成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)長(chang)途客運東站，是成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)最大的(de)長(chang)途客運站，位于成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)東站主站房的(de)南側，緊鄰東廣場。車(che)站的(de)名(ming)字也(ye)正式確定(ding)為成(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)長(chang)途客運東站。
成都(dou)長(chang)(chang)途客運(yun)(yun)東站將日發班(ban)次(ci)1200班(ban)，日發送旅客2.3萬人(ren)次(ci)，首(shou)批線路(lu)將開(kai)行中心(xin)城區(qu)(qu)連接(jie)(jie)成都(dou)各區(qu)(qu)市縣(xian)的(de)線路(lu)。至2014年，客運(yun)(yun)將成為連接(jie)(jie)整個四川和輻射全(quan)國(guo)的(de)長(chang)(chang)途及旅游(you)汽(qi)車的(de)一(yi)級汽(qi)車客運(yun)(yun)站。
在(zai)售(shou)票大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)旁，還(huan)有(you)一個200多(duo)平(ping)方米的(de)(de)旅游線(xian)路售(shou)票廳(ting)(ting)，將(jiang)專門(men)提(ti)供旅游線(xian)路售(shou)票服務。沿著(zhu)旅游售(shou)票大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)一直往里(li)走，便是寬敞的(de)(de)候(hou)車大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)，大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)有(you)近(jin)200米長(chang)、50多(duo)米寬，整(zheng)齊擺放(fang)著(zhu)幾百個座位(wei)。客(ke)(ke)(ke)(ke)運站分(fen)為地上三層(ceng)和地下(xia)兩層(ceng),其中(zhong)，地上一層(ceng)是進(jin)站大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)、售(shou)票大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)、候(hou)車大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)和出(chu)站大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)。地面二樓還(huan)設有(you)VIP候(hou)車室和老弱病殘孕(yun)重點(dian)旅客(ke)(ke)(ke)(ke)候(hou)車室,三樓是車站工作(zuo)區(qu)(qu)和商(shang)業區(qu)(qu)。通過扶梯來到地下(xia)，地下(xia)兩層(ceng)分(fen)別是長(chang)途車進(jin)站下(xia)客(ke)(ke)(ke)(ke)和車輛(liang)停放(fang)的(de)(de)區(qu)(qu)域,以及社會車輛(liang)的(de)(de)停車位(wei)，每天可(ke)以讓3.8萬名旅客(ke)(ke)(ke)(ke)自(zi)由進(jin)出(chu)。長(chang)途客(ke)(ke)(ke)(ke)運站里(li)還(huan)有(you)與機場類似(si)的(de)(de)行(xing)李處理裝(zhuang)置(zhi)，旅客(ke)(ke)(ke)(ke)在(zai)購票時(shi)可(ke)將(jiang)行(xing)李寄存在(zai)售(shou)票大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)，然后再到候(hou)車大(da)(da)(da)(da)(da)廳(ting)(ting)候(hou)車，在(zai)乘客(ke)(ke)(ke)(ke)所乘班車發(fa)車時(shi)有(you)專人將(jiang)行(xing)李運送到客(ke)(ke)(ke)(ke)車上。
龍泉(quan)驛 6 8:10~19:50，每140分鐘一班
青(qing)白江 6 9:00~19:30，每2小(xiao)時(shi)一(yi)班
金(jin)堂 4 9:10~17:00，共4班(ban)
郫縣 2 9:00~13:00，共2班
都江堰 2 10:30~16:00，共2班(ban)
溫江(jiang) 12 8:30~19:30，每小時一班
崇(chong)州 4 9:30~16:30，共4班
大邑(yi) 4 9:40~16:30，共4班
邛崍(lai) 4 10:30~17:30，共(gong)4班
蒲江 2 10:00~17:10，共2班(ban)
新津 18 8:45~19:00，約半小時一班
雙流(liu) 23 7:30~18:30,半小時一班
成都東(dong)(dong)站汽車(che)客運站是成都東(dong)(dong)客站綜(zong)合客運樞紐的重(zhong)要(yao)配套項(xiang)目(mu)，主要(yao)承擔(dan)鐵路(lu)到(dao)發旅客中(zhong)轉接駁和(he)快速疏解功能，做到(dao)了與鐵路(lu)、公交、地鐵、出(chu)租和(he)社會車(che)輛等交通(tong)方(fang)式的緊密銜接，實現了多種交通(tong)方(fang)式的互通(tong)互換。 ?
按照東站(zhan)(zhan)汽(qi)車(che)客運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)的(de)功(gong)能定(ding)位，其(qi)客運(yun)(yun)(yun)班(ban)線(xian)采取逐(zhu)步配(pei)置(zhi)原則(ze)進行(xing)豐富和完善，第一(yi)階段主要配(pei)置(zhi)市域內公(gong)路客運(yun)(yun)(yun)班(ban)線(xian)。第一(yi)批開(kai)通二(er)三圈層(ceng)12個區市縣(xian)客運(yun)(yun)(yun)班(ban)線(xian)12條，運(yun)(yun)(yun)行(xing)87班(ban)次，包括：龍泉驛、青白(bai)江(jiang)、金堂、郫縣(xian)、都(dou)江(jiang)堰、溫江(jiang)、崇州、大(da)邑、邛(qiong)崍、蒲江(jiang)、新(xin)津、雙(shuang)流(liu)。具體發(fa)車(che)班(ban)次見附表。第二(er)批在年(nian)底前(qian)開(kai)通東客站(zhan)(zhan)汽(qi)車(che)客運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)至新(xin)都(dou)和彭州的(de)客運(yun)(yun)(yun)班(ban)線(xian)，實現(xian)對市域內二(er)三圈層(ceng)區市縣(xian)的(de)全(quan)覆蓋。下一(yi)階段將結合鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)情況，逐(zhu)步擴大(da)東站(zhan)(zhan)汽(qi)車(che)客運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)服務范(fan)圍，豐富運(yun)(yun)(yun)輸(shu)線(xian)路，充分發(fa)揮東站(zhan)(zhan)綜(zong)合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)樞(shu)紐的(de)功(gong)能。
精靈世(shi)界
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