快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)(yun)(yun)是(shi)介于快(kuai)(kuai)遞和(he)物流之間的(de)小到(dao)幾公(gong)斤,大到(dao)幾百(bai)公(gong)斤甚至上噸的(de)貨物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu),是(shi)面向單位(wei)及個人的(de)快(kuai)(kuai)捷運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)服務。快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)(yun)(yun)以做門到(dao)門服務為主要產品,直接送到(dao)終端收貨人手(shou)中。按照運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)方式分(fen)類,快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)(yun)(yun)分(fen)為航空快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)(yun)(yun)、公(gong)路(lu)快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)(yun)(yun)、鐵路(lu)快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)(yun)(yun)和(he)水運(yun)(yun)(yun)(yun)快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)(yun)(yun)。
快(kuai)運跟快(kuai)遞的(de)區別(bie)主要體現在貨物(wu)重(zhong)量(liang)、數量(liang)和體積上。快(kuai)運所(suo)運輸的(de)貨物(wu)比快(kuai)遞重(zhong)、多、大。
快運托運的(de)(de)都是大(da)件或者貨(huo)(huo)物(wu)比較(jiao)多的(de)(de),適(shi)合30KG以上或體(ti)積(ji)龐大(da)的(de)(de)大(da)件物(wu)品(pin),一般都是從發貨(huo)(huo)網點直達目的(de)(de)地網點,中轉(zhuan)次數較(jiao)少,運輸快,送貨(huo)(huo)上門(men)需要收費。
快遞則是適合(he)20KG(或(huo)30KG)以內的相對于小件貨物或(huo)者單件貨物,要經過多個網(wang)點分撥(bo)中轉,運輸較慢,可(ke)以上(shang)門取件,也可(ke)以免(mian)費送貨上(shang)門。
快(kuai)運(yun)(yun)和快(kuai)遞收費(fei)雖然都(dou)是以首重價格加續(xu)重價格方式,但快(kuai)遞首重是1公(gong)斤(jin)(jin)起,超(chao)過1公(gong)斤(jin)(jin)按2公(gong)斤(jin)(jin)算,超(chao)過2公(gong)斤(jin)(jin)就按3公(gong)斤(jin)(jin)算,以此類推(tui),收費(fei)較貴,因此適合小(xiao)件運(yun)(yun)輸。
快運首重(zhong)是20公斤起,單價要比快遞便(bian)宜(yi),如果(guo)是泡貨輕貨,快運先要體積(ji)重(zhong)量換算后計費(fei),而大部分(fen)快運直(zhi)接按立方計費(fei),快運整體運輸(shu)費(fei)用較(jiao)少,因此常(chang)為企業所用。
快(kuai)遞:同(tong)城最快(kuai)1天(tian),跨省全國(guo)基(ji)本在3天(tian)左右,各家(jia)快(kuai)遞公(gong)司視情況不同(tong)不定(ding)。
快運:2013年起有種叫同城配送的快運運輸模式。同城之間的配送基本4小時左右能搞定。這是目前最快的模式。省內運輸的話,如深圳到廣州幾乎2小時左右,加上集貨的時間6小時也能到達。如深圳到北京的話40小時左右就能搞定。某種程度上,快運運輸是快過快遞的。詳細>>
