快(kuai)運(yun)(yun)是介于快(kuai)遞和(he)物流之間的(de)(de)小(xiao)到(dao)幾公(gong)斤(jin)(jin),大到(dao)幾百(bai)公(gong)斤(jin)(jin)甚至上噸(dun)的(de)(de)貨(huo)物運(yun)(yun)輸(shu),是面向單位及(ji)個人(ren)的(de)(de)快(kuai)捷運(yun)(yun)輸(shu)服(fu)務(wu)。快(kuai)運(yun)(yun)以(yi)做門(men)到(dao)門(men)服(fu)務(wu)為主要(yao)產品,直(zhi)接送到(dao)終端收貨(huo)人(ren)手中。按照運(yun)(yun)輸(shu)方式分類,快(kuai)運(yun)(yun)分為航空快(kuai)運(yun)(yun)、公(gong)路快(kuai)運(yun)(yun)、鐵(tie)路快(kuai)運(yun)(yun)和(he)水運(yun)(yun)快(kuai)運(yun)(yun)。
快(kuai)運(yun)跟快(kuai)遞的區別主要體(ti)現(xian)在貨(huo)物(wu)重量、數量和(he)體(ti)積上。快(kuai)運(yun)所運(yun)輸的貨(huo)物(wu)比(bi)快(kuai)遞重、多、大。
快(kuai)運(yun)托運(yun)的都是(shi)大(da)件或者貨(huo)(huo)物(wu)比較多的,適合(he)30KG以上(shang)或體積龐大(da)的大(da)件物(wu)品,一(yi)般都是(shi)從發貨(huo)(huo)網點直(zhi)達目的地網點,中(zhong)轉(zhuan)次數較少,運(yun)輸(shu)快(kuai),送貨(huo)(huo)上(shang)門需要收(shou)費。
快遞則是適合20KG(或30KG)以(yi)內(nei)的相對于小件貨(huo)(huo)物或者單(dan)件貨(huo)(huo)物,要經過多個網點分(fen)撥中(zhong)轉,運輸較慢,可(ke)(ke)以(yi)上門取件,也可(ke)(ke)以(yi)免(mian)費送貨(huo)(huo)上門。
快(kuai)運(yun)和快(kuai)遞(di)(di)收費雖然都(dou)是以(yi)首(shou)重價格(ge)(ge)加續(xu)重價格(ge)(ge)方式(shi),但快(kuai)遞(di)(di)首(shou)重是1公(gong)(gong)(gong)(gong)斤起,超過1公(gong)(gong)(gong)(gong)斤按2公(gong)(gong)(gong)(gong)斤算,超過2公(gong)(gong)(gong)(gong)斤就按3公(gong)(gong)(gong)(gong)斤算,以(yi)此類(lei)推,收費較貴,因(yin)此適(shi)合小(xiao)件運(yun)輸。
快(kuai)運首重是(shi)20公斤起,單價要(yao)比(bi)快(kuai)遞便(bian)宜(yi),如果(guo)是(shi)泡貨(huo)(huo)輕貨(huo)(huo),快(kuai)運先要(yao)體(ti)積重量換算后計(ji)費(fei),而大部(bu)分快(kuai)運直(zhi)接按立方計(ji)費(fei),快(kuai)運整(zheng)體(ti)運輸費(fei)用較(jiao)少,因此常為企業所用。
快遞:同城最快1天,跨省全國基(ji)本在3天左右,各家快遞公司視情(qing)況不同不定。
快運:2013年起有種叫同城配送的快運運輸模式。同城之間的配送基本4小時左右能搞定。這是目前最快的模式。省內運輸的話,如深圳到廣州幾乎2小時左右,加上集貨的時間6小時也能到達。如深圳到北京的話40小時左右就能搞定。某種程度上,快運運輸是快過快遞的。詳細>>
快運(yun)(yun)(yun)也被稱為零(ling)擔物流(liu)(liu)(liu),指一次托(tuo)運(yun)(yun)(yun)的(de)貨物量比較小,不構成整車(che)運(yun)(yun)(yun)輸的(de)條件,可(ke)(ke)以通過零(ling)擔物流(liu)(liu)(liu)的(de)方式托(tuo)運(yun)(yun)(yun),主要是(shi)零(ling)擔貨物以及企業大宗物流(liu)(liu)(liu)貨物。而物流(liu)(liu)(liu)的(de)范(fan)圍(wei)卻很廣,其含(han)蓋了(le)快遞(di)(di),可(ke)(ke)以說快遞(di)(di)是(shi)物流(liu)(liu)(liu)的(de)重要組成部分。總體上來看,物流(liu)(liu)(liu)運(yun)(yun)(yun)輸主要是(shi)各種物流(liu)(liu)(liu)專線(xian),根據不同的(de)托(tuo)運(yun)(yun)(yun)形式可(ke)(ke)分為整車(che)物流(liu)(liu)(liu)和(he)零(ling)擔物流(liu)(liu)(liu)兩大類。
