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哈爾濱西站
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哈爾濱西站,簡稱哈西站、哈西客站,位于黑龍江省哈爾濱市南崗區,距道里區中心5千米,距南崗區中心5千米,東北距哈爾濱站8千米,西偏南距哈爾濱太平國際機場28千米。哈爾濱西站隸屬于中國鐵路哈爾濱局集團有限公司,下轄雙城北集控站,為特等站。哈爾濱西站是黑龍江省境內第一座高鐵站,是世界高寒鐵路溫差最大高鐵站,還是集鐵路客運專線、城市軌道交通、公共交通等設施于一體的特大型、立體綜合交通樞紐,承擔著79.5對入關各主要干線旅客運輸任務,年發送旅客1000余萬人次。
  • 外文名: Harbinxi Railway Station
  • 建筑面積: 約70000平方(fang)米
  • 所在地址: 黑龍(long)江省哈爾濱(bin)市南(nan)崗區哈爾濱(bin)大街501號
附近有 85 個景點: 哈爾濱雨陽公園(3km)    關東古巷美食街(4km)    群力國家城市濕地公園(4km)    哈爾濱市海寧皮革城旅游景區(4km)    建國公園(5km)    哈爾濱地藏寺(5km)    黑龍江省紅旗農場都市農業園(5km)    哈爾濱水上公園(6km)    哈爾濱森林植物園(6km)    偽滿洲國哈爾濱警察廳舊址(6km)    哈爾濱市松松小鎮旅游景區(6km)    黑龍江哈爾濱國家森林公園(6km)    哈爾濱烈士陵園(7km)    哈爾濱工業大學博物館(7km)    安重根義士紀念館(7km)    馬蘭花草原旅游區(8km)    青肯泡(8km)    東北虎豹國家公園(8km)    哈爾濱秋林國際購物中心(8km)    哈爾濱金安國際購物廣場(8km)    哈爾濱遠大購物中心(8km)    中共滿洲省委機關舊址紀念館(8km)    果戈里大街(8km)    尚志大街(8km)    蘇聯紅軍烈士紀念碑(8km)    哈爾濱站(8km)    哈爾濱索菲亞廣場(8km)    東北抗聯博物館(8km)    哈爾濱莫斯科商場舊址(8km)    哈爾濱頤園街一號歐式建筑(8km)    哈爾濱市南崗區展覽館(8km)    哈爾濱市中央歐陸風情旅游區(8km)    黑龍江省科學技術館(8km)    靈隱寺(黑龍江省哈爾濱市)(8km)    黑龍江音樂博物館(8km)    黑龍江郵政博物館(8km)    人民音樂家鄭律成紀念館(8km)    中共滿洲省委機關舊址紀念館(8km)    李兆麟將軍紀念館(8km)    革命領袖視察黑龍江紀念館(8km)    黑龍江省博物館(8km)    哈爾濱俄羅斯商品一條街(9km)    哈爾濱松雷國際大廈(9km)    哈爾濱萬達廣場(9km)    哈爾濱百盛購物中心(9km)    哈爾濱中央書店(9km)    哈爾濱音樂廳(9km)    香坊火車站(9km)    哈爾濱斯大林公園(9km)    哈爾濱冰情島水上樂園(9km)    日月峽水伊方水上樂園(9km)    哈爾濱兒童樂園(9km)    松浦洋行(9km)    哈爾濱松花江鐵路大橋(9km)    黑龍江省歌舞劇院(9km)    黑龍江省龍江劇院(9km)    哈爾濱兒童公園(9km)    兆麟公園(9km)    哈爾濱市中國人民解放軍第四野戰軍前線指揮部舊址(9km)    黑龍江大峽谷自然保護區(9km)    哈爾濱冰燈游園會(9km)    哈爾濱冰雪大世界(9km)    黑龍江哈爾濱阿勒錦島國家濕地公園(9km)    黑龍江賓縣二龍湖國家濕地公園(9km)    哈爾濱中央大街(9km)    月亮灣滑雪場(9km)    馬迭爾賓館(9km)    圣?索菲亞教堂(9km)    哈爾濱三精制藥工業園區(9km)    哈爾濱極地館(9km)    華嚴寺(黑龍江省哈爾濱市)(9km)    黑龍江伍連德紀念館(9km)    哈爾濱市博物館(9km)    哈爾濱錢幣博物館(9km)    哈爾濱市建筑藝術館(9km)    中共黑龍江歷史紀念館(9km)    東北烈士紀念館(9km)    陽明灘大橋(10km)    太陽島笨熊樂園(10km)    太陽島國際雪雕藝術博覽會(10km)    老道外中華巴洛克歷史文化街區(10km)    哈爾濱市龍塔(10km)    北大荒博物館(10km)    大興安嶺資源館(10km)    哈爾濱太陽島風景名勝區(10km)   
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基本介紹

