一、BMS企業是什么意思

新能源汽車的BMS是指電池管理系統，是該車型中電池包的(de)(de)核心組成部(bu)分，作為電池系(xi)統的(de)(de)管理(li)單元，BMS對于電池的(de)(de)安(an)全、壽命和性能至關重(zhong)要(yao)，BMS企業就是從事研(yan)發、生產電池管理(li)系(xi)統的(de)(de)企業。

據了解，我國國內技(ji)(ji)術(shu)領(ling)先的(de)國家BMS企(qi)業(ye)(ye)(ye)相對(dui)較少，只有(you)數家，行業(ye)(ye)(ye)集中度高，技(ji)(ji)術(shu)優勢明顯。而我國目前涉及到BMS企(qi)業(ye)(ye)(ye)有(you)近(jin)百(bai)家，市場(chang)競爭激烈。從企(qi)業(ye)(ye)(ye)分(fen)布(bu)來看，BMS企(qi)業(ye)(ye)(ye)主(zhu)要分(fen)布(bu)在(zai)廣(guang)東(dong)及長三角(jiao)地(di)區，占比約(yue)60%。技(ji)(ji)術(shu)上(shang)企(qi)業(ye)(ye)(ye)兩極(ji)分(fen)化嚴重(zhong)，且大多數企(qi)業(ye)(ye)(ye)處于(yu)同質化競爭階段，徘(pai)徊在(zai)中低端市場(chang)。

二、電池管理系統廠家有幾類

BMS作為新能源汽車核(he)心部件(jian)，產業鏈各環節的(de)主(zhu)體均有參(can)與布局，總體來看，市(shi)場上的(de)電池管理系(xi)統廠(chang)家主(zhu)要可分為三大(da)類(lei)：

1、動力電池企業

即電(dian)池廠自營類的，目前國內第(di)一梯隊動力電(dian)池企業均(jun)涉足，且大多是“BMS+PACK”模式，掌握(wo)了動力電(dian)池電(dian)芯到(dao)電(dian)池包的整套核心技術(shu)，具(ju)有較(jiao)強的競爭(zheng)實力。

2、整車企業

整車企業對電芯的參與較少，一般通過兼并購、戰略合作等方面進入，而BMS則(ze)為大(da)的企(qi)(qi)業重(zhong)點考慮的領域。國內很(hen)多車企(qi)(qi)均有(you)專門(men)的研發(fa)團(tuan)隊進行(xing)BMS的研發(fa)，除(chu)了核心技術的掌握(wo)外(wai)，在成本和效(xiao)率方面較(jiao)其他企(qi)(qi)業有(you)較(jiao)強的競爭力。

3、專業第三方BMS企業

國內第(di)三(san)方電池(chi)管(guan)理系統廠家仍占(zhan)據(ju)主要位(wei)置，相(xiang)對來講，作(zuo)為專(zhuan)業(ye)的第(di)三(san)方BMS企(qi)業(ye)，技(ji)術積累有天然的優(you)勢，目前這類企(qi)業(ye)參與者眾多，但(dan)技(ji)術相(xiang)差較大。