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哈爾(er)(er)濱西站(zhan)（Harbinxi Railway Station），簡稱哈西站(zhan)、哈西客(ke)站(zhan)，位于黑(hei)龍江省(sheng)哈爾(er)(er)濱市南崗區(qu)(qu)，距(ju)道里區(qu)(qu)中(zhong)(zhong)心5千米，距(ju)南崗區(qu)(qu)中(zhong)(zhong)心5千米，東北距(ju)哈爾(er)(er)濱站(zhan)8千米，西偏南距(ju)哈爾(er)(er)濱太(tai)平國(guo)際機場28千米。哈爾(er)(er)濱西站(zhan)隸屬(shu)于中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)哈爾(er)(er)濱局集團有限公司，下轄(xia)雙城北集控站(zhan)。哈爾(er)(er)濱西站(zhan)是(shi)黑(hei)龍江省(sheng)境內(nei)第一座高(gao)鐵(tie)站(zhan)，是(shi)世界高(gao)寒鐵(tie)路(lu)溫差最大高(gao)鐵(tie)站(zhan)，還是(shi)集鐵(tie)路(lu)客(ke)運專線、城市軌道交(jiao)通(tong)、公共(gong)交(jiao)通(tong)等(deng)設施于一體的特(te)大型(xing)、立體綜合(he)交(jiao)通(tong)樞紐(niu) ，承擔著79.5對入關各主要(yao)干線旅客(ke)運輸任務，年發(fa)送旅客(ke)1000余萬(wan)人(ren)次 ? 。
哈(ha)爾濱(bin)西(xi)站于2009年7月(yue)(yue)(yue)5日開(kai)工建設，2011年8月(yue)(yue)(yue)29日正(zheng)(zheng)式落成，2012年12月(yue)(yue)(yue)1日正(zheng)(zheng)式投入(ru)運營 。2014年10月(yue)(yue)(yue)9日，哈(ha)爾濱(bin)西(xi)站普速場正(zheng)(zheng)式開(kai)通運營，2017年1月(yue)(yue)(yue)3日，哈(ha)爾濱(bin)西(xi)站北廣場正(zheng)(zheng)式投入(ru)使用。
截(jie)止到(dao)(dao)2014年7月，哈(ha)爾濱西站(zhan)站(zhan)房總建筑(zhu)面積約7萬平方米(mi)，東西橫距888米(mi)，南北縱距540米(mi)。哈(ha)爾濱西站(zhan)設有(you)高速、普速2個(ge)站(zhan)場和(he)1個(ge)動車(che)所 ?，站(zhan)房綜合樓分(fen)上(shang)下五(wu)層，由18座站(zhan)臺(tai)、22條鐵路到(dao)(dao)發(fa)線、高架候(hou)車(che)室，以及公交樞紐站(zhan)、地鐵車(che)站(zhan)、出租(zu)車(che)站(zhan)等組成(cheng)。
2017年(nian)11月，哈(ha)爾(er)濱西(xi)站獲得第五(wu)屆全國文明單位(wei)的榮譽。
按照(zhao)原鐵道(dao)部與黑龍(long)江省(sheng)政府簽署的(de)(de)(de)(de)(de)《關于(yu)哈(ha)爾濱(bin)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)建設(she)(she)(she)有(you)關問題會(hui)議紀要》，哈(ha)爾濱(bin)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)按照(zhao)30年不落后的(de)(de)(de)(de)(de)標準設(she)(she)(she)計(ji)，來建設(she)(she)(she)成(cheng)為一(yi)座現(xian)代化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)鐵路樞紐客站(zhan)(zhan)。哈(ha)爾濱(bin)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)按一(yi)站(zhan)(zhan)雙(shuang)廣(guang)場設(she)(she)(she)計(ji)，設(she)(she)(she)計(ji)團(tuan)隊由原鐵道(dao)部第三設(she)(she)(she)計(ji)院(yuan)與中(zhong)國(guo)建設(she)(she)(she)總公司組成(cheng)，哈(ha)爾濱(bin)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)在外立(li)面(mian)裝修材料色彩(cai)的(de)(de)(de)(de)(de)選用、高架(jia)候車廳內(nei)屋(wu)面(mian)吊頂和商服夾層(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)拱形設(she)(she)(she)計(ji)，均結合了歐式(shi)建筑設(she)(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)風格，體(ti)現(xian)了中(zhong)西(xi)(xi)合璧(bi)的(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)果。站(zhan)(zhan)房外立(li)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)棕(zong)紅(hong)色陶板色彩(cai)就參考了索非亞教堂外墻的(de)(de)(de)(de)(de)紅(hong)色，既有(you)地(di)域文化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，同(tong)時(shi)也能降低人對寒冷的(de)(de)(de)(de)(de)心理感受。