哈(ha)(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(Harbinxi Railway Station),簡稱哈(ha)(ha)(ha)(ha)(ha)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、哈(ha)(ha)(ha)(ha)(ha)西(xi)客站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),位于(yu)(yu)黑龍(long)(long)江省(sheng)(sheng)哈(ha)(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱市(shi)南(nan)崗區,距(ju)(ju)道里區中(zhong)心(xin)5千(qian)米,距(ju)(ju)南(nan)崗區中(zhong)心(xin)5千(qian)米,東北距(ju)(ju)哈(ha)(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)8千(qian)米,西(xi)偏南(nan)距(ju)(ju)哈(ha)(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱太平國(guo)際機場28千(qian)米。哈(ha)(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)隸屬于(yu)(yu)中(zhong)國(guo)鐵路哈(ha)(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱局集團有限公(gong)司,下轄(xia)雙城北集控站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。哈(ha)(ha)(ha)(ha)(ha)爾(er)(er)濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是黑龍(long)(long)江省(sheng)(sheng)境(jing)內(nei)第一座(zuo)高(gao)鐵站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),是世界高(gao)寒鐵路溫差最大(da)高(gao)鐵站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),還是集鐵路客運專線(xian)、城市(shi)軌道交通(tong)(tong)、公(gong)共(gong)交通(tong)(tong)等設施(shi)于(yu)(yu)一體的特大(da)型(xing)、立體綜(zong)合交通(tong)(tong)樞紐 ,承擔著79.5對(dui)入(ru)關各主要干線(xian)旅客運輸任務,年(nian)發(fa)送旅客1000余萬人次 ? 。

哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西站于2009年7月5日開工建設(she),2011年8月29日正(zheng)式落成(cheng),2012年12月1日正(zheng)式投入運營(ying) 。2014年10月9日,哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西站普(pu)速場(chang)正(zheng)式開通(tong)運營(ying),2017年1月3日,哈(ha)爾(er)濱(bin)(bin)西站北廣場(chang)正(zheng)式投入使用。

截止到2014年(nian)7月,哈(ha)爾(er)濱西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)總建筑面積約7萬(wan)平方米(mi),東西橫距888米(mi),南(nan)北縱距540米(mi)。哈(ha)爾(er)濱西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設(she)有(you)高速、普速2個站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場和1個動車所 ?,站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)綜合樓分上下五層(ceng),由(you)18座站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺、22條鐵路到發線、高架候車室,以(yi)及公交樞紐站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、地(di)鐵車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、出租車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)等(deng)組成。

