一、三元催化器對油耗有影響嗎
三元催化器是汽車的尾(wei)(wei)(wei)氣凈化裝置，主要作用就是把發(fa)動機尾(wei)(wei)(wei)氣排放(fang)中一氧化碳，氮氧化物，碳氫(qing)化合物等(deng)有(you)害(hai)物質轉化為水(shui)，二氧化碳，氫(qing)氣等(deng)無害(hai)物質，所以三元催化器(qi)如果(guo)損(sun)壞的結(jie)果(guo)是尾(wei)(wei)(wei)氣排放(fang)超標，發(fa)動機故障燈亮(liang)，但對油(you)耗沒有(you)什么影響。
對油耗影響比較大(da)的是氧(yang)傳感器，水溫傳感器等(deng)部件，如果油耗增(zeng)加了檢(jian)查一下這些零件更靠譜一點。
不(bu)過三元催(cui)化(hua)器除了失效還有可(ke)能會出現(xian)堵塞的情況，如果(guo)三元催(cui)化(hua)器堵塞的話，發動機也(ye)會出現(xian)動力不(bu)足，油(you)耗(hao)增加(jia)的情況，這個(ge)需要注意一下。
打通三元(yuan)催化會(hui)極大(da)影響發動機的(de)低(di)扭(niu)，而在日(ri)常用(yong)車(che)的(de)過程中(zhong)我(wo)們便不(bu)得不(bu)拉高轉速來彌(mi)補(bu)這一(yi)(yi)缺陷，這無疑會(hui)變相的(de)增加油耗。如果打通了三元(yuan)催化，由于發動機排(pai)氣(qi)壓力的(de)減小（沒有(you)一(yi)(yi)個良好的(de)排(pai)氣(qi)回壓），最終也會(hui)造(zao)成車(che)輛低(di)扭(niu)的(de)下降。
二、三元催化器壞了對車有什么影響
1、尾氣污染加劇
沒有了三元(yuan)催(cui)化對尾氣排放的(de)有害氣體進行催(cui)化還(huan)原，車輛的(de)尾氣污染將會加劇。
2、發動機故障燈亮
當發動機(ji)(ji)電(dian)控(kong)ECU監(jian)測不到或者監(jian)測氧傳感器信號(hao)異(yi)常時(shi)，發動機(ji)(ji)故障燈便會點亮。
3、油耗增加、動力下降
三元(yuan)催化損壞將會影(ying)響氧傳(chuan)感器的(de)信號正(zheng)常，從而(er)導致發動機不能精準的(de)對噴油量進行控制，進而(er)會造成油耗增加、動力下降的(de)現象(xiang)。
4、排氣不暢，發動機過熱
三元催(cui)化器(qi)損壞原(yuan)因是因為堵塞(sai)的話，由于高溫廢氣的堆積便(bian)極易導致發動機(ji)溫度過高。
5、積碳堆積
隨著汽(qi)缸內可燃混(hun)合氣的空燃比(bi)嚴重(zhong)失衡，燃燒(shao)不(bu)完全(quan)產生(sheng)的積碳便會大量的堆積在汽(qi)缸內，從而增加發(fa)動(dong)機“慢性病”的病癥。
三、三元催化損壞是否能夠修復
三元催化損(sun)壞(huai)其實(shi)是能夠(gou)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)的，但是需(xu)要(yao)考慮到(dao)的問(wen)題是其是否有(you)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)價值(zhi)。一般情況下，當車輛的三元催化(hua)出現了損(sun)壞(huai)現象，不管(guan)是4S店(dian)還是外面的維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)店(dian)都會(hui)建議車主進(jin)行(xing)(xing)更換。一來，目前(qian)三元催化(hua)已經很少(shao)有(you)人會(hui)選擇(ze)進(jin)行(xing)(xing)修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)，各大4S店(dian)或者維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)店(dian)均缺少(shao)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)所需(xu)的原材料（一般是通過草酸浸泡）；二來，即便店(dian)內(nei)有(you)能力修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)，維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)師傅也會(hui)因為麻煩而借口推脫維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)的必要(yao)。
