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基本介紹

大興機場站（Daxing Airport Railway Station），位于(yu)中(zhong)國北京(jing)市，隸(li)屬中(zhong)國鐵路北京(jing)局集團(tuan)有限公司管轄，是京(jing)雄城際鐵路的車站之(zhi)一(yi)。

2016年(nian)12月(yue)30日(ri)(ri)，大(da)興(xing)機(ji)場站開工建(jian)設；2019年(nian)9月(yue)26日(ri)(ri)，大(da)興(xing)機(ji)場站正式開通(tong)運(yun)營(ying)。

截至2019年(nian)09月，大(da)興機場站車(che)場規模為2臺(tai)6線，建筑面(mian)積(ji)11.5萬平方米，可同(tong)時容納1300名旅客(ke)候車(che)。

2020年1月26日起，根據北京(jing)市疫情防控工作(zuo)統(tong)一要求，大興機場(chang)省際巴士線路各位旅客乘車(che)(che)時(shi)需(xu)主動出示“北京(jing)健康寶”綠碼，并配(pei)合工作(zuo)人員進行體(ti)溫檢測及信息登記，體(ti)溫超過37.3℃的(de)旅客禁止乘車(che)(che)。乘車(che)(che)過程(cheng)中，需(xu)全程(cheng)佩戴口罩，有(you)序乘車(che)(che)。

建筑設計

大興機(ji)場站在站廳西側端(duan)墻(qiang)設置了以“鳳棲梧桐(tong)”為(wei)主題(ti)的(de)文化墻(qiang)，與機(ji)場“鳳凰(huang)展(zhan)翅”的(de)整體造(zao)型相(xiang)協調；站廳地面拼(pin)花延(yan)續“鳳棲梧桐(tong)”的(de)設計概念。

功能價值

大興(xing)機場站建(jian)(jian)設(she)(she)不僅(jin)對京雄城際鐵路全線順(shun)利通(tong)車起(qi)著至(zhi)關重(zhong)要的作用(yong)，還將(jiang)對完善(shan)京津(jin)冀(ji)區(qu)(qu)域路網(wang)布局、構建(jian)(jian)快(kuai)(kuai)速立(li)體(ti)式(shi)交通(tong)體(ti)系、加(jia)快(kuai)(kuai)產業聚集和區(qu)(qu)域經濟聯絡，推動京津(jin)冀(ji)協同發展，以及支撐(cheng)雄安(an)新區(qu)(qu)建(jian)(jian)設(she)(she)具(ju)有重(zhong)要而深遠的意義。

參觀信息

交通換乘

空鐵聯運

進(jin)(jin)站(zhan)換(huan)乘京雄(xiong)城際由地(di)面航站(zhan)區進(jin)(jin)入地(di)下一層換(huan)乘通(tong)(tong)廊，通(tong)(tong)過開放(fang)式進(jin)(jin)站(zhan)口進(jin)(jin)站(zhan)檢票進(jin)(jin)入地(di)下二層站(zhan)臺乘車；出站(zhan)值機(ji)，在地(di)下一層南北區出站(zhan)，通(tong)(tong)過換(huan)乘通(tong)(tong)廊向(xiang)上(shang)進(jin)(jin)入航站(zhan)樓。

公交線路

大興(xing)機場站(zhan)公交信(xin)息

北(bei)京公(gong)交(jiao)946路

地鐵新宮站

06:50-23:10

地鐵大興新城站

06:10-22:30

地鐵

大(da)興機場(chang)站(zhan)地(di)鐵(tie)(tie)站(zhan)位于B1層，是北京(jing)地(di)鐵(tie)(tie)大(da)興機場(chang)線(xian)(xian)的終點站(zhan)，北京(jing)地(di)鐵(tie)(tie)大(da)興機場(chang)線(xian)(xian)中途停靠(kao)大(da)興新城站(zhan)、草橋(qiao)站(zhan)，乘(cheng)(cheng)客可通(tong)過北京(jing)地(di)鐵(tie)(tie)大(da)興機場(chang)線(xian)(xian)前往草橋(qiao)站(zhan)換乘(cheng)(cheng)北京(jing)地(di)鐵(tie)(tie)10號線(xian)(xian)。

