麻煩，單一硅膠材質的(de)車把套防滑效果不是(shi)特(te)別好，特(te)別是(shi)在(zai)雨(yu)天淋濕后，更容易手滑。

1、根據自己的需求選擇

山地(di)車車燈(deng)的種類有很多，根據(ju)不同(tong)的安裝位(wei)置(zhi)可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)前置(zhi)照明燈(deng)、后置(zhi)警示燈(deng)、車輪燈(deng)；根據(ju)不同(tong)的光源種類可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)鎢絲燈(deng)泡(pao)、HID、LED等；根據(ju)發電類型可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)自發電型和電池供電型。大家要根據(ju)自己的實際需(xu)求來進行(xing)選擇(ze)。

2、考慮照明強度

買山地(di)車車燈的時候(hou)并不是(shi)越亮越好，如果車燈太過刺眼(yan)的話，不僅影響其他(ta)騎行者，而且也會對眼(yan)睛(jing)造成危害。

3、考慮近光照射性能

夜間騎行對照(zhao)(zhao)明(ming)的要(yao)(yao)(yao)(yao)求是(shi)泛光(guang)(guang)要(yao)(yao)(yao)(yao)好，光(guang)(guang)斑要(yao)(yao)(yao)(yao)大(da)。山地車(che)騎行速度不(bu)是(shi)很高，所以照(zhao)(zhao)射(she)距離要(yao)(yao)(yao)(yao)求不(bu)太高，主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)是(shi)考慮近(jin)(jin)光(guang)(guang)照(zhao)(zhao)射(she)的性能，要(yao)(yao)(yao)(yao)求近(jin)(jin)光(guang)(guang)時要(yao)(yao)(yao)(yao)照(zhao)(zhao)亮(liang)一(yi)大(da)片，而且要(yao)(yao)(yao)(yao)有明(ming)顯的截止(zhi)線(xian)。

為了保證騎(qi)(qi)行(xing)安(an)全(quan)，我們還可以選購(gou)一些安(an)全(quan)裝(zhuang)備(bei)，像頭(tou)盔、綁腿、騎(qi)(qi)行(xing)眼鏡、騎(qi)(qi)行(xing)護甲等，這些裝(zhuang)備(bei)雖然在騎(qi)(qi)行(xing)時(shi)會增(zeng)加身體負(fu)重(zhong)，但是在不慎摔(shuai)車時(shi)卻能保護我們的身體不會受到太大的傷(shang)害。

騎行(xing)山(shan)地(di)車的姿勢(shi)一般是坐(zuo)踩中(zhong)立姿勢(shi)，也(ye)就是臀部位(wei)(wei)于山(shan)地(di)車座位(wei)(wei)上，身體(ti)位(wei)(wei)于山(shan)地(di)車中(zhong)部，同時(shi)身體(ti)微(wei)(wei)微(wei)(wei)往前彎(wan)曲，保(bao)持肘部和膝蓋微(wei)(wei)微(wei)(wei)彎(wan)曲。

山地車(che)變(bian)(bian)速(su)器調(diao)(diao)整(zheng)的方(fang)法(fa)有兩種，分別是(shi)高位(wei)調(diao)(diao)整(zheng)和低(di)位(wei)調(diao)(diao)整(zheng)。高位(wei)調(diao)(diao)整(zheng)時，人(ren)要站(zhan)在(zai)車(che)身的后方(fang)，然后旋(xuan)轉(zhuan)高位(wei)調(diao)(diao)整(zheng)螺絲釘，使導輪中心被調(diao)(diao)整(zheng)到最小齒(chi)片(pian)的外(wai)側(ce)延長線上；低(di)位(wei)調(diao)(diao)整(zheng)時，人(ren)要站(zhan)在(zai)車(che)的前方(fang)，然后一邊旋(xuan)轉(zhuan)前鏈輪一邊操作變(bian)(bian)速(su)手柄，使引(yin)導輪的中心線被調(diao)(diao)整(zheng)到最大齒(chi)片(pian)的正(zheng)下方(fang)。

1、甩尾過彎技巧

首先猛(meng)踩踏板給山地車(che)加速，之后(hou)迅速換擋，然后(hou)控(kong)制(zhi)前(qian)輪入彎。入彎后(hou)把身(shen)體(ti)向前(qian)傾，然后(hou)打開(kai)反把，捏(nie)死(si)后(hou)剎車(che)，捏(nie)剎車(che)的同時(shi)繼續蹬車(che)使后(hou)輪保持轉動(dong)，然后(hou)通過身(shen)體(ti)的轉動(dong)完(wan)成(cheng)漂移動(dong)作(zuo)。

