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電池管理系統用的什么芯片 車規級BMS芯片什么意思

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2025-03-04 評論 0
摘要:電池管理系統中芯片是很重要的,一般電池管理系統的芯片主要有MCU、電源管理芯片、通訊接口芯片、電池采樣芯片等,為了保障電池的安全與穩定,電池管理系統的芯片越來越重要。車規級BMS芯片是符合汽車標準規定的電池管理系統芯片,車規級BMS芯片認證要求苛刻、認證周期長,目前主要是國外企業供應。下面一起來看看電池管理系統用的什么芯片以及車規級BMS芯片什么意思吧。

一、電池管理系統用的什么芯片

電(dian)池管理系統(tong)用于智能(neng)監(jian)控(kong)和管理新能(neng)源汽車的(de)電(dian)池,一(yi)般其功能(neng)的(de)實現與(yu)芯(xin)片(pian)息息相關,那么電(dian)池管理系統(tong)用什(shen)么芯(xin)片(pian)呢?

一般(ban)來(lai)說,BMS中(zhong)的芯片(pian)(pian)(pian)分為通(tong)用和專(zhuan)用兩種類(lei)型:通(tong)用芯片(pian)(pian)(pian)包括(kuo)MCU、電(dian)源(yuan)管(guan)理芯片(pian)(pian)(pian)、通(tong)訊接口等芯片(pian)(pian)(pian),此類(lei)芯片(pian)(pian)(pian)可(ke)以采(cai)用與非電(dian)池(chi)應用相同或相近的型號,無(wu)需針對BMS進行單獨開發。

專(zhuan)(zhuan)用芯(xin)(xin)片(pian)(pian)針對BMS應用專(zhuan)(zhuan)門開(kai)發,滿足特定(ding)應用領域中的(de)BMS功能需求。更進一(yi)步,BMS專(zhuan)(zhuan)用芯(xin)(xin)片(pian)(pian)又可以分為保(bao)護芯(xin)(xin)片(pian)(pian)(Protector)、充(chong)電芯(xin)(xin)片(pian)(pian)(Charger)、電量計(ji)芯(xin)(xin)片(pian)(pian)(Gauge)、監測芯(xin)(xin)片(pian)(pian)(Monitor/AFE)、均衡芯(xin)(xin)片(pian)(pian)(Balancer)、認證芯(xin)(xin)片(pian)(pian)(Authentication)等類型。

二、車規級BMS芯片什么意思

車(che)規級BMS芯(xin)片,指(zhi)的就是車(che)規級的電(dian)池管理(li)系統芯(xin)片,為(wei)了保障(zhang)電(dian)池的安全與穩定,電(dian)池管理(li)芯(xin)片已(yi)經成為(wei)了新能源汽(qi)車(che)、消費電(dian)子、工業(ye)控制等領(ling)域內極其重(zhong)要(yao)的元器件。

目前(qian)車(che)規級BMS芯(xin)片(pian)(pian)技術(shu)門檻高(gao),供應(ying)(ying)商(shang)主(zhu)要(yao)為國外企業(ye)。新(xin)能源汽車(che)產業(ye)的(de)(de)快(kuai)速發(fa)(fa)展帶動(dong)BMS整體市場規模持續擴大(da)(da),BMS芯(xin)片(pian)(pian)的(de)(de)重要(yao)性日益突出。然(ran)而BMS芯(xin)片(pian)(pian)的(de)(de)技術(shu)門檻相(xiang)對(dui)較高(gao),比如BMS MCU芯(xin)片(pian)(pian)需要(yao)大(da)(da)量專有技術(shu)(Know-how)經驗積(ji)(ji)累,目前(qian)大(da)(da)量成熟(shu)解(jie)決(jue)方案被恩(en)智浦(pu)等廠商(shang)掌握;BMS AFE的(de)(de)主(zhu)要(yao)供應(ying)(ying)商(shang)為亞德(de)諾、德(de)州(zhou)儀器等海(hai)外公司(si)。企業(ye)沒有長(chang)期的(de)(de)研發(fa)(fa)積(ji)(ji)累和(he)大(da)(da)量的(de)(de)數據積(ji)(ji)淀,難以開(kai)發(fa)(fa)出真正滿足下游(you)應(ying)(ying)用需求的(de)(de)BMS芯(xin)片(pian)(pian)。

車規級BMS芯片(pian)認證(zheng)(zheng)要求苛(ke)刻、認證(zheng)(zheng)周(zhou)(zhou)期長。隨著國家“碳中(zhong)和(he)”戰略的(de)持續推進(jin),中(zhong)國新能源汽車產業(ye)將迎來黃金5年,為(wei)BMS芯片(pian)的(de)應(ying)用提供廣闊的(de)市場藍海。車規級半導體企(qi)業(ye)在進(jin)入(ru)整車廠的(de)供應(ying)鏈體系(xi)前(qian),一(yi)般需(xu)通過質量管(guan)理(li)體系(xi)IATF 16949和(he)可靠(kao)性標準AEC-Q系(xi)列等認證(zheng)(zheng)。在完成(cheng)相關車規級標準規范的(de)認證(zheng)(zheng)和(he)審核(he)后,還需(xu)經(jing)歷嚴(yan)苛(ke)的(de)應(ying)用測(ce)試驗(yan)證(zheng)(zheng)和(he)長周(zhou)(zhou)期的(de)上(shang)車驗(yan)證(zheng)(zheng),才能進(jin)入(ru)汽車前(qian)裝供應(ying)鏈。

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