快運也被(bei)稱為零(ling)擔(dan)(dan)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu),指一(yi)次托(tuo)(tuo)(tuo)運的(de)(de)貨物(wu)(wu)(wu)(wu)量比較小,不構成(cheng)整車運輸的(de)(de)條件,可以通過零(ling)擔(dan)(dan)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)方式托(tuo)(tuo)(tuo)運,主(zhu)要是(shi)零(ling)擔(dan)(dan)貨物(wu)(wu)(wu)(wu)以及企業(ye)大宗(zong)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)貨物(wu)(wu)(wu)(wu)。而物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)范圍卻很(hen)廣,其含蓋了快遞,可以說(shuo)快遞是(shi)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)重(zhong)要組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)。總體上來看(kan),物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)運輸主(zhu)要是(shi)各種物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)專線,根據不同的(de)(de)托(tuo)(tuo)(tuo)運形式可分(fen)為整車物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)和(he)零(ling)擔(dan)(dan)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)兩(liang)大類。
快運和物流在服務對象、貨物儲運環節、遞送時效要求、服務深度和服務要求、達成交易的形式、與客戶關系的緊密程度都存在不同。詳細>>
通常情況下物(wu)流比(bi)快運(yun)便宜。物(wu)流服務的(de)運(yun)輸時間相(xiang)對較長,但運(yun)輸費(fei)用(yong)相(xiang)對較低,適用(yong)于大批量、長期運(yun)輸的(de)貨物(wu)。而一般快運(yun)服務的(de)運(yun)輸時間相(xiang)對較短,但運(yun)輸費(fei)用(yong)相(xiang)對較高,適用(yong)于小批量、緊(jin)急運(yun)輸的(de)貨物(wu)。
不過Mai goo編輯需要(yao)提醒的是,快(kuai)運和物流的價格取決于許多因素,如(ru)貨物的重量、體(ti)積、運輸距離、運輸方式、運輸時間等等。因此,無(wu)法(fa)一概(gai)而論(lun)哪個更(geng)便宜。
快運(yun)和物流在(zai)時效(xiao)上沒有(you)確切的(de)哪個快,因(yin)(yin)為在(zai)運(yun)輸(shu)(shu)中(zhong),有(you)很多因(yin)(yin)素影響著(zhu)運(yun)輸(shu)(shu)的(de)時效(xiao)。不過如(ru)果是物流專線的(de)話還是比較快的(de),大多數都是點(dian)(dian)(dian)到點(dian)(dian)(dian)的(de)運(yun)輸(shu)(shu),意思是直達的(de),中(zhong)間(jian)不經過中(zhong),而(er)快運(yun)是點(dian)(dian)(dian)到集散之后再(zai)到點(dian)(dian)(dian)的(de)模式(shi),所以(yi)快運(yun)不見得(de)更快。
1、普通貨物運價
(1)基礎運價(代號N)
民航總(zong)局統一規定各航段(duan)貨物基礎運價(jia),基礎運價(jia)為(wei)45公斤以(yi)下普通貨物運價(jia),金額以(yi)角為(wei)單位(wei)。
(2)重量分界點運價(代號Q)
國際航(hang)空(kong)貨物運(yun)輸建立(li)45公(gong)斤以(yi)上、100公(gong)斤以(yi)上、300公(gong)斤以(yi)上3級重量分界點(dian)及運(yun)價。
2、等級貨物運價(代號S)
