山(shan)地車(che)(che)(che)又叫(jiao)做山(shan)地自行(xing)車(che)(che)(che)，起源于美國，是專門為越(yue)野(ye)騎(qi)行(xing)而設計的自行(xing)車(che)(che)(che)。

山地車(che)的(de)重量可以達(da)到12.5kg，而(er)公(gong)路車(che)重量最(zui)大的(de)限制是(shi)10.5kg。

山地車(che)(che)為了在崎嶇山道騎(qi)行(xing)，追求(qiu)操控，使用的車(che)(che)把較寬，而公路車(che)(che)追求(qiu)速度，降低風阻，所以車(che)(che)把比(bi)較窄。

山地車(che)需要剎(cha)車(che)力道(dao)大，制動力強，公路(lu)車(che)的(de)剎(cha)車(che)設計(ji)比(bi)較輕，所(suo)以剎(cha)車(che)力道(dao)不如山地車(che)。

山地車(che)(che)在顛簸路(lu)面騎行(xing)，考(kao)慮(lv)的(de)(de)是輕量與艱(jian)苦的(de)(de)綜合，而(er)公路(lu)車(che)(che)考(kao)慮(lv)的(de)(de)重點(dian)是踩踏的(de)(de)剛性。公路(lu)車(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)架(jia)通常(chang)比較纖細，而(er)山地車(che)(che)比較結實(shi)。

1、鋼質車架

優點：耐久度高；吸震性好；硬度高。

缺點：重量比較重；容易(yi)生銹（不(bu)銹鋼除外）；在負重時，會產(chan)生輕微的形變；吸收踩踏(ta)力量，騎行效率(lv)較低。

2、鋁合金車架

優點：操控性(xing)、加(jia)速性(xing)、爬坡性(xing)等性(xing)能好；重量輕；不生(sheng)銹。

缺點：外觀較(jiao)為粗獷；吸(xi)震性(xing)一(yi)般；硬度和強度一(yi)般；顛簸震動感較(jiao)強。

3、鈦合金車架

優點：外表細膩美(mei)觀；強度(du)高(gao)；耐久度(du)好；重量輕(qing)。

缺點：容易形變；價格貴；修理費(fei)昂貴。

4、碳纖維車架

優點：重量最(zui)輕；強度高；吸(xi)震性(xing)好；耐久度非常高。

缺點：價(jia)格十分昂貴(gui)。

1、看坐墊底殼材料

山地車坐墊(dian)底殼可以分為碳纖(xian)維底殼和注塑底殼兩(liang)種，一般來說(shuo)碳纖(xian)維底殼的硬(ying)度要比(bi)注塑底殼好，而且碳纖(xian)維底殼也不(bu)容(rong)易產生形變。

2、看坐墊填充物材料

山地車坐墊填充物可(ke)以分(fen)為(wei)普(pu)通海綿、動態海綿、硅膠材(cai)質(zhi)等，普(pu)通海綿用(yong)久了容易變形、有異(yi)味，動態海綿不易變形，而且在遇到(dao)顛(dian)簸(bo)時有輕微(wei)回(hui)彈，硅膠材(cai)質(zhi)的回(hui)彈和(he)支撐(cheng)力(li)都比海綿材(cai)質(zhi)的要好。

1、軟性PVC材質

優點(dian)：價格低廉(lian)，舒適度(du)好。

缺點：耐低溫性較差，長期(qi)使用之后(hou)會失(shi)去彈性和手感。

2、橡膠材質

優(you)點：機械強度高，耐磨(mo)性能(neng)好，使用壽命(ming)長，重量較輕。

缺點：生產周期較長，材料難以回收(shou)再利(li)用，不夠環(huan)保。

3、海綿材質

優(you)點：減(jian)震效(xiao)果好，防水效(xiao)果不錯。

缺點：車把的安裝和拆卸(xie)比較(jiao)麻(ma)煩，而且(qie)車套和車把之間的配(pei)合不緊密，在使用的時候安全(quan)隱(yin)患較(jiao)大。

4、硅膠材質

優點：車套和車把配合緊(jin)密，安(an)全性(xing)較好，而且手感柔(rou)軟、減震效(xiao)果(guo)好。

缺點：特(te)(te)別(bie)難以(yi)拆卸(xie)，安裝也(ye)比較麻煩，單一硅膠材質的(de)車(che)把套防滑(hua)效果不是特(te)(te)別(bie)好(hao)，特(te)(te)別(bie)是在雨天(tian)淋濕后，更(geng)容易手(shou)滑(hua)。

