發展歷史
20世紀(ji)50年(nian)代，洛(luo)陽(yang)一期城市總體規劃(hua)有(you)意避(bi)開了東(dong)周王城遺址(zhi)和隋唐洛(luo)陽(yang)城遺址(zhi)，為洛(luo)陽(yang)市的遺址(zhi)保護(hu)作出了巨大的努(nu)力。2000年(nian)，東(dong)周王城遺址(zhi)被列(lie)為省重(zhong)點文(wen)物保護(hu)單位。
2002年，“天子駕六”車馬(ma)坑(keng)的(de)(de)(de)發現(xian)，開啟了洛陽市對文物遺址(zhi)(zhi)保護(hu)(hu)的(de)(de)(de)新嘗試(shi)，不僅對“天子駕六”車馬(ma)坑(keng)進(jin)行原址(zhi)(zhi)保護(hu)(hu)，還對同時發現(xian)的(de)(de)(de)其他陪葬(zang)坑(keng)就地回填；2006年，唐宮西(xi)路小學綜合樓在建設過程(cheng)中，發現(xian)了21座(zuo)中型(xing)古墓葬(zang)和(he)2座(zuo)車馬(ma)坑(keng)，采用原址(zhi)(zhi)建館(guan)的(de)(de)(de)方式進(jin)行保護(hu)(hu)。
建筑布局
洛陽(yang)周(zhou)(zhou)王(wang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)天子(zi)駕六博(bo)物(wu)館位于洛陽(yang)市中心的(de)(de)東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)王(wang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)廣場(chang)，東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)王(wang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)遺(yi)址(zhi)(zhi)區的(de)(de)東(dong)(dong)(dong)(dong)北(bei)部，是一(yi)座以原(yuan)址(zhi)(zhi)保護(hu)展示(shi)的(de)(de)東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)時期大型車(che)馬坑(keng)為(wei)主(zhu)體，輔展以東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)王(wang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)概況(kuang)、王(wang)陵(ling)(ling)考古的(de)(de)新發現及部分東(dong)(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)時期珍(zhen)貴文物(wu)的(de)(de)“王(wang)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、王(wang)陵(ling)(ling)、王(wang)器(qi)”專題博(bo)物(wu)館。
整個(ge)博(bo)物(wu)館占地1700多平方(fang)米(mi)，分為兩個(ge)展(zhan)區，步(bu)入(ru)博(bo)物(wu)館大門，首先映(ying)入(ru)眼(yan)簾的是第一(yi)展(zhan)區。分四個(ge)板(ban)塊，一(yi)是洛(luo)陽地區5大都(dou)城與當代(dai)洛(luo)陽相互位置關(guan)系的圖版；二是東周(zhou)王城概況；三(san)是王陵的探索與發現；四是珍貴的東周(zhou)文物(wu)。
在第一(yi)(yi)(yi)展區，向西穿(chuan)過 一(yi)(yi)(yi)段走道，便(bian)進(jin)入了第二展區， 東(dong)周時期(qi)大型車(che)馬(ma)坑展區。 這(zhe)里展示的(de)是(shi) 2002-2003 年，考古(gu)工作者(zhe)發掘清(qing)理的(de) 17 座車(che)馬(ma)坑(馬(ma)坑)中(zhong)的(de) 2 座。 其(qi)中(zhong)北邊一(yi)(yi)(yi)座，規模(mo)系國 內少見，其(qi)車(che)馬(ma)呈縱向兩(liang)列的(de) 排放，宛如出行(xing)陣列的(de)場面， 更顯精彩。 最令(ling)世(shi)人(ren)矚目的(de)是(shi)唯一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi) 輛“駕六(liu)”的(de)發現(xian)，以直觀清(qing) 晰的(de)形式印證了古(gu)文獻中(zhong)“天 子駕六(liu)”的(de)記述，這(zhe)也(ye)是(shi)世(shi)界 上唯一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)處原址展示的(de)“天子 駕六(liu)” 。
館藏文物編輯
20世紀初，東周王城遺址在(zai)考(kao)古(gu)專(zhuan)家(jia)的“摸索”中浮現輪廓(kuo)。1957年(nian)，考(kao)古(gu)學家(jia)在(zai)小屯村(cun)東北發現了(le)5座大型戰(zhan)國(guo)墓葬。自(zi)此，沉睡多(duo)年(nian)的東周王城終(zhong)于呈現在(zai)世人面前(qian)。[
在隨(sui)之而(er)來的大(da)(da)規模(mo)考古發(fa)掘中，這(zhe)里出(chu)土了大(da)(da)量(liang)珍貴文(wen)(wen)物(wu)。其中，殘留有墨(mo)書(shu)“天子”字(zi)跡(ji)的石圭(gui)，刻有“王(wang)作寶彝”銘(ming)文(wen)(wen)的青銅器等，對我國考古學具有重大(da)(da)意義(yi)；鼎(ding)、敦、壺等銅禮器，透雕龍虎(hu)大(da)(da)玉璧，錯金銀狩獵紋銅鏡以及(ji)銅和銀的人物(wu)像等，制(zhi)作精(jing)美，藝術價值極高。
東周王城遺址出土。“天子(zi)駕(jia)六(liu)”車(che)(che)馬坑(keng)，車(che)(che)頂。2 2002年7月，東周王城廣場地下(xia)“天子(zi)駕(jia)六(liu)”車(che)(che)馬坑(keng)的發現，更是震驚世(shi)界。此次考古(gu)發掘，共發現車(che)(che)馬坑(keng)18座，墓葬397座，兩(liang)者(zhe)的數量超過洛陽50年來所發現的總和。
在(zai)規(gui)模最(zui)大的(de)車(che)馬(ma)坑內(nei)其(qi)中一輛(liang)馬(ma)車(che)前，考古工作者(zhe)發現了(le)對稱(cheng)擺(bai)放著的(de)6匹(pi)馬(ma)的(de)骨骸，這“駕六馬(ma)”的(de)“天子之(zhi)乘”以直觀清(qing)晰的(de)形式，向世人印證了(le)古文獻中“天子駕六”的(de)記(ji)述。雖然(ran)過(guo)了(le)近3000年，車(che)轅、車(che)身的(de)構件及馬(ma)的(de)骨骼仍清(qing)晰可(ke)見。“天子駕六”保存(cun)之(zhi)完好(hao)、規(gui)模之(zhi)宏大，在(zai)世界上(shang)獨一無二(er)。