急件、生物(wu)制(zhi)品(pin)(pin)(pin)、珍(zhen)貴(gui)植物(wu)和(he)植物(wu)制(zhi)品(pin)(pin)(pin)、活體(ti)動物(wu)、骨灰、靈柩(jiu)、鮮活易腐(fu)物(wu)品(pin)(pin)(pin)、貴(gui)重物(wu)品(pin)(pin)(pin)、槍(qiang)械、彈藥、押運貨物(wu)等特種貨物(wu)實行等級貨物(wu)運價,按照基礎(chu)運價的150%計收。
3、指定商品運價(代號C)
對于一些批量大、季節性強、單位價值低的貨物,航空公司可申請建立指定商(shang)品運價。
4、最低運費(代號M)
每票國(guo)際(ji)航空貨物最低運費為(wei)人民幣30元。
5、集裝貨物運價
以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。詳細>>
目前中(zhong)鐵快(kuai)運官(guan)網(wang)(wang)并未給出準確的收費(fei)價(jia)格表,具體(ti)價(jia)格還需(xu)用戶咨(zi)詢當地官(guan)方(fang)(fang)營業點或進行官(guan)網(wang)(wang)查詢,下面mai goo小(xiao)編教大家(jia)在官(guan)網(wang)(wang)查詢價(jia)格的方(fang)(fang)法:
第一步:在百度上搜索【中鐵快運(yun)】,點擊進入中鐵快運(yun)官方網站。
第二(er)步:在中鐵快(kuai)運官網菜(cai)單欄(lan)中點擊【自助查(cha)詢】。
第三步:選擇【價格時效】,按照欄目要求輸入收寄件地址,包裹重量以及郵寄時間,點擊【查詢】即可。詳細>>
1、鐵路零擔
鐵路零擔(dan)運價除有規定計(ji)費(fei)標準的貨物,一般按貨物實際重量(liang)計(ji)費(fei)。計(ji)量(liang)單位為(wei)10公斤(jin),不足10公斤(jin)按10公斤(jin)計(ji)算(suan)。其公式:鐵路零擔(dan)運價(元)=貨物實際重量(liang)(公斤(jin))/10×里程區間運價率(元/10公斤(jin))。
2、公路零擔
公路零擔運價以公斤為單位,10公斤為計價基本單位,不足者按10斤計價,超過10公斤按實際重量計費。其計算公式:公路零擔價格=貨物計費重量×運輸里程×運價率。詳細>>
快(kuai)(kuai)(kuai)運體(ti)積(ji)的(de)(de)(de)單位通常為立方米(mi),是(shi)(shi)計(ji)算物(wu)品多(duo)大(da)的(de)(de)(de)空間將(jiang)被占(zhan)據(ju)的(de)(de)(de)關鍵指標。快(kuai)(kuai)(kuai)運體(ti)積(ji)的(de)(de)(de)計(ji)算公式(shi)是(shi)(shi) L×W×H÷166,其中,L代(dai)表(biao)(biao)長(chang)度(du)、W代(dai)表(biao)(biao)寬(kuan)度(du)、H代(dai)表(biao)(biao)高度(du),166則是(shi)(shi)體(ti)積(ji)重(zhong)量常數(shu)。在(zai)快(kuai)(kuai)(kuai)運中,為了方便貨物(wu)的(de)(de)(de)運輸和(he)保護,通常使用標準的(de)(de)(de)紙箱(xiang)、木(mu)箱(xiang)、袋子等外包裝進(jin)行包裝,并在(zai)這個基礎(chu)上計(ji)算快(kuai)(kuai)(kuai)運的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)。
1、通過官方網站查詢
快運(yun)的官方網站(zhan)提供了快運(yun)查詢(xun)功能(neng),可以在官網中輸入快運(yun)單號進行查詢(xun)。
2、通過快運公司官方APP查詢
快運的官(guan)方APP也提供(gong)了快運查(cha)(cha)詢功能,只(zhi)需(xu)要下載(zai)安(an)裝后,輸入快運單(dan)號即(ji)可(ke)查(cha)(cha)詢。
3、通過快運公司客服電話查詢
可以撥打快運(yun)的(de)客服電(dian)話,客服人員會告訴你(ni)快運(yun)的(de)最新狀態(tai)和預計送(song)達時間等信息。
1、找正規公司
