一、騎行安全隱患

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1、帶首飾或框架眼鏡騎車

手(shou)表(biao)、手(shou)串項鏈、耳(er)(er)環、戒指，這些(xie)都是生(sheng)(sheng)活中常見的飾品。很多(duo)人都覺得(de)這種無足(zu)輕重的小配飾怎么可能會(hui)影響(xiang)騎(qi)(qi)行呢？首先，過長的手(shou)串、手(shou)表(biao)，會(hui)影響(xiang)你手(shou)腕的靈活度(du)；其次，女騎(qi)(qi)士習慣佩(pei)戴(dai)的項鏈、耳(er)(er)環，平時看(kan)著是美麗的點(dian)綴(zhui)，但是一旦發生(sheng)(sheng)摔車、撞車等危險事(shi)故時，這些(xie)小小的飾品會(hui)對騎(qi)(qi)士造(zao)成(cheng)二(er)次傷(shang)害，譬如耳(er)(er)環，會(hui)在撞擊時硌(luo)傷(shang)皮膚，嚴重時會(hui)拉傷(shang)耳(er)(er)垂。所以騎(qi)(qi)士在騎(qi)(qi)行中，應該盡(jin)量避免(mian)佩(pei)戴(dai)過多(duo)的飾品，把安全放(fang)在第一位。

2、疲勞駕駛

不可否(fou)認長(chang)途(tu)(tu)(tu)騎(qi)行能帶給摩友們極(ji)大(da)的(de)(de)(de)滿(man)足感和(he)自(zi)豪感，但是切記不要因為(wei)羨慕(mu)別人(ren)長(chang)途(tu)(tu)(tu)騎(qi)行的(de)(de)(de)經(jing)(jing)歷而自(zi)己(ji)去逞能，因為(wei)長(chang)途(tu)(tu)(tu)騎(qi)行很容易(yi)產生疲(pi)勞情緒，放任疲(pi)勞感則會造(zao)成(cheng)嚴重的(de)(de)(de)后果(guo)。疲(pi)勞駕(jia)駛是交通事故(gu)中死亡率僅次于(yu)酒駕(jia)的(de)(de)(de)事故(gu)因素(su)，當你(ni)騎(qi)行過程中感到(dao)困(kun)意的(de)(de)(de)時候(hou)，說明(ming)你(ni)的(de)(de)(de)體力(li)已(yi)經(jing)(jing)達到(dao)極(ji)限，這時不妨停下來(lai)休息一會兒，如果(guo)這時再“強行開車”，就(jiu)最為(wei)致命(ming)。

3、忽略車況

對愛車(che)不管不顧(gu)，可能會“節約”一些(xie)寶貴時(shi)間，但失去的(de)(de)(de)遠遠不止是和愛車(che)親密的(de)(de)(de)快樂(le)。不檢查車(che)況(kuang)或(huo)者(zhe)不定期保養，帶來(lai)的(de)(de)(de)只可能是路上(shang)的(de)(de)(de)突(tu)發(fa)情況(kuang)，無論是皮帶、鏈條(tiao)斷裂，還是機油過于粘稠導(dao)致發(fa)動(dong)機故障，只會讓(rang)粗(cu)心大(da)意的(de)(de)(de)騎士這時(shi)候坐(zuo)在(zai)路邊等救援，后(hou)悔自己當初為什(shen)么(me)不多對愛車(che)上(shang)點(dian)心。

4、頭盔內置耳機放音樂聲音過大

頭盔內(nei)戴(dai)著耳機聽歌(ge)，音樂聲幾乎蓋(gai)過周圍路況的聲音，這是(shi)一個騎車的陋習。

首先(xian)，如果(guo)是(shi)戴著耳(er)機騎(qi)車，一旦發生碰(peng)撞(zhuang)，和戴著耳(er)環等首飾一樣(yang)，都(dou)會對頭部(bu)造(zao)成二次傷害。其(qi)次，在頭盔內置耳(er)機放(fang)巨大聲音(yin)(yin)的(de)音(yin)(yin)樂(le)，也會讓騎(qi)手難以對周邊環境聲音(yin)(yin)做(zuo)出(chu)正(zheng)確的(de)判斷。聽不(bu)到發動機的(de)轟鳴(ming)聲，找不(bu)到合適(shi)地換擋時間也就罷(ba)了。

