一、路障升降柱是什么材質的

一般的(de)路(lu)障升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)柱都(dou)是(shi)不銹鋼304材質的(de)，大多采用一體(ti)式(shi)獨立液壓驅(qu)動，升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)速度(du)在(zai)3秒左右，主要用于一些區域的(de)門口(kou)。升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)柱具備一定的(de)防撞性能，抵御車輛(liang)惡意(yi)沖撞。升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)柱安(an)裝在(zai)地面(mian)上，當他們(men)降(jiang)(jiang)(jiang)下時可以(yi)讓車輛(liang)隨意(yi)通過，降(jiang)(jiang)(jiang)下狀(zhuang)態(tai)時可以(yi)和一面(mian)一樣(yang)齊平，當車輛(liang)從路(lu)樁上面(mian)經過時甚至感覺不到它的(de)存在(zai)。

二、升降柱為什么如此抗撞耐用

1、升降柱為什么如此抗撞—從原材料說

原材(cai)料上(shang)說，升降(jiang)柱的原材(cai)料都(dou)(dou)是(shi)(shi)304不(bu)銹鋼(gang)(gang)，也就是(shi)(shi)工業管，而不(bu)是(shi)(shi)201的裝飾管。裝飾管我們經常(chang)見到，比如(ru)樓梯(ti)扶手(shou)，公交車站的不(bu)銹鋼(gang)(gang)護(hu)欄(lan)，還有很(hen)多不(bu)銹鋼(gang)(gang)水壺(hu)等(deng)日常(chang)用品。如(ru)果(guo)用201管打造防(fang)(fang)護(hu)設施，防(fang)(fang)護(hu)效果(guo)則(ze)很(hen)不(bu)理(li)想。因此目前阻車路(lu)障的行業標準要求都(dou)(dou)是(shi)(shi)使用304不(bu)銹鋼(gang)(gang)管打造，更加安全、堅硬(ying)、不(bu)易壞。

2、升降柱為什么如此抗撞—從工藝手段來說

304不銹鋼原本的質地(di)粗(cu)糙一些，經過精車(che)加(jia)(jia)工(gong)和拋光打(da)磨(mo)，精加(jia)(jia)工(gong)可以(yi)讓柱(zhu)筒內外壁粗(cu)細均勻，避(bi)免在上升(sheng)和下(xia)降(jiang)中搖擺(bai)晃動，影響視(shi)覺(jue)效果。拋光打(da)磨(mo)則是為(wei)了(le)讓升(sheng)降(jiang)柱(zhu)外壁與地(di)下(xia)結構摩(mo)擦(ca)時(shi)減小摩(mo)擦(ca)力(li)，這樣不論上升(sheng)還是下(xia)降(jiang)，都會減小噪音，同時(shi)減少柱(zhu)體(ti)磨(mo)損，延(yan)長使(shi)用壽(shou)命。

此外，打(da)磨(mo)拋光(guang)肯(ken)定會削薄升(sheng)(sheng)降柱(zhu)柱(zhu)筒(tong)(tong)的厚度，很(hen)多的升(sheng)(sheng)降柱(zhu)產品(pin)都采用了比較厚的柱(zhu)筒(tong)(tong)進(jin)行打(da)磨(mo)。除了柱(zhu)筒(tong)(tong)本體，很(hen)多閥塊也同樣(yang)需要打(da)磨(mo)去毛刺(ci)，因為為了升(sheng)(sheng)降柱(zhu)最佳防(fang)護效果，每一個(ge)可(ke)動部件都是(shi)304不銹鋼打(da)造。

升(sheng)降柱的(de)生(sheng)產(chan)過程有很(hen)多復雜環(huan)(huan)節，每(mei)一個(ge)環(huan)(huan)節都有不同的(de)處理方式(shi)。實(shi)體(ti)制(zhi)造業講究(jiu)的(de)就是一分錢(qian)一分貨，講究(jiu)貨真價(jia)實(shi)。以無可挑剔的(de)產(chan)品質量成為行(xing)業里(li)的(de)佼(jiao)佼(jiao)者，是升(sheng)降柱行(xing)業長久以來(lai)秉持的(de)發展目標。