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洛陽周王城天子駕六博物館
0 票數:0 #博物館#
洛陽周王城天子駕六博物館位于洛陽市中心的東周王城廣場,東周王城遺址區的東北部,是一座以原址保護展示的東周時期大型車馬坑為主體,輔展以東周王城概況、王陵考古的新發現及部分東周時期珍貴文物的“王城、王陵、王器”專題博物館。博物館是依托21世紀重大考古發現,“天子駕六”大型車馬陪葬坑,原地原址修建的遺址型博物館。車馬坑規模大,車子類型多,擺放整齊,氣勢宏偉,是當今世界獨一無二的“駕六”遺存。
  • 官網:
  • 地址: 河(he)南(nan)省洛陽市西工區中(zhong)州中(zhong)路226號
  • 門票: 30元(yuan)
  • 開放時間: 08:00~22:00
  • 博物館等級: 國(guo)家(jia)二級(文物)
  • 旅游景區級別: 3A
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詳細(xi)介(jie)紹 PROFILE +

發展歷史

20世(shi)紀(ji)50年代,洛(luo)陽一期城市總體(ti)規劃有意避開了東周(zhou)王(wang)城遺(yi)址(zhi)(zhi)和隋(sui)唐洛(luo)陽城遺(yi)址(zhi)(zhi),為(wei)洛(luo)陽市的(de)遺(yi)址(zhi)(zhi)保(bao)護(hu)作出了巨大(da)的(de)努(nu)力。2000年,東周(zhou)王(wang)城遺(yi)址(zhi)(zhi)被列為(wei)省重點文(wen)物保(bao)護(hu)單位。

2002年,“天子駕六”車馬(ma)(ma)坑(keng)的發現(xian),開(kai)啟了洛陽市對(dui)文物遺址(zhi)(zhi)(zhi)保(bao)(bao)護(hu)的新嘗試,不僅對(dui)“天子駕六”車馬(ma)(ma)坑(keng)進行原址(zhi)(zhi)(zhi)保(bao)(bao)護(hu),還對(dui)同(tong)時發現(xian)的其他陪葬坑(keng)就地(di)回填;2006年,唐宮(gong)西路小學綜合樓(lou)在建(jian)設過程中,發現(xian)了21座(zuo)中型古墓葬和2座(zuo)車馬(ma)(ma)坑(keng),采(cai)用原址(zhi)(zhi)(zhi)建(jian)館(guan)的方(fang)式進行保(bao)(bao)護(hu)。

建筑布局

洛陽周(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)城天(tian)子駕(jia)六博(bo)物館位于(yu)洛陽市(shi)中心的(de)東(dong)周(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)城廣場,東(dong)周(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)城遺(yi)址區的(de)東(dong)北部,是一座以原(yuan)址保護展示(shi)的(de)東(dong)周(zhou)(zhou)時(shi)期大型車馬坑為(wei)主(zhu)體,輔展以東(dong)周(zhou)(zhou)王(wang)(wang)(wang)城概況、王(wang)(wang)(wang)陵考古的(de)新(xin)發(fa)現及部分東(dong)周(zhou)(zhou)時(shi)期珍貴文(wen)物的(de)“王(wang)(wang)(wang)城、王(wang)(wang)(wang)陵、王(wang)(wang)(wang)器”專題博(bo)物館。

整個博物(wu)(wu)館(guan)占地(di)1700多平方米,分為(wei)兩個展區(qu),步入博物(wu)(wu)館(guan)大門(men),首先(xian)映(ying)入眼簾的是(shi)(shi)第一(yi)展區(qu)。分四個板塊,一(yi)是(shi)(shi)洛陽(yang)地(di)區(qu)5大都城與(yu)當代(dai)洛陽(yang)相互位置關(guan)系的圖(tu)版(ban);二是(shi)(shi)東周王城概(gai)況;三是(shi)(shi)王陵的探索(suo)與(yu)發現(xian);四是(shi)(shi)珍(zhen)貴(gui)的東周文(wen)物(wu)(wu)。