2、S形彎道漂移技巧

首先還是要加(jia)速，加(jia)速的(de)時候(hou)換成(cheng)重檔，控制前(qian)輪入彎(wan)(wan)之后(hou)馬上捏住前(qian)后(hou)剎準備第二(er)個彎(wan)(wan)道，后(hou)輪通過第一個彎(wan)(wan)道后(hou)，放開前(qian)剎，身(shen)體站起來，一只腳放在地面增加(jia)摩擦力，同時捏緊后(hou)剎，之后(hou)轉動前(qian)叉完成(cheng)漂移(yi)。

3、原地漂移技巧

首(shou)先保持勻速騎行，然后捏住(zhu)后剎，同時身(shen)體離開坐墊，通過轉(zhuan)動(dong)身(shen)體完成(cheng)漂(piao)(piao)移的動(dong)作。新手可以多練(lian)習原地漂(piao)(piao)移技巧，因為原地漂(piao)(piao)移要比較簡單，而且還(huan)能在練(lian)習中把握漂(piao)(piao)移時如何掌握身(shen)體平衡感。

1、剎車的平衡

在平坦的(de)(de)路段騎乘時，前(qian)(qian)后(hou)剎車(che)力道的(de)(de)配(pei)置應為(wei)前(qian)(qian)輪(lun)70%，后(hou)輪(lun)30%。但是緊急狀(zhuang)況(kuang)下(xia)，一(yi)旦(dan)剎車(che)力道增強時，應當完全使用前(qian)(qian)輪(lun)剎車(che)，不可(ke)使用后(hou)剎車(che)。

2、剎車的姿勢

屁股離(li)開坐墊并向(xiang)(xiang)后移，上半身壓低(di)靠向(xiang)(xiang)車架，雙臂(bei)彎曲(qu)保(bao)持彈(dan)性以吸收沖擊的力量。

1、路面傾斜的騎行技巧

利用(yong)側傾身(shen)體(ti)來取代(dai)傾斜單車；避免在路(lu)面傾斜向(xiang)下的(de)小徑上加速(su)；把(ba)身(shen)體(ti)全(quan)部的(de)重量(liang)加在斜面下方的(de)踏板。

2、亂石區的騎行技巧

保持一定(ding)的速度，穩定(ding)上(shang)半身(shen)；提高(gao)一個(ge)檔位踩(cai)踏，避免后輪打滑；盡可能避免使(shi)用煞車。

3、沙地的騎行技巧

在前(qian)面(mian)騎手的車轍中騎行(xing)；利用低速檔前(qian)進(jin)，保持身體(ti)的重心在兩車胎之間(jian)；利用身體(ti)的動作來避免(mian)車把過度轉向。

1、良好的蹬踏習慣

不要(yao)用腳(jiao)掌(zhang)(zhang)心接(jie)觸踏(ta)板，用前(qian)腳(jiao)掌(zhang)(zhang)蹬踏(ta)會更(geng)加省力，而且騎(qi)行效率也(ye)會更(geng)高一點。

2、下坡騎行技術

下(xia)坡(po)騎行的第一準則是(shi)：安全第一。下(xia)坡(po)時(shi)要(yao)將重(zhong)心后(hou)移(yi)(yi)，越陡的坡(po)越往后(hou)移(yi)(yi)。不(bu)要(yao)過于追求刺(ci)激，要(yao)精力集中，密切注意(yi)前方(fang)路況。

3、彎道騎行技術

在彎道(dao)上騎行，身體和車(che)子要保(bao)持在一條直線上，向里傾斜(xie)，以克服(fu)離心力。身體和地(di)面之間(jian)的傾斜(xie)角(jiao)度根據速度和彎道(dao)大小而(er)定，但角(jiao)度不能超過30度，否則(ze)會(hui)有滑倒的危險。

清洗車架可以用抹布蘸(zhan)水淋到(dao)部件上，這(zhe)樣粘在車架底下的泥塊遇到(dao)水后很易變軟，這(zhe)個時候只要再用抹布擦拭就可以輕易地去(qu)除泥污。