2017年11月,哈爾濱西站獲得第五屆全國文明(ming)單位的(de)榮譽。

建筑設計

按(an)(an)照原(yuan)鐵道(dao)部與(yu)黑龍江省政(zheng)府簽署的(de)(de)(de)《關于哈(ha)爾濱西站建設(she)(she)有關問題會(hui)議紀(ji)要》,哈(ha)爾濱西站按(an)(an)照30年不(bu)落后(hou)的(de)(de)(de)標準設(she)(she)計(ji)(ji),來建設(she)(she)成為(wei)一(yi)座現代化的(de)(de)(de)鐵路(lu)樞紐客站。哈(ha)爾濱西站按(an)(an)一(yi)站雙廣場設(she)(she)計(ji)(ji),設(she)(she)計(ji)(ji)團隊由(you)原(yuan)鐵道(dao)部第三設(she)(she)計(ji)(ji)院(yuan)與(yu)中國建設(she)(she)總(zong)公司組(zu)成,哈(ha)爾濱西站在外立(li)面(mian)裝修(xiu)材料色彩的(de)(de)(de)選用、高架候車廳內(nei)屋(wu)面(mian)吊(diao)頂和商服夾層的(de)(de)(de)拱形設(she)(she)計(ji)(ji),均結(jie)合了歐(ou)式建筑設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)風格,體現了中西合璧(bi)的(de)(de)(de)效果。站房外立(li)面(mian)的(de)(de)(de)棕紅(hong)色陶板色彩就參考了索(suo)非亞教(jiao)堂外墻的(de)(de)(de)紅(hong)色,既有地域文化的(de)(de)(de)因素,同時也能降(jiang)低人(ren)對寒冷(leng)的(de)(de)(de)心理感(gan)受(shou)。

在(zai)功能(neng)(neng)特點上,哈(ha)爾(er)濱西站(zhan)也與自(zi)然環境(jing)有機結(jie)(jie)合(he)(he)。建(jian)筑(zhu)施(shi)工(gong)考慮(lv)哈(ha)爾(er)濱寒冷的(de)(de)(de)氣候特點,候車廳(ting)選擇拱形結(jie)(jie)構(gou),在(zai)天窗(chuang)正下方(fang)采(cai)(cai)用(yong)(yong)模數化三角(jiao)形開孔鋁板拼接,既能(neng)(neng)較好的(de)(de)(de)抵抗屋面(mian)雪荷載,又(you)喻(yu)意了(le)雪花冰(bing)晶(jing)的(de)(de)(de)抽象形式(shi)。考慮(lv)溫(wen)(wen)差大(da)的(de)(de)(de)特點,創造性(xing)的(de)(de)(de)采(cai)(cai)用(yong)(yong)了(le)許多技術手(shou)法滿足(zu)建(jian)筑(zhu)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)要求。比(bi)如合(he)(he)理的(de)(de)(de)布置站(zhan)房溫(wen)(wen)度伸縮縫(feng),減少溫(wen)(wen)差對建(jian)筑(zhu)結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)影響;外(wai)墻干掛陶板采(cai)(cai)用(yong)(yong)3毫米開縫(feng),避免溫(wen)(wen)差變化熱脹冷縮造成陶板擠裂。考慮(lv)到(dao)供暖(nuan)期長的(de)(de)(de)特點,取暖(nuan)采(cai)(cai)用(yong)(yong)熱效率比(bi)較高的(de)(de)(de)地熱采(cai)(cai)暖(nuan)模式(shi),高架站(zhan)房下部采(cai)(cai)用(yong)(yong)巖棉保溫(wen)(wen),既滿足(zu)了(le)站(zhan)房的(de)(de)(de)保溫(wen)(wen)要求也確保了(le)安全美觀。

為方便旅(lv)客換乘,盡量減少(shao)在(zai)站(zhan)內(nei)換乘其它交(jiao)通工具(ju)的時間,哈爾濱西(xi)(xi)站(zhan)在(zai)設(she)(she)計上采用了把鐵路站(zhan)臺修在(zai)中間層。這(zhe)樣旅(lv)客向下走可換乘地鐵,向上可換乘公交(jiao)和出租。同時,為使高(gao)峰期乘客能夠(gou)快速集散(san),還(huan)設(she)(she)計了東西(xi)(xi)兩(liang)個站(zhan)房,分(fen)別供旅(lv)客進出站(zhan),避免人流的交(jiao)叉(cha)擁堵。