在(zai)功能(neng)(neng)特(te)(te)點上(shang)，哈(ha)爾濱西站(zhan)(zhan)也(ye)(ye)與(yu)自然環境有機(ji)結合。建(jian)筑施(shi)工考慮(lv)哈(ha)爾濱寒冷(leng)的(de)(de)(de)氣候特(te)(te)點，候車廳選(xuan)擇拱(gong)形結構，在(zai)天窗正下方采用(yong)(yong)模數化(hua)三(san)角形開(kai)孔鋁(lv)板拼接(jie)，既(ji)能(neng)(neng)較(jiao)好的(de)(de)(de)抵抗屋面雪荷(he)載，又喻意(yi)了雪花冰晶(jing)的(de)(de)(de)抽象形式。考慮(lv)溫(wen)差大(da)的(de)(de)(de)特(te)(te)點，創造(zao)性的(de)(de)(de)采用(yong)(yong)了許多(duo)技術手法滿足建(jian)筑的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)要(yao)求。比如(ru)合理的(de)(de)(de)布置站(zhan)(zhan)房(fang)溫(wen)度伸縮縫(feng)，減少溫(wen)差對建(jian)筑結構的(de)(de)(de)影響；外墻干掛陶(tao)板采用(yong)(yong)3毫米開(kai)縫(feng)，避免(mian)溫(wen)差變化(hua)熱脹冷(leng)縮造(zao)成陶(tao)板擠(ji)裂。考慮(lv)到供暖(nuan)(nuan)期長的(de)(de)(de)特(te)(te)點，取暖(nuan)(nuan)采用(yong)(yong)熱效率比較(jiao)高的(de)(de)(de)地熱采暖(nuan)(nuan)模式，高架站(zhan)(zhan)房(fang)下部采用(yong)(yong)巖(yan)棉保溫(wen)，既(ji)滿足了站(zhan)(zhan)房(fang)的(de)(de)(de)保溫(wen)要(yao)求也(ye)(ye)確保了安全美(mei)觀。
為方便旅(lv)客換乘(cheng)，盡量減少在(zai)站(zhan)(zhan)內(nei)換乘(cheng)其它交通工具的時(shi)間(jian)，哈(ha)爾(er)濱(bin)西站(zhan)(zhan)在(zai)設(she)計上采用了(le)把鐵(tie)路站(zhan)(zhan)臺(tai)修在(zai)中(zhong)間(jian)層。這樣旅(lv)客向(xiang)下走可換乘(cheng)地鐵(tie)，向(xiang)上可換乘(cheng)公交和出租。同時(shi)，為使高(gao)峰(feng)期乘(cheng)客能夠快速(su)集散(san)，還設(she)計了(le)東西兩(liang)個站(zhan)(zhan)房，分別供旅(lv)客進出站(zhan)(zhan)，避免人流的交叉擁堵(du)。
哈爾濱西(xi)站(zhan)站(zhan)房(fang)主體(ti)由東、西(xi)站(zhan)房(fang)、高(gao)(gao)架候車(che)室(shi)組(zu)成(cheng)，站(zhan)房(fang)面積(ji)7萬平方米。站(zhan)內擁有(you)高(gao)(gao)架候車(che)室(shi)、貴賓室(shi)等(deng)現代化候車(che)區。
候車大(da)廳總面積(ji)為1.6萬平(ping)方米，共設(she)置了2500余個座(zuo)位(wei)，供一、二等(deng)座(zuo)乘(cheng)客(ke)候車，特等(deng)座(zuo)旅(lv)客(ke)則在專門(men)開(kai)辟(pi)的(de)特等(deng)座(zuo)候車區候車；候車大(da)廳并設(she)有88部扶(fu)梯(ti)、空調、采(cai)暖、照(zhao)明燈(deng)具(ju)等(deng)設(she)備(bei)。
哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)共有兩個(ge)(ge)(ge)售(shou)票大廳，兩個(ge)(ge)(ge)售(shou)票大廳分別(bie)設立14個(ge)(ge)(ge)窗口(kou)，可辦(ban)理購票、互聯網及電話訂票取票、改簽(qian)等(deng)手續(xu)。哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)共開放12個(ge)(ge)(ge)檢票口(kou)，共有10個(ge)(ge)(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)，每個(ge)(ge)(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)都設置了2個(ge)(ge)(ge)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)，共20個(ge)(ge)(ge)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)方便下車(che)乘(cheng)客就近(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)到(dao)哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的東、西(xi)廣場(chang)。通過扶梯進(jin)入到(dao)哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東廣場(chang)地下二層(ceng)（B2）出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大廳，其右邊便是公交汽車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、出(chu)租車(che)、公路客運站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)等(deng)換乘(cheng)工具(ju)乘(cheng)降(jiang)點(dian)的具(ju)體(ti)方位標示(shi)。
哈(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)由站(zhan)房綜合樓負(fu)二(er)(er)層出(chu)(chu)(chu)站(zhan)，所有換(huan)乘(cheng)程序(xu)在(zai)位于東廣(guang)場負(fu)二(er)(er)層的(de)(de)換(huan)乘(cheng)大(da)廳(ting)完成。想(xiang)要購(gou)票乘(cheng)高鐵列車(che)的(de)(de)乘(cheng)客(ke)(ke)在(zai)東廣(guang)場下(xia)(xia)車(che)后(hou)可(ke)(ke)直(zhi)接步行至哈(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)正門(men)進(jin)入站(zhan)內(nei)；想(xiang)要接站(zhan)的(de)(de)市民下(xia)(xia)車(che)后(hou)則可(ke)(ke)以乘(cheng)坐(zuo)(zuo)設立在(zai)東廣(guang)場的(de)(de)自動扶梯(ti)直(zhi)達(da)位于哈(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)地(di)下(xia)(xia)二(er)(er)層（B2）的(de)(de)列車(che)出(chu)(chu)(chu)站(zhan)層接站(zhan)。如(ru)果旅客(ke)(ke)乘(cheng)坐(zuo)(zuo)高鐵到(dao)達(da)哈(ha)爾(er)濱西(xi)站(zhan)，由負(fu)二(er)(er)層出(chu)(chu)(chu)站(zhan)進(jin)入換(huan)乘(cheng)大(da)廳(ting)，前往(wang)(wang)出(chu)(chu)(chu)租車(che)候客(ke)(ke)區即(ji)(ji)可(ke)(ke)乘(cheng)坐(zuo)(zuo)出(chu)(chu)(chu)租車(che)；由負(fu)二(er)(er)層換(huan)乘(cheng)大(da)廳(ting)進(jin)入閘機買票，下(xia)(xia)扶梯(ti)即(ji)(ji)可(ke)(ke)乘(cheng)坐(zuo)(zuo)地(di)鐵；負(fu)二(er)(er)層兩側皆設有社會車(che)輛(liang)停車(che)場，如(ru)旅客(ke)(ke)需要乘(cheng)坐(zuo)(zuo)社會車(che)輛(liang)可(ke)(ke)直(zhi)接前往(wang)(wang)停車(che)場；從負(fu)二(er)(er)層的(de)(de)通(tong)道直(zhi)接有輸送帶(dai)通(tong)往(wang)(wang)客(ke)(ke)運站(zhan)。由負(fu)二(er)(er)層直(zhi)接上樓梯(ti)到(dao)達(da)一層地(di)面即(ji)(ji)可(ke)(ke)換(huan)乘(cheng)普(pu)通(tong)公交和快速公交BRT。
哈(ha)爾濱西(xi)(xi)(xi)站(zhan)站(zhan)前廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)總占地(di)面(mian)積(ji)(ji)35萬(wan)平(ping)方米(mi)（未包括北(bei)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)），建筑面(mian)積(ji)(ji)23.9萬(wan)平(ping)方米(mi)，其功能定(ding)位為“現代化交(jiao)通(tong)樞紐(niu)中心(xin)，哈(ha)西(xi)(xi)(xi)地(di)區商業旅游商務引擎，哈(ha)西(xi)(xi)(xi)地(di)區城市景(jing)觀中心(xin)”。