一、電子渦輪增壓器是什么意思
電(dian)子渦輪(lun)是一(yi)種新(xin)型的電(dian)子渦輪(lun)增壓(ya)器，顧名(ming)思(si)義就是由(you)電(dian)機(ji)驅動(dong)(dong)，在(zai)運作時(shi)，需要很(hen)高的轉速(su)。僅(jin)僅(jin)由(you)電(dian)機(ji)驅動(dong)(dong)的電(dian)動(dong)(dong)渦輪(lun)，在(zai)低負荷時(shi)可以(yi)正常運轉，但是在(zai)高速(su)的工況下，不僅(jin)僅(jin)電(dian)機(ji)能(neng)(neng)否(fou)正常工作是個問題，由(you)此帶來的能(neng)(neng)耗比、散熱等問題，也同樣難以(yi)解決(jue)。電(dian)動(dong)(dong)渦輪(lun)主要是為(wei)了(le)配合其他增壓(ya)方式(shi)，以(yi)改善它(ta)們的不足。
它(ta)的(de)工作區(qu)間與傳統渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)有區(qu)別，在轉速(su)低于傳統渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)的(de)起(qi)始(shi)轉速(su)開始(shi)，電子(zi)(zi)(zi)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)介入，讓(rang)輸出(chu)從(cong)一開始(shi)便保(bao)持一個(ge)增(zeng)壓狀態，但(dan)是(shi)它(ta)的(de)增(zeng)壓值要略小于傳統渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓，當切(qie)換時(shi)讓(rang)兩個(ge)系統更(geng)加線性的(de)輸出(chu)，在渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)轉速(su)到(dao)達(da)5000轉左(zuo)右(you)時(shi)，電子(zi)(zi)(zi)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)的(de)轉速(su)以及達(da)到(dao)極限，這(zhe)也是(shi)為什么電子(zi)(zi)(zi)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)的(de)增(zeng)壓達(da)不到(dao)傳統渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)的(de)增(zeng)壓效果(guo)，讓(rang)整個(ge)的(de)動力輸出(chu)更(geng)加線性。
二、電子渦輪增壓器可以提升動力嗎
電子渦輪增壓器可以提升動力。下面詳細介紹一下電子渦輪增壓器的優缺點：
1、優點：在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)排(pai)量(liang)不變的情況下，可(ke)以(yi)通過增加進氣密度來(lai)提高(gao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)功率，使發(fa)動(dong)(dong)機(ji)噴射更多的燃油，從而提高(gao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)功率。改(gai)善(shan)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)排(pai)放。渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機(ji)通過提高(gao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的燃燒效(xiao)率，可(ke)以(yi)減少發(fa)動(dong)(dong)機(ji)廢(fei)氣中顆粒物、氮氧化物等有(you)害(hai)成分的排(pai)放。
2、缺點：渦輪增壓器的缺(que)點是滯后。即由于葉輪的慣性(xing)，對油門的突然變化反應(ying)較慢，延遲了發動機輸出功(gong)率的增大或減小。
