克(ke)拉(la)(la)瑪依(yi)站(zhan)(zhan)(Kelamayi Railway Station),位于中(zhong)國(guo)新疆維吾(wu)爾自治區克(ke)拉(la)(la)瑪依(yi)市境(jing)內的(de)(de)鐵路車站(zhan)(zhan),是(shi)中(zhong)國(guo)鐵路烏(wu)魯木齊局集團有限公(gong)司管轄(xia)的(de)(de)二等(deng)站(zhan)(zhan)。截至2019年5月,途經(jing)克(ke)拉(la)(la)瑪依(yi)站(zhan)(zhan)的(de)(de)線(xian)路有奎北鐵路和克(ke)塔鐵路。
克(ke)拉(la)瑪(ma)依(yi)(yi)站始建于2010年3月 [1] ;2011年5月,克(ke)拉(la)瑪(ma)依(yi)(yi)站完成站房(fang)主體結構工程,10月,克(ke)拉(la)瑪(ma)依(yi)(yi)站完成建設(she)并正式投入使用。
截(jie)至2010年(nian)3月,克拉(la)瑪依站(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)場規模為(wei)2臺5線,站(zhan)(zhan)房總面(mian)積(ji)為(wei)16000平方米。
克(ke)(ke)拉瑪依(yi)站的(de)建(jian)成,將對(dui)加強克(ke)(ke)拉瑪依(yi)市與中國(guo)(guo)內(nei)地(di)(di)的(de)聯系,把克(ke)(ke)拉瑪依(yi)市建(jian)成中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)重(zhong)要的(de)石油石化(hua)基地(di)(di),打造世界石油城產生(sheng)不可(ke)估量(liang)的(de)作用。同時,克(ke)(ke)拉瑪依(yi)站對(dui)鞏固國(guo)(guo)防、促進民族地(di)(di)區(qu)發展、維護社會(hui)穩定同樣具有重(zhong)要的(de)戰(zhan)略意義。
截至2014年5月,途經(jing)克拉(la)(la)瑪(ma)(ma)(ma)依站(zhan)的公(gong)(gong)交車是克拉(la)(la)瑪(ma)(ma)(ma)依公(gong)(gong)交12路,從(cong)克拉(la)(la)瑪(ma)(ma)(ma)依站(zhan)每15分鐘發(fa)一(yi)趟車,并且(qie)在列車到站(zhan)時,會有5到6輛備(bei)用(yong)公(gong)(gong)交車投入運(yun)輸,保證旅客隨(sui)時可以(yi)換乘公(gong)(gong)交車進入克拉(la)(la)瑪(ma)(ma)(ma)依市區。
2010年(nian)3月(yue),克拉(la)瑪依站進(jin)場(chang)施工。
2011年5月(yue),克拉(la)瑪(ma)(ma)依(yi)站站房混凝土澆筑、鋼結構、路面管桁架等主體結構全部(bu)完工(gong)(gong),開始進(jin)入(ru)裝(zhuang)修(xiu)裝(zhuang)飾階(jie)段,內(nei)外裝(zhuang)修(xiu)裝(zhuang)飾工(gong)(gong)程(cheng)完成20%左(zuo)右;8月(yue),克拉(la)瑪(ma)(ma)依(yi)站站前廣場(chang)等配套設施建成;9月(yue),克拉(la)瑪(ma)(ma)依(yi)站地(di)面混凝土澆筑工(gong)(gong)作進(jin)入(ru)收(shou)尾階(jie)段;9月(yue)18日,克拉(la)瑪(ma)(ma)依(yi)站外局部(bu)地(di)磚(zhuan)的(de)鋪(pu)設、站廳(ting)內(nei)外裝(zhuang)修(xiu)進(jin)入(ru)收(shou)尾階(jie)段,克拉(la)瑪(ma)(ma)依(yi)站整體工(gong)(gong)程(cheng)基本完工(gong)(gong);10月(yue),克拉(la)瑪(ma)(ma)依(yi)站建成并正(zheng)式投入(ru)運營(ying)。
2019年10月(yue),克(ke)拉瑪依(yi)站對站前廣場進行(xing)了施工改(gai)(gai)造,改(gai)(gai)造成功后(hou)將(jiang)新(xin)增900個停車位;12月(yue),克(ke)拉瑪依(yi)站開(kai)行(xing)時(shi)速(su)160千米的(de)“復興號”動力集中動車組列車。