一、騎行安全隱患

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1、帶首飾或框架眼鏡騎車

手(shou)表、手(shou)串項鏈(lian)、耳環(huan)(huan)、戒(jie)指，這(zhe)些(xie)都(dou)(dou)是生活(huo)中常見的飾(shi)品(pin)(pin)。很多人都(dou)(dou)覺得這(zhe)種無(wu)足(zu)輕重(zhong)的小(xiao)(xiao)配飾(shi)怎么可(ke)能會(hui)(hui)影響騎(qi)行(xing)呢？首先，過長的手(shou)串、手(shou)表，會(hui)(hui)影響你手(shou)腕的靈(ling)活(huo)度；其(qi)次，女騎(qi)士習(xi)慣佩戴的項鏈(lian)、耳環(huan)(huan)，平(ping)時(shi)(shi)看著(zhu)是美麗(li)的點綴，但是一旦發生摔車(che)、撞車(che)等危險事故(gu)時(shi)(shi)，這(zhe)些(xie)小(xiao)(xiao)小(xiao)(xiao)的飾(shi)品(pin)(pin)會(hui)(hui)對騎(qi)士造成二(er)次傷(shang)害，譬(pi)如耳環(huan)(huan)，會(hui)(hui)在撞擊時(shi)(shi)硌傷(shang)皮膚，嚴重(zhong)時(shi)(shi)會(hui)(hui)拉傷(shang)耳垂。所(suo)以騎(qi)士在騎(qi)行(xing)中，應該盡量(liang)避免佩戴過多的飾(shi)品(pin)(pin)，把安全放在第一位。

2、疲勞駕駛

不可否(fou)認長途(tu)騎(qi)行(xing)(xing)能帶給摩友們極大的滿足感(gan)和自豪感(gan)，但(dan)是切記不要(yao)因(yin)為(wei)羨(xian)慕別人長途(tu)騎(qi)行(xing)(xing)的經(jing)歷而自己(ji)去逞能，因(yin)為(wei)長途(tu)騎(qi)行(xing)(xing)很容易產生(sheng)疲勞情緒(xu)，放任疲勞感(gan)則會造(zao)成嚴重的后果。疲勞駕(jia)駛是交通事故中(zhong)(zhong)死亡(wang)率僅(jin)次于酒(jiu)駕(jia)的事故因(yin)素(su)，當你騎(qi)行(xing)(xing)過程中(zhong)(zhong)感(gan)到(dao)困(kun)意的時候(hou)，說明你的體力已經(jing)達到(dao)極限，這(zhe)時不妨(fang)停(ting)下來休息一(yi)會兒，如果這(zhe)時再“強行(xing)(xing)開(kai)車”，就最(zui)為(wei)致命。

3、忽略車況

對愛(ai)車(che)不(bu)管不(bu)顧，可能會“節約”一(yi)些寶貴(gui)時(shi)間，但失去的(de)(de)遠遠不(bu)止是(shi)(shi)和(he)愛(ai)車(che)親密(mi)的(de)(de)快樂(le)。不(bu)檢(jian)查車(che)況或者不(bu)定期保養，帶來的(de)(de)只(zhi)可能是(shi)(shi)路(lu)上的(de)(de)突發(fa)情況，無論(lun)是(shi)(shi)皮帶、鏈條斷裂，還是(shi)(shi)機(ji)油過于(yu)粘稠導致發(fa)動(dong)機(ji)故(gu)障，只(zhi)會讓(rang)粗心大意的(de)(de)騎(qi)士這時(shi)候坐(zuo)在路(lu)邊(bian)等(deng)救(jiu)援，后悔(hui)自己當(dang)初為什么不(bu)多對愛(ai)車(che)上點(dian)心。

4、頭盔內置耳機放音樂聲音過大

頭盔內戴著(zhu)耳機聽(ting)歌，音樂(le)聲幾乎(hu)蓋過周(zhou)圍路況的聲音，這是一(yi)個騎(qi)車的陋習(xi)。

首(shou)(shou)先，如果是戴著(zhu)(zhu)耳機騎(qi)(qi)車，一(yi)旦(dan)發(fa)生碰撞，和(he)戴著(zhu)(zhu)耳環(huan)(huan)等首(shou)(shou)飾一(yi)樣，都會對頭部(bu)造成二次傷害。其次，在(zai)頭盔內置耳機放巨大聲(sheng)(sheng)音(yin)的音(yin)樂，也會讓騎(qi)(qi)手難以(yi)對周邊環(huan)(huan)境聲(sheng)(sheng)音(yin)做出(chu)正確(que)的判斷。聽不到(dao)發(fa)動機的轟鳴聲(sheng)(sheng)，找不到(dao)合適地換擋時間也就罷了。

