北京(jing)朝陽站(zhan)(Beijing Chaoyang Railway Station),位于中國北京(jing)市朝陽區,為中國鐵(tie)(tie)路北京(jing)局集(ji)團有限公(gong)司管轄的鐵(tie)(tie)路車(che)站(zhan),是京(jing)哈高速鐵(tie)(tie)路、北京(jing)樞紐東北環(huan)線、東星(xing)鐵(tie)(tie)路的交匯車(che)站(zhan),也是北京(jing)鐵(tie)(tie)路樞紐六大(da)主(zhu)站(zhan)之(zhi)一。
1966年(nian),星(xing)(xing)火站(zhan)(zhan)建(jian)成投入(ru)使(shi)用(yong);2019年(nian)1月,星(xing)(xing)火站(zhan)(zhan)新(xin)建(jian)站(zhan)(zhan)房開工建(jian)設;2020年(nian)5月31日(ri),星(xing)(xing)火站(zhan)(zhan)主體結(jie)構封頂(ding);2020年(nian)6月,星(xing)(xing)火站(zhan)(zhan)更名為“北京(jing)朝陽站(zhan)(zhan)”,車站(zhan)(zhan)TMIS代碼變更為11389;2021年(nian)1月22日(ri),北京(jing)朝陽站(zhan)(zhan)投入(ru)使(shi)用(yong)。
北京朝陽站車(che)站整(zheng)體以“活力之都”為建(jian)筑創意,采用(yong)東西方(fang)向城(cheng)市空(kong)(kong)間軸線設(she)計,與城(cheng)市緊(jin)密(mi)相連;通過朝陽公(gong)園的綠色空(kong)(kong)間向東延(yan)續與東部(bu)城(cheng)市空(kong)(kong)間形(xing)成整(zheng)體。
北(bei)(bei)京朝陽站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)依(yi)據“暢通融合(he)、綠(lv)色溫馨、經濟(ji)藝術、智能便捷(jie)”的(de)要求建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she),建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)外觀體現(xian)了(le)傳統(tong)(tong)北(bei)(bei)京建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)文化與(yu)現(xian)代(dai)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)工(gong)藝的(de)結合(he),形象氣(qi)(qi)魄(po)雄(xiong)渾、端莊現(xian)代(dai)。站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)幕墻(qiang)以“北(bei)(bei)京古建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)之美”為(wei)設(she)計理念,從(cong)“灰(hui)(hui)磚金瓦”的(de)傳統(tong)(tong)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)意象中(zhong)汲取靈感(gan),以灰(hui)(hui)色陶土板墻(qiang)體為(wei)基調(diao),進出站(zhan)(zhan)局(ju)部加入香檳(bin)色,豐富室內外效果(guo),同時發揮對人行(xing)流(liu)線的(de)引導作用(yong);站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)北(bei)(bei)立(li)面(mian)(mian)以屏風(feng)為(wei)設(she)計靈感(gan),采(cai)(cai)用(yong)玻璃(li)幕墻(qiang)體系,使(shi)用(yong)玻璃(li)幕墻(qiang)組成(cheng)玻璃(li)長卷,營造通透的(de)視(shi)野,給(gei)置(zhi)身其(qi)中(zhong)的(de)旅客(ke)舒適的(de)自然感(gan),提供了(le)不間斷的(de)自然采(cai)(cai)光(guang);站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)西(xi)立(li)面(mian)(mian)基座表現(xian)“畫閣(ge)朱樓之才氣(qi)(qi)”;候車(che)廳坡形屋面(mian)(mian)構(gou)筑(zhu)(zhu)重檐廡殿風(feng)格,室內外裝修融入“灰(hui)(hui)磚、紅墻(qiang)、金瓦”等北(bei)(bei)京元素,吊頂設(she)計與(yu)結構(gou)布置(zhi)結合(he),透過吊頂間隙,建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)主結構(gou)若(ruo)隱若(ruo)現(xian);站(zhan)(zhan)臺雨棚采(cai)(cai)用(yong)土建(jian)(jian)(jian)(jian)裝修一體化設(she)計,使(shi)用(yong)清水混(hun)凝土及(ji)其(qi)他綠(lv)色節能材料,體現(xian)綠(lv)色車(che)站(zhan)(zhan)的(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)理念 。
站區生產辦公房屋(wu)按照一(yi)站一(yi)景并重設計的理念(nian),與站房建筑外觀(guan)和諧統一(yi),與周邊環境交相輝映
北(bei)京(jing)朝陽站工程是(shi)中國“十(shi)三(san)五(wu)”規劃重點建設(she)項(xiang)目,對北(bei)京(jing)市朝陽區擴大(da)投資、推(tui)動經(jing)濟增長(chang),落實“六(liu)穩(wen)”“六(liu)保”任務(wu)具有積極(ji)意義(yi)。
軌道交通
截(jie)至2018年(nian)3月,尚無已通(tong)車的軌道交通(tong)線路與北(bei)京(jing)(jing)(jing)朝陽站接駁。建設中(zhong)的北(bei)京(jing)(jing)(jing)地鐵3號線、規劃中(zhong)的北(bei)京(jing)(jing)(jing)地鐵20號線將在北(bei)京(jing)(jing)(jing)朝陽站西(xi)廣場設站,并可供換(huan)乘。
公交線路
北京朝陽站(zhan)地(di)下一層(ceng)規(gui)劃建設(she)中央集散大廳,設(she)有公(gong)交總站(zhan),可換乘市內公(gong)交線路。
截(jie)至(zhi)2021年(nian)5月,北京朝陽站(zhan)可換乘6條公(gong)交(jiao)線路。
北(bei)京公(gong)交413路
北京朝陽站
東直門站
北京公(gong)交911路
京東運喬建(jian)材城站
北京朝陽站
北(bei)京公交專194路
甘露園站
北京朝陽站
北(bei)京(jing)公交專195路
北京朝陽站
紅霞路站
北京(jing)公交夜(ye)13路(lu)
北京朝陽站
海淀五路居站
北京公交(jiao)北京朝(chao)陽站(zhan)地鐵直達擺渡線
北京朝陽站
燕莎橋東站
2020年5月(yue),一(yi)全國政協委員(yuan)在2020年全國兩會上提議將星(xing)火站(zhan)(zhan)更(geng)(geng)名(ming)為北(bei)京朝陽站(zhan)(zhan);6月(yue),星(xing)火站(zhan)(zhan)正(zheng)式更(geng)(geng)名(ming)為北(bei)京朝陽站(zhan)(zhan),車(che)站(zhan)(zhan)TMIS代碼變(bian)更(geng)(geng)為11389;12月(yue)11日(ri),北(bei)京朝陽站(zhan)(zhan)完成站(zhan)(zhan)名(ming)大字吊裝作業。
2021年(nian)1月22日,北京(jing)朝陽(yang)站隨京(jing)哈高速鐵路(lu)京(jing)承段的開通投入使(shi)用。