北(bei)(bei)京(jing)(jing)朝陽站(zhan)(Beijing Chaoyang Railway Station),位于中(zhong)國北(bei)(bei)京(jing)(jing)市朝陽區,為中(zhong)國鐵(tie)路(lu)(lu)北(bei)(bei)京(jing)(jing)局集團有(you)限公司管轄的(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)車站(zhan),是京(jing)(jing)哈高速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)、北(bei)(bei)京(jing)(jing)樞紐(niu)東北(bei)(bei)環(huan)線(xian)、東星鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)交匯車站(zhan),也是北(bei)(bei)京(jing)(jing)鐵(tie)路(lu)(lu)樞紐(niu)六大主(zhu)站(zhan)之一。
1966年(nian)(nian),星(xing)火(huo)站(zhan)建成投入(ru)使(shi)用(yong);2019年(nian)(nian)1月(yue),星(xing)火(huo)站(zhan)新建站(zhan)房開工建設;2020年(nian)(nian)5月(yue)31日(ri),星(xing)火(huo)站(zhan)主體(ti)結構封頂(ding);2020年(nian)(nian)6月(yue),星(xing)火(huo)站(zhan)更名為“北京(jing)朝(chao)陽站(zhan)”,車站(zhan)TMIS代碼變(bian)更為11389;2021年(nian)(nian)1月(yue)22日(ri),北京(jing)朝(chao)陽站(zhan)投入(ru)使(shi)用(yong)。
北(bei)京朝陽站車站整(zheng)(zheng)體以“活(huo)力(li)之(zhi)都”為(wei)建筑創意,采用東西(xi)方向城市(shi)空間(jian)軸線設計(ji),與城市(shi)緊密(mi)相連(lian);通過(guo)朝陽公園(yuan)的綠色空間(jian)向東延續與東部城市(shi)空間(jian)形成整(zheng)(zheng)體。
北京(jing)朝陽站(zhan)站(zhan)房(fang)依據(ju)“暢通(tong)融合(he)、綠(lv)色(se)溫馨(xin)、經濟(ji)藝術、智能(neng)便(bian)捷”的要求建(jian)設(she)(she),建(jian)筑(zhu)外(wai)觀體現(xian)了傳統北京(jing)建(jian)筑(zhu)文化(hua)與現(xian)代建(jian)筑(zhu)工藝的結(jie)(jie)合(he),形(xing)象(xiang)氣(qi)魄雄(xiong)渾、端莊現(xian)代。站(zhan)房(fang)建(jian)筑(zhu)幕(mu)墻以“北京(jing)古建(jian)筑(zhu)之美(mei)”為設(she)(she)計(ji)理(li)念,從“灰(hui)磚(zhuan)金瓦(wa)”的傳統建(jian)筑(zhu)意(yi)象(xiang)中汲(ji)取靈感,以灰(hui)色(se)陶土板(ban)墻體為基調,進出站(zhan)局部(bu)加(jia)入(ru)香檳色(se),豐(feng)富室內外(wai)效果,同時發(fa)揮(hui)對人行(xing)流線(xian)的引導作用;站(zhan)房(fang)北立(li)(li)面以屏風為設(she)(she)計(ji)靈感,采(cai)用玻璃(li)(li)幕(mu)墻體系,使(shi)用玻璃(li)(li)幕(mu)墻組成玻璃(li)(li)長卷(juan),營造通(tong)透(tou)的視野,給置身(shen)其(qi)(qi)中的旅客舒適的自(zi)然(ran)感,提供了不間(jian)斷(duan)的自(zi)然(ran)采(cai)光;站(zhan)房(fang)西立(li)(li)面基座表現(xian)“畫閣(ge)朱樓之才氣(qi)”;候車廳坡形(xing)屋面構筑(zhu)重(zhong)檐廡殿風格,室內外(wai)裝修(xiu)融入(ru)“灰(hui)磚(zhuan)、紅(hong)墻、金瓦(wa)”等北京(jing)元素,吊(diao)頂設(she)(she)計(ji)與結(jie)(jie)構布(bu)置結(jie)(jie)合(he),透(tou)過(guo)吊(diao)頂間(jian)隙(xi),建(jian)筑(zhu)主結(jie)(jie)構若隱若現(xian);站(zhan)臺雨棚采(cai)用土建(jian)裝修(xiu)一體化(hua)設(she)(she)計(ji),使(shi)用清(qing)水混凝土及其(qi)(qi)他綠(lv)色(se)節能(neng)材料,體現(xian)綠(lv)色(se)車站(zhan)的建(jian)設(she)(she)理(li)念 。
站區(qu)生產辦(ban)公房屋按照一(yi)站一(yi)景并重設計的理念(nian),與(yu)(yu)站房建筑外觀和(he)諧統一(yi),與(yu)(yu)周邊(bian)環境(jing)交相輝映
北京朝陽(yang)站(zhan)工程是中(zhong)國(guo)“十三五”規劃重點建設(she)項目(mu),對北京市朝陽(yang)區擴大投資、推動經濟(ji)增(zeng)長,落實“六(liu)穩”“六(liu)保”任務具有(you)積極意義。
軌道交通
截至(zhi)2018年3月,尚無已通車的(de)軌(gui)道交通線路與(yu)北(bei)京(jing)朝陽(yang)站(zhan)接駁。建設中的(de)北(bei)京(jing)地鐵(tie)3號線、規劃中的(de)北(bei)京(jing)地鐵(tie)20號線將在北(bei)京(jing)朝陽(yang)站(zhan)西廣場(chang)設站(zhan),并可(ke)供換乘(cheng)。
公交線路
北京朝(chao)陽(yang)站(zhan)地下一層規劃建(jian)設中央集(ji)散大廳,設有公交總站(zhan),可換(huan)乘(cheng)市內公交線(xian)路。
截至2021年(nian)5月,北京(jing)朝陽站可換乘6條(tiao)公交線(xian)路。
北(bei)京(jing)公交(jiao)413路
北京朝陽站
東直門站
北(bei)京公(gong)交911路
京東(dong)運(yun)喬建材城站
北京朝陽站
北京公(gong)交專194路
甘露園站
北京朝陽站
北京公交專195路
北京朝陽站
紅霞路站
北京公交夜13路
北京朝陽站
海淀五路居站
北京公(gong)交北京朝(chao)陽站地鐵直達擺渡線(xian)
北京朝陽站
燕莎橋東站
2020年(nian)5月(yue)(yue),一全國(guo)政協委員(yuan)在2020年(nian)全國(guo)兩會上提議將星(xing)火站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)更名(ming)為北(bei)京(jing)朝(chao)陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan);6月(yue)(yue),星(xing)火站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)正式(shi)更名(ming)為北(bei)京(jing)朝(chao)陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)TMIS代(dai)碼(ma)變更為11389;12月(yue)(yue)11日,北(bei)京(jing)朝(chao)陽(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)完成站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)名(ming)大字吊裝作業(ye)。
2021年(nian)1月22日(ri),北京(jing)朝陽站隨京(jing)哈(ha)高速鐵(tie)路京(jing)承(cheng)段的開(kai)通投入使用。