整體布局

哈(ha)爾(er)濱西站站房(fang)(fang)(fang)主體由東、西站房(fang)(fang)(fang)、高架候車室(shi)組成(cheng),站房(fang)(fang)(fang)面積7萬平方米。站內擁有(you)高架候車室(shi)、貴賓室(shi)等現代化候車區。

候(hou)車大廳總(zong)面積為1.6萬平(ping)方米,共設置了2500余(yu)個(ge)座(zuo)位,供(gong)一、二等(deng)座(zuo)乘客(ke)候(hou)車,特等(deng)座(zuo)旅客(ke)則在專門開辟的特等(deng)座(zuo)候(hou)車區候(hou)車;候(hou)車大廳并設有88部扶(fu)梯(ti)、空調、采暖、照明燈具等(deng)設備。

哈爾濱(bin)西站共有兩個(ge)(ge)售(shou)票(piao)大(da)廳(ting)(ting),兩個(ge)(ge)售(shou)票(piao)大(da)廳(ting)(ting)分(fen)別設立14個(ge)(ge)窗口,可辦理購票(piao)、互聯(lian)網及電話(hua)訂票(piao)取票(piao)、改簽等手續。哈爾濱(bin)西站共開放12個(ge)(ge)檢(jian)票(piao)口,共有10個(ge)(ge)站臺,每(mei)個(ge)(ge)站臺都設置了2個(ge)(ge)出(chu)(chu)站口,共20個(ge)(ge)出(chu)(chu)站口方(fang)(fang)便下(xia)車乘客(ke)(ke)就近出(chu)(chu)站到哈爾濱(bin)西站的(de)(de)東、西廣場(chang)。通過扶梯進入(ru)到哈爾濱(bin)西站東廣場(chang)地(di)下(xia)二層(B2)出(chu)(chu)站大(da)廳(ting)(ting),其(qi)右邊(bian)便是(shi)公交汽(qi)車站、出(chu)(chu)租車、公路客(ke)(ke)運(yun)站等換乘工具(ju)乘降點(dian)的(de)(de)具(ju)體(ti)方(fang)(fang)位標示。

哈(ha)爾濱西站(zhan)(zhan)由(you)(you)站(zhan)(zhan)房綜(zong)合樓(lou)負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)出(chu)站(zhan)(zhan),所有(you)換(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)程序在位(wei)于(yu)東廣(guang)場負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)換(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)大(da)廳完成。想要購票(piao)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)高鐵列(lie)車(che)(che)的(de)(de)(de)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客在東廣(guang)場下(xia)車(che)(che)后可(ke)(ke)直(zhi)接(jie)步行至哈(ha)爾濱西站(zhan)(zhan)正(zheng)門進入(ru)站(zhan)(zhan)內;想要接(jie)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)市(shi)民下(xia)車(che)(che)后則可(ke)(ke)以乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)(zuo)(zuo)設立在東廣(guang)場的(de)(de)(de)自動(dong)扶(fu)梯直(zhi)達(da)(da)位(wei)于(yu)哈(ha)爾濱西站(zhan)(zhan)地(di)下(xia)二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)(B2)的(de)(de)(de)列(lie)車(che)(che)出(chu)站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)接(jie)站(zhan)(zhan)。如果旅客乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)(zuo)(zuo)高鐵到達(da)(da)哈(ha)爾濱西站(zhan)(zhan),由(you)(you)負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)出(chu)站(zhan)(zhan)進入(ru)換(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)大(da)廳,前往出(chu)租車(che)(che)候客區(qu)即可(ke)(ke)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)(zuo)(zuo)出(chu)租車(che)(che);由(you)(you)負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)換(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)大(da)廳進入(ru)閘機買票(piao),下(xia)扶(fu)梯即可(ke)(ke)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)(zuo)(zuo)地(di)鐵;負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)兩側(ce)皆設有(you)社(she)會車(che)(che)輛停(ting)車(che)(che)場,如旅客需(xu)要乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)(zuo)(zuo)社(she)會車(che)(che)輛可(ke)(ke)直(zhi)接(jie)前往停(ting)車(che)(che)場;從負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)通道直(zhi)接(jie)有(you)輸送帶通往客運站(zhan)(zhan)。由(you)(you)負二(er)(er)(er)(er)層(ceng)(ceng)直(zhi)接(jie)上樓(lou)梯到達(da)(da)一(yi)層(ceng)(ceng)地(di)面即可(ke)(ke)換(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)普通公交和快速公交BRT。

哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)西(xi)(xi)站站前廣(guang)場(chang)(chang)總占地(di)(di)面積35萬平方米(未(wei)包括北廣(guang)場(chang)(chang)),建筑面積23.9萬平方米,其功(gong)能定位為“現(xian)代化交通樞紐中心(xin),哈(ha)西(xi)(xi)地(di)(di)區(qu)商(shang)業旅游(you)商(shang)務(wu)引擎,哈(ha)西(xi)(xi)地(di)(di)區(qu)城市景觀中心(xin)”。站前廣(guang)場(chang)(chang)分為東西(xi)(xi)北三個(ge)廣(guang)場(chang)(chang),因地(di)(di)勢高低不平,東廣(guang)場(chang)(chang)比西(xi)(xi)廣(guang)場(chang)(chang)高出(chu)20米左(zuo)右。以東廣(guang)場(chang)(chang)為主,設(she)(she)置公交停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)、出(chu)租停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)、長途客運站和社會(hui)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)。西(xi)(xi)廣(guang)場(chang)(chang)設(she)(she)計了(le)公交、出(chu)租和社會(hui)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)點。西(xi)(xi)廣(guang)場(chang)(chang)內,哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)內河何家溝橫穿而過(guo)。北廣(guang)場(chang)(chang)設(she)(she)有公交車(che)(che)(che)乘客換乘陽光(guang)大廳、出(chu)租車(che)(che)(che)換乘區(qu)和社會(hui)車(che)(che)(che)輛停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)。

東(dong)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)占地(di)(di)(di)面積15.33萬平(ping)(ping)方米(mi),東(dong)西長(chang)約267米(mi),南(nan)北長(chang)約496米(mi),主(zhu)要規劃為(wei)綠色景(jing)觀(guan)為(wei)主(zhu)的(de)現(xian)代(dai)風格城市廣(guang)(guang)場(chang)(chang),建筑平(ping)(ping)面形式呈(cheng)“T”字形,為(wei)地(di)(di)(di)上局(ju)部一層(ceng),地(di)(di)(di)下(xia)二(er)層(ceng)結構。東(dong)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)主(zhu)要承(cheng)擔高鐵(tie)站、地(di)(di)(di)鐵(tie)站、長(chang)途客(ke)運、快速公交向南(nan)崗、香坊區方向人流和(he)車(che)(che)流的(de)疏(shu)散功能。包括(kuo)出(chu)(chu)站疏(shu)散大廳、社(she)會停車(che)(che)場(chang)(chang)、出(chu)(chu)租車(che)(che)停車(che)(che)場(chang)(chang)、地(di)(di)(di)鐵(tie)換乘大廳、商業(ye)配套設施和(he)公路客(ke)運站鏈接通(tong)(tong)道、下(xia)沉(chen)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)、音(yin)樂(le)噴泉(quan)和(he)疊水(shui)景(jing)觀(guan)燈。在(zai)東(dong)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)地(di)(di)(di)面有(you)10余公交停車(che)(che)場(chang)(chang),2條BRT車(che)(che)場(chang)(chang)和(he)39個旅(lv)游大巴及臨(lin)時停車(che)(che)位,在(zai)地(di)(di)(di)下(xia)一、二(er)層(ceng)供(gong)有(you)1310個停車(che)(che)位和(he)能停放460輛出(chu)(chu)租車(che)(che)蓄車(che)(che)場(chang)(chang),在(zai)出(chu)(chu)站疏(shu)散大廳下(xia)方有(you)哈(ha)爾濱地(di)(di)(di)鐵(tie)3號線與哈(ha)爾濱地(di)(di)(di)鐵(tie)6號線十字交叉(cha)通(tong)(tong)過。

