重(zhong)型運輸車(che)(che)輛、大(da)型吊車(che)(che)、挖(wa)掘機(ji)、推土(tu)機(ji)、壓(ya)路機(ji)、裝載機(ji)、電(dian)(dian)力(li)搶(qiang)修車(che)(che)、工(gong)程(cheng)(cheng)搶(qiang)險車(che)(che)、政(zheng)府專用工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che)、越野工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che)、電(dian)(dian)焊工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che)、裝甲工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che)(戰(zhan)斗(dou)工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che))、氧化劑污水處理工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che)等。
工(gong)程車的種類劃分(fen)(fen)(fen)方法有很多(duo),我們可以按(an)照它的用途和施工(gong)作(zuo)業運動形(xing)式來劃分(fen)(fen)(fen),也可以根據國家工(gong)程機械行(xing)業標準來劃分(fen)(fen)(fen)。下面我們就工(gong)程車的分(fen)(fen)(fen)類情況為您做一個介紹。
按用途分
鏟土運輸機(ji)(ji)(ji)械(xie)、挖掘機(ji)(ji)(ji)械(xie)、壓(ya)實(shi)機(ji)(ji)(ji)械(xie)、起(qi)重機(ji)(ji)(ji)械(xie)、樁(zhuang)工(gong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)、鋼筋混凝土機(ji)(ji)(ji)械(xie)、路(lu)面機(ji)(ji)(ji)械(xie)、鑿巖(yan)機(ji)(ji)(ji)械(xie)和(he)其他工(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie):如軍(jun)用(yong)工(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie)、架橋機(ji)(ji)(ji)、氣動工(gong)具。
按施工作業運動形式分
固定式(shi)(shi)施工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)業機(ji)(ji)械(xie)、拖式(shi)(shi)施工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)業機(ji)(ji)械(xie)、自(zi)行式(shi)(shi)施工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)業機(ji)(ji)械(xie)。
我國的工程機械行業將工程機械的分為十八大類
挖掘機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、鏟(chan)土運輸機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、工(gong)(gong)(gong)程起重機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、工(gong)(gong)(gong)業車輛、電梯(ti)與扶梯(ti)、壓實機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、樁工(gong)(gong)(gong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、鑿巖機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、氣動工(gong)(gong)(gong)具、混凝(ning)土機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、鋼筋及予應力(li)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、裝修機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、市政工(gong)(gong)(gong)程與環(huan)衛(wei)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、路面(mian)機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、線路機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、軍用工(gong)(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)、工(gong)(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)專用零(ling)部件(jian)以及其他(ta)工(gong)(gong)(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)等(deng)。
一般由(you)類、組(zu)、型(xing)、特(te)性代(dai)(dai)號(hao)(其代(dai)(dai)號(hao)不得超過3個字母)與(yu)主參(can)數代(dai)(dai)號(hao)兩部分組(zu)成。如需增添(tian)變(bian)型(xing)、更(geng)新代(dai)(dai)號(hao)時,其變(bian)型(xing)、更(geng)新代(dai)(dai)號(hao)置于原產品型(xing)號(hao)的尾部。
概念
