大興機場站(zhan)(Daxing Airport Railway Station),位于中(zhong)國(guo)北(bei)(bei)京(jing)市,隸(li)屬中(zhong)國(guo)鐵路北(bei)(bei)京(jing)局集團有(you)限公司管轄,是(shi)京(jing)雄(xiong)城(cheng)際鐵路的車站(zhan)之一。
2016年(nian)12月(yue)30日,大興機場(chang)(chang)站(zhan)開工建設;2019年(nian)9月(yue)26日,大興機場(chang)(chang)站(zhan)正式開通運營。
截至2019年(nian)09月,大興機場站車(che)場規模(mo)為2臺6線,建筑面積11.5萬(wan)平方米,可同(tong)時(shi)容納(na)1300名旅客候車(che)。
2020年(nian)1月26日起(qi),根據北京(jing)市疫情(qing)防控工作統(tong)一要(yao)求,大興機場省(sheng)際(ji)巴士線(xian)路各位(wei)旅客乘(cheng)(cheng)車(che)時需主動出示“北京(jing)健康寶”綠碼,并配合工作人(ren)員進行體溫檢測及信息(xi)登記,體溫超過37.3℃的旅客禁止乘(cheng)(cheng)車(che)。乘(cheng)(cheng)車(che)過程中(zhong),需全程佩戴口罩(zhao),有(you)序乘(cheng)(cheng)車(che)。
大(da)興機場站在站廳西側(ce)端墻(qiang)設(she)(she)置了以“鳳(feng)(feng)棲(qi)梧桐”為(wei)主題的文化墻(qiang),與機場“鳳(feng)(feng)凰(huang)展翅(chi)”的整(zheng)體造型相協調;站廳地面拼花(hua)延續“鳳(feng)(feng)棲(qi)梧桐”的設(she)(she)計概念。
大(da)興機場(chang)站(zhan)建設不僅對京雄城際鐵路全線順利(li)通車起著至關重(zhong)(zhong)要(yao)的作用,還將對完善京津冀(ji)區(qu)域(yu)路網布(bu)局、構建快速立體(ti)式交通體(ti)系、加快產業聚集和區(qu)域(yu)經濟聯絡(luo),推動京津冀(ji)協同發展,以及(ji)支撐雄安新區(qu)建設具有重(zhong)(zhong)要(yao)而(er)深遠的意義(yi)。
空鐵聯運
進站(zhan)(zhan)換乘(cheng)(cheng)京雄城際由地面航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)區進入地下(xia)一層(ceng)換乘(cheng)(cheng)通(tong)(tong)(tong)廊(lang),通(tong)(tong)(tong)過開放式進站(zhan)(zhan)口進站(zhan)(zhan)檢(jian)票(piao)進入地下(xia)二層(ceng)站(zhan)(zhan)臺(tai)乘(cheng)(cheng)車;出站(zhan)(zhan)值機,在地下(xia)一層(ceng)南北(bei)區出站(zhan)(zhan),通(tong)(tong)(tong)過換乘(cheng)(cheng)通(tong)(tong)(tong)廊(lang)向上(shang)進入航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓。
公交線路
大(da)興機場站公交信息
北京公(gong)交946路(lu)
地鐵新宮站
06:50-23:10
地鐵大興新城站
06:10-22:30
地鐵
大興(xing)機場(chang)(chang)站地(di)(di)鐵站位(wei)于B1層(ceng),是北(bei)(bei)京(jing)(jing)地(di)(di)鐵大興(xing)機場(chang)(chang)線的(de)終點站,北(bei)(bei)京(jing)(jing)地(di)(di)鐵大興(xing)機場(chang)(chang)線中途停靠大興(xing)新城(cheng)站、草(cao)(cao)橋(qiao)站,乘(cheng)客(ke)可(ke)通(tong)過(guo)北(bei)(bei)京(jing)(jing)地(di)(di)鐵大興(xing)機場(chang)(chang)線前往草(cao)(cao)橋(qiao)站換乘(cheng)北(bei)(bei)京(jing)(jing)地(di)(di)鐵10號(hao)線。
北京地(di)鐵大興(xing)機場線(xian)運營時間為6:00-22:30,發車(che)間隔(ge)為8.5分(fen)鐘-10分(fen)鐘。
長途汽車
機(ji)場巴士(shi)分為市內巴士(shi)和(he)省(sheng)際巴士(shi),市內巴士(shi)可方(fang)便旅(lv)客往返北京(jing)(jing)市區域,省(sheng)際巴士(shi)可方(fang)便旅(lv)客往返北京(jing)(jing)市周邊城市。