5、亂接用電器

一般摩托車的(de)(de)保(bao)護電流是15A，大車有3A的(de)(de)保(bao)險片(pian)(pian)。如(ru)果(guo)咱(zan)們按照12V的(de)(de)電壓來(lai)計(ji)算，最大承載的(de)(de)用(yong)電器(qi)功(gong)率為18W-36W。自己安(an)(an)裝過多的(de)(de)用(yong)電器(qi)，會讓車輛的(de)(de)保(bao)險片(pian)(pian)容易(yi)燒(shao)斷。如(ru)果(guo)強行(xing)用(yong)更高規格的(de)(de)保(bao)險片(pian)(pian)，導致其他線路負荷過大引發火災，后果(guo)不堪設想。因此在(zai)自己改(gai)裝車輛耗電的(de)(de)配件時，一(yi)定(ding)要注意額定(ding)功(gong)率，注意用(yong)電安(an)(an)全。

6、手機支架

無論是(shi)(shi)長途摩(mo)旅還是(shi)(shi)日常騎(qi)(qi)行，手(shou)機導航都是(shi)(shi)騎(qi)(qi)士(shi)們最(zui)需要(yao)的(de)(de)功能之一，為了能更直觀的(de)(de)觀察路線，許多騎(qi)(qi)士(shi)選擇在(zai)車頭(tou)安裝手(shou)機支架(jia)，但這小小的(de)(de)支架(jia)在(zai)提供便利的(de)(de)同時也有危險因素存在(zai)——一旦發生(sheng)碰撞，可能對騎(qi)(qi)士(shi)造成傷(shang)害，因此安裝的(de)(de)角(jiao)度、材料(liao)的(de)(de)強度是(shi)(shi)一門學問。

7、服用藥物后騎車

酒駕(jia)（飲酒后(hou)駕(jia)駛機動(dong)車）和(he)毒(du)駕(jia)（吸食或注射(she)毒(du)品后(hou)駕(jia)駛機動(dong)車）這(zhe)兩個行為都是被道路交通安全法明(ming)令禁止的行為，不(bu)僅危害駕(jia)駛員自身的安全，更是危害了(le)其他參與道路交通的成員。但服(fu)用某些(xie)藥物后(hou)騎車，也會(hui)影響駕(jia)駛員的狀態和(he)判斷力，這(zhe)個有些(xie)摩(mo)友就不(bu)太(tai)清(qing)楚了(le)。

8、帶情緒騎車

有的朋(peng)友習(xi)慣在(zai)(zai)心(xin)(xin)情(qing)不好的時候(hou)(hou)選擇在(zai)(zai)公路上飆車(che)作(zuo)為(wei)排解(jie)心(xin)(xin)情(qing)的方(fang)式，這是一種(zhong)十分危險的行為(wei)。心(xin)(xin)里有事的時候(hou)(hou)騎車(che)，往(wang)往(wang)在(zai)(zai)不知不覺中就會分神。因此，騎車(che)的時候(hou)(hou)最好保(bao)持專注的精(jing)神狀態和放松的心(xin)(xin)情(qing)。這樣才(cai)能享(xiang)受車(che)給您帶來的快樂。

9、私自調整燈光

燈(deng)光(guang)有問(wen)題有時候也帶來致命的(de)危(wei)險。部分(fen)人喜歡(huan)爆(bao)改追求幾千(qian)流明的(de)亮度，不僅給對向的(de)司機造成困擾，對向車被(bei)你晃得(de)看不清前路的(de)情況下，也會危(wei)及自己的(de)安全。在日常騎行中，合理并禮貌使(shi)用燈(deng)光(guang)，定(ding)期檢查燈(deng)光(guang)是(shi)否合適(shi)，才能(neng)更好的(de)保證自己的(de)安全。

10、負重不合理的騎行

配重不(bu)合理，騎行(xing)(xing)不(bu)僅(jin)不(bu)會變得“有備無患”，反(fan)而(er)會增加不(bu)必(bi)要的(de)(de)危險(xian)系數。左(zuo)右(you)邊箱里面(mian)重量分(fen)配不(bu)均，會造成摩托車重心的(de)(de)偏移(yi)，騎行(xing)(xing)過(guo)(guo)程中會發生(sheng)左(zuo)右(you)搖擺的(de)(de)現象。更是(shi)會影響壓彎過(guo)(guo)程中車輛(liang)重心的(de)(de)調(diao)節。車輛(liang)后部負(fu)重過(guo)(guo)大(da)，會影響車輛(liang)懸掛(gua)的(de)(de)調(diao)教、車身的(de)(de)平衡性、車輛(liang)的(de)(de)制動效(xiao)果等等。