在第一(yi)展區(qu),向(xiang)西(xi)穿過 一(yi)段走道(dao),便(bian)進入了第二展區(qu), 東周(zhou)時期大型車馬(ma)坑(keng)展區(qu)。 這(zhe)里展示的(de)(de)是 2002-2003 年,考古(gu)工作(zuo)者發(fa)掘清理的(de)(de) 17 座車馬(ma)坑(keng)(馬(ma)坑(keng))中的(de)(de) 2 座。 其中北邊(bian)一(yi)座,規模系國 內少見,其車馬(ma)呈縱向(xiang)兩(liang)列(lie)的(de)(de) 排放(fang),宛如(ru)出行陣(zhen)列(lie)的(de)(de)場面, 更(geng)顯(xian)精彩(cai)。 最令世人(ren)矚目(mu)的(de)(de)是唯(wei)一(yi)一(yi) 輛(liang)“駕(jia)六(liu)(liu)”的(de)(de)發(fa)現,以直(zhi)觀清 晰的(de)(de)形式印證了古(gu)文(wen)獻中“天 子駕(jia)六(liu)(liu)”的(de)(de)記(ji)述,這(zhe)也是世界 上唯(wei)一(yi)一(yi)處原(yuan)址展示的(de)(de)“天子 駕(jia)六(liu)(liu)” 。

館藏文物編輯

20世紀初,東周王城(cheng)(cheng)遺址在考古專家(jia)的(de)“摸(mo)索”中浮現輪廓。1957年,考古學家(jia)在小屯村東北發現了5座大(da)型戰國墓葬(zang)。自此,沉睡多(duo)年的(de)東周王城(cheng)(cheng)終(zhong)于呈現在世人面(mian)前。[

在隨之(zhi)而來(lai)的(de)(de)大規模考古發掘中,這里(li)出土了大量珍(zhen)貴文物。其中,殘留有墨書(shu)“天子”字跡的(de)(de)石圭(gui),刻有“王作寶(bao)彝”銘文的(de)(de)青銅(tong)器等(deng),對我國(guo)考古學具有重大意義(yi);鼎、敦、壺(hu)等(deng)銅(tong)禮器,透雕龍虎大玉璧,錯(cuo)金銀狩獵紋銅(tong)鏡以及銅(tong)和銀的(de)(de)人物像(xiang)等(deng),制作精美,藝術價值極高。

東(dong)周王城(cheng)遺址出土。“天子(zi)駕六”車(che)(che)馬坑(keng),車(che)(che)頂。2 2002年7月(yue),東(dong)周王城(cheng)廣場地下(xia)“天子(zi)駕六”車(che)(che)馬坑(keng)的(de)發(fa)現,更是震驚世(shi)界。此次考古發(fa)掘(jue),共發(fa)現車(che)(che)馬坑(keng)18座(zuo),墓葬397座(zuo),兩者的(de)數量超(chao)過洛陽50年來所發(fa)現的(de)總和。

在規模(mo)最大(da)的(de)車馬(ma)(ma)坑內其中(zhong)一輛馬(ma)(ma)車前(qian),考古工作者發現了對(dui)稱(cheng)擺放著的(de)6匹馬(ma)(ma)的(de)骨骸,這“駕六馬(ma)(ma)”的(de)“天子之(zhi)乘(cheng)”以直觀清晰的(de)形式,向世人印(yin)證了古文獻中(zhong)“天子駕六”的(de)記(ji)述。雖然過了近3000年,車轅、車身(shen)的(de)構件及馬(ma)(ma)的(de)骨骼仍清晰可(ke)見。“天子駕六”保存(cun)之(zhi)完好、規模(mo)之(zhi)宏大(da),在世界上獨一無二(er)。

在城(cheng)址(zhi)西(xi)北部,考古專家(jia)還發現了東(dong)周時期燒制(zhi)陶器的場所,推(tui)測該(gai)區域可(ke)能是(shi)手工業作坊區;在西(xi)南隅建筑群基址(zhi)東(dong)側、瞿家(jia)屯村東(dong)北,也就是(shi)今天的洛(luo)陽單(dan)晶硅廠(chang)家(jia)屬院內,考古專家(jia)共探出糧(liang)窖80余座,推(tui)測此處為王城(cheng)的倉窖區。