5、亂接用電器

一般摩托車的(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)電(dian)(dian)流(liu)是15A，大(da)車有3A的(de)(de)保(bao)(bao)險片(pian)。如(ru)果咱們按照12V的(de)(de)電(dian)(dian)壓來(lai)計算，最大(da)承載的(de)(de)用(yong)(yong)電(dian)(dian)器(qi)功(gong)率(lv)為18W-36W。自(zi)己安裝(zhuang)過(guo)多的(de)(de)用(yong)(yong)電(dian)(dian)器(qi)，會讓車輛(liang)的(de)(de)保(bao)(bao)險片(pian)容(rong)易燒(shao)斷。如(ru)果強(qiang)行用(yong)(yong)更高規格的(de)(de)保(bao)(bao)險片(pian)，導致其(qi)他線路負(fu)荷(he)過(guo)大(da)引發(fa)火災，后果不堪(kan)設想。因此在(zai)自(zi)己改(gai)裝(zhuang)車輛(liang)耗電(dian)(dian)的(de)(de)配件時，一定(ding)要注意額定(ding)功(gong)率(lv)，注意用(yong)(yong)電(dian)(dian)安全。

6、手機支架

無論是長途(tu)摩旅還是日常騎(qi)行，手機導航都(dou)是騎(qi)士(shi)(shi)們(men)最需要的(de)功能(neng)(neng)之一(yi)，為了能(neng)(neng)更(geng)直(zhi)觀(guan)的(de)觀(guan)察路線(xian)，許多騎(qi)士(shi)(shi)選擇(ze)在車頭安裝手機支架，但這小小的(de)支架在提供便利的(de)同時(shi)也有危(wei)險因素存在——一(yi)旦發生碰撞，可能(neng)(neng)對(dui)騎(qi)士(shi)(shi)造成傷害，因此安裝的(de)角度(du)、材料的(de)強度(du)是一(yi)門(men)學(xue)問。

7、服用藥物后騎車

酒駕(jia)(jia)（飲酒后(hou)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)機(ji)動車）和毒駕(jia)(jia)（吸食或(huo)注射毒品(pin)后(hou)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)機(ji)動車）這兩個(ge)行(xing)為都是(shi)被道路交通安(an)全(quan)法明令禁止的行(xing)為，不僅(jin)危害駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)自身的安(an)全(quan)，更是(shi)危害了(le)其他參與道路交通的成員(yuan)。但服(fu)用(yong)某些藥(yao)物(wu)后(hou)騎車，也會(hui)影響駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)的狀態和判斷力(li)，這個(ge)有些摩友就不太清楚了(le)。

8、帶情緒騎車

有的(de)朋友(you)習慣在心情不好的(de)時(shi)候選擇在公路上飆車(che)(che)作為排解心情的(de)方式，這(zhe)是(shi)一種十分(fen)危險的(de)行為。心里(li)有事的(de)時(shi)候騎車(che)(che)，往往在不知不覺中就會分(fen)神。因此，騎車(che)(che)的(de)時(shi)候最好保持專注的(de)精神狀態和放松的(de)心情。這(zhe)樣才(cai)能(neng)享受車(che)(che)給您帶來的(de)快樂。

9、私自調整燈光

燈(deng)光(guang)有問題有時候也(ye)帶(dai)來致命的(de)危(wei)險。部分人喜(xi)歡爆改(gai)追求幾千流明的(de)亮度，不僅(jin)給對(dui)向的(de)司機造(zao)成困擾(rao)，對(dui)向車被你晃得看不清(qing)前(qian)路的(de)情(qing)況下，也(ye)會危(wei)及自己的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)。在日常騎(qi)行中，合理并(bing)禮貌使用燈(deng)光(guang)，定(ding)期檢查(cha)燈(deng)光(guang)是否合適，才能更(geng)好的(de)保證自己的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)。

10、負重不合理的騎行

配(pei)重不(bu)合理，騎(qi)行不(bu)僅(jin)不(bu)會(hui)(hui)變得“有備無患(huan)”，反而會(hui)(hui)增(zeng)加不(bu)必要的(de)危險(xian)系數。左(zuo)右(you)邊箱(xiang)里面(mian)重量分配(pei)不(bu)均，會(hui)(hui)造成摩托車(che)重心的(de)偏移，騎(qi)行過程中(zhong)(zhong)會(hui)(hui)發生(sheng)左(zuo)右(you)搖擺的(de)現象。更是會(hui)(hui)影(ying)響(xiang)壓(ya)彎(wan)過程中(zhong)(zhong)車(che)輛(liang)(liang)重心的(de)調節。車(che)輛(liang)(liang)后(hou)部(bu)負重過大，會(hui)(hui)影(ying)響(xiang)車(che)輛(liang)(liang)懸掛的(de)調教(jiao)、車(che)身(shen)的(de)平衡性、車(che)輛(liang)(liang)的(de)制(zhi)動效果等等。