站(zhan)前廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)分為東西(xi)(xi)(xi)北(bei)三個廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)，因(yin)地(di)勢高低不(bu)平(ping)，東廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)比西(xi)(xi)(xi)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)高出20米(mi)左右。以東廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)為主(zhu)，設(she)置公交(jiao)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)、出租停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)、長(chang)途客(ke)運站(zhan)和(he)社會停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)。西(xi)(xi)(xi)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)設(she)計了公交(jiao)、出租和(he)社會停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)點。西(xi)(xi)(xi)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)內，哈(ha)爾濱內河(he)何家溝(gou)橫(heng)穿而過。北(bei)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)(chang)(chang)設(she)有公交(jiao)車(che)(che)乘客(ke)換乘陽光(guang)大廳、出租車(che)(che)換乘區和(he)社會車(che)(che)輛停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)。
東(dong)(dong)廣場(chang)(chang)占地(di)面(mian)積15.33萬平(ping)(ping)方米(mi)，東(dong)(dong)西長約267米(mi)，南(nan)北(bei)長約496米(mi)，主要規劃為(wei)綠色景觀為(wei)主的現代風格城市廣場(chang)(chang)，建筑平(ping)(ping)面(mian)形式(shi)呈“T”字形，為(wei)地(di)上局部(bu)一層，地(di)下(xia)(xia)二(er)層結構。東(dong)(dong)廣場(chang)(chang)主要承擔高鐵站、地(di)鐵站、長途客運、快速公交向南(nan)崗、香(xiang)坊區方向人(ren)流和(he)(he)車流的疏散(san)功(gong)能(neng)。包括出(chu)站疏散(san)大(da)(da)廳、社(she)會停(ting)(ting)車場(chang)(chang)、出(chu)租(zu)車停(ting)(ting)車場(chang)(chang)、地(di)鐵換乘大(da)(da)廳、商業(ye)配套設施和(he)(he)公路(lu)客運站鏈接通道、下(xia)(xia)沉廣場(chang)(chang)、音樂噴泉和(he)(he)疊水景觀燈。在(zai)東(dong)(dong)廣場(chang)(chang)地(di)面(mian)有(you)10余公交停(ting)(ting)車場(chang)(chang)，2條BRT車場(chang)(chang)和(he)(he)39個旅游大(da)(da)巴(ba)及臨時停(ting)(ting)車位，在(zai)地(di)下(xia)(xia)一、二(er)層供有(you)1310個停(ting)(ting)車位和(he)(he)能(neng)停(ting)(ting)放460輛出(chu)租(zu)車蓄車場(chang)(chang)，在(zai)出(chu)站疏散(san)大(da)(da)廳下(xia)(xia)方有(you)哈爾(er)濱地(di)鐵3號線與哈爾(er)濱地(di)鐵6號線十字交叉通過。
西廣(guang)(guang)場占地(di)面積14.67萬平方(fang)(fang)米，規劃建設(she)為(wei)“水岸丁香主(zhu)題廣(guang)(guang)場”，同時兼具高鐵站、地(di)鐵站向(xiang)道里區方(fang)(fang)向(xiang)和(he)哈爾濱太(tai)平國際(ji)機場人(ren)流、車流的(de)疏散功能。北側(ce)設(she)計為(wei)自(zi)然、生態主(zhu)題，中(zhong)(zhong)軸線(xian)以景(jing)觀、綠化、硬質鋪裝為(wei)主(zhu)，地(di)面輔以方(fang)(fang)向(xiang)感帶(dai)(dai)狀燈光，廣(guang)(guang)場中(zhong)(zhong)央設(she)置(zhi)水景(jing)與遠處宏大(da)站房相呼(hu)應，并在(zai)水中(zhong)(zhong)形成倒影，同時增大(da)展開面，凸現寬廣(guang)(guang)之勢。在(zai)廣(guang)(guang)場兩側(ce)設(she)置(zhi)樹陣小廣(guang)(guang)場，提供幽靜休息區，達到“動”與“靜”的(de)和(he)諧(xie)。結(jie)合(he)原有水系，形成自(zi)然綠化景(jing)觀帶(dai)(dai)，使之成為(wei)動感景(jing)觀的(de)前奏，并結(jie)合(he)音樂、小品、雕塑(su)等，形成極具氣勢的(de)自(zi)然景(jing)觀環境。
