快運(yun)(yun)(yun)是介于(yu)快遞和物(wu)(wu)流之(zhi)間的小(xiao)到幾(ji)公(gong)斤(jin),大(da)到幾(ji)百(bai)公(gong)斤(jin)甚(shen)至上噸的貨物(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu),是面向單位及個人的快捷運(yun)(yun)(yun)輸(shu)服(fu)務。快運(yun)(yun)(yun)以做門到門服(fu)務為主要產(chan)品,直接送到終端收貨人手(shou)中。按照運(yun)(yun)(yun)輸(shu)方式分(fen)(fen)類,快運(yun)(yun)(yun)分(fen)(fen)為航空快運(yun)(yun)(yun)、公(gong)路快運(yun)(yun)(yun)、鐵(tie)路快運(yun)(yun)(yun)和水(shui)運(yun)(yun)(yun)快運(yun)(yun)(yun)。
快(kuai)(kuai)運跟快(kuai)(kuai)遞的(de)區別主要體現在貨物重量、數(shu)量和體積上。快(kuai)(kuai)運所(suo)運輸的(de)貨物比快(kuai)(kuai)遞重、多、大。
快運托運的都是(shi)大(da)件或者貨物比(bi)較(jiao)多的,適合30KG以(yi)上或體(ti)積龐(pang)大(da)的大(da)件物品,一般都是(shi)從發(fa)貨網(wang)點(dian)(dian)直達(da)目的地網(wang)點(dian)(dian),中轉次數較(jiao)少,運輸(shu)快,送(song)貨上門需(xu)要收費。
快遞則(ze)是(shi)適合20KG(或30KG)以(yi)內(nei)的相對于小件貨物(wu)或者單件貨物(wu),要經過多個網(wang)點分(fen)撥中轉,運輸較慢,可以(yi)上(shang)門(men)取件,也可以(yi)免費送貨上(shang)門(men)。
快運和快遞收費(fei)雖然都(dou)是(shi)以首重價(jia)格加續重價(jia)格方式,但快遞首重是(shi)1公(gong)斤起(qi),超(chao)過(guo)1公(gong)斤按(an)2公(gong)斤算,超(chao)過(guo)2公(gong)斤就按(an)3公(gong)斤算,以此類(lei)推(tui),收費(fei)較貴,因此適合小件運輸。
快運(yun)首重是20公斤起,單(dan)價(jia)要比快遞便宜,如(ru)果(guo)是泡貨輕貨,快運(yun)先(xian)要體積重量換(huan)算后計(ji)費,而大部(bu)分(fen)快運(yun)直(zhi)接按立方計(ji)費,快運(yun)整體運(yun)輸費用較少(shao),因(yin)此常為(wei)企業(ye)所用。
快(kuai)(kuai)遞:同城(cheng)最(zui)快(kuai)(kuai)1天(tian),跨(kua)省全國(guo)基(ji)本在3天(tian)左右,各家快(kuai)(kuai)遞公司視情況不同不定(ding)。
快運:2013年起有種叫同城配送的快運運輸模式。同城之間的配送基本4小時左右能搞定。這是目前最快的模式。省內運輸的話,如深圳到廣州幾乎2小時左右,加上集貨的時間6小時也能到達。如深圳到北京的話40小時左右就能搞定。某種程度上,快運運輸是快過快遞的。詳細>>
快運(yun)也被稱為零(ling)(ling)擔(dan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu),指一(yi)次托運(yun)的(de)(de)(de)貨物(wu)(wu)(wu)量比較(jiao)小(xiao),不構成(cheng)(cheng)整車運(yun)輸的(de)(de)(de)條(tiao)件,可以(yi)通過零(ling)(ling)擔(dan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)方式(shi)托運(yun),主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)(shi)零(ling)(ling)擔(dan)貨物(wu)(wu)(wu)以(yi)及企業大(da)宗(zong)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)貨物(wu)(wu)(wu)。