1，礦物(wu)油是以(yi)石(shi)油提(ti)煉(lian)的(de)礦物(wu)油為基礎，添加(jia)了添加(jia)劑制(zhi)造而成(cheng)，能夠提(ti)供一(yi)般的(de)保護(hu)作用，在基礎油強度(du)上較薄弱，需要用相對于合成(cheng)油較大(da)的(de)黏度(du)才能達到高負荷的(de)潤(run)滑要求(qiu)。

2，半合(he)成機(ji)油(you)，介(jie)于礦物(wu)質機(ji)油(you)和合(he)成機(ji)油(you)之間，以礦物(wu)質機(ji)油(you)為基礎又添(tian)加了大(da)量的合(he)成機(ji)油(you)添(tian)加劑(ji)，能夠提(ti)供(gong)更優良的潤滑清潔功效，價格也比(bi)較實惠(hui)，能夠為普通轎車提(ti)供(gong)優良的保護。

3，全(quan)(quan)合(he)成(cheng)機油(you)，完(wan)全(quan)(quan)是合(he)成(cheng)出來(lai)的(de)(de)(de)機油(you)，根本上區分于礦物制機油(you)，能夠為(wei)發動機提供優良的(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)作用(yong)，其高低溫性(xing)，高速潤(run)滑(hua)性(xing)都非常的(de)(de)(de)突出，一般用(yong)于高檔(dang)的(de)(de)(de)汽車，賽車，極端氣候下(xia)的(de)(de)(de)汽車.價(jia)格(ge)是礦物機油(you)的(de)(de)(de)數(shu)倍(bei)。

4，摩托車發(fa)動機(ji)和(he)汽車發(fa)動機(ji)存在著一定的(de)差異，最直觀的(de)就是發(fa)動機(ji)結(jie)構(gou)不(bu)(bu)同，因(yin)此機(ji)油(you)絕(jue)不(bu)(bu)能混(hun)用，更不(bu)(bu)可(ke)相互代替。

5，柴油(you)(you)是(shi)輕(qing)質石油(you)(you)產品，與汽(qi)油(you)(you)相比，柴油(you)(you)能量(liang)密度高，燃油(you)(you)消耗(hao)率低(di)。柴油(you)(you)具有(you)低(di)能耗(hao)，所以一些小型汽(qi)車甚至高性能汽(qi)車也改用(yong)柴油(you)(you)，但最重(zhong)要的(de)用(yong)途還是(shi)用(yong)于車輛、船(chuan)舶的(de)柴油(you)(you)發動機。