北廣場(chang)占(zhan)地(di)(di)(di)面(mian)(mian)積(ji)(ji)(ji)14.7萬平(ping)(ping)方米(mi)(mi)，總建(jian)(jian)筑面(mian)(mian)積(ji)(ji)(ji)3.84萬平(ping)(ping)方米(mi)(mi)，地(di)(di)(di)下一層(ceng)(ceng)(ceng)建(jian)(jian)筑面(mian)(mian)積(ji)(ji)(ji)1.7萬平(ping)(ping)方米(mi)(mi)，地(di)(di)(di)上兩層(ceng)(ceng)(ceng)建(jian)(jian)筑面(mian)(mian)積(ji)(ji)(ji)2.14萬平(ping)(ping)方米(mi)(mi)。廣場(chang)內公(gong)(gong)交(jiao)車乘(cheng)客換(huan)乘(cheng)陽光大廳緊鄰公(gong)(gong)交(jiao)車停放廣場(chang)，乘(cheng)客在冬(dong)季(ji)實現推(tui)大廳門即上公(gong)(gong)交(jiao)車的(de)零距離換(huan)乘(cheng)，有效解決了冬(dong)季(ji)乘(cheng)車保暖問題(ti)。社會車輛停車場(chang)共3層(ceng)(ceng)(ceng)，地(di)(di)(di)上兩層(ceng)(ceng)(ceng)、地(di)(di)(di)下一層(ceng)(ceng)(ceng)，共800個車位。出租車換(huan)乘(cheng)區在地(di)(di)(di)下一層(ceng)(ceng)(ceng)，按照即停即走設(she)計。
哈(ha)爾(er)濱(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)周邊地區(qu)5條道(dao)(dao)路跨過鐵路線，連接哈(ha)爾(er)濱(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)與群(qun)力新區(qu)和(he)哈(ha)西地區(qu)，建設出(chu)一(yi)條哈(ha)爾(er)濱(bin)站(zhan)(zhan)(zhan)至哈(ha)爾(er)濱(bin)西站(zhan)(zhan)(zhan)快速直(zhi)達的快速公交干道(dao)(dao)。
哈爾濱(bin)西(xi)站建(jian)設(she)，是(shi)黑(hei)龍(long)江省“十(shi)一五”規劃(hua)中的(de)(de)重(zhong)點項(xiang)(xiang)目，是(shi)黨中央、國務(wu)院(yuan)振興東北(bei)老(lao)工業基(ji)地的(de)(de)一項(xiang)(xiang)重(zhong)要戰略舉(ju)措，是(shi)原鐵道部、黑(hei)龍(long)江省與(yu)哈爾濱(bin)市共建(jian)的(de)(de)重(zhong)大基(ji)礎(chu)設(she)施項(xiang)(xiang)目，對于拓展城(cheng)市發(fa)展空(kong)間、改(gai)善交(jiao)通環境(jing)、拉動區域經濟(ji)社會加快發(fa)展具有(you)重(zhong)要意義(yi)。建(jian)成后的(de)(de)哈爾濱(bin)西(xi)站，也大大緩解(jie)了黑(hei)龍(long)江省境(jing)內(nei)鐵路干線(xian)能(neng)(neng)力嚴(yan)重(zhong)不(bu)足、樞紐能(neng)(neng)力不(bu)配套等問題。
乘(cheng)客(ke)進入哈(ha)爾濱西站地(di)下二層（B1）出(chu)站大(da)廳后，沿標示直行(xing)至盡(jin)頭處左轉，乘(cheng)客(ke)便(bian)到達(da)位于哈(ha)爾濱西站東廣場地(di)下二層（B2）的(de)公(gong)交(jiao)候車區。隨后，乘(cheng)客(ke)便(bian)可搭乘(cheng)上行(xing)電梯直達(da)位于地(di)面一層（1F）的(de)東廣場公(gong)交(jiao)車停車場乘(cheng)坐公(gong)交(jiao)車。
從(cong)哈爾濱西站(zhan)地下(xia)二層（B1）出站(zhan)大廳直(zhi)行(xing)，乘客便進(jin)入(ru)地鐵口檢票處(chu)，隨后乘坐(zuo)下(xia)行(xing)電梯進(jin)入(ru)哈爾濱地鐵3號線站(zhan)臺上車(che)。
哈爾濱地(di)鐵3號線(xian)(xian)是哈爾濱軌道交通網絡(luo)規(gui)劃中唯一的環(huan)線(xian)(xian)，全長(chang)37公里(li)，一期工程(cheng)共(gong)有5座(zuo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，分別為城(cheng)鄉路站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、哈爾濱西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、哈爾濱大(da)街站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、哈西(xi)大(da)街站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、醫(yi)大(da)二院站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，于2017年1月26日開(kai)始運營。
