一、北方買新能源汽車適合選什么電池

購買新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)的(de)時候，更多人喜歡關注續航里(li)程、充(chong)電(dian)速度，只有(you)少(shao)部分消費者會在意電(dian)池的(de)材料類型，如(ru)三元鋰(li)電(dian)池或磷酸鐵鋰(li)電(dian)池，實際上，新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)的(de)電(dian)池類型選擇也是很重要的(de)，尤其是對北方的(de)朋友來說。

首(shou)先要強調的是，技(ji)術沒(mei)有好壞之分，只有合適與否(fou)。時至今日，無論是三元鋰電(dian)池(chi)還(huan)是磷酸鐵(tie)鋰電(dian)池(chi)，它們相關技(ji)術都已經足(zu)夠成熟，但受限于一些(xie)物理因素，二者之間存在的差異也是非常明(ming)顯的：

1、能量密度方面

磷酸鐵鋰(li)電池的(de)能量(liang)(liang)密度大(da)概在(zai)120-160Wh/kg之(zhi)間(jian)，而(er)三(san)元鋰(li)電池的(de)能量(liang)(liang)密度能達到200Wh/kg以上(shang)，這(zhe)意(yi)味著(zhu)相同重量(liang)(liang)的(de)驅動電池，三(san)元鋰(li)電池在(zai)續航里(li)程上(shang)更有優(you)勢。

2、成本方面

鋰電(dian)池(chi)的成本(ben)(ben)關(guan)鍵在于(yu)貴金屬的含量，磷酸鐵鋰電(dian)池(chi)不含鈷(gu)，原材料(liao)成本(ben)(ben)更低。

3、耐低溫性方面

在零(ling)下20攝氏度的(de)條(tiao)件下，三(san)元鋰電池(chi)(chi)能釋放(fang)(fang)70%左(zuo)右(you)的(de)容量，而磷酸(suan)鐵(tie)鋰電池(chi)(chi)只能釋放(fang)(fang)55%左(zuo)右(you)。

4、熱穩定性方面

磷酸鐵鋰電池(chi)(chi)相對更耐高溫(wen)，而(er)三元鋰電池(chi)(chi)耐高溫(wen)性(xing)較差，相比較于磷酸鐵鋰電池(chi)(chi)穩定(ding)性(xing)也會更差。

5、充電效率方面

越是低溫環(huan)(huan)境(jing)中(zhong)二者的(de)充(chong)電(dian)(dian)效率(lv)差距越小，溫度一旦超過10攝氏度，那么磷(lin)酸(suan)鐵鋰的(de)充(chong)電(dian)(dian)效率(lv)不(bu)及三元鋰電(dian)(dian)池(chi)的(de)充(chong)電(dian)(dian)效率(lv)；充(chong)電(dian)(dian)循環(huan)(huan)，它決(jue)定了電(dian)(dian)池(chi)包的(de)使用壽命，磷(lin)酸(suan)鐵鋰的(de)充(chong)放電(dian)(dian)循環(huan)(huan)次(ci)數大概在3500-5000次(ci)之間(jian)，而三元鋰電(dian)(dian)池(chi)的(de)循環(huan)(huan)次(ci)數大概為(wei)2500次(ci)左右。

綜(zong)合比較(jiao)起來(lai)，北方買(mai)新能源汽車，一般建議優(you)先考(kao)慮(lv)耐低(di)溫(wen)性能更(geng)好(hao)的三元鋰(li)電池(chi)，三元鋰(li)電池(chi)在相同溫(wen)度(du)下，可以(yi)比磷酸鐵鋰(li)電池(chi)多15%的續(xu)航，而且能夠在-30℃的低(di)溫(wen)狀(zhuang)態下使用，更(geng)適應寒冷天氣(qi)。

二、新能源車南方用什么電池

南方購買新能源汽車的時候，由于環境相(xiang)對(dui)溫(wen)暖一(yi)些，對(dui)電(dian)池(chi)(chi)的耐低溫(wen)性要求(qiu)沒那么高，選磷酸鐵(tie)鋰(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)或三元鋰(li)(li)電(dian)池(chi)(chi)都是(shi)可(ke)以(yi)的，具體哪個(ge)更(geng)好主(zhu)要看自(zi)己的衡量：

如(ru)果(guo)更(geng)在意(yi)安全性(xing)，建議(yi)選擇(ze)(ze)磷酸鐵鋰(li)電池，如(ru)果(guo)更(geng)在意(yi)性(xing)能(neng)，則建議(yi)選擇(ze)(ze)三元鋰(li)電池。