作用價值

東(dong)周時(shi)(shi)期(qi),盡管諸侯稱霸,王(wang)(wang)室衰微,但東(dong)周王(wang)(wang)城(cheng)作(zuo)為天子之(zhi)都的(de)重(zhong)要意義,還(huan)是其他列國(guo)都城(cheng)所無法比(bi)擬(ni)的(de)。在近三個世紀的(de)時(shi)(shi)間里(li),這里(li)一直處于全國(guo)政治、經濟、文化中心。東(dong)周王(wang)(wang)城(cheng)遺址的(de)發現,是中國(guo)城(cheng)市(shi)考(kao)古的(de)重(zhong)大(da)收獲,為研(yan)究周代政治、經濟、文化和整個歷史發展史提供了珍貴的(de)實物資料(liao)具有(you)重(zhong)要的(de)意義。

在例行的(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)發掘中(zhong),意外地發現(xian)(xian)了(le)(le)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)陵遺址(zhi),共發現(xian)(xian) 397 座(zuo)(zuo)墓(mu)葬(zang)(zang)和(he)18 座(zuo)(zuo)大型(xing)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng),更(geng)令人(ren)驚(jing)喜的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)首(shou)次發掘出(chu)六(liu)(liu)(liu)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)一(yi)(yi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)” 考(kao)(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)遺存(cun)。對考(kao)(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工(gong)作(zuo)者(zhe)和(he)世人(ren)來說(shuo), “天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng)可謂不(bu)期而至。在2000 多(duo)年的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)光流(liu)轉中(zhong),木頭(tou)一(yi)(yi)點(dian)點(dian)腐朽,細土一(yi)(yi)點(dian)點(dian)入(ru)侵(qin),木質腐蝕完了(le)(le), 細土也完全(quan)(quan)(quan)進入(ru)了(le)(le),木頭(tou)與(yu)泥土就這(zhe)(zhe)樣完成(cheng)了(le)(le)置換,車(che)(che)(che)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)再也不(bu)是(shi)(shi)木頭(tou)的(de)(de)(de)(de)(de),而是(shi)(shi)泥土的(de)(de)(de)(de)(de)了(le)(le), 只是(shi)(shi)“土車(che)(che)(che)”的(de)(de)(de)(de)(de)土與(yu)它周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)邊的(de)(de)(de)(de)(de)土相比,稍微細一(yi)(yi)點(dian)、軟一(yi)(yi)點(dian)。 代(dai)“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)”與(yu)“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四(si)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)”的(de)(de)(de)(de)(de)爭論。 在“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)邊4 萬平方米(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)范圍內(nei),考(kao)(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工(gong)作(zuo)者(zhe)共發現(xian)(xian)或鉆探到東(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期的(de)(de)(de)(de)(de)陪葬(zang)(zang)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng)或馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng)30 多(duo)“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)之(zhi)(zhi)乘”的(de)(de)(de)(de)(de)“舍(she)身”而出(chu),使考(kao)(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工(gong)作(zuo)者(zhe)確認(ren)這(zhe)(zhe)里就是(shi)(shi)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)陵遺址(zhi),考(kao)(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)工(gong)作(zuo)者(zhe)一(yi)(yi) 直(zhi)苦苦尋找的(de)(de)(de)(de)(de)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)墓(mu)地竟處、墓(mu)葬(zang)(zang)700 多(duo)座(zuo)(zuo),而確認(ren)這(zhe)(zhe) 些(xie)墓(mu)葬(zang)(zang)是(shi)(shi)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)室家(jia)族墓(mu)葬(zang)(zang)的(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵,就是(shi)(shi)“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)”的(de)(de)(de)(de)(de)發現(xian)(xian)。 “天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng)的(de)(de)(de)(de)(de)發現(xian)(xian),以(yi)實物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)形式,揭開了(le)(le)古(gu)(gu)(gu)代(dai)天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)、駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四(si)的(de)(de)(de)(de)(de)千古(gu)(gu)(gu)疑(yi)案, 印證(zheng)了(le)(le)古(gu)(gu)(gu)文獻“天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu),諸(zhu)侯駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)四(si),士(shi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)二”記(ji)載的(de)(de)(de)(de)(de)正確 性;對研究東(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期的(de)(de)(de)(de)(de)乘輿制度(du)、喪葬(zang)(zang)制度(du)以(yi)及(ji)王(wang)城陵區的(de)(de)(de)(de)(de) 確認(ren)提供了(le)(le)全(quan)(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)資料, 成(cheng)為 21 世紀東(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)考(kao)(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)發 現(xian)(xian)之(zhi)(zhi)一(yi)(yi),被(bei)譽為“東(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瑰(gui)寶,舉世無雙”。天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng)終于被(bei)完整地保存(cun)了(le)(le)下來,洛陽(yang)市也及(ji)時(shi)(shi)調整設計方案,東(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)文化居然藏在洛陽(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)鬧市之(zhi)(zhi)中(zhong)! “天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)”車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng)陣容顯赫(he)、規模宏大,考(kao)(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)專家(jia)認(ren)為該車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng)不(bu)僅為全(quan)(quan)(quan)國僅見的(de)(de)(de)(de)(de)兩座(zuo)(zuo)東(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期的(de)(de)(de)(de)(de)大型(xing)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng)之(zhi)(zhi)一(yi)(yi),更(geng)重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi),它的(de)(de)(de)(de)(de)發現(xian)(xian)解決了(le)(le)自漢代(dai)以(yi)來夏商(shang)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)三廣場建起了(le)(le)以(yi)原址(zhi)保護展示東(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期大型(xing)車(che)(che)(che)馬(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)(ma)坑(keng)(keng)為主體,以(yi)東(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)王(wang)城概(gai)況、王(wang)陵考(kao)(kao)(kao)(kao)古(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)發現(xian)(xian)及(ji)部分東(dong)(dong)(dong)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時(shi)(shi)期珍 貴文物(wu)(wu)為輔的(de)(de)(de)(de)(de)“王(wang)城、王(wang)陵、 王(wang)器”專題博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)——天(tian)(tian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)六(liu)(liu)(liu)博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)。