按照哈爾(er)濱西站地下(xia)二層(ceng)（B1）出站大廳(ting)的(de)標(biao)示，乘客(ke)(ke)右轉(zhuan)便可進(jin)入到(dao)(dao)哈爾(er)濱西站南翼下(xia)方的(de)城市通廊，沿標(biao)示繼續直行，便進(jin)入到(dao)(dao)哈西公(gong)路客(ke)(ke)運(yun)站。乘客(ke)(ke)只能(neng)先到(dao)(dao)達公(gong)交車終(zhong)點(dian)站，再步行到(dao)(dao)達客(ke)(ke)運(yun)站。
主營線(xian)路（按所(suo)到地區的發車時間排序(xu)）
榆樹、七(qi)臺河(he)(he)、同江、三道(dao)崗(gang)、克(ke)山、綏(sui)濱(bin)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、松原(yuan)、海倫、達連河(he)(he)、二(er)九(jiu)一(yi)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、紅色(se)邊(bian)疆農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、樺(hua)川、霍(huo)林郭(guo)勒、寧安、八五一(yi)一(yi)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、通(tong)(tong)化、遜(xun)克(ke)、朝(chao)陽(yang)、北興(xing)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、二(er)九(jiu)零(ling)、五九(jiu)七(qi)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、磐石、依安、林甸、寶清、佳木斯、白山、八五二(er)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、訥(ne)河(he)(he)、沈陽(yang)、梅河(he)(he)口(kou)、嘉蔭、綏(sui)濱(bin)、饒河(he)(he)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、八面通(tong)(tong)、八五三農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、鶴(he)崗(gang)、東(dong)營、查哈陽(yang)、先鋒、威海、太陽(yang)升(sheng)、興(xing)凱湖農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、光(guang)明農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、肇源(yuan)、肇源(yuan)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、上甘嶺、雙鴨山農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、大(da)慶(qing)九(jiu)廠(chang)、舒蘭、大(da)坡、護林、乾安、甘南、克(ke)東(dong)、雞西、林口(kou)、穆(mu)棱、愚公、上集(ji)、龍江、蘿(luo)北、通(tong)(tong)北、湯(tang)旺(wang)河(he)(he)、湯(tang)原(yuan)、八五九(jiu)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、方正、勤(qin)得利(li)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、普陽(yang)農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、金山屯、虎林、朗鄉、黑寶山、友誼農(nong)(nong)(nong)(nong)(nong)場(chang)(chang)(chang)、鐵(tie)力、赤峰、孫吳、通(tong)(tong)遼(liao)。
