重型運輸車(che)(che)輛(liang)、大(da)型吊車(che)(che)、挖掘機、推土(tu)機、壓路機、裝載機、電力搶修車(che)(che)、工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)搶險車(che)(che)、政府專用(yong)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)、越野工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)、電焊工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)、裝甲(jia)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)(戰斗工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che))、氧化劑污水處理(li)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)等(deng)。
工程(cheng)車(che)的(de)種類劃分方法有很多(duo),我們可以(yi)按照它(ta)的(de)用途和施工作業運(yun)動形式(shi)來劃分,也(ye)可以(yi)根據(ju)國家工程(cheng)機(ji)械行業標準來劃分。下面我們就工程(cheng)車(che)的(de)分類情況為您做一個介紹。
按用途分
鏟土運輸機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、挖掘(jue)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、壓實(shi)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、樁工(gong)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、鋼筋混凝(ning)土機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、路面機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、鑿巖機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)和(he)其他工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie):如軍用工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、架(jia)橋機(ji)(ji)、氣動工(gong)具。
按施工作業運動形式分
固定式(shi)(shi)施(shi)工作(zuo)業機械、拖式(shi)(shi)施(shi)工作(zuo)業機械、自(zi)行式(shi)(shi)施(shi)工作(zuo)業機械。
我國的工程機械行業將工程機械的分為十八大類
挖掘機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、鏟土運(yun)輸(shu)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、工(gong)程起重機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、工(gong)業車輛、電梯(ti)與扶梯(ti)、壓實機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、樁工(gong)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、鑿巖機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、氣動工(gong)具、混凝土機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、鋼筋及予(yu)應力機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、裝修機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、市政工(gong)程與環(huan)衛機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、路面機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、線路機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、軍用(yong)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)、工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)專用(yong)零(ling)部件以(yi)及其(qi)他工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)等。
一般(ban)由類、組、型(xing)(xing)、特性代(dai)號(hao)(hao)(其(qi)代(dai)號(hao)(hao)不得超過3個字母(mu))與(yu)主參數代(dai)號(hao)(hao)兩部分組成。如需增(zeng)添變(bian)(bian)型(xing)(xing)、更新代(dai)號(hao)(hao)時(shi),其(qi)變(bian)(bian)型(xing)(xing)、更新代(dai)號(hao)(hao)置于原(yuan)產品型(xing)(xing)號(hao)(hao)的尾部。
概念
