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成都長途客運東(dong)站，是成都最(zui)大(da)的長途客運站，位(wei)于成都東(dong)站主站房的南側(ce)，緊鄰東(dong)廣場(chang)。車站的名(ming)字也正(zheng)式確定為(wei)成都長途客運東(dong)站。

詳細介紹

成(cheng)(cheng)都(dou)長(chang)途客(ke)運東站(zhan)將(jiang)日(ri)發班次(ci)1200班，日(ri)發送(song)旅(lv)客(ke)2.3萬(wan)人次(ci)，首批線路將(jiang)開行中心城(cheng)區連(lian)接成(cheng)(cheng)都(dou)各區市縣的線路。至2014年(nian)，客(ke)運將(jiang)成(cheng)(cheng)為連(lian)接整個四川和輻射全(quan)國的長(chang)途及旅(lv)游汽(qi)車(che)的一級汽(qi)車(che)客(ke)運站(zhan)。

在(zai)售票大(da)廳(ting)(ting)(ting)旁，還有(you)一(yi)個200多平方米的旅(lv)游(you)線(xian)(xian)路(lu)售票廳(ting)(ting)(ting)，將(jiang)(jiang)專門(men)提供旅(lv)游(you)線(xian)(xian)路(lu)售票服務。沿著旅(lv)游(you)售票大(da)廳(ting)(ting)(ting)一(yi)直往里走(zou)，便(bian)是(shi)寬(kuan)(kuan)敞的候(hou)車(che)大(da)廳(ting)(ting)(ting)，大(da)廳(ting)(ting)(ting)有(you)近200米長(chang)(chang)、50多米寬(kuan)(kuan)，整(zheng)齊擺放著幾(ji)百個座位(wei)(wei)。客(ke)(ke)運站(zhan)分(fen)為(wei)地(di)上(shang)三層(ceng)和(he)地(di)下(xia)兩(liang)層(ceng),其中，地(di)上(shang)一(yi)層(ceng)是(shi)進(jin)站(zhan)大(da)廳(ting)(ting)(ting)、售票大(da)廳(ting)(ting)(ting)、候(hou)車(che)大(da)廳(ting)(ting)(ting)和(he)出(chu)站(zhan)大(da)廳(ting)(ting)(ting)。地(di)面二樓(lou)還設(she)有(you)VIP候(hou)車(che)室(shi)和(he)老(lao)弱病殘孕(yun)重點(dian)旅(lv)客(ke)(ke)候(hou)車(che)室(shi),三樓(lou)是(shi)車(che)站(zhan)工作區(qu)和(he)商(shang)業(ye)區(qu)。通(tong)過扶梯(ti)來到(dao)(dao)地(di)下(xia)，地(di)下(xia)兩(liang)層(ceng)分(fen)別(bie)是(shi)長(chang)(chang)途車(che)進(jin)站(zhan)下(xia)客(ke)(ke)和(he)車(che)輛停放的區(qu)域,以及社(she)會車(che)輛的停車(che)位(wei)(wei)，每(mei)天可以讓3.8萬名旅(lv)客(ke)(ke)自由(you)進(jin)出(chu)。長(chang)(chang)途客(ke)(ke)運站(zhan)里還有(you)與機場(chang)類(lei)似的行李處理(li)裝置，旅(lv)客(ke)(ke)在(zai)購票時可將(jiang)(jiang)行李寄(ji)存在(zai)售票大(da)廳(ting)(ting)(ting)，然(ran)后再(zai)到(dao)(dao)候(hou)車(che)大(da)廳(ting)(ting)(ting)候(hou)車(che)，在(zai)乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)所乘(cheng)(cheng)班車(che)發車(che)時有(you)專人將(jiang)(jiang)行李運送到(dao)(dao)客(ke)(ke)車(che)上(shang)。

時刻表

龍泉驛 6 8:10~19:50，每140分鐘(zhong)一班(ban)

青(qing)白江 6 9:00~19:30，每2小時(shi)一班

金堂 4 9:10~17:00，共4班

郫縣 2 9:00~13:00，共2班

都(dou)江堰 2 10:30~16:00，共2班

溫(wen)江 12 8:30~19:30，每小(xiao)時一班

崇(chong)州 4 9:30~16:30，共4班

大邑 4 9:40~16:30，共(gong)4班

邛崍 4 10:30~17:30，共4班

蒲(pu)江 2 10:00~17:10，共2班(ban)

新津 18 8:45~19:00，約半小(xiao)時一班

雙流 23 7:30~18:30,半小(xiao)時(shi)一(yi)班(ban)

規劃

成都(dou)東站(zhan)汽車客(ke)運站(zhan)是成都(dou)東客(ke)站(zhan)綜合(he)客(ke)運樞紐的(de)重(zhong)要(yao)配套(tao)項目，主要(yao)承(cheng)擔鐵路(lu)到發旅客(ke)中轉接駁(bo)和(he)快速疏解功能，做到了(le)與鐵路(lu)、公交、地(di)鐵、出租和(he)社會車輛(liang)等交通方式的(de)緊(jin)密銜接，實(shi)現了(le)多種(zhong)交通方式的(de)互(hu)通互(hu)換。 ?

功能定位

按照東(dong)站汽(qi)車(che)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)站的(de)功能定位，其客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)班(ban)線(xian)采取逐(zhu)步配置(zhi)(zhi)原則進(jin)行豐富和完善，第(di)一(yi)(yi)階(jie)段主要配置(zhi)(zhi)市(shi)(shi)(shi)域內公路(lu)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)班(ban)線(xian)。第(di)一(yi)(yi)批開通二三圈層12個區(qu)(qu)市(shi)(shi)(shi)縣客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)班(ban)線(xian)12條(tiao)，運(yun)(yun)(yun)(yun)行87班(ban)次，包括：龍(long)泉驛、青白江(jiang)、金堂(tang)、郫縣、都(dou)江(jiang)堰、溫江(jiang)、崇(chong)州、大邑(yi)、邛(qiong)崍、蒲(pu)江(jiang)、新津(jin)、雙流。具體發車(che)班(ban)次見附(fu)表。第(di)二批在年底前開通東(dong)客(ke)站汽(qi)車(che)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)站至新都(dou)和彭州的(de)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)班(ban)線(xian)，實現對市(shi)(shi)(shi)域內二三圈層區(qu)(qu)市(shi)(shi)(shi)縣的(de)全覆蓋。下(xia)一(yi)(yi)階(jie)段將(jiang)結合鐵路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)情況(kuang)，逐(zhu)步擴大東(dong)站汽(qi)車(che)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)站的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)服務范圍，豐富運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)線(xian)路(lu)，充分發揮東(dong)站綜合運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)樞紐(niu)的(de)功能。