快運(yun)公司要有相關的(de)(de)合法營業證明(ming),一般(ban)包括經過(guo)年檢(jian)的(de)(de)營業執照,組織機構代(dai)碼證,國稅、地稅稅務登(deng)記證等。
2、注意服務內容
了(le)解快(kuai)運(yun)公(gong)司的(de)服務(wu)內容,包(bao)括快(kuai)運(yun)公(gong)司擅長(chang)的(de)遞送范圍、服務(wu)報價、公(gong)司成(cheng)立的(de)時間、資產實力、業務(wu)范圍、服務(wu)質量等等。
3、看是否誠信
選擇(ze)一家信譽好的(de)快運公(gong)司(si)合作,能保證(zheng)貨品安全準時(shi)的(de)送達,當(dang)快件被(bei)耽擱(ge)時(shi),也能及(ji)時(shi)處理好問題。
1、找正規公司
快運公司(si)要有相關的合法營業(ye)證(zheng)(zheng)明,一般(ban)包括經過年檢的營業(ye)執照,組織機構代碼證(zheng)(zheng),國稅(shui)、地稅(shui)稅(shui)務登記證(zheng)(zheng)等。
2、注意服務內容
了解(jie)快運公司(si)的服(fu)務(wu)(wu)內容,包括快運公司(si)擅長的遞送范圍、服(fu)務(wu)(wu)報價(jia)、公司(si)成立的時間(jian)、資產實力、業務(wu)(wu)范圍、服(fu)務(wu)(wu)質(zhi)量等等。
3、看是否誠信
選擇一家信譽(yu)好(hao)的(de)快(kuai)運公(gong)司合作,能保(bao)證貨品安全準時的(de)送(song)達,當(dang)快(kuai)件被耽擱時,也能及時處(chu)理好(hao)問題(ti)。
1、找正規公司
快運公司(si)要有相關的(de)合法營業證明,一般包括(kuo)經過年檢的(de)營業執照,組織機構(gou)代碼(ma)證,國(guo)稅(shui)、地稅(shui)稅(shui)務登記證等。
2、注意服務內容
了解快運(yun)公(gong)司(si)的服(fu)務(wu)內(nei)容,包括快運(yun)公(gong)司(si)擅長的遞送范(fan)圍、服(fu)務(wu)報價、公(gong)司(si)成立的時間、資產實力、業(ye)務(wu)范(fan)圍、服(fu)務(wu)質量等等。
3、看是否誠信
選擇(ze)一家(jia)信譽好(hao)的(de)快(kuai)運公司合作(zuo),能(neng)保證(zheng)貨(huo)品安(an)全(quan)準時的(de)送達,當(dang)快(kuai)件被耽擱時,也(ye)能(neng)及時處(chu)理(li)好(hao)問題。
國際快遞運費計算方法(fa)是怎樣(yang)的(de)?國際快遞的(de)計算方法(fa)其實和大家寄國內快遞一樣(yang)的(de)算法(fa),當(dang)然(ran)會(hui)有一...
物流(liu)與(yu)快遞(di)是兩(liang)種常見的發貨渠道(dao),很多人都分不清他們到(dao)底有什么區別。快遞(di)公司和物流(liu)公司的業(ye)務...
零擔物(wu)流,又叫做零單(dan)物(wu)流,即不夠一整車(che)的(de)物(wu)流運輸服務方式。和合同物(wu)流不同,零擔物(wu)流的(de)服務更...
隨著(zhu)電子商務的發展,物(wu)流也越(yue)來越(yue)發達,人們的生活中(zhong)有(you)很(hen)多地方都與(yu)物(wu)流快(kuai)遞打(da)交道。網(wang)購或(huo)者給...
快遞服(fu)務是每個公司經常使用的(de)服(fu)務之一(yi),雖然多數公司使用快遞服(fu)務的(de)量并不大(da),但是我(wo)們也要選擇(ze)...
航空快運(yun)是(shi)以飛(fei)機為基礎(chu)提(ti)供的(de)一種(zhong)物流(liu)運(yun)輸(shu)的(de)方式,在速度上比(bi)其他的(de)交通工具要(yao)快得多。不僅如此...
快(kuai)運(yun)指的是(shi)運(yun)輸大型貨(huo)物的一種運(yun)輸方(fang)式,常(chang)見于企業或者公司中,價(jia)格較低,提(ti)供上門服務。而快(kuai)遞...
鐵(tie)路快(kuai)(kuai)運是一種使用鐵(tie)路火車運輸(shu)貨物的運輸(shu)方式。鐵(tie)路快(kuai)(kuai)運的特(te)點是運輸(shu)量大,速度快(kuai)(kuai),成本低,一...