吊(diao)車(che)(che)是一(yi)種廣(guang)泛用于港口(kou)、車(che)(che)間(jian)、電力、工(gong)地(di)等地(di)方的(de)起吊(diao)搬運機械(xie)。吊(diao)車(che)(che)這個(ge)名稱(cheng)是起重機械(xie)統一(yi)的(de)稱(cheng)號。吊(diao)車(che)(che)的(de)用處(chu)在(zai)于吊(diao)裝設備、搶險、起重、機械(xie)、救援(yuan)。
種類
①可(ke)移動式:汽車吊(diao)(diao)(diao)、履(lv)帶(dai)吊(diao)(diao)(diao)、行吊(diao)(diao)(diao)等。②固(gu)定式:碼(ma)頭(tou)吊(diao)(diao)(diao)、塔吊(diao)(diao)(diao)、龍門吊(diao)(diao)(diao)等。吊(diao)(diao)(diao)車這個名稱(cheng)是統一的一個稱(cheng)號。通常所說的吊(diao)(diao)(diao)車多指汽車吊(diao)(diao)(diao)、履(lv)帶(dai)吊(diao)(diao)(diao)、輪(lun)胎吊(diao)(diao)(diao)。
安全指南
①超載或被(bei)吊物重量不清(qing)不吊;
②指揮信(xin)號不明確不吊;
③捆綁、吊(diao)掛不牢或不平(ping)衡,可能引起(qi)滑(hua)動不吊(diao);
④被(bei)吊物(wu)上有(you)人或(huo)浮置物(wu)時不吊;
⑤結構(gou)或(huo)零部件有影響(xiang)安全工作的缺陷或(huo)損(sun)傷(shang)時(shi)不吊;
⑥遇有拉力不(bu)清的(de)埋置物件時不(bu)吊;
⑦工作(zuo)場地昏(hun)暗,無法看清(qing)場地、被吊物和指揮信號時不吊;
⑧被吊(diao)物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shi)不吊(diao);
⑨歪拉斜吊(diao)重物(wu)時不吊(diao);
⑩吊(diao)車(che)保險裝(zhuang)置不(bu)(bu)齊(qi)全,不(bu)(bu)可(ke)靠不(bu)(bu)吊(diao)等。
概念
又稱挖(wa)掘(jue)機(ji)械(excavating machinery),又稱挖(wa)土機(ji),是用鏟斗(dou)挖(wa)掘(jue)高(gao)于或低于承機(ji)面的物料,并裝入(ru)運輸車輛或卸至堆料場的土方機(ji)械。
種類
①按大小:大型(xing)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、中型(xing)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、小型(xing)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji);②按行(xing)走(zou)方(fang)式(shi):履帶式(shi)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、輪式(shi)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji);③傳動方(fang)式(shi):液(ye)壓挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、機(ji)(ji)(ji)械挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji);④按用(yong)(yong)途:通用(yong)(yong)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、礦(kuang)用(yong)(yong)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、船用(yong)(yong)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、特種挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)等;⑤按鏟(chan)(chan)(chan)斗:正鏟(chan)(chan)(chan)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、反鏟(chan)(chan)(chan)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、拉(la)鏟(chan)(chan)(chan)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji)、抓(zhua)鏟(chan)(chan)(chan)挖(wa)(wa)(wa)(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)(ji);
安全指南
①設備必須做(zuo)到(dao)定(ding)(ding)人、定(ding)(ding)機、定(ding)(ding)崗(gang)位(wei),明確職責;
②挖(wa)掘機進入施工現場后,旋轉(zhuan)半徑內不得有障(zhang)礙物,以免對車輛造成(cheng)劃傷(shang)或損壞;
③機械(xie)發動后,禁止任何人員站(zhan)在鏟斗內,鏟臂上(shang)及履帶(dai)上(shang),確保(bao)安(an)全(quan)生產;
④挖掘機在工作(zuo)中(zhong),禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作(zuo)停留或行走(zou);
⑤挖掘(jue)機在挪位時(shi),駕駛員(yuan)應先觀察(cha)并鳴笛(di),后挪位;
⑥工作結束后,應(ying)將挖掘機(ji)挪離(li)低洼處或地(di)槽(溝)邊緣,停放在(zai)平地(di)上,關閉門(men)窗并(bing)鎖住(zhu);
⑦做好設備的日常保養(yang)、檢修、維護工作(zuo)。
