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自動人行道和自動扶梯的區別在哪里 自動人行道的傾斜角不大于多少度

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-11-07 評論 0
摘要:隨著現代社會經濟的高速發展,自動扶梯和自動人行道已在商場、機場、火車站和地鐵站等人流密集場所得到了廣泛應用。然而,因乘客缺乏正確的乘用知識與習慣,相關事故時有發生。本文將向讀者介紹自動扶梯和自動人行道的基本知識,如自動人行道和自動扶梯的區別在哪里以及自動人行道的傾斜角不大于多少度,一起到文中來看看吧!

一、自動人行道和自動扶梯的區別在哪里

自動扶(fu)梯(ti)指的是(shi)上下(xia)樓等用的“樓梯(ti)狀自動人(ren)行道(dao)”。從上梯(ti)地點到下(xia)梯(ti)地點的(海(hai)拔)高度不一樣,乘坐途(tu)中扶(fu)梯(ti)的踏板(ban)上下(xia)展(zhan)開成樓梯(ti)狀。

自動人行道就(jiu)是(shi)指像(xiang)在機場里面連接等(deng)機口和候機樓的那種,是(shi)同(tong)一樓層平面移動用的。從(cong)起點(dian)到(dao)終點(dian)的(海拔)高度相(xiang)同(tong),乘坐途(tu)中踏(ta)板(ban)也不會展開。

總之,自動扶梯是(shi)上下立(li)體的,而自動人行道是(shi)平(ping)面的。

二、自動人行道的傾斜角不大于多少度

自動人行(xing)道是指(zhi)帶(dai)有循環運行(xing)(板式或(huo)帶(dai)式)走道,用(yong)于水平(ping)或(huo)傾斜角度不大于12°(以前推薦可至15°,但考慮到安全要求(qiu)只(zhi)允許使用(yong)到12°)運送乘客的固定電力驅(qu)動設備。

自動(dong)人行道適用于車站、碼頭、商場(chang)、機(ji)場(chang)、展覽館和體(ti)育(yu)館等人流(liu)集(ji)中的地(di)方。出現于20世紀初。結構與自動(dong)扶梯(ti)相似,主要(yao)由活動(dong)路面和扶手兩部(bu)分組成(cheng)。通常,其活動(dong)路面在傾斜情況下也(ye)不形成(cheng)階梯(ti)狀。

自(zi)動人行道的(de)輸(shu)送(song)長度(du)(du)在水平或微斜(xie)時(shi)可至500米(mi)。輸(shu)送(song)速度(du)(du)一般為0.5米(mi)/秒,最高(gao)不超過0.75米(mi)/秒。

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