而物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)范圍卻很(hen)廣,其含蓋了快遞,可以(yi)說(shuo)快遞是(shi)(shi)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)組成(cheng)(cheng)部分。總體上來看,物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)運(yun)輸主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)(shi)各(ge)種物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)專(zhuan)線,根據不同(tong)的(de)(de)(de)托運(yun)形式(shi)可分為整車物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)和(he)零(ling)(ling)擔(dan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)兩大(da)類。
快運和物流在服務對象、貨物儲運環節、遞送時效要求、服務深度和服務要求、達成交易的形式、與客戶關系的緊密程度都存在不同。詳細>>
通常情況下物(wu)(wu)流(liu)比快(kuai)運(yun)(yun)(yun)便(bian)宜。物(wu)(wu)流(liu)服(fu)務(wu)的運(yun)(yun)(yun)輸時間相(xiang)對較(jiao)長,但運(yun)(yun)(yun)輸費用相(xiang)對較(jiao)低,適用于大批量、長期運(yun)(yun)(yun)輸的貨物(wu)(wu)。而一般快(kuai)運(yun)(yun)(yun)服(fu)務(wu)的運(yun)(yun)(yun)輸時間相(xiang)對較(jiao)短,但運(yun)(yun)(yun)輸費用相(xiang)對較(jiao)高,適用于小(xiao)批量、緊(jin)急運(yun)(yun)(yun)輸的貨物(wu)(wu)。
不(bu)過Mai goo編輯需要(yao)提醒的(de)是,快運和物流的(de)價格(ge)取(qu)決于許(xu)多因素(su),如貨物的(de)重量(liang)、體(ti)積、運輸(shu)距離、運輸(shu)方式、運輸(shu)時間等等。因此,無(wu)法一概而論哪(na)個更便宜。
快(kuai)(kuai)運和物流在時效上沒(mei)有確切的哪個(ge)快(kuai)(kuai),因為在運輸中,有很多因素影響著運輸的時效。不過如果是(shi)(shi)物流專線的話還(huan)是(shi)(shi)比較快(kuai)(kuai)的,大多數都是(shi)(shi)點(dian)到(dao)點(dian)的運輸,意(yi)思是(shi)(shi)直達的,中間不經(jing)過中,而快(kuai)(kuai)運是(shi)(shi)點(dian)到(dao)集散之(zhi)后再(zai)到(dao)點(dian)的模(mo)式,所以快(kuai)(kuai)運不見得(de)更快(kuai)(kuai)。
1、普通貨物運價
(1)基礎運價(代號N)
民航總局統一規定(ding)各航段(duan)貨物基礎運價(jia)(jia),基礎運價(jia)(jia)為45公斤以下普通貨物運價(jia)(jia),金額以角為單位。
(2)重量分界點運價(代號Q)
國際航空貨物(wu)運(yun)輸建立45公(gong)斤(jin)(jin)以(yi)上(shang)(shang)、100公(gong)斤(jin)(jin)以(yi)上(shang)(shang)、300公(gong)斤(jin)(jin)以(yi)上(shang)(shang)3級重量分界點(dian)及運(yun)價。
2、等級貨物運價(代號S)
