一、建筑玻璃和汽車玻璃有什么區別

玻璃是一種非金屬材料(liao)，它按(an)照應用(yong)領域不同可分為多種類型，建(jian)筑玻璃和汽車玻璃是兩種常見的玻璃，它們有(you)什么區別呢？

1、加工工藝不同

建(jian)筑(zhu)玻(bo)璃(li)大多是(shi)大面積(ji)、平整而(er)薄的(de)(de)玻(bo)璃(li)板(ban)，在加工(gong)生產過程中(zhong)普(pu)遍使用的(de)(de)是(shi)浮(fu)法玻(bo)璃(li)的(de)(de)生產工(gong)藝(yi)，即(ji)將玻(bo)璃(li)液在錫(xi)池上蒸發形成整片平整的(de)(de)玻(bo)璃(li)板(ban)。而(er)為了適(shi)應(ying)(ying)車(che)輛外殼(ke)的(de)(de)型變和振動，汽車(che)玻(bo)璃(li)則必須在加工(gong)過程中(zhong)采(cai)用彎曲、加熱或(huo)冷卻(que)等強制成型方式，以(yi)達到更好的(de)(de)適(shi)應(ying)(ying)性和安(an)全性。

2、材料選擇不同

建筑玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)主要選(xuan)用(yong)的是中性(xing)平板玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)、鋼(gang)化玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)、夾層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)等一系列玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)鎖(suo)芯，甚至還有特(te)殊效果的反射玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)；而在(zai)安全(quan)性(xing)和可靠(kao)性(xing)上通常會選(xuan)擇鋼(gang)化玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)和夾層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)。汽車玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)則通常使用(yong)的是兩層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)之間(jian)隔(ge)著一層(ceng)PVB薄(bo)膜的夾層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)，這種玻(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)在(zai)撞擊或破碎時不會飛散出來，有效保障了車內乘客的安全(quan)。

3、性能需求不同

由于(yu)使(shi)用環境(jing)和要(yao)(yao)求(qiu)存在巨大(da)差異，建筑(zhu)級(ji)(ji)玻璃和汽(qi)車(che)級(ji)(ji)玻璃的(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)需求(qiu)也不盡相(xiang)同。建筑(zhu)玻璃除了基(ji)本的(de)無塵無氣、優(you)良的(de)光(guang)透性(xing)(xing)、密度(du)、硬度(du)等一些要(yao)(yao)求(qiu)外，更加注(zhu)重的(de)是表面(mian)平整度(du)、保溫性(xing)(xing)、隔(ge)音性(xing)(xing)、抗風壓、抗彈性(xing)(xing)等方面(mian)的(de)要(yao)(yao)求(qiu)。反觀(guan)汽(qi)車(che)玻璃，安全性(xing)(xing)和可靠(kao)性(xing)(xing)是汽(qi)車(che)玻璃的(de)核心要(yao)(yao)求(qiu)，因此(ci)耐熱(re)性(xing)(xing)、抗崩潰性(xing)(xing)、抗紫外線輻射等性(xing)(xing)能(neng)(neng)在汽(qi)車(che)玻璃上更具優(you)勢。

二、建筑玻璃可以用在汽車上嗎

不能。

汽車玻璃需要承受車輛行駛過程中的多種外力沖擊，而建筑玻璃未經過(guo)特(te)殊(shu)處理，其強度(du)和耐久(jiu)性無法滿足汽(qi)車玻璃的要求。

三、汽車玻璃能用于建筑領域嗎

不能。

汽車玻璃一(yi)般采用夾層玻璃和鋼化玻璃，雖(sui)然在(zai)強度和安全性能(neng)上具備一(yi)定優勢(shi)(shi)，但是透(tou)明度和光(guang)學(xue)性能(neng)并不(bu)占優勢(shi)(shi)，對于建筑外觀和采光(guang)要求較高的場(chang)合并不(bu)適用。