快運和物流在服務對象、貨物儲運環節、遞送時效要求、服務深度和服務要求、達成交易的形式、與客戶關系的緊密程度都存在不同。詳細>>
通常情況(kuang)下物流(liu)比快(kuai)運(yun)(yun)(yun)便(bian)宜。物流(liu)服務的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)時(shi)間相(xiang)(xiang)對(dui)較長,但運(yun)(yun)(yun)輸(shu)費用(yong)相(xiang)(xiang)對(dui)較低,適用(yong)于大批量、長期運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)貨(huo)物。而一(yi)般快(kuai)運(yun)(yun)(yun)服務的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)時(shi)間相(xiang)(xiang)對(dui)較短,但運(yun)(yun)(yun)輸(shu)費用(yong)相(xiang)(xiang)對(dui)較高(gao),適用(yong)于小(xiao)批量、緊急運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)貨(huo)物。
不過Mai goo編輯需(xu)要提醒的是,快運和物流的價格(ge)取決于許多因素,如貨物的重量、體積、運輸(shu)距離、運輸(shu)方式(shi)、運輸(shu)時間等等。因此(ci),無法(fa)一概而論哪個更便宜。
快(kuai)運(yun)和物流在時(shi)效上沒(mei)有確切(qie)的(de)哪個(ge)快(kuai),因為(wei)在運(yun)輸中,有很(hen)多因素影響著運(yun)輸的(de)時(shi)效。不過如(ru)果(guo)是(shi)物流專線的(de)話(hua)還是(shi)比較(jiao)快(kuai)的(de),大多數都是(shi)點到點的(de)運(yun)輸,意思是(shi)直達的(de),中間不經過中,而快(kuai)運(yun)是(shi)點到集(ji)散(san)之后再(zai)到點的(de)模式,所以快(kuai)運(yun)不見得更快(kuai)。
1、普通貨物運價
(1)基礎運價(代號N)
民航總局統(tong)一規定各航段貨物(wu)基(ji)礎運(yun)(yun)價,基(ji)礎運(yun)(yun)價為45公斤以下普通貨物(wu)運(yun)(yun)價,金(jin)額以角為單位(wei)。
(2)重量分界點運價(代號Q)
國際航空(kong)貨物(wu)運輸建(jian)立(li)45公(gong)(gong)斤(jin)以上(shang)(shang)、100公(gong)(gong)斤(jin)以上(shang)(shang)、300公(gong)(gong)斤(jin)以上(shang)(shang)3級(ji)重量分界點及(ji)運價。
2、等級貨物運價(代號S)
急件、生物(wu)(wu)制品、珍貴(gui)植物(wu)(wu)和植物(wu)(wu)制品、活體動物(wu)(wu)、骨灰(hui)、靈柩、鮮活易腐(fu)物(wu)(wu)品、貴(gui)重物(wu)(wu)品、槍械(xie)、彈藥、押運貨(huo)物(wu)(wu)等特(te)種貨(huo)物(wu)(wu)實行等級貨(huo)物(wu)(wu)運價(jia),按照基礎運價(jia)的150%計收。
3、指定商品運價(代號C)
對于(yu)一些批量大、季節性強(qiang)、單(dan)位價值(zhi)低的貨物,航空公司可申請建立指定商品運價。
4、最低運費(代號M)
每票國際航(hang)空貨物(wu)最低(di)運費為人民幣30元。
5、集裝貨物運價
以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元運輸貨物可申請建立集裝貨物運價。詳細>>
