克拉(la)瑪(ma)依(yi)站(zhan)(Kelamayi Railway Station),位于中(zhong)國新疆維吾爾自(zi)治區克拉(la)瑪(ma)依(yi)市境內的(de)鐵(tie)路(lu)車站(zhan),是中(zhong)國鐵(tie)路(lu)烏魯(lu)木齊局集團(tuan)有限公司管轄(xia)的(de)二等(deng)站(zhan)。截至(zhi)2019年5月(yue),途經克拉(la)瑪(ma)依(yi)站(zhan)的(de)線(xian)路(lu)有奎北鐵(tie)路(lu)和克塔鐵(tie)路(lu)。
克拉瑪依(yi)站(zhan)始建(jian)于2010年3月 [1] ;2011年5月,克拉瑪依(yi)站(zhan)完成站(zhan)房主體結構工程,10月,克拉瑪依(yi)站(zhan)完成建(jian)設并正式投入使用(yong)。
截至2010年3月,克拉瑪(ma)依站的站場規(gui)模為2臺(tai)5線(xian),站房總面積為16000平方米。
克(ke)(ke)拉瑪(ma)依站(zhan)的(de)(de)建(jian)成,將(jiang)對(dui)加(jia)強克(ke)(ke)拉瑪(ma)依市與中國(guo)內(nei)地的(de)(de)聯系,把克(ke)(ke)拉瑪(ma)依市建(jian)成中國(guo)國(guo)內(nei)重要的(de)(de)石(shi)油(you)石(shi)化(hua)基地,打造世界石(shi)油(you)城產生不可估量(liang)的(de)(de)作用。同時(shi),克(ke)(ke)拉瑪(ma)依站(zhan)對(dui)鞏(gong)固國(guo)防、促進民族地區發展、維護(hu)社會穩定同樣具有重要的(de)(de)戰略意義(yi)。
截至2014年5月,途經克拉瑪(ma)依(yi)站的公交車(che)是克拉瑪(ma)依(yi)公交12路,從(cong)克拉瑪(ma)依(yi)站每15分鐘發一趟車(che),并且在列車(che)到站時(shi),會有5到6輛備用公交車(che)投入運輸,保證(zheng)旅客(ke)隨(sui)時(shi)可(ke)以換乘(cheng)公交車(che)進入克拉瑪(ma)依(yi)市區(qu)。
2010年3月(yue),克(ke)拉瑪依站進場施工。
2011年(nian)5月(yue),克(ke)(ke)(ke)(ke)拉瑪(ma)(ma)(ma)依站(zhan)站(zhan)房混(hun)凝土澆筑(zhu)、鋼(gang)結構(gou)、路(lu)面管桁(heng)架等主(zhu)體結構(gou)全部(bu)完(wan)(wan)工(gong)(gong),開始進(jin)(jin)入(ru)裝修(xiu)裝飾(shi)階段,內外裝修(xiu)裝飾(shi)工(gong)(gong)程(cheng)完(wan)(wan)成20%左右;8月(yue),克(ke)(ke)(ke)(ke)拉瑪(ma)(ma)(ma)依站(zhan)站(zhan)前(qian)廣(guang)場等配套設施建成;9月(yue),克(ke)(ke)(ke)(ke)拉瑪(ma)(ma)(ma)依站(zhan)地面混(hun)凝土澆筑(zhu)工(gong)(gong)作進(jin)(jin)入(ru)收尾階段;9月(yue)18日(ri),克(ke)(ke)(ke)(ke)拉瑪(ma)(ma)(ma)依站(zhan)外局(ju)部(bu)地磚(zhuan)的鋪(pu)設、站(zhan)廳內外裝修(xiu)進(jin)(jin)入(ru)收尾階段,克(ke)(ke)(ke)(ke)拉瑪(ma)(ma)(ma)依站(zhan)整體工(gong)(gong)程(cheng)基本完(wan)(wan)工(gong)(gong);10月(yue),克(ke)(ke)(ke)(ke)拉瑪(ma)(ma)(ma)依站(zhan)建成并正式(shi)投入(ru)運營。
2019年(nian)10月,克拉(la)瑪(ma)依站對站前廣場進行了施工(gong)改(gai)(gai)造,改(gai)(gai)造成功后將新增900個停車(che)(che)位;12月,克拉(la)瑪(ma)依站開(kai)行時速160千米(mi)的“復興號”動(dong)力(li)集(ji)中(zhong)動(dong)車(che)(che)組(zu)列車(che)(che)。