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基本介紹

克(ke)(ke)(ke)拉(la)瑪依(yi)站（Kelamayi Railway Station），位(wei)于中(zhong)國(guo)新疆維吾爾自治(zhi)區克(ke)(ke)(ke)拉(la)瑪依(yi)市境(jing)內的鐵(tie)路(lu)車站，是中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)烏魯木(mu)齊(qi)局集團有限(xian)公司管轄的二等站。截至(zhi)2019年5月，途經克(ke)(ke)(ke)拉(la)瑪依(yi)站的線路(lu)有奎北鐵(tie)路(lu)和克(ke)(ke)(ke)塔鐵(tie)路(lu)。

克(ke)拉瑪(ma)依(yi)(yi)站始建于2010年3月(yue) [1] ；2011年5月(yue)，克(ke)拉瑪(ma)依(yi)(yi)站完成(cheng)站房(fang)主體結(jie)構工程(cheng)，10月(yue)，克(ke)拉瑪(ma)依(yi)(yi)站完成(cheng)建設并(bing)正式(shi)投入使用。

截(jie)至2010年3月，克拉(la)瑪(ma)依站的站場(chang)規模為2臺5線，站房總面(mian)積為16000平方米。

功能價值

克拉(la)瑪(ma)依站的(de)(de)建成，將(jiang)對(dui)加強克拉(la)瑪(ma)依市與中國(guo)內地的(de)(de)聯系，把克拉(la)瑪(ma)依市建成中國(guo)國(guo)內重要的(de)(de)石油石化基(ji)地，打造世界石油城產生不可(ke)估量的(de)(de)作用。同(tong)時，克拉(la)瑪(ma)依站對(dui)鞏(gong)固國(guo)防、促進民(min)族地區(qu)發展、維護社會穩定同(tong)樣具有重要的(de)(de)戰略意義(yi)。

參觀信息

交通換乘

截至2014年5月，途經克(ke)(ke)拉(la)瑪(ma)(ma)依站的公交(jiao)(jiao)車(che)是(shi)克(ke)(ke)拉(la)瑪(ma)(ma)依公交(jiao)(jiao)12路(lu)，從克(ke)(ke)拉(la)瑪(ma)(ma)依站每15分(fen)鐘發一趟(tang)車(che)，并且在(zai)列車(che)到站時，會(hui)有(you)5到6輛備用公交(jiao)(jiao)車(che)投入(ru)運輸，保證旅(lv)客隨(sui)時可以換乘公交(jiao)(jiao)車(che)進入(ru)克(ke)(ke)拉(la)瑪(ma)(ma)依市區(qu)。

建設沿革

2010年3月，克拉瑪依(yi)站進場施工。

2011年5月，克(ke)拉(la)瑪(ma)依站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房混凝土澆筑、鋼結(jie)構(gou)(gou)、路面管桁架等主體結(jie)構(gou)(gou)全部完(wan)工(gong)，開始進入裝(zhuang)(zhuang)修裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)階段，內(nei)外裝(zhuang)(zhuang)修裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)工(gong)程(cheng)完(wan)成20%左右；8月，克(ke)拉(la)瑪(ma)依站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前廣場等配套設施建(jian)成；9月，克(ke)拉(la)瑪(ma)依站(zhan)(zhan)地面混凝土澆筑工(gong)作進入收尾階段；9月18日，克(ke)拉(la)瑪(ma)依站(zhan)(zhan)外局(ju)部地磚的鋪設、站(zhan)(zhan)廳內(nei)外裝(zhuang)(zhuang)修進入收尾階段，克(ke)拉(la)瑪(ma)依站(zhan)(zhan)整體工(gong)程(cheng)基本完(wan)工(gong)；10月，克(ke)拉(la)瑪(ma)依站(zhan)(zhan)建(jian)成并正(zheng)式投入運營。

2019年10月(yue)，克(ke)拉(la)瑪依(yi)站(zhan)對站(zhan)前(qian)廣場進行了施工改造(zao)，改造(zao)成功后將新(xin)增900個停車位(wei)；12月(yue)，克(ke)拉(la)瑪依(yi)站(zhan)開行時(shi)速160千(qian)米(mi)的“復(fu)興(xing)號”動力集中(zhong)動車組列車。