芒果视频下载

歷史溯源

據《重修皋(gao)蘭縣(xian)志》記載，是由明代蘭州段(duan)家灘人段(duan)續(xu)(xu)所創。"續(xu)(xu)里居時，創翻車(che)(che)，倒挽河流，以灌田，致有巧思。船河農民皆仿效(xiao)焉(yan)。"段(duan)續(xu)(xu)，字(zi)紹先(xian)，明嘉(jia)靖二年進(jin)士(shi)。他(ta)(ta)在(zai)出任云(yun)(yun)南(nan)道御(yu)史期間(jian)，對當地的筒車(che)(che)產生(sheng)了濃(nong)厚的興趣，于(yu)是就派人繪成圖樣(yang)，保存在(zai)身邊。后(hou)來因為他(ta)(ta)在(zai)朝廷(ting)疏奏論事獲罪，被(bei)貶為河南(nan)郾城(cheng)縣(xian)縣(xian)丞，又遷為杞縣(xian)知縣(xian)。在(zai)此期間(jian)，由于(yu)他(ta)(ta)革除(chu)積弊卓有政聲，又被(bei)擢升為湖(hu)廣參議、密云(yun)(yun)兵備副使等。晚(wan)年回歸故里，致力于(yu)水車(che)(che)的仿制(zhi)，經(jing)過多(duo)次反復，終于(yu)在(zai)嘉(jia)靖三十(shi)五年（公元1556年）獲得成功。

公元1556年，段續借(jie)鑒云南通河的(de)(de)筒(tong)車灌溉技術(shu)，在(zai)蘭州創制(zhi)了(le)適合于(yu)本地的(de)(de)水(shui)車。開(kai)始架(jia)設(she)在(zai)現(xian)今廣武(wu)門外的(de)(de)黃河北(bei)岸。以后又(you)在(zai)現(xian)今鎮原路北(bei)口(kou)架(jia)設(she)了(le)三輪，以灌溉附(fu)近的(de)(de)六百年多畝菜畦(qi)果(guo)園。"水(shui)車園"這個地名即由此而來。

黃(huang)河(he)水(shui)車(che)利用(yong)水(shui)流沖(chong)力(li)工作，成為一種廉價高效的灌溉工具。水(shui)車(che)小者(zhe)(zhe)直(zhi)徑十七(qi)八米(mi)，大者(zhe)(zhe)二十多(duo)米(mi)，有單輛(liang)車(che)、雙輛(liang)車(che)和(he)多(duo)輛(liang)車(che)等類型，一輛(liang)水(shui)車(che)可灌溉農田(tian)七(qi)八百畝(mu)。明末以后，大水(shui)車(che)在(zai)黃(huang)河(he)流域的皋蘭、白(bai)銀(yin)、涇川、平涼、銀(yin)川及陜西得(de)到了(le)廣泛使用(yong)，促進了(le)這些地區農業生產的發(fa)展。

制作原理

蘭(lan)(lan)州市地處亞歐大陸腹地，具(ju)有(you)(you)帶狀盆(pen)地城市的(de)(de)特(te)征(zheng)，干旱少雨。黃(huang)河(he)自(zi)(zi)(zi)(zi)西向東(dong)穿城而(er)過(guo)，河(he)面(mian)距地面(mian)有(you)(you)十(shi)多米(mi)(mi)至二十(shi)多米(mi)(mi)落(luo)差，由此(ci)帶來豐富的(de)(de)天(tian)然水(shui)(shui)力資源(yuan)。蘭(lan)(lan)州水(shui)(shui)車是一種利(li)用黃(huang)河(he)水(shui)(shui)流(liu)自(zi)(zi)(zi)(zi)然的(de)(de)沖擊力的(de)(de)水(shui)(shui)利(li)設施，水(shui)(shui)車輪幅直徑達16.5米(mi)(mi)，輻(fu)條盡頭裝(zhuang)有(you)(you)刮板(ban)，刮板(ban)間安裝(zhuang)有(you)(you)等(deng)距斜(xie)掛的(de)(de)長方形水(shui)(shui)斗。水(shui)(shui)車立(li)于黃(huang)河(he)南岸(an)，旺水(shui)(shui)季利(li)用自(zi)(zi)(zi)(zi)然水(shui)(shui)流(liu)助推(tui)轉動(dong)(dong)；枯水(shui)(shui)季則以圍堰分(fen)流(liu)聚水(shui)(shui)，通(tong)過(guo)堰間小渠，河(he)水(shui)(shui)自(zi)(zi)(zi)(zi)流(liu)助推(tui)。當水(shui)(shui)流(liu)自(zi)(zi)(zi)(zi)然沖動(dong)(dong)車輪葉板(ban)時，推(tui)動(dong)(dong)水(shui)(shui)車轉動(dong)(dong)，水(shui)(shui)斗便舀滿河(he)水(shui)(shui)，將水(shui)(shui)提(ti)升20米(mi)(mi)左右，等(deng)轉至頂空后再傾入(ru)木槽，源(yuan)源(yuan)不斷，流(liu)入(ru)園(yuan)地，以利(li)灌(guan)溉。這(zhe)種通(tong)過(guo)水(shui)(shui)車轉動(dong)(dong)，自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)提(ti)水(shui)(shui)灌(guan)溉農田的(de)(de)水(shui)(shui)利(li)設施，是古代的(de)(de)"自(zi)(zi)(zi)(zi)來水(shui)(shui)工程"。