吊(diao)車(che)(che)是(shi)一(yi)種(zhong)廣泛(fan)用(yong)于港口、車(che)(che)間、電力、工(gong)地等地方(fang)的(de)起吊(diao)搬(ban)運(yun)機(ji)械(xie)。吊(diao)車(che)(che)這個(ge)名稱是(shi)起重機(ji)械(xie)統一(yi)的(de)稱號。吊(diao)車(che)(che)的(de)用(yong)處在于吊(diao)裝設備、搶險、起重、機(ji)械(xie)、救援。
種類
①可移(yi)動式(shi)(shi):汽(qi)車吊(diao)(diao)(diao)、履(lv)帶吊(diao)(diao)(diao)、行(xing)吊(diao)(diao)(diao)等(deng)(deng)。②固定式(shi)(shi):碼頭吊(diao)(diao)(diao)、塔吊(diao)(diao)(diao)、龍門吊(diao)(diao)(diao)等(deng)(deng)。吊(diao)(diao)(diao)車這個名稱是統一(yi)的(de)一(yi)個稱號。通常(chang)所說的(de)吊(diao)(diao)(diao)車多指(zhi)汽(qi)車吊(diao)(diao)(diao)、履(lv)帶吊(diao)(diao)(diao)、輪胎吊(diao)(diao)(diao)。
安全指南
①超載(zai)或被吊(diao)物(wu)重量不清不吊(diao);
②指揮信(xin)號不明確不吊;
③捆綁、吊掛不牢或不平衡(heng),可能引起(qi)滑動不吊;
④被吊物上有人或浮置物時不吊;
⑤結構或零(ling)部件有影響(xiang)安全工作的缺(que)陷或損傷時(shi)不吊;
⑥遇有拉力不清的(de)埋置(zhi)物件時不吊;
⑦工作(zuo)場(chang)地昏(hun)暗,無法看清(qing)場(chang)地、被吊物和(he)指揮信號(hao)時不吊;
⑧被吊物棱角處與(yu)捆綁(bang)鋼絲間未加襯墊時不吊;
⑨歪拉斜吊重(zhong)物時(shi)不吊;
⑩吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。
概念
又(you)稱挖(wa)(wa)掘(jue)機械(xie)(excavating machinery),又(you)稱挖(wa)(wa)土機,是用鏟斗挖(wa)(wa)掘(jue)高于或低于承(cheng)機面的(de)物(wu)料(liao)(liao),并裝入運輸車輛或卸至(zhi)堆料(liao)(liao)場(chang)的(de)土方機械(xie)。
種類
①按(an)(an)大小:大型(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、中型(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、小型(xing)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji);②按(an)(an)行走方式(shi):履帶式(shi)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、輪式(shi)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji);③傳動方式(shi):液壓挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、機(ji)械挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji);④按(an)(an)用(yong)(yong)途(tu):通(tong)用(yong)(yong)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、礦用(yong)(yong)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、船用(yong)(yong)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、特種挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)等;⑤按(an)(an)鏟斗:正鏟挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、反鏟挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、拉鏟挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)、抓鏟挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji);
安全指南
①設備必(bi)須做(zuo)到定(ding)人、定(ding)機、定(ding)崗(gang)位,明確職責(ze);
②挖掘(jue)機進入施工(gong)現場后,旋轉半(ban)徑(jing)內不得有障礙物,以免(mian)對車輛造成劃(hua)傷或(huo)損(sun)壞;
③機械發動后,禁止任何人(ren)員站在鏟斗內,鏟臂上及(ji)履(lv)帶上,確(que)保安(an)全生產;
④挖掘機在工(gong)作中,禁止(zhi)任何人員在回轉半徑(jing)范圍(wei)內或(huo)鏟斗下面工(gong)作停留(liu)或(huo)行走(zou);
⑤挖掘機在挪(nuo)位時,駕(jia)駛(shi)員應先觀察并鳴笛,后挪(nuo)位;
⑥工作結束(shu)后,應將挖掘機挪離(li)低(di)洼處(chu)或地槽(溝(gou))邊緣,停(ting)放在(zai)平地上,關閉門(men)窗(chuang)并鎖住;
⑦做好設備的日(ri)常(chang)保(bao)養、檢(jian)修、維護工作。
概念
推(tui)土(tu)機是一種(zhong)能(neng)夠進行挖掘、運輸和排棄巖(yan)土(tu)的(de)土(tu)方工程(cheng)機械,在(zai)露天礦有廣(guang)泛的(de)用途;它不(bu)僅(jin)用于(yu)輔助工作(zuo)(zuo),也可用于(yu)主要開采工作(zuo)(zuo)。
種類
①按行走方式:履帶式、輪(lun)胎式;②按用途:通用型(xing)、專(zhuan)用型(xing);
安全指南
①履帶保持(chi)適(shi)當的張緊(jin)度(du);
