一、什么是無極繩絞車

無極(ji)繩(sheng)(sheng)絞車(che)是(shi)絞車(che)的(de)(de)一(yi)種，是(shi)煤礦井下巷道以鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)牽引(yin)(yin)的(de)(de)一(yi)種普通(tong)軌道連續運(yun)輸(shu)設備。無極(ji)繩(sheng)(sheng)絞車(che)由電(dian)機提(ti)供動力(li)，采用減速機或變(bian)速箱(xiang)和一(yi)對漸開線圓柱正齒輪(lun)傳動，通(tong)過無極(ji)繩(sheng)(sheng)絞車(che)滾(gun)筒(tong)旋(xuan)轉與鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)產生的(de)(de)摩擦(ca)力(li)來帶動鋼(gang)絲(si)繩(sheng)(sheng)運(yun)行，從而牽引(yin)(yin)車(che)輛沿軌道往復運(yun)行，是(shi)實現運(yun)輸(shu)整體液壓支架和礦井各種設備的(de)(de)一(yi)種理想裝(zhuang)備。

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二、無極繩絞車的技術優點

1、結構簡單、可(ke)(ke)靠(kao)(kao)性高(gao)、工作(zuo)可(ke)(ke)靠(kao)(kao)。采用機械傳動(dong)方(fang)式，設置兩套制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統，可(ke)(ke)靠(kao)(kao)性高(gao)且結構緊湊；按(an)鈕(niu)控(kong)制(zhi)(zhi)，操作(zuo)方(fang)便，極大降低了對工人的(de)操作(zuo)要求(qiu)。

2、一機多(duo)用(yong)，用(yong)途廣。無極繩絞車既可用(yong)在(zai)順槽(cao)，也(ye)可用(yong)在(zai)采(cai)區(qu)上(shang)（下）山，還可布置在(zai)集中軌道巷，又能(neng)為掘進(jin)后(hou)配套(tao)服(fu)務(wu)。

3、布置(zhi)靈活，適應(ying)性強。可實現(xian)巷道水平(ping)轉彎運輸(shu)；配置(zhi)靈活，安(an)裝便(bian)捷(jie)，尾輪固(gu)定簡單(dan)，適應(ying)運輸(shu)距離(li)(li)變(bian)化(hua)，可快捷(jie)的移動；容(rong)繩量大，牽(qian)引(yin)距離(li)(li)長，運行費用低；連續運輸(shu)，安(an)全高效。

三、無極繩絞車保護有哪些

無極(ji)繩絞車配備有靈敏可靠的保護(hu)裝置，其保護(hu)功能主(zhu)要有：

1、過卷保護

當提(ti)升位置超過(guo)正常提(ti)升位置0.5m時(shi)，深度指示器(qi)上的(de)頂桿會碰(peng)到安設在(zai)深度指示器(qi)上面的(de)行程(cheng)開(kai)關(guan)(guan)，該行程(cheng)開(kai)關(guan)(guan)的(de)常閉(bi)觸點接入(ru)安全回路(lu)中，過(guo)卷(juan)時(shi)，可(ke)以(yi)斷開(kai)安全回路(lu)，使(shi)盤(pan)形閘抱閘。另外通過(guo)井(jing)架(jia)上的(de)行程(cheng)開(kai)關(guan)(guan)也可(ke)以(yi)達到此目的(de)。原理與上述(shu)相同(tong)。此外PLC內，還獨立(li)有過(guo)卷(juan)保護。

2、松繩保護

在出(chu)繩(sheng)(sheng)口(kou)外(wai)安裝兩個(ge)行程開關，當松繩(sheng)(sheng)時，行程開關動作(zuo)，能夠實現聲光報警(jing)。

3、閘瓦磨損保護

安(an)設在盤形閘上，當閘板(ban)磨損超限時(shi)，能夠實現(xian)聲光(guang)報警。

4、彈簧疲勞保護

安設(she)在盤形閘上，當彈簧疲勞使得(de)閘間隙超(chao)過(guo)2mm時(shi)，能夠實現聲光報警。

5、減速功能保護

安設在(zai)深度指(zhi)(zhi)示器(qi)上。當到達(da)減速點時(shi)，安在(zai)深度指(zhi)(zhi)示器(qi)上行(xing)程開關動作，使(shi)得提(ti)升(sheng)機只能加2步電。另(ling)外在(zai)PLC內，通(tong)過設置的(de)深度，還有獨立的(de)減速功能保(bao)護(hu)。

6、緊急制動保護

安設在操作(zuo)臺上(shang)，當(dang)出現緊急情況，需(xu)要停車(che)時，可以踩(cai)下緊急制動，使(shi)安全回路斷電，從(cong)而使(shi)得盤形閘抱閘。

7、等速超速保護

當提(ti)(ti)升(sheng)速(su)度(du)達(da)到提(ti)(ti)升(sheng)機速(su)度(du)最大(da)值(zhi)的120%時，通過PLC能斷開安全回路，從而使得(de)盤形(xing)閘抱閘。

8、減速限速保護

當提升機達(da)到限速點后，如果速度超(chao)過2m/s時，會通過PLC斷開安全回路，從而使得盤形(xing)閘抱閘。

9、過負荷欠電壓保護

當提升機電壓低于90%或者提升機的負荷超過設計提升能力時，無極繩絞車會通過高壓綜合保護裝(zhuang)置或失壓脫扣線圈動作，使(shi)得(de)高壓真空(kong)斷(duan)路器線圈斷(duan)電，從而使(shi)得(de)安全(quan)回路斷(duan)開。

10、斷軸保護

安(an)設在深度指(zhi)示(shi)器(qi)上，通(tong)過傳感器(qi)和磁鋼作用給PLC輸入信號(hao)，當深度指(zhi)示(shi)器(qi)失效(xiao)時(shi)，能斷開安(an)全回路，從而(er)使(shi)得盤形閘(zha)抱閘(zha)。