市內(nei)巴(ba)(ba)士(shi)的旅(lv)客前(qian)往(wang)航站(zhan)樓(lou)一層東側市內(nei)巴(ba)(ba)士(shi)候車區;省際(ji)巴(ba)(ba)士(shi)前(qian)往(wang)航站(zhan)樓(lou)一層西側省際(ji)巴(ba)(ba)士(shi)候車區。
機(ji)場(chang)巴(ba)士北京(jing)(jing)市內線(xian)路(lu),發(fa)車間隔半小時一趟,包括(kuo)白天(tian)班線(xian)5條(tiao),分(fen)別由大(da)興(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)到(dao)(dao)達北京(jing)(jing)站(zhan)、北京(jing)(jing)南站(zhan)、北京(jing)(jing)西站(zhan)、通州、房山;夜(ye)間班線(xian)1條(tiao),由大(da)興(xing)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)到(dao)(dao)達前三門(宣武(wu)門、前門、崇文(wen)門)。
省際班車
6條(tiao)省際客(ke)運班(ban)(ban)(ban)線(xian)(xian),包(bao)括(kuo)由(you)大興機場(chang)分別(bie)通往(wang)(wang)天津(jin)、廊(lang)坊(fang)、唐山、保定的(de)(de)班(ban)(ban)(ban)線(xian)(xian)。其中(zhong),通往(wang)(wang)天津(jin)的(de)(de)班(ban)(ban)(ban)線(xian)(xian)每(mei)(mei)日(ri)雙向(xiang)發車4班(ban)(ban)(ban)次,票(piao)價75元,通往(wang)(wang)廊(lang)坊(fang)的(de)(de)班(ban)(ban)(ban)線(xian)(xian)每(mei)(mei)日(ri)雙向(xiang)發車12班(ban)(ban)(ban)次,票(piao)價35元,通往(wang)(wang)唐山的(de)(de)班(ban)(ban)(ban)線(xian)(xian)每(mei)(mei)日(ri)雙向(xiang)發車12班(ban)(ban)(ban)次,票(piao)價120元,通往(wang)(wang)保定的(de)(de)班(ban)(ban)(ban)線(xian)(xian)每(mei)(mei)日(ri)雙向(xiang)發車4班(ban)(ban)(ban)次,票(piao)價70元
2016年12月30日(ri),大興機場(chang)站(zhan)開工建設。
2019年02月(yue)(yue),大(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場站主體(ti)結構(gou)全(quan)(quan)面完工;04月(yue)(yue)15日,大(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場站開(kai)始全(quan)(quan)線鋪軌;07月(yue)(yue)30日,大(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場站完成(cheng)(cheng)焊軌放散及軌道精調(diao);08月(yue)(yue)08日,大(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場站完成(cheng)(cheng)北京(jing)西站至(zhi)李營站列控設備升級及改造(zao)工程(cheng)、京(jing)雄(xiong)城(cheng)際(北京(jing)段(duan))李營站至(zhi)大(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場站靜態(tai)驗收(shou);從08月(yue)(yue)09日起,京(jing)雄(xiong)城(cheng)際北京(jing)段(duan)將開(kai)始進(jin)行(xing)聯調(diao)聯試;09月(yue)(yue)26日,大(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場站隨京(jing)雄(xiong)城(cheng)際鐵路北京(jing)西至(zhi)大(da)興(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)場站區(qu)間(jian)開(kai)通運(yun)營。