二、騎行必備物品

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1、騎行頭盔

為(wei)輕(qing)質頭盔(kui)，以(yi)高(gao)強度(du)泡沫壓(ya)制而成，用(yong)于頭部防護(hu)；

2、騎行頭巾

多種用途，主要用于排汗遮陽(yang)阻隔(ge)灰塵；

3、騎行眼鏡

按照(zhao)佩(pei)(pei)戴(dai)時(shi)間段，鏡片可分(fen)為多種(zhong)顏色，一般為深(shen)灰色、黃色、白(bai)色。深(shen)灰色-適(shi)(shi)合于(yu)中(zhong)午陽(yang)光照(zhao)射充足的(de)時(shi)間佩(pei)(pei)戴(dai)，以阻隔刺(ci)眼的(de)眼光；黃色-適(shi)(shi)合清(qing)晨、黃昏陽(yang)光照(zhao)射相對較暗的(de)時(shi)候佩(pei)(pei)戴(dai)；白(bai)色，適(shi)(shi)合天(tian)氣陰(yin)暗或晚上(shang)佩(pei)(pei)戴(dai)。其(qi)主(zhu)要功能在于(yu)，阻隔陽(yang)光、阻隔風塵；

4、騎行服

騎行人(ren)員專(zhuan)用(yong)衣服，由多種面料制作而成，可按需(xu)選用(yong)。其功(gong)能主要功(gong)能為保暖(nuan)、速干(gan)、透氣；

5、騎行袖套

又稱為(wei)臂(bei)套，主(zhu)要和(he)短袖騎行服搭(da)配穿著，方便(bian)拆(chai)解，其主(zhu)要功能為(wei)保暖、防曬(shai)；

6、騎行手套

為騎(qi)行人(ren)員專用(yong)手(shou)套，有半指與全指之分，手(shou)掌部位做加厚處理(li)，高檔騎(qi)行手(shou)套均墊(dian)有硅膠層，主要用(yong)于摔車時，減(jian)少傷害(hai)，防止擦(ca)破手(shou)；

7、騎行背包或腰包

騎(qi)行背(bei)包(bao)并沒有做(zuo)特殊規定，主(zhu)要用于盛裝騎(qi)行過程所(suo)需之物，滿足需求即可，并不做(zuo)特殊要求；

8、騎行褲

為騎(qi)行(xing)者(zhe)專用褲(ku)子，有長短之分(fen)并(bing)在臀部配有坐墊，其(qi)功能(neng)主要為高彈減少腿部于自行(xing)車之間(jian)(jian)的摩擦，同(tong)時(shi)配備的坐墊減少長時(shi)間(jian)(jian)騎(qi)行(xing)屁股(gu)會疼(teng)的狀況(kuang)，提高騎(qi)行(xing)的舒適性；

9、騎行腿套

如直筒一般，與騎行短褲(ku)搭(da)配使用(yong)，方便拆解，主要功能為(wei)保暖(nuan)、防曬；

10、騎行襪

為騎(qi)(qi)行(xing)者(zhe)專用襪(wa)子(zi)，按照COOLMAX含量可分(fen)為多(duo)種(zhong)，騎(qi)(qi)行(xing)者(zhe)可按照騎(qi)(qi)行(xing)時間(jian)的長(chang)短和(he)騎(qi)(qi)行(xing)活動的強度來選用適合(he)穿著的騎(qi)(qi)行(xing)襪(wa)；

11、綁腿

又名束帶主要(yao)用于扎結(jie)褲腿(tui)角，防(fang)止(zhi)褲腿(tui)絞進鏈(lian)條(tiao)，以保(bao)障騎(qi)行的安全；

12、騎行鞋

為(wei)騎行者專(zhuan)用(yong)鞋子，同(tong)樣(yang)可(ke)分為(wei)多種(zhong)，有山地(di)騎行鞋與(yu)公路騎行鞋之分，可(ke)按照(zhao)所騎自(zi)(zi)行車(che)(che)款式進行選擇，如自(zi)(zi)行車(che)(che)配備(bei)專(zhuan)用(yong)腳蹬，則騎行鞋必須選用(yong)鎖鞋；

13、騎行鞋套

騎(qi)行鞋(xie)套用于騎(qi)行鎖鞋(xie)的搭配，有減少風阻，防污保(bao)暖等用途。