主要特點

與南方(fang)的(de)龍骨(gu)水車不同，蘭州水車酷似巨大(da)的(de)古式車輪(lun)(lun)。輪(lun)(lun)幅半(ban)徑，大(da)的(de)將近10米，小(xiao)的(de)也有(you)(you)5米。輪(lun)(lun)輻中(zhong)心是合抱粗(cu)的(de)輪(lun)(lun)軸(zhou)，輪(lun)(lun)軸(zhou)周邊(bian)裝有(you)(you)兩(liang)排并(bing)行的(de)輻條，每排輻條的(de)盡(jin)頭裝有(you)(you)一(yi)塊(kuai)刮(gua)板(ban)，刮(gua)板(ban)之(zhi)間掛有(you)(you)可以(yi)活(huo)動(dong)的(de)長方(fang)形水斗(dou)。輪(lun)(lun)子(zi)(zi)兩(liang)側筑有(you)(you)石(shi)壩，其(qi)主要(yao)用途(tu)，一(yi)是為了(le)固定(ding)架(jia)設水車的(de)支架(jia)，二是為了(le)向(xiang)水車下面聚引河(he)水。水車上(shang)面橫空架(jia)有(you)(you)木(mu)槽(cao)。水流推動(dong)刮(gua)板(ban)，驅使水車徐徐轉(zhuan)動(dong)，水斗(dou)則依次舀滿河(he)水，緩緩上(shang)升，當升到輪(lun)(lun)子(zi)(zi)上(shang)方(fang)正中(zhong)時，斗(dou)口翻轉(zhuan)向(xiang)下，將水傾入木(mu)槽(cao)，由木(mu)槽(cao)導(dao)入水渠，再(zai)由水渠引入田(tian)間。

雖然它的提灌能(neng)力很(hen)(hen)小，但因晝夜旋轉不停(ting)，從每年三四(si)月間河水(shui)上漲時(shi)開始，到冬季水(shui)位下降時(shi)為止，一架水(shui)車，大的可澆(jiao)六七百畝農(nong)(nong)田，小的也能(neng)澆(jiao)地二三百畝，而且不需要(yao)其他(ta)能(neng)源(yuan)，所以很(hen)(hen)受農(nong)(nong)民(min)歡迎(ying)，在一個(ge)相當長(chang)的歷(li)史(shi)期內，成為蘭州黃河沿岸唯一的提灌工具。

經過數百(bai)年的發(fa)展，蘭州黃河水(shui)車形成(cheng)了(le)自身的一(yi)些基(ji)本特征：

第一(yi)，由于(yu)蘭州黃(huang)河水(shui)(shui)車當時的(de)技術先進，成(cheng)本低廉，是很好的(de)水(shui)(shui)利灌溉(gai)工具，改(gai)變了黃(huang)河兩岸靠(kao)天吃飯的(de)局(ju)面，因(yin)此具有(you)依附性特征。

第二，由于外(wai)藩(fan)的遷入和軍(jun)隊駐扎當地屯(tun)墾(ken)戍邊，再加之黃河流域土地廣袤人口眾多，因(yin)(yin)而(er)具有廣泛性特(te)征(zheng)。第三(san)，蘭州黃河水車是由段續宦(huan)游西(xi)南諸省(sheng)時(shi)，見(jian)當地用竹制(zhi)筒(tong)車汲(ji)水灌溉(gai)，回蘭州仿制(zhi)而(er)成，因(yin)(yin)而(er)具有摹擬性特(te)征(zheng)。

第四，段續在(zai)制(zhi)作(zuo)水車(che)時因地制(zhi)宜，改用榆(yu)木、槐(huai)木、柳木等(deng)，所(suo)以(yi)具有簡樸性特(te)征。

第五，自從水(shui)車(che)(che)創制(zhi)以來，一直都屹立(li)在黃河(he)(he)岸邊，隨著黃河(he)(he)水(shui)的(de)流(liu)動(dong)(dong)和慣力(li)，帶動(dong)(dong)水(shui)車(che)(che)的(de)轉(zhuan)動(dong)(dong)，因此具有觀賞(shang)性(xing)特(te)征(zheng)。蘭州水(shui)車(che)(che)是黃河(he)(he)流(liu)域文化的(de)重要(yao)組成部分(fen)，對(dui)蘭州及下游(you)人(ren)民的(de)貢獻是巨大(da)的(de)，對(dui)蘭州社會的(de)發展(zhan)起到了(le)不可估量的(de)作用。

傳承意義

黃河(he)大水車(che)是黃河(he)文(wen)化(hua)的(de)重要組成部(bu)分，它(ta)體現了中華民族的(de)創造力，為中國農(nong)業文(wen)明和(he)水利(li)史研(yan)究提(ti)供了見證。水車(che)的(de)發明為人民安居樂業和(he)社會和(he)諧穩定(ding)奠定(ding)了基礎。

1952年(nian)，蘭(lan)州黃河岸邊(bian)仍有(you)水車(che)252輛。自(zi)電力灌溉技術普遍應用后，水車(che)逐年(nian)減少，制作(zuo)者(zhe)后繼(ji)乏人，面(mian)臨(lin)瀕(bin)危狀況，對黃河大水車(che)制作(zuo)技藝進行保(bao)護已成為迫在(zai)眉睫的重要(yao)任務。