一、開車應不應該用腰靠

有(you)研究表(biao)明，當(dang)人在坐立時，腰(yao)椎所承受的壓力是肢體(ti)軀干重量的三倍之多。在駕駛過程中，如果長時間保持坐姿，腰椎上的壓力會逐漸積累。剛開始的時候，會導致腰部血液不循環，乳酸逐漸增加，腰部酸痛等感覺；沒有治療和保護，脊柱會逐漸受壓，導致腰肌勞損和腰椎疾病。所以在長時間(jian)的行車過程中，使用腰靠還是十分有必要的。汽車腰靠可以保護(hu)腰(yao)椎，解決長時間駕駛帶(dai)來的腰(yao)酸背痛、駕駛疲勞等問題。

二、汽車腰靠的危害有哪些

雖然在車(che)上使用(yong)腰靠，可以很(hen)好地(di)緩(huan)解車(che)主(zhu)本身具有(you)的(de)腰疼(teng)問題，但(dan)是很(hen)多人都說開(kai)車(che)不(bu)要(yao)使用(yong)腰靠，這是因(yin)為使用(yong)腰靠是存在一些安全(quan)隱患的(de)。

當(dang)使(shi)用汽(qi)車腰靠之(zhi)后(hou)，坐的(de)地(di)方(fang)就會向(xiang)前傾，并不能坐在汽(qi)車座椅的(de)后(hou)端。當(dang)然(ran)，在一般(ban)情況下，沒有突發(fa)狀況的(de)時(shi)候還(huan)是比較舒(shu)適的(de)。但是，如果在行車過程(cheng)中出現(xian)突發(fa)狀況，需要緊急(ji)制動或者控制方(fang)向(xiang)的(de)時(shi)候，就會使(shi)臀部向(xiang)后(hou)移(yi)動，容易導致駕駛員在踩剎車踏板時(shi)的(de)力(li)度不夠，對行車安全造成(cheng)安全隱患。

另外，汽(qi)(qi)車座椅(yi)都是采(cai)用(yong)半包圍式的(de)設計(ji)，如果發生緊(jin)急情況，汽(qi)(qi)車腰靠會使左(zuo)右兩邊都會失去包圍，會降低車輛原(yuan)本對車主的(de)保(bao)護。

市(shi)面上(shang)還有一種(zhong)網(wang)(wang)狀的(de)汽車(che)(che)腰(yao)枕(zhen)，網(wang)(wang)狀的(de)腰(yao)枕(zhen)因為有著較好的(de)透氣，所以在(zai)夏天并不會覺(jue)得(de)悶熱(re)，反(fan)倒非(fei)常清(qing)涼。很(hen)(hen)多(duo)人也(ye)就因此而選擇了(le)網(wang)(wang)狀的(de)汽車(che)(che)腰(yao)枕(zhen)。但網(wang)(wang)狀的(de)汽車(che)(che)腰(yao)枕(zhen)同(tong)樣也(ye)具有危(wei)險。因為這種(zhong)腰(yao)枕(zhen)質地較輕，放在(zai)汽車(che)(che)座(zuo)椅上(shang)很(hen)(hen)容易(yi)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)，原本汽車(che)(che)座(zuo)椅的(de)設計是叫(jiao)人體固定在(zai)汽車(che)(che)座(zuo)椅上(shang)，而使用了(le)這種(zhong)網(wang)(wang)狀的(de)汽車(che)(che)腰(yao)枕(zhen)之后，非(fei)常容易(yi)使身體來回滑(hua)(hua)動(dong)(dong)。不但影響駕駛(shi)感受，還會變得(de)不安(an)全。

所以在購買汽車腰靠的時候，我們應該選擇對臀部空間侵占較少，同時切合汽車座椅的腰靠。

事實上，一(yi)些高端(duan)車(che)型已(yi)經配備了(le)腰(yao)部(bu)支(zhi)撐功能，座椅左側(ce)有一(yi)個(ge)調(diao)節按鈕，可以(yi)調(diao)節腰(yao)部(bu)支(zhi)撐的高度。推薦大家選(xuan)擇原(yuan)廠座椅自帶(dai)的腰(yao)部(bu)支(zhi)撐，更安全。