②保持引(yin)導(dao)輪(lun)位置對中;
③在適當時(shi)刻將履(lv)帶銷與銷套翻面;
④螺栓螺母及時擰緊;
⑤及時潤滑;
⑥檢查裂紋。
概念
壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)又(you)稱壓(ya)(ya)土機(ji)(ji),是(shi)一種修路(lu)(lu)的(de)(de)(de)設(she)備(bei)。壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)在工(gong)程機(ji)(ji)械中屬(shu)于(yu)道路(lu)(lu)設(she)備(bei)的(de)(de)(de)范疇,廣泛用(yong)(yong)于(yu)高等級公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)、機(ji)(ji)場跑道、大壩、體育場等大型(xing)工(gong)程項目(mu)的(de)(de)(de)填方(fang)壓(ya)(ya)實作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye),可以(yi)碾壓(ya)(ya)沙性(xing)、半粘性(xing)及粘性(xing)土壤、路(lu)(lu)基(ji)穩定土及瀝青(qing)混凝土路(lu)(lu)面層。壓(ya)(ya)路(lu)(lu)機(ji)(ji)以(yi)機(ji)(ji)械本身的(de)(de)(de)重力作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong),適(shi)用(yong)(yong)于(yu)各種壓(ya)(ya)實作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye),使被(bei)碾壓(ya)(ya)層產生永久變形而密實。
種類
①按(an)(an)碾輪(lun)(lun):光碾、槽碾、羊足碾等;按(an)(an)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou):②單(dan)軸(zhou)(zhou)單(dan)輪(lun)(lun)、雙軸(zhou)(zhou)雙輪(lun)(lun)、雙軸(zhou)(zhou)三輪(lun)(lun)、三軸(zhou)(zhou)三輪(lun)(lun)等;
安全指南
①作業(ye)時,壓路機應(ying)先(xian)起步后(hou)才能起震,內(nei)燃機應(ying)先(xian)置(zhi)于中速,然后(hou)再(zai)調至高速。
②變速與換向(xiang)時(shi)應(ying)先停機(ji),變速時(shi)應(ying)降低內(nei)燃機(ji)轉速。
③嚴禁壓路機在(zai)堅實的地面上(shang)進行振動。
④碾壓(ya)松軟路基時,應先在不振(zhen)動(dong)的(de)情況下碾壓(ya)1~2遍,然后再振(zhen)動(dong)碾壓(ya)。
⑤碾壓(ya)時、振(zhen)動(dong)頻(pin)率(lv)應保持一(yi)致。對可(ke)調整(zheng)您的振(zhen)動(dong)壓(ya)路機,應先調好振(zhen)動(dong)頻(pin)率(lv)后再作業,不(bu)得在(zai)沒有(you)起震情況下調整(zheng)振(zhen)動(dong)頻(pin)率(lv)。
⑥換向離合器(qi)(qi)、起震(zhen)離合器(qi)(qi)和制動器(qi)(qi)的調整(zheng),應在主離合器(qi)(qi)脫開后進行。
⑦上、下坡時,不能使用(yong)(yong)快(kuai)速檔。在(zai)急轉彎(wan)時,包括鉸(jiao)接(jie)式振動(dong)壓(ya)路機(ji)在(zai)小轉彎(wan)繞圈碾壓(ya)時,嚴禁使用(yong)(yong)快(kuai)速檔。
⑧壓路機在高速(su)行駛(shi)時不得接合振動。
⑨停機(ji)時應先(xian)停振,然后(hou)將換(huan)向機(ji)構置(zhi)(zhi)于中間位(wei)置(zhi)(zhi),變(bian)速器置(zhi)(zhi)于空檔,最后(hou)拉起手制動操縱桿,內燃機(ji)怠速運轉數分鐘后(hou)熄火。
工程車(che)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故率(lv)(lv)一直居高不下(xia),和(he)(he)操作(zuo)(zuo)人員(yuan)有關系的同時,更多的原因是(shi)車(che)輛本身結構(gou)和(he)(he)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)措施沒(mei)有做到位。在歐洲(zhou)采(cai)礦業(ye),礦業(ye)集(ji)團會采(cai)用(yong)雷達(da)(da)、攝像頭、超聲波等輔(fu)助設備(bei)來輔(fu)助駕駛人員(yuan),大(da)大(da)降低(di)事(shi)故發(fa)生率(lv)(lv);在歐洲(zhou)市政(zheng)特(te)種(zhong)車(che)輛中(zhong),毫米(mi)波倒車(che)雷達(da)(da)、盲點(dian)探測(ce)雷達(da)(da)等被廣(guang)泛運(yun)用(yong),甚至在一些(xie)特(te)種(zhong)運(yun)輸車(che)輛中(zhong)作(zuo)(zuo)為強制安(an)(an)(an)裝設備(bei);在中(zhong)國,賽豚(tun)車(che)輛安(an)(an)(an)全(quan)(quan)雷達(da)(da)也(ye)被一些(xie)有安(an)(an)(an)全(quan)(quan)意識的企業(ye)認可和(he)(he)推(tui)廣(guang),保(bao)護車(che)輛、人員(yuan)的同時,更多時候(hou)是(shi)保(bao)護了企業(ye)的財產。
1、嚴格(ge)遵(zun)守《駕駛(shi)員安全操作規程》。
2、做好每日“三檢(jian)”,即出(chu)車(che)(che)前(qian)的檢(jian)查、行(xing)車(che)(che)中檢(jian)查、收車(che)(che)后檢(jian)查。
