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電池管理系統是怎么保護電池的 電池保姆對電池的保護有哪幾種

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-03-04 評論 0
摘要:電池管理系統的主要功能就是保護電池,它通過實時監控電池單元,確保電池工作在安全參數范圍內,當指標達到或超過閾值時就會切斷電源或降低充放電速率;此外,電池管理系統還有故障檢測和診斷功能,可以及時預警。電池管理系統俗稱電池保姆,對電池的保護主要有過充保護、過放保護、過流保護和溫度保護四種。下面一起來看看電池管理系統是怎么保護電池的以及電池保姆對電池的保護有哪幾種吧。

一、電池管理系統是怎么保護電池的

新能源汽車(che)發(fa)展越來越快,但(dan)人們對于動(dong)力電池(chi)的安全性一(yi)直非常在(zai)意,誰都不希(xi)望自己花錢買(mai)來的電動(dong)汽車(che)存在(zai)極大的安全風險,電池(chi)保(bao)(bao)護(hu)系統就是為了(le)保(bao)(bao)護(hu)電池(chi)而(er)設計的,俗稱電池(chi)保(bao)(bao)姆。

電池管理系統對(dui)于電池的(de)保護,主要是通過下面(mian)兩種方式實(shi)現的(de):

1、電(dian)池(chi)管理(li)系統實(shi)時監(jian)控每個電(dian)池(chi)單元的(de)電(dian)壓、電(dian)流和溫(wen)度,通過(guo)精確(que)的(de)數據監(jian)測來(lai)確(que)保電(dian)池(chi)工作在設計的(de)安全(quan)參數范圍內。當任何(he)關鍵指(zhi)標達到或(huo)(huo)(huo)超過(guo)預設閾值時,BMS會立即采取(qu)應對(dui)措(cuo)施,例如切斷(duan)電(dian)源(yuan)或(huo)(huo)(huo)降低電(dian)池(chi)的(de)充(chong)電(dian)和放(fang)電(dian)速率,從而(er)避免(mian)電(dian)池(chi)過(guo)熱、過(guo)充(chong)或(huo)(huo)(huo)過(guo)放(fang),預防(fang)可(ke)能導致的(de)損壞甚至安全(quan)事故。

2、BMS電(dian)(dian)池管理系統具備強大的(de)(de)(de)故障檢測和診斷功能,它(ta)可(ke)以(yi)即時識別出電(dian)(dian)池系統中的(de)(de)(de)異常(chang)行(xing)為,如電(dian)(dian)壓不穩、電(dian)(dian)流異常(chang)或(huo)(huo)是溫度突(tu)變等(deng),并向駕駛員或(huo)(huo)維修人員發(fa)送(song)警報,這些(xie)及(ji)時的(de)(de)(de)反饋可(ke)以(yi)幫助迅(xun)速解決潛在的(de)(de)(de)問題(ti),從而保(bao)障用戶(hu)的(de)(de)(de)行(xing)車安全(quan)。

二、電池保姆對電池的保護有哪幾種

電池保(bao)姆對電池的保(bao)護(hu)是它的主(zhu)要(yao)功能(neng)之(zhi)一,一般(ban)電池管理系(xi)統主(zhu)要(yao)有四(si)大保(bao)護(hu)功能(neng):

1、過充保護

過充保(bao)(bao)護是指(zhi)鋰(li)電(dian)池(chi)在(zai)充電(dian)的(de)(de)過程中,隨著電(dian)壓(ya)的(de)(de)升(sheng)高(gao)到(dao)超出合理范(fan)圍后(hou),會帶來不確(que)定的(de)(de)危險。而電(dian)池(chi)管理系統的(de)(de)過充保(bao)(bao)護功能就(jiu)是實時監測(ce)電(dian)池(chi)組的(de)(de)電(dian)壓(ya),當充電(dian)到(dao)安全電(dian)壓(ya)范(fan)圍頂點時,就(jiu)切(qie)斷電(dian)源,防(fang)止電(dian)壓(ya)的(de)(de)繼續升(sheng)高(gao),從而起到(dao)保(bao)(bao)護作用。

新(xin)能源(yuan)汽車充(chong)(chong)電(dian)時,電(dian)池管(guan)理(li)系統會(hui)(hui)實時監測電(dian)池組的每(mei)串(chuan)電(dian)壓,只要有其中一串(chuan)電(dian)壓到達過(guo)充(chong)(chong)保護(hu)值(三(san)元的過(guo)充(chong)(chong)電(dian)壓默(mo)認為4.25V±0.05V,鐵鋰(li)的過(guo)充(chong)(chong)電(dian)壓默(mo)認為3.75V±0.05V),電(dian)池管(guan)理(li)系統就會(hui)(hui)切斷(duan)電(dian)源(yuan),整組鋰(li)電(dian)池都停(ting)止充(chong)(chong)電(dian)。

