一、什么是彎梁摩托車

彎梁摩托車是指(zhi)車座與車把之間(jian)的(de)車架是凹下去的(de)，油箱在座墊下面，一(yi)般采(cai)用(yong)自動離心式(shi)離合器，有(you)檔變(bian)速的(de)摩托車。

彎(wan)梁摩托(tuo)車實(shi)際(ji)上(shang)就(jiu)是女(nv)士用車，既然是女(nv)士車，為了方(fang)便操(cao)作，所以(yi)就(jiu)取消了手操(cao)縱離合器手柄，從而改成了自動離合器。彎(wan)梁摩托(tuo)車排量普遍不大(da)，最(zui)早(zao)50~90cc，后(hou)期(qi)才變的偏大(da)些，達到110CC，其原因是彎(wan)梁車結構不適合125CC以(yi)上(shang)排量，125CC所以(yi)少見(jian)。

彎(wan)梁摩托車為一款經濟實用(yong)的(de)車型，深得消費者的(de)喜(xi)愛(ai)(ai)，在摩托車家族中(zhong)它的(de)持久性與(yu)操作簡(jian)單方便等特(te)點使之成(cheng)為各種消費階(jie)層都適宜的(de)大眾車。而在國(guo)內市(shi)場由于中(zhong)國(guo)摩托車發展的(de)特(te)殊原因，彎(wan)梁車也見證了(le)中(zhong)國(guo)摩托車的(de)制(zhi)造過程，濃縮(suo)了(le)一個時(shi)代的(de)坎坷與(yu)希望(wang)，包含著幾代人的(de)摯愛(ai)(ai)和深情。

二、彎梁摩托車的優點

1、操作簡單

彎梁(liang)車因為獨特的(de)(de)變速方式，使得它的(de)(de)操作(zuo)相對(dui)比較簡單，因為它的(de)(de)離合(he)器是自動分離的(de)(de)，所以后期的(de)(de)使用中就不會(hui)涉(she)及(ji)到油(you)離配合(he)的(de)(de)問題。

2、騎行方便

彎(wan)梁(liang)車車身結構(gou)的特(te)殊(shu)性，使得(de)駕駛人員上下車非常方便，尤(you)其是女性朋(peng)友或者是老年朋(peng)友更容(rong)易(yi)上下車。

3、性能穩定

彎梁車(che)發(fa)動機的技術已(yi)經相(xiang)當成熟，并且都是小(xiao)排量發(fa)動機，所以它的性(xing)能(neng)穩定性(xing)比(bi)較高。

4、車輕省油

彎(wan)梁摩托車因(yin)為本身自(zi)重和(he)排量以及發動機結構的原(yuan)因(yin)，所以平時的使用中油耗是比較(jiao)低的。

5、價格便宜

與踏板摩托車(che)相比(bi)，彎梁摩托車(che)通常(chang)價格(ge)更低。

三、彎梁摩托車的缺點

1、油箱的容量小，續航里程短，在駕駛(shi)車輛出發之前，要養成(cheng)查看車輛余油量的習慣，不(bu)然(ran)容易(yi)發生推車的情況。

2、車(che)身(shen)結構不是(shi)很好，在過(guo)彎的時候，輪胎很容易會出現(xian)打(da)滑，負重能力也比較有(you)限。

3、騎行舒(shu)適(shi)性(xing)欠(qian)佳，坐(zuo)墊(dian)通常又硬又窄，坐(zuo)久了容(rong)易腿麻(ma)、屁(pi)股麻(ma)。