二、騎行必備物品

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1、騎行頭盔

為輕質頭盔，以高強度泡沫(mo)壓(ya)制而成，用(yong)于頭部防護；

2、騎行頭巾

多種用途，主要用于排汗(han)遮陽阻隔灰(hui)塵；

3、騎行眼鏡

按(an)照佩戴(dai)(dai)(dai)時(shi)間(jian)段，鏡片可分為多種顏色(se)，一般為深(shen)灰色(se)、黃色(se)、白(bai)色(se)。深(shen)灰色(se)-適(shi)合于(yu)中午陽光照射充足的時(shi)間(jian)佩戴(dai)(dai)(dai)，以阻隔刺眼的眼光；黃色(se)-適(shi)合清晨、黃昏陽光照射相對較(jiao)暗的時(shi)候佩戴(dai)(dai)(dai)；白(bai)色(se)，適(shi)合天氣陰(yin)暗或晚上(shang)佩戴(dai)(dai)(dai)。其主要功能在(zai)于(yu)，阻隔陽光、阻隔風塵；

4、騎行服

騎行人員專(zhuan)用衣服，由多種面料制(zhi)作(zuo)而成，可按需選用。其功(gong)能主要功(gong)能為保暖、速(su)干(gan)、透氣；

5、騎行袖套

又稱為臂套，主(zhu)要(yao)和短袖騎行服搭配穿著，方(fang)便拆解，其主(zhu)要(yao)功(gong)能為保暖、防曬；

6、騎行手套

為(wei)騎行人員專(zhuan)用(yong)手套(tao)，有半指與全指之分(fen)，手掌部(bu)位做加厚處理，高(gao)檔騎行手套(tao)均墊有硅膠層，主要用(yong)于摔車時，減少傷害，防(fang)止擦破(po)手；

7、騎行背包或腰包

騎行背包并沒有(you)做特殊規定(ding)，主要(yao)用(yong)于盛裝騎行過程(cheng)所(suo)需之物，滿足(zu)需求即可，并不做特殊要(yao)求；

8、騎行褲

為(wei)騎行(xing)(xing)者專用褲子，有長短之(zhi)(zhi)分并(bing)在臀(tun)部(bu)配有坐(zuo)墊，其功能主要為(wei)高彈減少(shao)(shao)腿部(bu)于(yu)自行(xing)(xing)車之(zhi)(zhi)間的(de)(de)摩擦，同時配備(bei)的(de)(de)坐(zuo)墊減少(shao)(shao)長時間騎行(xing)(xing)屁股(gu)會(hui)疼(teng)的(de)(de)狀況，提高騎行(xing)(xing)的(de)(de)舒適性；

9、騎行腿套

如直(zhi)筒一般(ban)，與(yu)騎行短褲(ku)搭配使(shi)用(yong)，方便(bian)拆解，主要功能(neng)為保暖、防曬(shai)；

10、騎行襪

為騎行(xing)(xing)者專用襪子，按照COOLMAX含量可(ke)分為多種(zhong)，騎行(xing)(xing)者可(ke)按照騎行(xing)(xing)時(shi)間的(de)長短和騎行(xing)(xing)活(huo)動的(de)強度(du)來(lai)選用適合穿著(zhu)的(de)騎行(xing)(xing)襪；

11、綁腿

又名束(shu)帶主(zhu)要用于扎結(jie)褲(ku)腿(tui)角，防(fang)止褲(ku)腿(tui)絞進鏈條，以保障騎行的安全；

12、騎行鞋

為騎行者專(zhuan)用(yong)鞋(xie)子，同樣可(ke)分為多(duo)種，有山(shan)地騎行鞋(xie)與(yu)公路(lu)騎行鞋(xie)之分，可(ke)按照(zhao)所騎自(zi)(zi)行車(che)款式進(jin)行選擇(ze)，如自(zi)(zi)行車(che)配備專(zhuan)用(yong)腳(jiao)蹬，則騎行鞋(xie)必須選用(yong)鎖鞋(xie)；

13、騎行鞋套

騎行(xing)鞋套用于騎行(xing)鎖鞋的(de)搭配，有(you)減(jian)少風(feng)阻，防污保暖(nuan)等用途。