2、過放保護

過放(fang)保護是(shi)指鋰電池(chi)(chi)在放(fang)電的(de)(de)過程中,隨著(zhu)電壓(ya)的(de)(de)下(xia)(xia)降(jiang),如果把電全部放(fang)完(wan)耗(hao)盡,鋰電池(chi)(chi)內(nei)部的(de)(de)化學(xue)材料就會失去(qu)活(huo)性,導(dao)致充不進電或容(rong)量下(xia)(xia)降(jiang)。而電池(chi)(chi)管理系統的(de)(de)過放(fang)保護功能就是(shi)實(shi)時監測電池(chi)(chi)組(zu)的(de)(de)電壓(ya),當放(fang)電到(dao)電池(chi)(chi)電壓(ya)最低點時,就切(qie)斷電源(yuan),防(fang)止電壓(ya)的(de)(de)繼續下(xia)(xia)降(jiang),從而起到(dao)保護作用。

新能源汽車放(fang)電(dian)(dian)(dian)時,電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)管理系統(tong)(tong)會實時監(jian)測電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)組(zu)的(de)(de)每串電(dian)(dian)(dian)壓(ya),只要有其中一(yi)串電(dian)(dian)(dian)壓(ya)到達過放(fang)保護值(三元的(de)(de)過放(fang)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)默(mo)認(ren)(ren)為(wei)2.7V±0.1V,鐵鋰的(de)(de)過放(fang)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)默(mo)認(ren)(ren)為(wei)2.2V±0.1V),電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)管理系統(tong)(tong)就會切斷電(dian)(dian)(dian)源,整組(zu)鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)都停止放(fang)電(dian)(dian)(dian)。

3、過流保護

鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)在給(gei)負載(zai)供電(dian)(dian)(dian)時,電(dian)(dian)(dian)流(liu)會隨著電(dian)(dian)(dian)壓和功率的變化而(er)變化,當電(dian)(dian)(dian)流(liu)很大時,容易(yi)燒壞保護(hu)板(ban)、電(dian)(dian)(dian)池(chi)或(huo)(huo)設備。而(er)電(dian)(dian)(dian)池(chi)管理系統的過流(liu)保護(hu)功能就是(shi)充放(fang)電(dian)(dian)(dian)的過程中實時監測電(dian)(dian)(dian)池(chi)組的電(dian)(dian)(dian)流(liu),當電(dian)(dian)(dian)流(liu)超(chao)過安(an)全范圍內時,就切斷(duan)電(dian)(dian)(dian)流(liu)的經過,防(fang)止(zhi)電(dian)(dian)(dian)流(liu)過大損壞電(dian)(dian)(dian)池(chi)或(huo)(huo)設備,從而(er)起到(dao)保護(hu)作(zuo)用。

新能源汽車充放電時,電池管理系統會實(shi)時監測電池(chi)組(zu)電流,只要(yao)到達了設定(ding)的過流保護值,電池(chi)管理系(xi)統就(jiu)會切(qie)斷電源,整組(zu)鋰電池(chi)都停止(zhi)充(chong)放電。

4、溫度保護

電池管(guan)理系統(tong)的(de)(de)(de)硬件(jian)保(bao)護板(ban)(ban)的(de)(de)(de)溫控(kong)探頭(tou)是焊(han)接(jie)到(dao)保(bao)護板(ban)(ban)內部主(zhu)板(ban)(ban)的(de)(de)(de),不可拔(ba)插。溫控(kong)探頭(tou)能實時監(jian)測(ce)電池組(zu)或(huo)工作(zuo)(zuo)環境的(de)(de)(de)溫度(du)(du)變化,當監(jian)測(ce)到(dao)溫度(du)(du)超出設(she)定的(de)(de)(de)值(硬件(jian)的(de)(de)(de)溫控(kong)保(bao)護默(mo)認(ren):充(chong)電-20~55℃,放電-40~75℃,可根(gen)據客戶(hu)的(de)(de)(de)要(yao)求更(geng)改,客戶(hu)不能自行(xing)設(she)置)時,斷開電池組(zu)的(de)(de)(de)充(chong)放電,當溫度(du)(du)恢復指合(he)理范圍后,才(cai)可繼續充(chong)放電,起到(dao)保(bao)護作(zuo)(zuo)用。

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