香坊站，原(yuan)為中(zhong)俄共同(tong)修筑的(de)東清(qing)鐵路（中(zhong)東鐵路）東線(xian)上車(che)站。
車站(zhan)開(kai)站(zhan)于1898年(nian)10月，初建時稱為(wei)哈(ha)爾(er)濱站(zhan)，1904年(nian)改稱老哈(ha)爾(er)濱站(zhan)（Разъъздъ Старый Харбинъ），1924年(nian)，車站(zhan)改取現有站(zhan)名。
1903年中東鐵路正式運營時為四等站。站(zhan)址位于黑龍江(jiang)省哈爾濱(bin)市香坊區，是中國(guo)鐵路哈爾濱(bin)局(ju)集團有限公(gong)司管(guan)轄的一等(deng)站(zhan)。
香坊(fang)站是仿古典的折衷主義(yi)建筑風格站設建筑。
1925年10月3日竣工。磚木結構(gou)(gou)單層建筑，平面(mian)呈(cheng)山字形，立面(mian)采取對稱式，“橫三豎五”構(gou)(gou)圖，豐(feng)富(fu)多彩，舒展端莊。上開(kai)瘦長(chang)的(de)拱券窗(chuang)，帶有白色(se)(se)裝(zhuang)飾窗(chuang)楣。窗(chuang)額檐(yan)口的(de)裝(zhuang)飾構(gou)(gou)件間襯托隆起的(de)屋(wu)面(mian)，整體(ti)造型簡(jian)潔(jie)、曲線流暢。隆起的(de)屋(wu)頂變化(hua)豐(feng)富(fu)，上開(kai)老(lao)虎窗(chuang)，突出古典之風。墻面(mian)色(se)(se)彩以(yi)米(mi)黃為主(zhu)基調，輔(fu)以(yi)白色(se)(se)線腳裝(zhuang)飾，體(ti)現出富(fu)麗而典雅(ya)的(de)氣(qi)氛。
香坊(fang)站(zhan)廣場總面(mian)積為13050平(ping)方米，綠樹草(cao)坪面(mian)積5200平(ping)方米，地面(mian)彩(cai)色步道(dao)板、廣場道(dao)路磚和大理石硬鋪裝面(mian)積3700平(ping)方米，并建(jian)有廣場鐘樓、噴(pen)泉、燈飾、游人(ren)休閑(xian)椅、雕塑小品(pin)等設施。
1898年10月，初建時(shi)稱為哈爾濱(bin)站。
1904年改(gai)稱老哈爾濱站(zhan)(zhan)，1924年，車站(zhan)(zhan)改(gai)取現(xian)有香(xiang)坊站(zhan)(zhan)名。
1925年10月建(jian)成新站(zhan)舍。
中(zhong)東鐵路(lu)東部支(zhi)線(xian)（濱綏鐵路(lu)）西起哈爾濱車站，東達(da)綏芬河車站，全長560.54公里。
1898年6月(yue)9日由兩端(duan)對向，分(fen)段(duan)進(jin)行鋪軌。
哈爾濱方向，由(you)松花江岸材料廠向東鋪(pu)(pu)軌(gui)，1899年(nian)2月(yue)20日(ri)鋪(pu)(pu)軌(gui)至(zhi)阿(a)什(shen)河并開始臨時通(tong)車(che)，同年(nian)3月(yue)鋪(pu)(pu)至(zhi)小(xiao)嶺(ling)，10月(yue)至(zhi)一面坡，12月(yue)至(zhi)石頭河子(zi)，1900年(nian)3月(yue)至(zhi)高(gao)嶺(ling)子(zi)；
在綏芬河(he)方向(xiang)，1898年11月鋪軌至(zhi)細鱗河(he)并開始通車(che)。1900年3月，鋪至(zhi)穆(mu)棱(leng)并臨時運營(ying)。
1901年2月(yue)28日在橫(heng)道河子接(jie)軌(gui)，3月(yue)3日，舉(ju)行接(jie)軌(gui)儀式(shi)，至此哈爾濱(bin)至綏芬河間全(quan)線竣工。1901年7月(yue)，東部(bu)線開始臨時運營。
1903年(nian)7月14日，中東鐵路(lu)正(zheng)式運(yun)營時站點(dian)為四等站。
2015年6月4日，劃歸哈爾濱東(dong)站管轄。
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。
貨(huo)運(yun)：辦理(li)整(zheng)車、集裝(zhuang)箱(xiang)貨(huo)物，一(yi)站整(zheng)零及(ji)散件貨(huo)物發到；辦理(li)整(zheng)車貨(huo)物承(cheng)運(yun)前保管；不辦理(li)整(zheng)車爆(bao)炸(zha)品及(ji)整(zheng)車一(yi)級氧化(hua)劑(ji)發到。
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