目前中鐵快運官(guan)(guan)(guan)網(wang)并(bing)未給出準確的收(shou)費價格(ge)表,具體價格(ge)還(huan)需用戶(hu)咨詢(xun)當地(di)官(guan)(guan)(guan)方(fang)營業(ye)點(dian)或進(jin)行官(guan)(guan)(guan)網(wang)查(cha)詢(xun),下面mai goo小編教大家在官(guan)(guan)(guan)網(wang)查(cha)詢(xun)價格(ge)的方(fang)法:
第(di)一步(bu):在百度上搜索【中(zhong)鐵快運】,點(dian)擊進入中(zhong)鐵快運官方網(wang)站。
第(di)二(er)步:在(zai)中(zhong)鐵(tie)快運官網菜單欄中(zhong)點擊【自(zi)助查詢(xun)】。
第三步:選擇【價格時效】,按照欄目要求輸入收寄件地址,包裹重量以及郵寄時間,點擊【查詢】即可。詳細>>
1、鐵路零擔
鐵(tie)(tie)路(lu)零擔(dan)運(yun)價(jia)除有規(gui)定(ding)計(ji)費標(biao)準的貨物,一般(ban)按(an)貨物實(shi)際重量(liang)計(ji)費。計(ji)量(liang)單位(wei)為10公(gong)斤(jin),不足(zu)10公(gong)斤(jin)按(an)10公(gong)斤(jin)計(ji)算(suan)。其(qi)公(gong)式:鐵(tie)(tie)路(lu)零擔(dan)運(yun)價(jia)(元)=貨物實(shi)際重量(liang)(公(gong)斤(jin))/10×里程(cheng)區間運(yun)價(jia)率(元/10公(gong)斤(jin))。
2、公路零擔
公路零擔運價以公斤為單位,10公斤為計價基本單位,不足者按10斤計價,超過10公斤按實際重量計費。其計算公式:公路零擔價格=貨物計費重量×運輸里程×運價率。詳細>>
快(kuai)(kuai)運(yun)體(ti)(ti)積(ji)(ji)的(de)單位通(tong)常為(wei)立方米,是計(ji)算(suan)(suan)物品多大的(de)空間將被占據的(de)關鍵指標。快(kuai)(kuai)運(yun)體(ti)(ti)積(ji)(ji)的(de)計(ji)算(suan)(suan)公式是 L×W×H÷166,其中(zhong),L代表(biao)長度(du)、W代表(biao)寬度(du)、H代表(biao)高(gao)度(du),166則是體(ti)(ti)積(ji)(ji)重量常數。在快(kuai)(kuai)運(yun)中(zhong),為(wei)了方便貨物的(de)運(yun)輸和(he)保護,通(tong)常使用標準的(de)紙箱(xiang)、木箱(xiang)、袋子等外包裝進(jin)行包裝,并在這(zhe)個(ge)基礎上計(ji)算(suan)(suan)快(kuai)(kuai)運(yun)的(de)體(ti)(ti)積(ji)(ji)。
1、通過官方網站查詢
快運的(de)官(guan)(guan)方網站提供了快運查詢(xun)(xun)功能(neng),可以在官(guan)(guan)網中輸入快運單號進(jin)行(xing)查詢(xun)(xun)。
2、通過快運公司官方APP查詢
快運的官方APP也(ye)提供(gong)了快運查(cha)詢功(gong)能,只需要(yao)下載安(an)裝(zhuang)后,輸(shu)入快運單號(hao)即可查(cha)詢。
3、通過快運公司客服電話查詢
可以撥打快運的客服電話,客服人員會告訴你(ni)快運的最新狀態和(he)預計送(song)達時間等信(xin)息。
1、找正規公司
快(kuai)運公(gong)司要有相關的合法營業證明,一般包括經過(guo)年檢的營業執照,組織機構代碼證,國稅、地稅稅務登記證等(deng)。
2、注意服務內容
了解(jie)快運公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)服務內容,包(bao)括快運公(gong)(gong)司(si)(si)擅長的(de)遞送(song)范圍(wei)、服務報價、公(gong)(gong)司(si)(si)成立(li)的(de)時間(jian)、資產實力、業務范圍(wei)、服務質量等等。
3、看是否誠信
選擇(ze)一家(jia)信譽好(hao)的快(kuai)運公司(si)合作,能保證(zheng)貨品安全(quan)準時的送達,當快(kuai)件被耽擱時,也能及時處(chu)理好(hao)問(wen)題(ti)。
