一、自動人行道和自動扶梯的區別在哪里

自動扶梯(ti)(ti)指的是上下(xia)樓等用(yong)的“樓梯(ti)(ti)狀自動人行道”。從(cong)上梯(ti)(ti)地(di)點到下(xia)梯(ti)(ti)地(di)點的（海拔）高度不一樣，乘坐途(tu)中扶梯(ti)(ti)的踏板上下(xia)展開成樓梯(ti)(ti)狀。

自動人行道就是指像(xiang)在機(ji)場里面(mian)連接等(deng)機(ji)口(kou)和候機(ji)樓的(de)那種(zhong)，是同(tong)一樓層(ceng)平面(mian)移動用(yong)的(de)。從(cong)起點到終點的(de)（海拔）高度(du)相同(tong)，乘坐途中(zhong)踏板也不會展(zhan)開。

總之(zhi)，自(zi)動(dong)扶梯是上下立體(ti)的，而自(zi)動(dong)人(ren)行道(dao)是平面的。

二、自動人行道的傾斜角不大于多少度

自動人行道(dao)(dao)是指帶有循(xun)環運(yun)行（板式或(huo)帶式）走道(dao)(dao)，用于水平(ping)或(huo)傾斜角度不大于12°（以前推薦(jian)可至15°,但考慮到安全要求只允許使用到12°）運(yun)送乘客的(de)固定電力驅動設備。

自(zi)動人行道(dao)適用于車站、碼頭、商(shang)場(chang)、機場(chang)、展覽館(guan)和體育(yu)館(guan)等人流(liu)集中的地方(fang)。出現(xian)于20世紀初(chu)。結(jie)構與自(zi)動扶梯(ti)(ti)相似，主(zhu)要由活(huo)動路面和扶手兩(liang)部(bu)分組成。通常，其活(huo)動路面在(zai)傾斜(xie)情況(kuang)下也不(bu)形(xing)成階梯(ti)(ti)狀(zhuang)。

自動人(ren)行道的輸送(song)長度(du)在水(shui)平或(huo)微斜時可至(zhi)500米。輸送(song)速度(du)一(yi)般為(wei)0.5米/秒，最高不超過0.75米/秒。