經過半個多(duo)世(shi)紀的(de)尋找,專(zhuan)家(jia)們判斷,東周王(wang)陵(ling)共有(you)王(wang)城(cheng)陵(ling)區(qu)(qu)、金村陵(ling)區(qu)(qu)和周山陵(ling)區(qu)(qu)三(san)個陵(ling)區(qu)(qu)。天子駕六的(de)發(fa)現,解(jie)開了東周王(wang)城(cheng)陵(ling)區(qu)(qu)之(zhi)謎,為了解(jie)東周王(wang)城(cheng)全貌提供了珍貴資(zi)料。

如今,天子駕六博物館和唐宮西路小學車馬坑展館已經建成(cheng)開(kai)放,每月接(jie)待參(can)觀者數萬人(ren)。這兩處(chu)遺(yi)址(zhi)的成(cheng)功運營,為(wei)城(cheng)市(shi)留(liu)下了(le)珍貴的歷史記(ji)憶,增強(qiang)了(le)洛陽(yang)市(shi)遺(yi)址(zhi)保(bao)護(hu)的信心,同時為(wei)今后的遺(yi)址(zhi)保(bao)護(hu)工(gong)作(zuo)提供了(le)借鑒。而國家大遺(yi)址(zhi)保(bao)護(hu)重(zhong)點(dian)項目(mu)工(gong)程的實(shi)施(shi),將(jiang)陸(lu)續揭開(kai)東周王城(cheng)更多不為(wei)人(ren)知的秘密(mi),給世人(ren)帶(dai)來(lai)新的驚喜(xi)。

交通信息

乘車路線:

火車站乘5、48、56、81路(lu)到王城(cheng)廣場(chang)(路(lu)南(nan)是王城(cheng)廣場(chang),路(lu)北是天子(zi)駕六(liu)博物館(guan))。也(ye)可在(zai)市(shi)內乘坐(zuo)18、9、103、101、22路(lu)公交(jiao)可到。

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