西廣(guang)場(chang)(chang)占地面(mian)積14.67萬平方(fang)米(mi),規劃建設為(wei)“水(shui)岸丁香(xiang)主(zhu)題廣(guang)場(chang)(chang)”,同時(shi)兼(jian)具高鐵站、地鐵站向(xiang)道里區方(fang)向(xiang)和(he)哈爾濱太(tai)平國際機場(chang)(chang)人(ren)流、車流的疏散功能。北側設計為(wei)自(zi)然、生態主(zhu)題,中(zhong)軸線(xian)以(yi)景(jing)(jing)觀(guan)、綠化(hua)、硬質鋪裝(zhuang)為(wei)主(zhu),地面(mian)輔以(yi)方(fang)向(xiang)感帶(dai)狀燈光,廣(guang)場(chang)(chang)中(zhong)央設置水(shui)景(jing)(jing)與遠處宏大站房相呼(hu)應,并(bing)在水(shui)中(zhong)形成倒影,同時(shi)增(zeng)大展開(kai)面(mian),凸(tu)現(xian)寬(kuan)廣(guang)之勢(shi)。在廣(guang)場(chang)(chang)兩側設置樹陣小(xiao)廣(guang)場(chang)(chang),提(ti)供幽靜休息區,達到“動(dong)”與“靜”的和(he)諧。結合原有水(shui)系,形成自(zi)然綠化(hua)景(jing)(jing)觀(guan)帶(dai),使之成為(wei)動(dong)感景(jing)(jing)觀(guan)的前奏,并(bing)結合音(yin)樂、小(xiao)品、雕塑等,形成極(ji)具氣勢(shi)的自(zi)然景(jing)(jing)觀(guan)環境(jing)。

北廣場(chang)占地(di)面(mian)積14.7萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)(mi),總建(jian)筑(zhu)(zhu)面(mian)積3.84萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)(mi),地(di)下一層(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)(zhu)面(mian)積1.7萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)(mi),地(di)上兩層(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)(zhu)面(mian)積2.14萬(wan)(wan)平(ping)方米(mi)(mi)。廣場(chang)內公(gong)交(jiao)車(che)乘(cheng)客換(huan)乘(cheng)陽光大廳(ting)緊(jin)鄰公(gong)交(jiao)車(che)停(ting)放廣場(chang),乘(cheng)客在(zai)冬(dong)季(ji)實(shi)現推(tui)大廳(ting)門即上公(gong)交(jiao)車(che)的零距離換(huan)乘(cheng),有效解決了冬(dong)季(ji)乘(cheng)車(che)保(bao)暖問題(ti)。社會車(che)輛停(ting)車(che)場(chang)共3層(ceng)(ceng),地(di)上兩層(ceng)(ceng)、地(di)下一層(ceng)(ceng),共800個車(che)位。出(chu)租車(che)換(huan)乘(cheng)區(qu)在(zai)地(di)下一層(ceng)(ceng),按(an)照即停(ting)即走(zou)設計。

哈爾(er)濱西站周邊地區5條(tiao)道路跨過鐵路線(xian),連接哈爾(er)濱西站與群力(li)新區和(he)哈西地區,建(jian)設出一條(tiao)哈爾(er)濱站至哈爾(er)濱西站快速(su)直達的快速(su)公交干(gan)道。