急(ji)件(jian)、生物制品(pin)、珍貴(gui)植物和植物制品(pin)、活體動物、骨(gu)灰、靈柩、鮮活易腐物品(pin)、貴(gui)重物品(pin)、槍械、彈(dan)藥、押運貨物等特(te)種貨物實行等級貨物運價,按照(zhao)基礎運價的150%計收。
3、指定商品運價(代號C)
對于一些批(pi)量(liang)大、季(ji)節性強、單位(wei)價值低的(de)貨物,航(hang)空公司可申請建立指定商品運價。
4、最低運費(代號M)
每票國際航(hang)空貨物最低運費(fei)為人民幣30元。
5、集裝貨物運價
以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。詳細>>
目前中鐵(tie)快運(yun)官網(wang)(wang)并未給(gei)出準確的收(shou)費(fei)價(jia)(jia)格(ge)表,具體價(jia)(jia)格(ge)還需用(yong)戶(hu)咨(zi)詢(xun)當地(di)官方(fang)營業點(dian)或進行官網(wang)(wang)查詢(xun),下面mai goo小編教大家在(zai)官網(wang)(wang)查詢(xun)價(jia)(jia)格(ge)的方(fang)法:
第一步(bu):在百度上搜(sou)索(suo)【中(zhong)鐵快運(yun)】,點(dian)擊進(jin)入中(zhong)鐵快運(yun)官方(fang)網站。
第二步(bu):在中鐵快運官網菜單欄(lan)中點(dian)擊【自助查詢】。
第三步:選擇【價格時效】,按照欄目要求輸入收寄件地址,包裹重量以及郵寄時間,點擊【查詢】即可。詳細>>
1、鐵路零擔
鐵路(lu)零擔(dan)(dan)運價除有(you)規定計費標準的(de)貨(huo)物(wu),一般按貨(huo)物(wu)實際重(zhong)量(liang)計費。計量(liang)單位為10公斤,不足10公斤按10公斤計算(suan)。其(qi)公式:鐵路(lu)零擔(dan)(dan)運價(元)=貨(huo)物(wu)實際重(zhong)量(liang)(公斤)/10×里程區間運價率(元/10公斤)。
2、公路零擔
公路零擔運價以公斤為單位,10公斤為計價基本單位,不足者按10斤計價,超過10公斤按實際重量計費。其計算公式:公路零擔價格=貨物計費重量×運輸里程×運價率。詳細>>
快(kuai)運體(ti)(ti)積(ji)的(de)單位通(tong)常(chang)為立方米,是計(ji)算(suan)物品多(duo)大的(de)空間將被占據的(de)關(guan)鍵指標。快(kuai)運體(ti)(ti)積(ji)的(de)計(ji)算(suan)公(gong)式是 L×W×H÷166,其中,L代表(biao)(biao)長度(du)、W代表(biao)(biao)寬度(du)、H代表(biao)(biao)高度(du),166則(ze)是體(ti)(ti)積(ji)重量常(chang)數(shu)。在(zai)快(kuai)運中,為了方便貨物的(de)運輸和(he)保(bao)護,通(tong)常(chang)使(shi)用標準的(de)紙箱、木箱、袋子等外包裝進行(xing)包裝,并在(zai)這個基礎上計(ji)算(suan)快(kuai)運的(de)體(ti)(ti)積(ji)。
1、通過官方網站查詢
快(kuai)運(yun)的官方(fang)網站提供了快(kuai)運(yun)查(cha)詢功能,可以(yi)在官網中(zhong)輸入(ru)快(kuai)運(yun)單號進行查(cha)詢。
2、通過快運公司官方APP查詢
快運的官方APP也提供了快運查詢功能,只(zhi)需(xu)要下載安裝后,輸入快運單號(hao)即可查詢。
3、通過快運公司客服電話查詢
可以撥(bo)打快(kuai)運的客服電話,客服人員會告訴你快(kuai)運的最新狀(zhuang)態和預計送(song)達時間等信(xin)息。
1、找正規公司
快(kuai)運公(gong)司(si)要有相關的合(he)法營業證(zheng)(zheng)明,一般(ban)包(bao)括經過年檢的營業執照,組織機構(gou)代碼證(zheng)(zheng),國稅(shui)、地稅(shui)稅(shui)務登記證(zheng)(zheng)等。
2、注意服務內容