概念
推土(tu)機是一種(zhong)能夠(gou)進行挖掘、運輸和(he)排棄巖土(tu)的土(tu)方(fang)工(gong)(gong)程機械,在(zai)露(lu)天礦有(you)廣(guang)泛的用途(tu);它不僅用于(yu)輔助工(gong)(gong)作(zuo),也可用于(yu)主要開采(cai)工(gong)(gong)作(zuo)。
種類
①按行走方式:履帶(dai)式、輪胎式;②按用途:通(tong)用型、專用型;
安全指南
①履帶保持(chi)適當(dang)的張(zhang)緊度;
②保持(chi)引導輪位(wei)置對中(zhong);
③在適當時刻(ke)將履帶(dai)銷與(yu)銷套翻面(mian);
④螺栓螺母及時擰緊;
⑤及時潤滑;
⑥檢查裂紋。
概念
壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)又(you)稱壓(ya)土(tu)機(ji)(ji),是一種修路(lu)(lu)的(de)(de)設(she)備。壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)在(zai)工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)屬(shu)于道路(lu)(lu)設(she)備的(de)(de)范疇,廣泛用(yong)(yong)于高等級公路(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)、機(ji)(ji)場跑道、大壩、體育場等大型工程(cheng)項目(mu)的(de)(de)填(tian)方壓(ya)實作業(ye),可(ke)以碾壓(ya)沙性、半粘性及粘性土(tu)壤、路(lu)(lu)基(ji)穩定(ding)土(tu)及瀝青混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)(lu)面層(ceng)。壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)以機(ji)(ji)械(xie)本身(shen)的(de)(de)重力作用(yong)(yong),適用(yong)(yong)于各(ge)種壓(ya)實作業(ye),使被碾壓(ya)層(ceng)產生永久變(bian)形而密實。
種類
①按碾(nian)輪:光碾(nian)、槽碾(nian)、羊足碾(nian)等;按輪軸:②單(dan)軸單(dan)輪、雙軸雙輪、雙軸三輪、三軸三輪等;
安全指南
①作業時(shi),壓路機應(ying)先起步后才能起震,內(nei)燃機應(ying)先置于中(zhong)速,然后再調至高速。
②變速(su)與換向時(shi)應先停(ting)機,變速(su)時(shi)應降低(di)內燃機轉速(su)。
③嚴(yan)禁壓路機在堅實的地面上進(jin)行(xing)振動。
④碾(nian)壓(ya)松軟路基時,應先在(zai)不振動的情(qing)況(kuang)下碾(nian)壓(ya)1~2遍(bian),然后再振動碾(nian)壓(ya)。
⑤碾壓時、振(zhen)動頻率應保(bao)持一致。對可調(diao)整您的(de)振(zhen)動壓路機,應先調(diao)好(hao)振(zhen)動頻率后再作業,不(bu)得在(zai)沒有起震情況下調(diao)整振(zhen)動頻率。
⑥換向離合(he)器(qi)(qi)(qi)、起震(zhen)離合(he)器(qi)(qi)(qi)和制動器(qi)(qi)(qi)的調整,應在主(zhu)離合(he)器(qi)(qi)(qi)脫開后進行。
⑦上、下(xia)坡時,不(bu)能使用快速檔(dang)。在急(ji)轉彎(wan)時,包(bao)括鉸(jiao)接式振(zhen)動壓路機在小轉彎(wan)繞圈碾壓時,嚴(yan)禁使用快速檔(dang)。
⑧壓路(lu)機在高速行駛時(shi)不得接合振動。
⑨停機時應(ying)先停振,然后將換向機構置于(yu)(yu)中(zhong)間位置,變速器(qi)置于(yu)(yu)空(kong)檔(dang),最后拉起手制動操縱(zong)桿,內燃機怠速運(yun)轉數(shu)分(fen)鐘后熄(xi)火。
工(gong)程(cheng)車(che)(che)安(an)(an)全(quan)事故(gu)率(lv)一(yi)直居高不下,和操(cao)作人(ren)員(yuan)有(you)關系的(de)同(tong)(tong)時,更多的(de)原因(yin)是車(che)(che)輛(liang)本身結構(gou)和安(an)(an)全(quan)措施沒(mei)有(you)做到(dao)位(wei)。在歐(ou)洲采(cai)礦(kuang)業(ye),礦(kuang)業(ye)集團會采(cai)用(yong)雷達(da)、攝像頭、超聲波等(deng)(deng)輔(fu)助(zhu)設備來輔(fu)助(zhu)駕(jia)駛人(ren)員(yuan),大大降低事故(gu)發(fa)生率(lv);在歐(ou)洲市政(zheng)特種車(che)(che)輛(liang)中(zhong),毫米波倒車(che)(che)雷達(da)、盲(mang)點探(tan)測(ce)雷達(da)等(deng)(deng)被廣泛(fan)運(yun)用(yong),甚至在一(yi)些特種運(yun)輸車(che)(che)輛(liang)中(zhong)作為強制(zhi)安(an)(an)裝設備;在中(zhong)國,賽(sai)豚車(che)(che)輛(liang)安(an)(an)全(quan)雷達(da)也被一(yi)些有(you)安(an)(an)全(quan)意識的(de)企業(ye)認可和推廣,保(bao)護車(che)(che)輛(liang)、人(ren)員(yuan)的(de)同(tong)(tong)時,更多時候是保(bao)護了企業(ye)的(de)財(cai)產。
1、嚴(yan)格遵(zun)守《駕駛(shi)員安全操作規程》。
