一、什么是彎梁摩托車

彎梁摩托車是(shi)指車座(zuo)與車把之間的車架是(shi)凹下去(qu)的，油箱在座(zuo)墊下面，一(yi)般采用自動離(li)心(xin)式離(li)合器，有檔變(bian)速的摩托車。

彎(wan)梁摩托車實(shi)際(ji)上就是女(nv)士用車，既然是女(nv)士車，為了方便操作，所以(yi)就取(qu)消(xiao)了手(shou)操縱離合(he)器(qi)手(shou)柄，從(cong)而(er)改成了自(zi)動(dong)離合(he)器(qi)。彎(wan)梁摩托車排(pai)量普遍不大，最早50~90cc，后期才變的(de)偏大些，達到110CC，其(qi)原因是彎(wan)梁車結(jie)構(gou)不適合(he)125CC以(yi)上排(pai)量，125CC所以(yi)少見。

彎梁(liang)(liang)摩托(tuo)(tuo)車為(wei)一款經(jing)濟(ji)實用的(de)車型，深(shen)得消(xiao)費者的(de)喜(xi)愛，在(zai)摩托(tuo)(tuo)車家(jia)族中(zhong)它的(de)持久性(xing)與操作簡單方(fang)便等(deng)特(te)點使之成為(wei)各種(zhong)消(xiao)費階層都適宜的(de)大眾車。而在(zai)國(guo)內市場(chang)由于(yu)中(zhong)國(guo)摩托(tuo)(tuo)車發展(zhan)的(de)特(te)殊原因(yin)，彎梁(liang)(liang)車也見(jian)證了中(zhong)國(guo)摩托(tuo)(tuo)車的(de)制造過程，濃縮了一個時代(dai)的(de)坎坷(ke)與希(xi)望，包含著幾代(dai)人的(de)摯愛和(he)深(shen)情。

二、彎梁摩托車的優點

1、操作簡單

彎梁車因(yin)為獨特的變速方式，使得它(ta)的操(cao)作相對比較簡單，因(yin)為它(ta)的離(li)合器是自動分離(li)的，所以(yi)后期(qi)的使用中(zhong)就(jiu)不會涉及到油離(li)配合的問題。

2、騎行方便

彎梁車車身結構的特殊(shu)性(xing)，使得駕駛人員上下車非常方便，尤其(qi)是女性(xing)朋(peng)友或(huo)者是老年朋(peng)友更(geng)容易上下車。

3、性能穩定

彎梁車發動機(ji)的技術已(yi)經相(xiang)當成熟，并且都是小排量發動機(ji)，所以(yi)它的性(xing)能穩定性(xing)比較(jiao)高。

4、車輕省油

彎梁摩托車因(yin)為(wei)本(ben)身自重和排量以(yi)及發動機結構的原因(yin)，所以(yi)平時的使用中油耗是比(bi)較低的。

5、價格便宜

與(yu)踏(ta)板摩托車(che)相比(bi)，彎梁(liang)摩托車(che)通(tong)常價格更低。

三、彎梁摩托車的缺點

1、油箱的(de)容量(liang)小(xiao)，續航里(li)程短(duan)，在駕駛車(che)輛出發(fa)之前，要養成查(cha)看車(che)輛余(yu)油量(liang)的(de)習(xi)慣，不(bu)然(ran)容易(yi)發(fa)生推車(che)的(de)情況(kuang)。

2、車(che)身結構不是很好，在過(guo)彎的時候，輪胎很容易(yi)會(hui)出現打滑，負重能力也比較有限。

3、騎行舒(shu)適性欠佳，坐墊(dian)通常又(you)硬(ying)又(you)窄(zhai)，坐久了容易(yi)腿麻、屁股麻。