功能價值

哈爾濱西站(zhan)建(jian)(jian)設(she),是黑龍江省“十(shi)一(yi)五”規(gui)劃(hua)中的(de)重點項(xiang)目,是黨(dang)中央、國務院振興(xing)東北老工(gong)業基地的(de)一(yi)項(xiang)重要戰略舉措,是原鐵(tie)道部、黑龍江省與哈爾濱市共建(jian)(jian)的(de)重大基礎設(she)施(shi)項(xiang)目,對于拓展(zhan)(zhan)城市發展(zhan)(zhan)空間、改善交(jiao)通(tong)環境、拉動區域經(jing)濟社會加快發展(zhan)(zhan)具有(you)重要意義。建(jian)(jian)成后的(de)哈爾濱西站(zhan),也大大緩(huan)解了黑龍江省境內(nei)鐵(tie)路干線能力嚴重不(bu)足、樞(shu)紐(niu)能力不(bu)配套等問題(ti)。

參觀信息

公交線路

乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)進入哈爾濱(bin)西站(zhan)地(di)下二(er)層(ceng)(ceng)(B1)出站(zhan)大廳(ting)后(hou),沿標示直(zhi)行至盡頭處左(zuo)轉,乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)便到達位(wei)于哈爾濱(bin)西站(zhan)東廣場地(di)下二(er)層(ceng)(ceng)(B2)的公交候(hou)車(che)區(qu)。隨后(hou),乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)便可搭乘(cheng)(cheng)上(shang)行電梯直(zhi)達位(wei)于地(di)面一層(ceng)(ceng)(1F)的東廣場公交車(che)停車(che)場乘(cheng)(cheng)坐(zuo)公交車(che)。

軌道交通

從哈爾濱(bin)西(xi)站地下(xia)二層(B1)出站大廳直行,乘客便進入地鐵口檢(jian)票處,隨后乘坐下(xia)行電梯進入哈爾濱(bin)地鐵3號線站臺(tai)上車。

哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱地鐵3號線是哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱軌道交通(tong)網絡規劃中唯一(yi)的環(huan)線,全長37公(gong)里,一(yi)期工程共有(you)5座車(che)站,分(fen)別為城鄉路站、哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱西站站、哈(ha)(ha)爾(er)(er)濱大街(jie)站、哈(ha)(ha)西大街(jie)站、醫大二院站,于2017年1月26日開(kai)始運營。

長途汽車

按照哈(ha)爾濱西站(zhan)(zhan)地下二層(B1)出站(zhan)(zhan)大廳的標(biao)示(shi),乘客右轉便可進入(ru)到(dao)哈(ha)爾濱西站(zhan)(zhan)南翼下方的城市(shi)通(tong)廊(lang),沿標(biao)示(shi)繼(ji)續(xu)直(zhi)行(xing),便進入(ru)到(dao)哈(ha)西公路客運站(zhan)(zhan)。乘客只能先到(dao)達公交車(che)終點站(zhan)(zhan),再(zai)步行(xing)到(dao)達客運站(zhan)(zhan)。

主(zhu)營線(xian)路(lu)(按所(suo)到地區的發(fa)車(che)時間排序)

榆(yu)樹、七(qi)臺(tai)河(he)、同江、三道崗(gang)、克(ke)(ke)山(shan)、綏(sui)(sui)濱農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、松(song)原(yuan)(yuan)、海倫、達連河(he)、二九一(yi)農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、紅色邊疆農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、樺川、霍林(lin)郭勒、寧安、八五(wu)(wu)一(yi)一(yi)農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、通(tong)化、遜克(ke)(ke)、朝陽(yang)、北(bei)興農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、二九零(ling)、五(wu)(wu)九七(qi)農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、磐石、依(yi)安、林(lin)甸、寶清、佳木斯、白山(shan)、八五(wu)(wu)二農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、訥河(he)、沈陽(yang)、梅河(he)口、嘉蔭、綏(sui)(sui)濱、饒河(he)農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、八面通(tong)、八五(wu)(wu)三農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、鶴崗(gang)、東營(ying)、查哈陽(yang)、先(xian)鋒、威海、太陽(yang)升、興凱(kai)湖農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、光(guang)明農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、肇源、肇源農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、上甘嶺(ling)、雙鴨山(shan)農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、大(da)(da)慶(qing)九廠、舒(shu)蘭(lan)、大(da)(da)坡(po)、護(hu)林(lin)、乾安、甘南(nan)、克(ke)(ke)東、雞(ji)西、林(lin)口、穆棱、愚公(gong)、上集、龍江、蘿北(bei)、通(tong)北(bei)、湯旺河(he)、湯原(yuan)(yuan)、八五(wu)(wu)九農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、方正、勤得(de)利農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、普(pu)陽(yang)農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、金山(shan)屯、虎林(lin)、朗鄉、黑寶山(shan)、友誼農(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)、鐵力、赤峰、孫吳、通(tong)遼(liao)。