1、根據自己的需求選擇

山地車車燈(deng)的(de)種(zhong)類有很多，根據(ju)不(bu)同(tong)的(de)安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)可(ke)(ke)以分為(wei)前(qian)置(zhi)照(zhao)明燈(deng)、后置(zhi)警示燈(deng)、車輪燈(deng)；根據(ju)不(bu)同(tong)的(de)光源種(zhong)類可(ke)(ke)以分為(wei)鎢絲(si)燈(deng)泡(pao)、HID、LED等；根據(ju)發電類型(xing)可(ke)(ke)以分為(wei)自發電型(xing)和(he)電池供電型(xing)。大(da)家要根據(ju)自己的(de)實(shi)際需求來進(jin)行選擇。

2、考慮照明強度

買山地(di)車車燈(deng)的(de)時(shi)候并不是越亮越好，如果車燈(deng)太過刺眼的(de)話，不僅影響其他騎行者(zhe)，而且也會對眼睛造成危害。

3、考慮近光照射性能

夜(ye)間騎行(xing)(xing)對照明的(de)要(yao)(yao)(yao)求是泛光要(yao)(yao)(yao)好，光斑要(yao)(yao)(yao)大(da)(da)。山地(di)車騎行(xing)(xing)速(su)度不(bu)是很高(gao)，所以照射距(ju)離(li)要(yao)(yao)(yao)求不(bu)太高(gao)，主要(yao)(yao)(yao)是考慮(lv)近(jin)光照射的(de)性能，要(yao)(yao)(yao)求近(jin)光時要(yao)(yao)(yao)照亮一大(da)(da)片(pian)，而且要(yao)(yao)(yao)有明顯的(de)截止線。

為了保證騎行(xing)安(an)全(quan)，我(wo)們還可以選(xuan)購(gou)一些安(an)全(quan)裝(zhuang)備，像頭盔(kui)、綁腿、騎行(xing)眼鏡、騎行(xing)護甲等，這(zhe)些裝(zhuang)備雖然在騎行(xing)時會(hui)增加身體負(fu)重(zhong)，但是在不(bu)慎摔車時卻能保護我(wo)們的身體不(bu)會(hui)受到太大的傷害。

騎行山地車(che)的姿(zi)勢(shi)一般是坐踩中立姿(zi)勢(shi)，也(ye)就(jiu)是臀部位于山地車(che)座位上，身體(ti)位于山地車(che)中部，同時身體(ti)微微往前彎曲，保(bao)持肘部和(he)膝(xi)蓋微微彎曲。

山地車(che)(che)變(bian)速器調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)的(de)(de)(de)方法有兩種，分別是高位(wei)調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)和低(di)位(wei)調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)。高位(wei)調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)時(shi)(shi)，人要站在(zai)車(che)(che)身的(de)(de)(de)后方，然后旋(xuan)轉高位(wei)調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)螺(luo)絲釘，使(shi)導(dao)輪(lun)(lun)中心被(bei)調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)到最小(xiao)齒(chi)片的(de)(de)(de)外側延長線(xian)上；低(di)位(wei)調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)時(shi)(shi)，人要站在(zai)車(che)(che)的(de)(de)(de)前方，然后一邊旋(xuan)轉前鏈輪(lun)(lun)一邊操(cao)作變(bian)速手柄，使(shi)引導(dao)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)中心線(xian)被(bei)調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)(zheng)到最大齒(chi)片的(de)(de)(de)正(zheng)下(xia)方。

1、甩尾過彎技巧

首先猛踩踏板(ban)給山地車(che)加速，之后(hou)迅速換(huan)擋，然后(hou)控制前輪(lun)入彎。入彎后(hou)把(ba)身體(ti)(ti)向前傾，然后(hou)打開反(fan)把(ba)，捏(nie)(nie)死后(hou)剎車(che)，捏(nie)(nie)剎車(che)的(de)同時繼續蹬車(che)使后(hou)輪(lun)保持轉動(dong)，然后(hou)通過身體(ti)(ti)的(de)轉動(dong)完(wan)成漂移動(dong)作。

