一、自動人行道和自動扶梯的區別在哪里

自動(dong)扶梯(ti)(ti)指(zhi)的(de)是上下樓(lou)等用的(de)“樓(lou)梯(ti)(ti)狀自動(dong)人行道(dao)”。從上梯(ti)(ti)地點到下梯(ti)(ti)地點的(de)（海拔）高度不一樣，乘坐途(tu)中扶梯(ti)(ti)的(de)踏(ta)板上下展(zhan)開成樓(lou)梯(ti)(ti)狀。

自動人行道就是指像在機(ji)場里(li)面(mian)連接等機(ji)口和候機(ji)樓的(de)那(nei)種，是同(tong)(tong)一樓層平(ping)面(mian)移動(dong)用(yong)的(de)。從起點到終點的(de)（海拔）高(gao)度相同(tong)(tong)，乘坐途中踏板也不會(hui)展開。

總之，自動扶梯是(shi)上(shang)下立(li)體的，而(er)自動人行道是(shi)平(ping)面的。

二、自動人行道的傾斜角不大于多少度

自動人(ren)行(xing)道是指帶有循環運行(xing)（板式或帶式）走道，用(yong)于水平或傾斜角度不大于12°（以前推薦可至15°,但考(kao)慮到安全要求只允許(xu)使(shi)用(yong)到12°）運送(song)乘客的固定電(dian)力驅動設備。

自動人(ren)行(xing)道適用于(yu)車站、碼頭(tou)、商(shang)場、機場、展(zhan)覽館和(he)體(ti)育館等人(ren)流集中的(de)地方。出現于(yu)20世(shi)紀初。結(jie)構與自動扶梯相似，主要由(you)活(huo)動路面和(he)扶手(shou)兩部分(fen)組成。通常，其活(huo)動路面在傾斜情況下(xia)也不形成階(jie)梯狀。

自動人行(xing)道(dao)的(de)輸送(song)(song)長(chang)度在(zai)水(shui)平或(huo)微斜時可至500米。輸送(song)(song)速(su)度一般為0.5米/秒(miao)，最(zui)高不超過0.75米/秒(miao)。