汕(shan)頭(tou)站(Shantou Railway Station)位(wei)(wei)于中(zhong)國廣東(dong)(dong)省汕(shan)頭(tou)市龍湖區(qu)泰(tai)山南路(lu),是中(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)廣州局集(ji)團有(you)限公(gong)司管轄的(de)客(ke)貨一等站;是廣梅汕(shan)鐵(tie)(tie)路(lu)和廈深(shen)鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)始發(fa)終到站。該車(che)站定位(wei)(wei)為粵東(dong)(dong)地(di)區(qu)規模(mo)最(zui)大、交通接駁功能最(zui)齊全的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)樞紐站,同時(shi)接發(fa)高速動(dong)車(che)組與普速列車(che)。
汕(shan)頭站整(zheng)體建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)色彩以藍(lan)、白(bai)為主(zhu),結合弧形天(tian)際線、舒展(zhan)開(kai)闊(kuo)的(de)造型及富有動感(gan)的(de)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)處理,展(zhan)現潮汕(shan)地區海洋文化的(de)博大(da)祥和。車站站房的(de)立(li)面(mian)設計來自對(dui)(dui)“門”的(de)形象演繹,體現"汕(shan)頭作為對(dui)(dui)外(wai)開(kai)放(fang)門戶"的(de)主(zhu)題;大(da)樓(lou)(lou)為對(dui)(dui)稱式(shi),外(wai)形舒展(zhan)、氣勢宏偉,在城市中形成(cheng)街道對(dui)(dui)景與視(shi)覺中心;墻面(mian)及窗的(de)處理使站房有韻律感(gan);柱(zhu)廊(lang)、騎(qi)樓(lou)(lou)形式(shi)及室外(wai)樓(lou)(lou)梯(ti)使建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)生動,避免大(da)型公(gong)共(gong)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)給人的(de)長距離(li)感(gan)。
汕頭(tou)站建(jian)筑(zhu)內部分大廳、中庭和內庭,滿足交通(tong)、采光(guang)及通(tong)風要求(qiu),可豐(feng)富空間層次(ci);建(jian)筑(zhu)的內外部空間聯(lian)系(xi)緊密,使空間具有流動性。
汕頭(tou)高(gao)鐵(tie)(tie)站(zhan)是(shi)粵東地區規模最(zui)大、交通(tong)接駁功能(neng)最(zui)齊全的鐵(tie)(tie)路(lu)樞紐(niu)站(zhan),樞紐(niu)一體化(hua)工程主要包含新建(jian)(jian)10萬平方米的現代化(hua)高(gao)鐵(tie)(tie)站(zhan)房以及占(zhan)地4.8萬平方米的站(zhan)前東廣場,將打造成為集高(gao)鐵(tie)(tie)、普鐵(tie)(tie)、城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)、城(cheng)軌等多種方式于一體的綜合性交通(tong)樞紐(niu),并以此(ci)為核(he)心規劃建(jian)(jian)設3.1平方公里的中央商務區,進一步增(zeng)強汕潮揭(jie)都市圈綜合服(fu)務功能(neng)。
汕汕高鐵和汕頭高鐵站(zhan)樞紐(niu)一(yi)體(ti)化工程的加速建(jian)(jian)設,將有(you)力推動汕頭打造全國性綜合交(jiao)通樞紐(niu)、建(jian)(jian)設省(sheng)域副中心城市,與(yu)粵港澳大(da)灣區形成1小(xiao)時交(jiao)通圈,加快構建(jian)(jian)“一(yi)核一(yi)帶(dai)一(yi)區”區域發(fa)展新格局。
截至2019年12月,汕(shan)頭(tou)站擁有2臺(tai)(tai)(1側式+1島式)4線,其中2號(hao)(hao)站臺(tai)(tai)及其3、4號(hao)(hao)軌道(dao)(dao)可(ke)停(ting)靠動車(che)組(zu)列車(che),1號(hao)(hao)站臺(tai)(tai)和1、2號(hao)(hao)軌道(dao)(dao)停(ting)留普速列車(che);途經汕(shan)頭(tou)站的線路(lu)是廣梅汕(shan)鐵路(lu)和廈深鐵路(lu)汕(shan)頭(tou)聯絡線。
公交線路
截至2022年1月,汕頭站共有(you)9條公交快線(xian)線(xian)路(lu)以及(ji)19條普通公交線(xian)路(lu)。
長途汽車
汕(shan)頭市(shi)汽車(che)(che)客運(yun)中心(xin)站位(wei)(wei)于汕(shan)頭市(shi)龍湖區泰山南(nan)路(lu)、汕(shan)頭站北側。客運(yun)中心(xin)站按(an)國家一級車(che)(che)站標準(zhun)建設,占地面積68.6畝,有(you)發(fa)(fa)車(che)(che)位(wei)(wei)22個,停車(che)(che)位(wei)(wei)323個,設計生產能力(li)為日發(fa)(fa)送(song)量1.72萬(wan)人,日發(fa)(fa)車(che)(che)860班次,旅(lv)客最高聚集人數1500人。
汕頭汽(qi)車客運(yun)中心(xin)站開通了揚州、臨澧、南平、武夷山、廈門、泉州等各地汽(qi)車班次(ci)。
城市候機樓
揭陽潮(chao)汕(shan)機(ji)(ji)場汕(shan)頭(tou)城市(shi)候機(ji)(ji)樓位于汕(shan)頭(tou)火車站站前廣場西北(bei)側(ce)泰山南路旁,毗鄰汕(shan)頭(tou)汽車客(ke)運中心站,是(shi)潮(chao)汕(shan)機(ji)(ji)場航空服(fu)務(wu)在汕(shan)頭(tou)市(shi)區的延(yan)伸(shen),實(shi)現潮(chao)汕(shan)機(ji)(ji)場與汕(shan)頭(tou)市(shi)區的無縫(feng)對(dui)接,旅客(ke)在此(ci)可查詢潮(chao)汕(shan)機(ji)(ji)場航班(ban)實(shi)時動態信息,預定(ding)機(ji)(ji)票、換領(ling)登機(ji)(ji)牌、托運行(xing)李、乘(cheng)坐機(ji)(ji)場快線(xian)等 “一站式”便捷航空服(fu)務(wu)。
出租汽車
需要搭乘(cheng)出(chu)租車的(de)旅客,先(xian)走到地下一層換乘(cheng)廳(ting)后,根據指引走到出(chu)租車換乘(cheng)廳(ting)等待過往(wang)出(chu)租汽車。
汕(shan)頭站(zhan)始建于(yu)清(qing)光緒三十二年(nian)(1906年(nian));于(yu)民國28年(nian)(1939年(nian))被毀;1995年(nian),新建的汕(shan)頭站(zhan)投入(ru)使用;1997年(nian),新建客運大樓;2016年(nian)12月28日,汕(shan)頭站(zhan)改造工程啟動。
2018年11月28日,汕頭站基本(ben)完成改(gai)造(zao),車站候車室面積增至3000多平方(fang)米,站場規模維(wei)持2臺(tai)4線(xian)。
2020年1月9日,汕頭高鐵站樞紐一體化工程(cheng)項目正式啟動。