1、找正規公司
快運公司要有相關的(de)合法營業證明,一(yi)般包括經過年(nian)檢的(de)營業執(zhi)照,組織(zhi)機構(gou)代碼證,國(guo)稅、地稅稅務登(deng)記(ji)證等。
2、注意服務內容
了解快運公(gong)司(si)的服務(wu)(wu)內(nei)容,包括快運公(gong)司(si)擅長的遞送范圍(wei)、服務(wu)(wu)報(bao)價(jia)、公(gong)司(si)成立的時間、資(zi)產實力、業務(wu)(wu)范圍(wei)、服務(wu)(wu)質(zhi)量等等。
3、看是否誠信
選擇(ze)一家信譽好(hao)的快(kuai)運公司合作(zuo),能(neng)保證貨品安(an)全準時的送達,當(dang)快(kuai)件被耽擱時,也能(neng)及時處(chu)理(li)好(hao)問題(ti)。
1、找正規公司
快運公(gong)司(si)要有相(xiang)關的合法營業證明,一般包括經過年(nian)檢(jian)的營業執照(zhao),組(zu)織機構代碼證,國稅(shui)、地稅(shui)稅(shui)務登(deng)記證等。
2、注意服務內容
了解快運(yun)(yun)公司(si)的(de)(de)服(fu)務(wu)內容,包括(kuo)快運(yun)(yun)公司(si)擅長(chang)的(de)(de)遞送范(fan)圍、服(fu)務(wu)報價、公司(si)成立的(de)(de)時(shi)間、資產實力、業(ye)務(wu)范(fan)圍、服(fu)務(wu)質量等(deng)等(deng)。
3、看是否誠信
選擇一家信譽好的快(kuai)運公司(si)合作,能保證(zheng)貨品安(an)全(quan)準時(shi)的送(song)達,當快(kuai)件被(bei)耽擱時(shi),也能及時(shi)處(chu)理(li)好問題。
國際(ji)(ji)快(kuai)遞運費計(ji)算方法(fa)是怎(zen)樣的(de)(de)?國際(ji)(ji)快(kuai)遞的(de)(de)計(ji)算方法(fa)其實和(he)大家寄(ji)國內快(kuai)遞一樣的(de)(de)算法(fa),當(dang)然(ran)會(hui)有一...
物(wu)流與快(kuai)遞是兩種常見的發貨渠道,很多人都分(fen)不清他們到底有什么(me)區別。快(kuai)遞公司(si)和物(wu)流公司(si)的業(ye)務(wu)...
零擔物(wu)(wu)流(liu),又(you)叫(jiao)做(zuo)零單物(wu)(wu)流(liu),即不夠一整車的(de)物(wu)(wu)流(liu)運(yun)輸服務(wu)方(fang)式。和合(he)同物(wu)(wu)流(liu)不同,零擔物(wu)(wu)流(liu)的(de)服務(wu)更(geng)...
隨著電子商(shang)務的發(fa)展,物流(liu)也越來越發(fa)達,人們的生活中有很多地(di)方都與物流(liu)快遞打交道。網購或者(zhe)給...
快遞服務是每個公(gong)(gong)司經常(chang)使用的服務之(zhi)一,雖然(ran)多數公(gong)(gong)司使用快遞服務的量(liang)并(bing)不(bu)大,但是我們也要(yao)選擇...
航空快運是以飛機(ji)為基礎提(ti)供的(de)一種(zhong)物流運輸的(de)方式(shi),在速(su)度(du)上(shang)比其他的(de)交(jiao)通(tong)工具要快得多。不僅如(ru)此(ci)...
快(kuai)運(yun)指(zhi)的(de)是運(yun)輸大型(xing)貨(huo)物的(de)一種運(yun)輸方式,常見于企業或者公司中,價格較(jiao)低,提(ti)供上門服務。而快(kuai)遞...
鐵(tie)路(lu)快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)是(shi)一種(zhong)使用(yong)鐵(tie)路(lu)火(huo)車運(yun)(yun)輸(shu)貨物的運(yun)(yun)輸(shu)方式(shi)。鐵(tie)路(lu)快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)的特點是(shi)運(yun)(yun)輸(shu)量大(da),速度(du)快(kuai)(kuai),成本(ben)低,一...