2、S形彎道漂移技巧

首先還是要(yao)加速，加速的時(shi)候換(huan)成(cheng)重檔，控制前輪入彎(wan)(wan)之(zhi)后(hou)(hou)(hou)馬上捏住前后(hou)(hou)(hou)剎(cha)準備(bei)第二個彎(wan)(wan)道(dao)，后(hou)(hou)(hou)輪通過第一個彎(wan)(wan)道(dao)后(hou)(hou)(hou)，放(fang)開前剎(cha)，身體站起來，一只腳放(fang)在(zai)地面增加摩擦(ca)力，同時(shi)捏緊后(hou)(hou)(hou)剎(cha)，之(zhi)后(hou)(hou)(hou)轉(zhuan)動(dong)前叉完成(cheng)漂移。

3、原地漂移技巧

首先保持(chi)勻(yun)速騎行，然后捏住后剎，同(tong)時(shi)身體離開坐(zuo)墊，通(tong)過(guo)轉動身體完成(cheng)漂(piao)移(yi)的動作。新(xin)手可(ke)以(yi)多練(lian)習原(yuan)地漂(piao)移(yi)技巧，因(yin)為原(yuan)地漂(piao)移(yi)要比較簡單(dan)，而且還(huan)能在練(lian)習中(zhong)把握漂(piao)移(yi)時(shi)如何掌握身體平(ping)衡感(gan)。

1、剎車的平衡

在平坦的路段騎(qi)乘時，前后剎(cha)車(che)(che)力(li)道(dao)的配置(zhi)應為前輪(lun)70%，后輪(lun)30%。但(dan)是緊急狀況下，一(yi)旦剎(cha)車(che)(che)力(li)道(dao)增(zeng)強(qiang)時，應當(dang)完全使(shi)用(yong)前輪(lun)剎(cha)車(che)(che)，不(bu)可(ke)使(shi)用(yong)后剎(cha)車(che)(che)。

2、剎車的姿勢

屁(pi)股離(li)開坐墊并向后移，上半身壓低(di)靠向車架，雙臂彎曲(qu)保持(chi)彈性以吸(xi)收沖擊(ji)的力量(liang)。

1、路面傾斜的騎行技巧

利用(yong)側傾身(shen)體(ti)來取代傾斜(xie)單車；避免(mian)在路面傾斜(xie)向下的(de)小徑上加速(su)；把身(shen)體(ti)全部的(de)重量加在斜(xie)面下方的(de)踏板。

2、亂石區的騎行技巧

保持一定(ding)的速度，穩定(ding)上半身；提高(gao)一個檔位踩踏，避(bi)免(mian)后輪打滑；盡可能(neng)避(bi)免(mian)使用(yong)煞車。

3、沙地的騎行技巧

在前(qian)(qian)面(mian)騎手的車轍(che)中騎行(xing)；利用低速檔(dang)前(qian)(qian)進，保持身體的重心在兩車胎之(zhi)間(jian)；利用身體的動作來避免車把過度轉向。

1、良好的蹬踏習慣

不(bu)要用(yong)腳(jiao)(jiao)掌心(xin)接觸踏板，用(yong)前腳(jiao)(jiao)掌蹬踏會更加省(sheng)力，而且騎行效率(lv)也會更高(gao)一點。

2、下坡騎行技術

下(xia)坡騎行的(de)第一準則是：安全第一。下(xia)坡時(shi)要將重心后(hou)移，越(yue)陡的(de)坡越(yue)往后(hou)移。不要過于(yu)追求刺激，要精力集(ji)中，密切(qie)注意(yi)前方路況。

3、彎道騎行技術

在彎道上騎(qi)行，身體和車子(zi)要保(bao)持在一條直線上，向里傾斜，以(yi)克(ke)服離心力。身體和地面之間的傾斜角(jiao)度(du)根據速度(du)和彎道大小而定，但角(jiao)度(du)不能超過(guo)30度(du)，否(fou)則(ze)會有滑倒(dao)的危險(xian)。

清洗車架可(ke)以(yi)用抹布蘸水(shui)淋到部(bu)件上，這樣(yang)粘在車架底下的泥塊遇到水(shui)后很易(yi)變軟(ruan)，這個時候只(zhi)要再(zai)用抹布擦拭(shi)就(jiu)可(ke)以(yi)輕易(yi)地去(qu)除泥污(wu)。