北京地鐵大興機(ji)場線運營時間為(wei)6:00-22:30，發車(che)間隔為(wei)8.5分(fen)鐘-10分(fen)鐘。

長途汽車

機場巴(ba)士(shi)分為市(shi)內(nei)巴(ba)士(shi)和省(sheng)際巴(ba)士(shi)，市(shi)內(nei)巴(ba)士(shi)可(ke)方便旅(lv)客往(wang)返北京市(shi)區域，省(sheng)際巴(ba)士(shi)可(ke)方便旅(lv)客往(wang)返北京市(shi)周(zhou)邊城市(shi)。

市(shi)(shi)內(nei)巴士的旅客前往航站(zhan)樓(lou)一(yi)層東側(ce)市(shi)(shi)內(nei)巴士候車(che)區(qu)；省際巴士前往航站(zhan)樓(lou)一(yi)層西(xi)側(ce)省際巴士候車(che)區(qu)。

機(ji)(ji)(ji)場(chang)巴士北京(jing)(jing)市內線路，發車間隔半(ban)小時(shi)一趟，包(bao)括(kuo)白天班線5條，分別由大(da)(da)興(xing)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)到達北京(jing)(jing)站(zhan)(zhan)、北京(jing)(jing)南站(zhan)(zhan)、北京(jing)(jing)西(xi)站(zhan)(zhan)、通州、房山(shan)；夜間班線1條，由大(da)(da)興(xing)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)到達前三門(men)（宣(xuan)武(wu)門(men)、前門(men)、崇文門(men)）。

省際班車

6條省際客運班(ban)線，包括由大(da)興(xing)機(ji)場分(fen)別通(tong)往(wang)(wang)天津、廊坊、唐山(shan)、保定的(de)班(ban)線。其中，通(tong)往(wang)(wang)天津的(de)班(ban)線每(mei)日(ri)雙(shuang)(shuang)向發車(che)4班(ban)次，票價(jia)75元(yuan)(yuan)，通(tong)往(wang)(wang)廊坊的(de)班(ban)線每(mei)日(ri)雙(shuang)(shuang)向發車(che)12班(ban)次，票價(jia)35元(yuan)(yuan)，通(tong)往(wang)(wang)唐山(shan)的(de)班(ban)線每(mei)日(ri)雙(shuang)(shuang)向發車(che)12班(ban)次，票價(jia)120元(yuan)(yuan)，通(tong)往(wang)(wang)保定的(de)班(ban)線每(mei)日(ri)雙(shuang)(shuang)向發車(che)4班(ban)次，票價(jia)70元(yuan)(yuan)

建設沿革

2016年12月30日，大興機場站(zhan)開工建設。

2019年02月，大(da)興(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)主體結構全(quan)面完工；04月15日(ri)，大(da)興(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)開始全(quan)線(xian)鋪軌；07月30日(ri)，大(da)興(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)完成(cheng)焊軌放(fang)散及軌道精(jing)調；08月08日(ri)，大(da)興(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)完成(cheng)北京(jing)西站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)李(li)營站(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)控設備升級及改造(zao)工程、京(jing)雄(xiong)城(cheng)際（北京(jing)段(duan)）李(li)營站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)大(da)興(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)靜(jing)態驗收；從08月09日(ri)起，京(jing)雄(xiong)城(cheng)際北京(jing)段(duan)將(jiang)開始進行聯調聯試；09月26日(ri)，大(da)興(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)隨(sui)京(jing)雄(xiong)城(cheng)際鐵(tie)路北京(jing)西至(zhi)大(da)興(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)(zhan)區間開通運營。