給生活一把琴"編輯上傳提供，詞條屬于開放詞條，當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與鷺江道的所屬企業/主題/所有人主體無關，詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料，也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改！
反饋
鷺江道(dao)(dao)(dao)是(shi)廈門(men)(men)道(dao)(dao)(dao)路(lu)的(de)一條(tiao)主干道(dao)(dao)(dao)。鷺江道(dao)(dao)(dao)在(zai)古(gu)代是(shi)水(shui)域(yu)地(di)(di)帶(dai)，它的(de)西(xi)北部(bu)是(shi)鷺江水(shui)、筼筜港水(shui)的(de)交匯(hui)處(chu)。是(shi)廈門(men)(men)市區(qu)外圍主干道(dao)(dao)(dao)之一，一頭(tou)可通(tong)廈門(men)(men)港口，另一頭(tou)可通(tong)廈門(men)(men)東(dong)渡新港，中間(jian)還與其他主干道(dao)(dao)(dao)，如開元路(lu)、廈禾(he)路(lu)、中山路(lu)等(deng)(deng)縱橫銜接(jie)，為(wei)交通(tong)樞(shu)紐(niu)之一。1996年以后，廈門(men)(men)對鷺江道(dao)(dao)(dao)重(zhong)新進行規劃和(he)(he)改造，保留了3座(zuo)碼(ma)頭(tou)，即(ji)和(he)(he)平碼(ma)頭(tou)、廈鼓輪(lun)渡碼(ma)頭(tou)和(he)(he)內河客運碼(ma)頭(tou)；拓(tuo)(tuo)展了堤岸，道(dao)(dao)(dao)路(lu)拓(tuo)(tuo)寬到44米，建(jian)設(she)(she)了觀(guan)景平臺和(he)(he)觀(guan)海(hai)長廊，擴大了海(hai)濱公園，建(jian)設(she)(she)了地(di)(di)下通(tong)道(dao)(dao)(dao)，形(xing)成了公共交通(tong)樞(shu)紐(niu)。可以在(zai)這(zhe)里看到“廈門(men)(men)一等(deng)(deng)郵局”、鷺江賓館等(deng)(deng)古(gu)典建(jian)筑，也可以看到國際銀(yin)行大廈、海(hai)關大廈、建(jian)設(she)(she)銀(yin)行大廈等(deng)(deng)現代建(jian)筑。
廈門國際(ji)馬拉松賽(sai)中馬拉松和半程(cheng)馬拉松兩(liang)個線路(lu)均(jun)經(jing)過(guo)鷺(lu)江(jiang)道(dao)。
鷺(lu)江道(dao)建(jian)于1929-1932年，當時(shi)全長1563米，寬13.4米。鷺(lu)江道(dao)是廈門(men)道(dao)路(lu)的一(yi)條主(zhu)干道(dao)。鷺(lu)江道(dao)在古代(dai)是水(shui)域地(di)帶，它的西(xi)北部（今浮嶼角至(zhi)廈門(men)第六中學）是鷺(lu)江水(shui)、筼(yun)筜(dang)港水(shui)的交(jiao)匯處。明末清初(chu)鄭成(cheng)功據廈時(shi)，這里(li)就是他操練水(shui)師的水(shui)域。它的東南部（今思明南路(lu)）舊(jiu)時(shi)之所(suo)以(yi)(yi)俗稱“水(shui)流(liu)住(zhu)”“后路(lu)頭(tou)”，就是因為鷺(lu)江水(shui)一(yi)直(zhi)流(liu)到這里(li)才止住(zhu)，并(bing)且(qie)有(you)個可(ke)以(yi)(yi)靠(kao)船(chuan)的渡(du)頭(tou)。 滄(cang)海桑田，水(shui)域筑(zhu)堤岸(an)路(lu)面成(cheng)為鷺(lu)江道(dao)，是經過三個時(shi)期、三段(duan)工程的。
1926年，廈門(men)海軍司令部設立堤工辦(ban)事處聘請(qing)當時在廈門(men)市政督(du)辦(ban)公署擔(dan)任會辦(ban)的(de)周醒南，兼任顧問(wen)，設計填筑(zhu)鷺江道堤岸(an)。