出租車

為方便(bian)乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)乘(cheng)車(che)(che),哈(ha)(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)專門設立了(le)出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)專用通道。乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)乘(cheng)坐出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)進(jin)站(zhan)時,車(che)(che)輛會經(jing)由此(ci)通道進(jin)入(ru)到哈(ha)(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)地(di)下一層(1F)的(de)(de)出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)落(luo)客(ke)(ke)(ke)區。在此(ci)下車(che)(che)并進(jin)入(ru)到站(zhan)內后(hou),購票旅(lv)客(ke)(ke)(ke)按提示右轉(zhuan)便(bian)可(ke)(ke)搭(da)乘(cheng)電梯(ti)(ti)直(zhi)達哈(ha)(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)地(di)面一層(2F)售票大廳(ting),接(jie)站(zhan)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)可(ke)(ke)經(jing)由左(zuo)手邊的(de)(de)下行(xing)滾梯(ti)(ti)直(zhi)達哈(ha)(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)地(di)下二(er)層(B2)的(de)(de)出(chu)站(zhan)層等待接(jie)站(zhan)。乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)在哈(ha)(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)地(di)下二(er)層(B2)沿城市通廊右轉(zhuan)便(bian)可(ke)(ke)進(jin)入(ru)出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)上(shang)客(ke)(ke)(ke)區,乘(cheng)客(ke)(ke)(ke)需(xu)在此(ci)排隊搭(da)乘(cheng)出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)離開哈(ha)(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)。

私家車

私家(jia)車入口緊鄰出(chu)租車專用通道。想要(yao)進站(zhan)的乘客經(jing)(jing)由(you)此通道進入東廣(guang)場(chang)地下(xia)一(yi)(yi)層(ceng)(B1)私家(jia)車專用停(ting)(ting)車場(chang),下(xia)車經(jing)(jing)過通廊,并根據提示(shi)右轉登(deng)上(shang)上(shang)行(xing)電梯(ti)后,乘客將直達(da)哈爾濱(bin)西(xi)站(zhan)地面一(yi)(yi)層(ceng)(2F)售票大(da)(da)廳(ting)。在東廣(guang)場(chang)地下(xia)一(yi)(yi)層(ceng)(B1)停(ting)(ting)車后,想要(yao)接(jie)站(zhan)的市民(min)也需(xu)經(jing)(jing)由(you)左(zuo)手邊的下(xia)行(xing)滾梯(ti)直達(da)東廣(guang)場(chang)地下(xia)二層(ceng)(B2)的出(chu)站(zhan)層(ceng)接(jie)站(zhan)。私家(jia)車由(you)哈爾濱(bin)西(xi)站(zhan)地下(xia)二層(ceng)(B1)出(chu)站(zhan)大(da)(da)廳(ting)左(zuo)側扶梯(ti)上(shang)行(xing),便進入到(dao)東廣(guang)場(chang)地下(xia)一(yi)(yi)層(ceng)(B1)社會(hui)車輛(liang)停(ting)(ting)車場(chang)——社會(hui)車輛(liang)按照(zhao)停(ting)(ting)車場(chang)設立的出(chu)口標示(shi)駛出(chu)車站(zhan)。

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