在城(cheng)址西北(bei)部，考(kao)古專(zhuan)家(jia)還發現了(le)東周時(shi)期燒制陶器的場所，推(tui)測該區域可(ke)能是手工(gong)業(ye)作坊區；在西南隅(yu)建(jian)筑(zhu)群基(ji)址東側、瞿家(jia)屯村(cun)東北(bei)，也就是今(jin)天的洛陽單晶硅(gui)廠家(jia)屬(shu)院內，考(kao)古專(zhuan)家(jia)共探(tan)出糧(liang)窖80余座，推(tui)測此處為(wei)王(wang)城(cheng)的倉窖區。
作用價值
東周時期，盡管諸侯(hou)稱霸，王(wang)室衰微，但東周王(wang)城作為(wei)天子(zi)之都的重(zhong)(zhong)要意義，還是其他列國都城所無法比擬的。在近三個世紀的時間里，這里一直處于全國政治、經(jing)濟(ji)、文(wen)化中心(xin)。東周王(wang)城遺址的發現，是中國城市考古的重(zhong)(zhong)大收獲，為(wei)研(yan)究周代政治、經(jing)濟(ji)、文(wen)化和整個歷(li)史(shi)發展(zhan)史(shi)提供了珍貴的實(shi)物資料(liao)具有重(zhong)(zhong)要的意義。
在例行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)發(fa)(fa)(fa)掘中，意(yi)外地(di)發(fa)(fa)(fa)現(xian)了周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)(wang)陵(ling)遺址，共發(fa)(fa)(fa)現(xian) 397 座(zuo)墓(mu)葬(zang)和(he)18 座(zuo)大型(xing)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)，更令(ling)人(ren)驚喜(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)首次發(fa)(fa)(fa)掘出六(liu)(liu)(liu)馬(ma)(ma)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)一車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)” 考(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)遺存(cun)。對考(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工(gong)(gong)作(zuo)者(zhe)和(he)世人(ren)來(lai)說(shuo)， “天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)可謂不(bu)期(qi)而至。在2000 多(duo)(duo)年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)光流轉中，木(mu)頭(tou)(tou)一點(dian)點(dian)腐(fu)朽(xiu)，細土(tu)一點(dian)點(dian)入(ru)侵，木(mu)質腐(fu)蝕(shi)完(wan)了， 細土(tu)也完(wan)全(quan)進入(ru)了，木(mu)頭(tou)(tou)與泥(ni)土(tu)就這樣完(wan)成了置換(huan)，車(che)(che)(che)子(zi)(zi)(zi)再(zai)也不(bu)是(shi)(shi)木(mu)頭(tou)(tou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，而是(shi)(shi)泥(ni)土(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)了， 只(zhi)是(shi)(shi)“土(tu)車(che)(che)(che)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)土(tu)與它周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)邊(bian)(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)土(tu)相(xiang)比，稍微細一點(dian)、軟一點(dian)。 代“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)馬(ma)(ma)”與“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四(si)(si)馬(ma)(ma)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)爭論。 在“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)邊(bian)(bian)4 萬(wan)平方米的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)范(fan)圍內，考(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工(gong)(gong)作(zuo)者(zhe)共發(fa)(fa)(fa)現(xian)或鉆探(tan)到東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)陪葬(zang)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)或馬(ma)(ma)坑(keng)30 多(duo)(duo)“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)之(zhi)(zhi)乘”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“舍身”而出，使考(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工(gong)(gong)作(zuo)者(zhe)確認(ren)這里就是(shi)(shi)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)(wang)陵(ling)遺址，考(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工(gong)(gong)作(zuo)者(zhe)一 直苦(ku)苦(ku)尋(xun)找的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)墓(mu)地(di)竟處、墓(mu)葬(zang)700 多(duo)(duo)座(zuo)，而確認(ren)這 些墓(mu)葬(zang)是(shi)(shi)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)(wang)室家(jia)族墓(mu)葬(zang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關鍵，就是(shi)(shi)“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)現(xian)。 “天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)現(xian)，以(yi)(yi)實物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形式，揭開了古(gu)(gu)(gu)代天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)、駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)千古(gu)(gu)(gu)疑案， 印證了古(gu)(gu)(gu)文獻“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)，諸侯駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四(si)(si)，士(shi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)二”記載的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)正確 性；對研究(jiu)東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)乘輿制度、喪葬(zang)制度以(yi)(yi)及(ji)王(wang)(wang)(wang)(wang)城(cheng)(cheng)陵(ling)區的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de) 確認(ren)提供了全(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)資(zi)料， 成為(wei) 21 世紀(ji)東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)考(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要發(fa)(fa)(fa) 現(xian)之(zhi)(zhi)一，被(bei)譽為(wei)“東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瑰(gui)寶，舉世無雙(shuang)”。天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)終于被(bei)完(wan)整地(di)保存(cun)了下來(lai)，洛(luo)(luo)陽(yang)市也及(ji)時(shi)(shi)調整設計(ji)方案，東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)文化居然(ran)藏(zang)在洛(luo)(luo)陽(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鬧市之(zhi)(zhi)中！ “天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)陣容顯赫、規模宏(hong)大，考(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)專(zhuan)家(jia)認(ren)為(wei)該車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)不(bu)僅(jin)為(wei)全(quan)國(guo)僅(jin)見(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩座(zuo)東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大型(xing)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)之(zhi)(zhi)一，更重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)，它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)現(xian)解決了自漢代以(yi)(yi)來(lai)夏商周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)三廣場(chang)建起了以(yi)(yi)原(yuan)址保護展示東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期(qi)大型(xing)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)坑(keng)為(wei)主體，以(yi)(yi)東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)(wang)城(cheng)(cheng)概況、王(wang)(wang)(wang)(wang)陵(ling)考(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新發(fa)(fa)(fa)現(xian)及(ji)部分東(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期(qi)珍 貴文物(wu)(wu)為(wei)輔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“王(wang)(wang)(wang)(wang)城(cheng)(cheng)、王(wang)(wang)(wang)(wang)陵(ling)、 王(wang)(wang)(wang)(wang)器”專(zhuan)題博物(wu)(wu)館——天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)博物(wu)(wu)館。
經過半個多世紀(ji)的尋找，專(zhuan)家們判斷，東周(zhou)王(wang)(wang)陵(ling)(ling)共有王(wang)(wang)城(cheng)陵(ling)(ling)區、金村陵(ling)(ling)區和(he)周(zhou)山(shan)陵(ling)(ling)區三個陵(ling)(ling)區。天子駕六的發現，解(jie)開了(le)(le)東周(zhou)王(wang)(wang)城(cheng)陵(ling)(ling)區之(zhi)謎，為了(le)(le)解(jie)東周(zhou)王(wang)(wang)城(cheng)全貌提供(gong)了(le)(le)珍貴資料。
如今，天子駕六博物館和唐宮西路小學車馬坑展館已經建(jian)成開放，每月接(jie)待(dai)參觀者數萬(wan)人。這兩(liang)處(chu)遺址(zhi)的成功運營，為(wei)城市留下(xia)了(le)珍貴的歷史記憶(yi)，增強了(le)洛陽市遺址(zhi)保護的信心，同時為(wei)今后的遺址(zhi)保護工作提供了(le)借鑒。而國家大(da)遺址(zhi)保護重點項目(mu)工程(cheng)的實(shi)施，將陸(lu)續揭(jie)開東周王城更多(duo)不為(wei)人知的秘(mi)密，給(gei)世人帶來(lai)新的驚(jing)喜。
交通信息
乘車路線：
火車站乘(cheng)5、48、56、81路(lu)到王(wang)城廣場（路(lu)南是王(wang)城廣場，路(lu)北是天子駕六博物(wu)館）。也可在市內乘(cheng)坐(zuo)18、9、103、101、22路(lu)公交可到。
鐘天地之靈 