在洗(xi)(xi)輪組的(de)(de)時候，可以選擇用鞋刷(shua)蘸洗(xi)(xi)潔精刷(shua)外胎上的(de)(de)泥沙。而在洗(xi)(xi)車(che)圈(quan)的(de)(de)時候，最好(hao)換成粘(zhan)有洗(xi)(xi)潔精的(de)(de)抹(mo)布，仔細抹(mo)車(che)圈(quan)上剎(cha)車(che)皮(pi)剎(cha)過的(de)(de)地方(fang)。輻條(tiao)方(fang)面(mian)簡單的(de)(de)擦洗(xi)(xi)就可以。

在清(qing)潔指撥(bo)(bo)的(de)時候用(yong)抹布(bu)輕輕擦干(gan)凈就可(ke)以了(le)，因為指撥(bo)(bo)的(de)零件內部比較復雜，太(tai)精細(xi)的(de)清(qing)洗(xi)容(rong)易導致故障(zhang)。洗(xi)前撥(bo)(bo)、后撥(bo)(bo)的(de)時候，可(ke)以用(yong)水管直(zhi)接對準(zhun)前后撥(bo)(bo)的(de)空(kong)隙地方用(yong)水沖(chong)洗(xi)，這樣(yang)可(ke)把卡(ka)在前后撥(bo)(bo)里的(de)泥沙沖(chong)洗(xi)掉。

前叉和腳踏的清洗(xi)很簡單，只要把泥水洗(xi)掉就(jiu)可(ke)。而剎車的清潔可(ke)以用刷子去除灰(hui)塵(chen)和小的污垢(gou)，如果有油污殘留，可(ke)以用棉(mian)簽蘸取洗(xi)潔精做清潔，然后用濕抹布輕輕擦(ca)拭掉就(jiu)可(ke)以了(le)。

牙盤(pan)、飛輪和鏈條的清潔(jie)保養比較(jiao)(jiao)復雜，因為(wei)這三(san)個(ge)部(bu)件往往比較(jiao)(jiao)臟(zang)，而且(qie)潤(run)滑油(you)比較(jiao)(jiao)多。我(wo)們可(ke)以先在抹布上倒(dao)一點(dian)洗(xi)潔(jie)精，蘸水后再清洗(xi)牙盤(pan)。飛輪一般(ban)要拆下來(lai)進行清洗(xi)，鏈條則可(ke)以用洗(xi)潔(jie)精進行仔細清洗(xi)。注意這三(san)個(ge)部(bu)件在清洗(xi)之(zhi)后要及時(shi)上干凈(jing)的潤(run)滑油(you)。

山地(di)車(che)(che)一般(ban)重(zhong)量較輕，比較容易搬動，所以把山地(di)車(che)(che)直接搬到(dao)家(jia)里是最好(hao)的(de)防(fang)盜方法。如果有帶防(fang)盜門的(de)地(di)下室或地(di)下車(che)(che)庫的(de)話，也可以放到(dao)地(di)下室、地(di)下車(che)(che)庫里。

山地車自(zi)帶的鎖具(ju)一(yi)(yi)般不太牢固，我們可(ke)以加配一(yi)(yi)把好鎖，雙(shuang)重保障，防(fang)盜性能更佳(jia)。

如(ru)果沒有辦(ban)法放到家里的(de)話，也(ye)(ye)可以放在監(jian)控探(tan)頭(tou)下，這樣(yang)小(xiao)偷哪怕想(xiang)偷，也(ye)(ye)會忌憚監(jian)控攝像頭(tou)拍下他的(de)偷竊行(xing)為。

給山地車(che)安裝(zhuang)一個報(bao)警(jing)器也是一個不錯(cuo)的選擇，可(ke)以買那(nei)種指(zhi)紋報(bao)警(jing)器，在開(kai)鎖之(zhi)前(qian)需要錄入指(zhi)紋，否則就(jiu)會發出尖銳的警(jing)報(bao)聲。

1、每逢節日活動，就到了網購達(da)人們大展身手的(de)時候了，然而面對五花八門的(de)商品、參差不(bu)齊的(de)價格(ge)卻不(bu)知如何下(xia)手？

2、每逢節(jie)日活(huo)動，就(jiu)到了網購達(da)人們大展身手的時候了，然而面對五花八門的商品、參差不(bu)齊(qi)的價格卻不(bu)知(zhi)如(ru)何下手？