3、行車中絕對(dui)不能停止(zhi)發動(dong)(dong)機,否(fou)則(ze)會因制(zhi)動(dong)(dong)助力(li)器停止(zhi)動(dong)(dong)作而使制(zhi)動(dong)(dong)效率(lv)降低。
4、行(xing)車中越(yue)過淺河(he)或(huo)水洼時,應小心(xin)不要使水進(jin)入(ru)空氣管道,以(yi)免(mian)造成發動機的損害。
5、下(xia)大雨時行車或駛(shi)(shi)過淺河后,應特別(bie)注意(yi)駕駛(shi)(shi),因(yin)為制動(dong)器因(yin)受潮而會暫時降低制動(dong)力。
6、在冰(bing)雪地上行車(che)時,最好加(jia)裝防滑鏈。
7、工(gong)程(cheng)施工(gong)過程(cheng)中,應將(jiang)車停(ting)在路邊(bian)平(ping)地上,拉緊手制動,打開報警(jing)燈(deng),前后設置警(jing)告標志牌(pai),并在車輪前后放(fang)置防車滑(hua)動的障礙物。
8、嚴(yan)禁超載超員,行駛中車(che)(che)斗嚴(yan)禁載人。車(che)(che)輛載貨(huo)不得超寬(kuan)超高超重(zhong)。
忌將螺釘和螺栓使勁擰緊
設備的傳(chuan)動箱、氣缸(gang)蓋、輪轂、連桿和前橋等重(zhong)要部(bu)位的螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)或(huo)螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan),其(qi)使(shi)用工具和擰緊力矩(ju)在說明(ming)書中有(you)專門(men)規定,如人為擰緊會造成螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)和螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)折斷、螺(luo)(luo)(luo)紋(wen)滑絲或(huo)撥扣等問題。普通(tong)螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)或(huo)螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan),其(qi)擰緊力矩(ju)一般(ban)可按4倍螺(luo)(luo)(luo)紋(wen)直徑的擰緊力矩(ju)來擰緊。
忌更換潤滑油不清洗油道
很多(duo)司(si)機(ji)缺乏維(wei)護常識,在更換(huan)潤滑(hua)(hua)油(you)時不清洗油(you)道(dao),因(yin)此埋下(xia)安(an)全隱患。要知(zhi)道(dao),潤滑(hua)(hua)油(you)經過使(shi)用后,油(you)中機(ji)械雜(za)質殘留較(jiao)多(duo),即使(shi)排盡潤滑(hua)(hua)油(you),油(you)底殼及油(you)路(lu)中仍存在雜(za)質。尤其是新(xin)的或(huo)者修理(li)后的機(ji)車,試運(yun)轉(zhuan)后雜(za)質更多(duo),倘若不清洗干凈就急(ji)于投入使(shi)用,很容易引起燒(shao)瓦、抱軸(zhou)等意外事故。
忌不按季節選用潤滑油
不(bu)按季節選(xuan)用潤(run)滑油(you),冬季使(shi)用夏(xia)季潤(run)滑油(you),夏(xia)季使(shi)用冬季潤(run)滑油(you),不(bu)管質量(liang)(liang)如何(he),廉價(jia)就買,結果造成機車(che)啟動困(kun)難和燒軸瓦等(deng)不(bu)良現(xian)象。希望司(si)機要選(xuan)用經過(guo)質量(liang)(liang)檢測和與氣溫(wen)相適應(ying)的潤(run)滑油(you)。
忌安裝活塞用明火加溫
活塞各(ge)部(bu)位薄(bo)厚不勻,熱脹(zhang)冷(leng)縮度不一(yi),容(rong)易引起(qi)變形。如果(guo)用(yong)明(ming)火(huo)加(jia)溫(wen)(wen)活塞,達到一(yi)定高溫(wen)(wen),自然冷(leng)卻后金(jin)屬組織(zhi)會因遭到損(sun)壞而降低(di)耐磨(mo)性,其使用(yong)壽命會大大縮短。
忌安裝汽缸墊時習慣涂黃油
在(zai)安(an)裝汽缸(gang)(gang)墊(dian)時習慣涂黃(huang)油,認為這樣可增(zeng)加氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)的密封性,殊不(bu)知此做(zuo)法恰(qia)恰(qia)適得其反。因為黃(huang)油遇到(dao)高(gao)(gao)溫后會部分流失,缸(gang)(gang)墊(dian)、缸(gang)(gang)蓋與(yu)機體(ti)平(ping)面之間產生(sheng)縫(feng)隙,高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓燃氣(qi)(qi)(qi)容易從此處沖擊,毀壞缸(gang)(gang)墊(dian),造成漏氣(qi)(qi)(qi)。此外黃(huang)油長時間處于高(gao)(gao)溫狀態(tai)下會產生(sheng)積碳(tan),造成缸(gang)(gang)墊(dian)過早老化變質(zhi)。
忌對新車不認真檢查保養
一些司機錯誤地認為,隨著科技發展,當前機車(che)的(de)安(an)全(quan)性(xing)能非(fei)常可靠,所以新車(che)買(mai)到(dao)手后除磨合(he)試(shi)運轉外就(jiu)不認真(zhen)進(jin)行檢查保養,結果問題頻出,追(zhui)悔莫及(ji)。
檢(jian)查(cha)(cha)(cha)保養的(de)方法是:①檢(jian)查(cha)(cha)(cha)三(san)級空氣濾(lv)清器中油(you)盤內(nei)是否有(you)機(ji)油(you);②檢(jian)查(cha)(cha)(cha)各(ge)部螺(luo)栓的(de)緊固(gu)情況;③對噴油(you)壓力進行檢(jian)查(cha)(cha)(cha)調(diao)整;④要換油(you)底殼(ke)內(nei)機(ji)油(you)。