了解快運公(gong)司的(de)服(fu)(fu)(fu)務內容,包括快運公(gong)司擅(shan)長(chang)的(de)遞送(song)范(fan)圍、服(fu)(fu)(fu)務報價、公(gong)司成立的(de)時間、資產實力、業務范(fan)圍、服(fu)(fu)(fu)務質量等等。
3、看是否誠信
選擇一家信譽好的快運公司(si)合作,能保證貨品(pin)安全(quan)準時的送達,當快件被耽擱時,也能及(ji)時處理好問題。
1、找正規公司
快運(yun)公(gong)司要有(you)相關的合法營(ying)業證明,一般包括經(jing)過年檢的營(ying)業執照,組織機構(gou)代碼證,國稅(shui)(shui)、地稅(shui)(shui)稅(shui)(shui)務登記(ji)證等。
2、注意服務內容
了解(jie)快(kuai)運(yun)公司(si)的服(fu)務(wu)內(nei)容,包括快(kuai)運(yun)公司(si)擅長(chang)的遞(di)送范圍、服(fu)務(wu)報(bao)價、公司(si)成(cheng)立的時間(jian)、資產實力、業務(wu)范圍、服(fu)務(wu)質(zhi)量等等。
3、看是否誠信
選擇一家(jia)信譽好的快運公司合(he)作(zuo),能(neng)保(bao)證(zheng)貨品(pin)安全準(zhun)時的送達,當快件被耽擱時,也能(neng)及(ji)時處理好問題(ti)。
1、找正規公司
快(kuai)運(yun)公司要有相關(guan)的合法營(ying)業(ye)證明,一(yi)般包(bao)括(kuo)經過年(nian)檢的營(ying)業(ye)執照,組織機構代碼證,國稅、地稅稅務(wu)登(deng)記證等。
2、注意服務內容
了解快運公(gong)(gong)司的(de)服務內容,包括快運公(gong)(gong)司擅(shan)長的(de)遞送范圍、服務報(bao)價、公(gong)(gong)司成(cheng)立的(de)時間、資產實力、業務范圍、服務質量等等。
3、看是否誠信
選擇一(yi)家信譽好的快運公司合作,能保證貨品(pin)安全(quan)準時(shi)(shi)的送達(da),當快件被耽擱(ge)時(shi)(shi),也能及時(shi)(shi)處理(li)好問題。
國(guo)際快遞運(yun)費計(ji)算(suan)方法(fa)是怎樣的(de)?國(guo)際快遞的(de)計(ji)算(suan)方法(fa)其(qi)實和大(da)家(jia)寄國(guo)內快遞一樣的(de)算(suan)法(fa),當然會有一...
物(wu)流與快遞是兩種常見(jian)的(de)發貨渠道,很多(duo)人都(dou)分不(bu)清他們到底有什么區別。快遞公司和物(wu)流公司的(de)業務...
零擔(dan)物(wu)流(liu),又(you)叫做零單(dan)物(wu)流(liu),即(ji)不夠一整車的物(wu)流(liu)運輸服(fu)務方式。和合同物(wu)流(liu)不同,零擔(dan)物(wu)流(liu)的服(fu)務更...
隨著電子商(shang)務的發展,物(wu)流也越來越發達,人們的生(sheng)活中有很(hen)多地方都與物(wu)流快(kuai)遞(di)打交道。網購或者給...
快(kuai)遞服(fu)(fu)務(wu)(wu)是每個公司經(jing)常使用的(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)之一,雖然多數(shu)公司使用快(kuai)遞服(fu)(fu)務(wu)(wu)的(de)量并不大,但是我們也要選擇...
航(hang)空快(kuai)運(yun)是以(yi)飛機(ji)為基(ji)礎提供的一種物流運(yun)輸(shu)的方(fang)式,在速度上(shang)比其他(ta)的交(jiao)通工具要快(kuai)得(de)多。不(bu)僅如(ru)此...
快運指的(de)是運輸(shu)大型(xing)貨物的(de)一種運輸(shu)方(fang)式,常(chang)見(jian)于企業(ye)或者公司中,價(jia)格較低,提供上門服務。而快遞...
鐵路(lu)快運是一種(zhong)使用鐵路(lu)火車運輸(shu)貨物(wu)的運輸(shu)方式。鐵路(lu)快運的特點是運輸(shu)量大,速度快,成(cheng)本(ben)低,一...