為(wei)方便(bian)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)乘(cheng)(cheng)(cheng)車(che)，哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)(bin)西站(zhan)專(zhuan)門設(she)立了出(chu)(chu)租車(che)專(zhuan)用(yong)通道。乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)乘(cheng)(cheng)(cheng)坐(zuo)出(chu)(chu)租車(che)進站(zhan)時(shi)，車(che)輛會經由此(ci)通道進入到(dao)哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)(bin)西站(zhan)地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層（1F）的出(chu)(chu)租車(che)落客(ke)區(qu)。在此(ci)下(xia)(xia)(xia)車(che)并(bing)進入到(dao)站(zhan)內(nei)后，購(gou)票(piao)旅客(ke)按提示右(you)轉(zhuan)便(bian)可搭(da)乘(cheng)(cheng)(cheng)電梯(ti)直達哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)(bin)西站(zhan)地(di)(di)面一(yi)層（2F）售票(piao)大(da)廳，接站(zhan)旅客(ke)可經由左手邊的下(xia)(xia)(xia)行滾梯(ti)直達哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)(bin)西站(zhan)地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)二(er)層（B2）的出(chu)(chu)站(zhan)層等待接站(zhan)。乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)在哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)(bin)西站(zhan)地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)二(er)層（B2）沿城市通廊右(you)轉(zhuan)便(bian)可進入出(chu)(chu)租車(che)上客(ke)區(qu)，乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)需在此(ci)排隊搭(da)乘(cheng)(cheng)(cheng)出(chu)(chu)租車(che)離開哈(ha)爾(er)(er)濱(bin)(bin)(bin)西站(zhan)。
私(si)家車(che)(che)入口緊鄰出(chu)租車(che)(che)專用通道。想(xiang)要進(jin)站(zhan)(zhan)的(de)(de)乘(cheng)客經由(you)此通道進(jin)入東(dong)廣場(chang)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)一層(ceng)(ceng)(ceng)（B1）私(si)家車(che)(che)專用停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)，下(xia)(xia)車(che)(che)經過(guo)通廊，并根據提(ti)示右轉(zhuan)登上(shang)(shang)上(shang)(shang)行電梯(ti)后(hou)，乘(cheng)客將(jiang)直(zhi)達(da)哈(ha)(ha)爾濱(bin)西站(zhan)(zhan)地(di)(di)(di)(di)面(mian)一層(ceng)(ceng)(ceng)（2F）售票大(da)廳(ting)(ting)。在東(dong)廣場(chang)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)一層(ceng)(ceng)(ceng)（B1）停(ting)(ting)車(che)(che)后(hou)，想(xiang)要接站(zhan)(zhan)的(de)(de)市(shi)民也需經由(you)左(zuo)手邊的(de)(de)下(xia)(xia)行滾(gun)梯(ti)直(zhi)達(da)東(dong)廣場(chang)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)（B2）的(de)(de)出(chu)站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)接站(zhan)(zhan)。私(si)家車(che)(che)由(you)哈(ha)(ha)爾濱(bin)西站(zhan)(zhan)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)（B1）出(chu)站(zhan)(zhan)大(da)廳(ting)(ting)左(zuo)側扶梯(ti)上(shang)(shang)行，便進(jin)入到(dao)東(dong)廣場(chang)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)一層(ceng)(ceng)(ceng)（B1）社會(hui)車(che)(che)輛(liang)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)——社會(hui)車(che)(che)輛(liang)按照停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)設(she)立的(de)(de)出(chu)口標示駛(shi)出(chu)車(che)(che)站(zhan)(zhan)。