2、做好(hao)每日“三檢(jian)(jian)”,即出車前的檢(jian)(jian)查、行(xing)車中(zhong)檢(jian)(jian)查、收車后(hou)檢(jian)(jian)查。
3、行車中絕(jue)對不能停止(zhi)發動機,否則(ze)會(hui)因制(zhi)動助(zhu)力器停止(zhi)動作而使制(zhi)動效(xiao)率(lv)降低。
4、行(xing)車中越(yue)過淺(qian)河或水(shui)洼(wa)時,應小心不要使水(shui)進入空氣管道,以免(mian)造成(cheng)發動機(ji)的損害。
5、下大雨(yu)時行車(che)或駛過淺河后,應特別(bie)注意駕(jia)駛,因為(wei)制動(dong)器(qi)因受潮而會暫(zan)時降(jiang)低制動(dong)力。
6、在冰(bing)雪地上行車時,最好加裝(zhuang)防滑(hua)鏈。
7、工程施(shi)工過程中(zhong),應(ying)將車(che)停在路邊(bian)平地(di)上,拉緊手制動,打開報警(jing)燈(deng),前(qian)后(hou)設(she)置(zhi)警(jing)告(gao)標志牌(pai),并在車(che)輪前(qian)后(hou)放置(zhi)防車(che)滑動的障礙(ai)物。
8、嚴禁超載(zai)超員,行駛中車斗嚴禁載(zai)人。車輛(liang)載(zai)貨不得超寬超高超重。
忌將螺釘和螺栓使勁擰緊
設備的(de)傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和(he)前(qian)橋等(deng)重要部位的(de)螺釘(ding)或螺栓(shuan),其使用(yong)工具和(he)擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)在(zai)說明書(shu)中有專門規定,如人為擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)會造成(cheng)螺釘(ding)和(he)螺栓(shuan)折斷(duan)、螺紋滑絲(si)或撥扣等(deng)問題。普通螺釘(ding)或螺栓(shuan),其擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)一般(ban)可按(an)4倍螺紋直(zhi)徑的(de)擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)力(li)矩(ju)(ju)來擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)。
忌更換潤滑油不清洗油道
很多(duo)司機(ji)(ji)缺乏(fa)維護常(chang)識,在更換潤滑(hua)油時不清洗油道,因此(ci)埋下(xia)安全隱(yin)患。要知道,潤滑(hua)油經過使(shi)(shi)用(yong)后,油中機(ji)(ji)械雜質殘留較多(duo),即(ji)使(shi)(shi)排盡潤滑(hua)油,油底殼及油路中仍存在雜質。尤其是新的或(huo)者(zhe)修理后的機(ji)(ji)車,試運(yun)轉后雜質更多(duo),倘若不清洗干凈(jing)就(jiu)急(ji)于投入使(shi)(shi)用(yong),很容易引起燒瓦(wa)、抱軸等意外(wai)事(shi)故。
忌不按季節選用潤滑油
不(bu)按季(ji)(ji)(ji)節選用(yong)潤(run)滑(hua)(hua)油(you),冬(dong)季(ji)(ji)(ji)使(shi)用(yong)夏季(ji)(ji)(ji)潤(run)滑(hua)(hua)油(you),夏季(ji)(ji)(ji)使(shi)用(yong)冬(dong)季(ji)(ji)(ji)潤(run)滑(hua)(hua)油(you),不(bu)管質量如何,廉價(jia)就買,結果造(zao)成機車啟動困難和燒軸瓦等(deng)不(bu)良現象。希望司機要選用(yong)經過質量檢測和與氣溫(wen)相(xiang)適應的潤(run)滑(hua)(hua)油(you)。
忌安裝活塞用明火加溫
活塞(sai)(sai)各(ge)部位(wei)薄厚不勻,熱脹(zhang)冷縮(suo)度不一,容易引起變形。如果(guo)用(yong)明火加溫活塞(sai)(sai),達到(dao)一定高(gao)溫,自然冷卻后金屬(shu)組織會因遭到(dao)損壞而降(jiang)低耐磨性,其使用(yong)壽命會大大縮(suo)短(duan)。
忌安裝汽缸墊時習慣涂黃油
在安裝汽缸(gang)(gang)(gang)墊(dian)時(shi)習慣涂黃油(you),認為這樣可增加氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)的密封性,殊(shu)不知此(ci)做法恰(qia)(qia)恰(qia)(qia)適得(de)其反。因為黃油(you)遇(yu)到高(gao)溫后會部分流(liu)失,缸(gang)(gang)(gang)墊(dian)、缸(gang)(gang)(gang)蓋與機體平面(mian)之間產(chan)生縫(feng)隙,高(gao)溫高(gao)壓燃氣(qi)(qi)容(rong)易從(cong)此(ci)處(chu)沖擊,毀壞缸(gang)(gang)(gang)墊(dian),造成漏氣(qi)(qi)。此(ci)外(wai)黃油(you)長時(shi)間處(chu)于高(gao)溫狀態(tai)下會產(chan)生積碳,造成缸(gang)(gang)(gang)墊(dian)過早老化(hua)變質。
忌對新車不認真檢查保養
一些司機(ji)錯誤地認(ren)為,隨(sui)著科技(ji)發展(zhan),當(dang)前機(ji)車(che)的安全性能非常可(ke)靠,所以新車(che)買到手后除(chu)磨合試(shi)運轉外就不認(ren)真進(jin)行(xing)檢查保(bao)養(yang),結果問題頻出,追悔莫及。
檢查保(bao)養的方法是:①檢查三級空氣濾清器(qi)中(zhong)油盤內是否有機油;②檢查各部螺栓的緊固(gu)情況;③對噴油壓力進行檢查調整;④要換油底殼內機油。