1928年，鷺江道完(wan)成第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)段(duan)堤(di)岸，路(lu)(lu)面即當時的(de)(de)舊(jiu)路(lu)(lu)頭(tou)(tou)(tou)、竹樹腳、典寶路(lu)(lu)頭(tou)(tou)(tou)、打鐵路(lu)(lu)頭(tou)(tou)(tou)、得勝(sheng)路(lu)(lu)頭(tou)(tou)(tou)、磁街(jie)路(lu)(lu)頭(tou)(tou)(tou)、史(shi)巷路(lu)(lu)頭(tou)(tou)(tou)、港(gang)仔口路(lu)(lu)頭(tou)(tou)(tou)、島美(mei)路(lu)(lu)頭(tou)(tou)(tou)等。接(jie)著(zhu)，第(di)(di)二、三、四(si)段(duan)堤(di)岸的(de)(de)填(tian)筑(zhu)，同時并舉(ju)。鷺江道第(di)(di)二段(duan)堤(di)岸（自郵電局碼頭(tou)(tou)(tou)至(zhi)媽祖宮碼頭(tou)(tou)(tou)），地(di)(di)處鬧市，筑(zhu)成后(hou)的(de)(de)地(di)(di)皮訂價每方丈(zhang)高達三千元，而(er)且僅(jin)憑(ping)一(yi)(yi)(yi)紙設計圖預(yu)售，竟然引起爭(zheng)購(gou)。原因是(shi)(shi)當時南洋各埠發生(sheng)經濟危(wei)機，華僑紛紛匯款來廈，爭(zheng)購(gou)地(di)(di)皮，建(jian)設店屋，作為歸(gui)國之計。由于(yu)預(yu)售地(di)(di)皮，填(tian)筑(zhu)工程(cheng)費用有(you)著(zhu)落，進展較快，不到(dao)一(yi)(yi)(yi)年就建(jian)成。然而(er)，在一(yi)(yi)(yi)次海嘯中，這段(duan)堤(di)岸，全(quan)部崩(beng)塌。崩(beng)潰(kui)的(de)(de)原因，據負責(ze)施工的(de)(de)工程(cheng)師說，是(shi)(shi)作為堤(di)基的(de)(de)中國松(song)樁，被蛀蝕之故(gu)。于(yu)是(shi)(shi)，改(gai)用美(mei)國松(song)樁，重(zhong)新構筑(zhu)，到(dao)1930年時修復。可是(shi)(shi)，不久又全(quan)段(duan)崩(beng)潰(kui)。但(dan)具體(ti)真(zhen)相不明(ming)。
由于情(qing)況(kuang)不明，難(nan)于重建(jian)，況(kuang)且(qie)前后(hou)兩次填筑(zhu)(zhu)已耗(hao)資七十多萬元，經不起再有損失。于是(shi)，改(gai)招外商承辦。1931年(nian)，荷蘭治港公(gong)司承包了這項工程，并于1932年(nian)大功告成(cheng)，因此鷺(lu)江(jiang)道(dao)這第二段(duan)(duan)堤(di)(di)岸(an)(an)，直到(dao)今天仍然(ran)巍然(ran)屹立，是(shi)在于該公(gong)司的設計，除(chu)基樁(zhuang)堤(di)(di)身(shen)改(gai)用鋼筋混凝土(tu)外，并在堤(di)(di)岸(an)(an)內側填土(tu)地(di)段(duan)(duan)，也(ye)密植(zhi)鋼筋混凝土(tu)樁(zhuang)，還蓋上鋼筋混凝土(tu)板(ban)，連(lian)接堤(di)(di)基，鞏固堤(di)(di)身(shen)。填筑(zhu)(zhu)鷺(lu)江(jiang)道(dao)第三段(duan)(duan)堤(di)(di)岸(an)(an)路面時，廈(sha)門新區辟地(di)較多，地(di)皮不再緊張，無人爭購，筑(zhu)(zhu)堤(di)(di)工程費用來源(yuan)也(ye)就枯竭。因此，鷺(lu)江(jiang)道(dao)第二、三、四段(duan)(duan)路面，都無力完成(cheng)，直到(dao)解放(fang)后(hou)才全(quan)部完成(cheng)。