在洗輪組的(de)時候，可以選(xuan)擇用鞋刷(shua)蘸洗潔精刷(shua)外胎(tai)上(shang)的(de)泥沙。而在洗車圈(quan)的(de)時候，最好換成粘有洗潔精的(de)抹(mo)布，仔(zi)細抹(mo)車圈(quan)上(shang)剎(cha)車皮剎(cha)過的(de)地方。輻條方面(mian)簡單的(de)擦(ca)洗就可以。

在(zai)(zai)清潔(jie)指(zhi)撥(bo)(bo)(bo)(bo)的(de)(de)時候用抹(mo)布輕(qing)輕(qing)擦(ca)干凈就(jiu)可以(yi)了，因為指(zhi)撥(bo)(bo)(bo)(bo)的(de)(de)零件內(nei)部比較復雜(za)，太精細的(de)(de)清洗(xi)容(rong)易導致故障(zhang)。洗(xi)前撥(bo)(bo)(bo)(bo)、后(hou)(hou)撥(bo)(bo)(bo)(bo)的(de)(de)時候，可以(yi)用水(shui)管直接對(dui)準前后(hou)(hou)撥(bo)(bo)(bo)(bo)的(de)(de)空(kong)隙(xi)地方用水(shui)沖(chong)洗(xi)，這樣可把卡在(zai)(zai)前后(hou)(hou)撥(bo)(bo)(bo)(bo)里的(de)(de)泥(ni)沙(sha)沖(chong)洗(xi)掉。

前叉和(he)腳踏的清洗(xi)很(hen)簡單(dan)，只要把泥水洗(xi)掉就可。而剎車的清潔(jie)可以用(yong)(yong)刷(shua)子去除灰塵(chen)和(he)小(xiao)的污(wu)垢，如(ru)果有油污(wu)殘留(liu)，可以用(yong)(yong)棉簽蘸取洗(xi)潔(jie)精(jing)做清潔(jie)，然后用(yong)(yong)濕抹布(bu)輕輕擦拭掉就可以了(le)。

牙(ya)盤、飛(fei)輪和(he)鏈條的清(qing)潔保養比較復雜，因為(wei)這三個部件往(wang)往(wang)比較臟(zang)，而(er)且(qie)潤滑油比較多。我們可(ke)以(yi)先在抹布上(shang)倒一(yi)點(dian)洗(xi)(xi)潔精，蘸水后(hou)再清(qing)洗(xi)(xi)牙(ya)盤。飛(fei)輪一(yi)般要拆(chai)下來進行清(qing)洗(xi)(xi)，鏈條則(ze)可(ke)以(yi)用洗(xi)(xi)潔精進行仔(zi)細清(qing)洗(xi)(xi)。注意這三個部件在清(qing)洗(xi)(xi)之后(hou)要及時上(shang)干凈的潤滑油。

山地(di)(di)車(che)(che)一般重量(liang)較輕，比較容易搬(ban)動，所以把(ba)山地(di)(di)車(che)(che)直接搬(ban)到(dao)家里(li)是(shi)最好的防盜方(fang)法。如(ru)果有(you)帶防盜門(men)的地(di)(di)下室或地(di)(di)下車(che)(che)庫的話(hua)，也可以放到(dao)地(di)(di)下室、地(di)(di)下車(che)(che)庫里(li)。

山地車(che)自帶的鎖具一般(ban)不太(tai)牢固，我們可以加配(pei)一把好鎖，雙重(zhong)保障，防(fang)盜性能更(geng)佳。

如果沒有辦法放到家(jia)里的話(hua)，也可(ke)以放在監(jian)控探頭下(xia)，這樣小偷哪怕想偷，也會忌憚監(jian)控攝像頭拍下(xia)他的偷竊行為。

給山(shan)地(di)車安裝一個(ge)報警(jing)(jing)器(qi)也是(shi)一個(ge)不錯的選(xuan)擇，可以買(mai)那(nei)種指紋報警(jing)(jing)器(qi)，在開鎖(suo)之前需要錄入指紋，否則就會發出尖銳(rui)的警(jing)(jing)報聲。

1、每逢節日(ri)活(huo)動(dong)，就到(dao)了網購達人們大(da)展身手的時候了，然而面對五花八門的商(shang)品(pin)、參差不(bu)齊的價格卻不(bu)知如何下手？

2、每(mei)逢節日活動，就到了(le)網購(gou)達人們大展身手的時(shi)候了(le)，然(ran)而(er)面對(dui)五(wu)花(hua)八門(men)的商品、參差不齊的價格卻不知(zhi)如何下(xia)手？