車(che)牌識(shi)別(bie)(bie)系統是一(yi)種利(li)用計算機視頻(pin)圖(tu)像識(shi)別(bie)(bie)技術來識(shi)別(bie)(bie)車(che)輛牌照的(de)專用系統。它主要通(tong)過前(qian)端攝像頭(tou)拍攝道路上的(de)車(che)輛圖(tu)像,然后通(tong)過車(che)牌識(shi)別(bie)(bie)軟件(jian)對圖(tu)像進(jin)行處理和分(fen)析,從而提取出車(che)牌號碼、顏色等信息。
1、車(che)輛(liang)進出管理:通過識別(bie)車(che)牌號碼,實現車(che)輛(liang)的(de)自動進出管理,包括免取卡或票(piao)的(de)服務,減少(shao)停車(che)和起步(bu)時間,提(ti)高通行效率。
2、收(shou)費管理(li):結(jie)合電子不停(ting)車收(shou)費系統(ETC),實(shi)現自動收(shou)費,提高收(shou)費站的通行(xing)效(xiao)率。
3、監控和(he)報警:車牌(pai)識別系統能夠監測(ce)并報警,例如(ru)對“黑名單”中的車輛進行(xing)報警,或用于超速違(wei)章處(chu)罰。
4、提高安全管理:通過識別車牌,可以加強停車場或敏感區域的安全,防止未經授權的車輛進入。詳細>>
1、管理電腦
管理(li)(li)電腦主要作(zuo)用于安裝車(che)牌識別系統軟(ruan)件、車(che)輛管理(li)(li)軟(ruan)件,起到控制管理(li)(li)、存(cun)儲數據的作(zuo)用。
2、車牌識別攝像機
車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)攝像機是(shi)車(che)牌(pai)識(shi)別(bie)系統(tong)中不可(ke)缺少(shao)的設備,能夠監控(kong)和抓拍過往(wang)車(che)輛,將抓拍的圖(tu)像傳輸給系統(tong)識(shi)別(bie),達到(dao)車(che)牌(pai)自動識(shi)別(bie)的效果。
3、自動道閘
自動(dong)道閘主要(yao)是(shi)用來控制管(guan)理車輛進出的(de),除了這個主要(yao)功(gong)(gong)(gong)能(neng),自動(dong)道閘還配置(zhi)了其他(ta)功(gong)(gong)(gong)能(neng),如(ru)防砸功(gong)(gong)(gong)能(neng)、自帶顯示屏等。
4、車輛檢測器
車輛檢測(ce)器(qi)主要功能是起(qi)到一(yi)個觸發作(zuo)用,避免監控攝像(xiang)(xiang)機時時刻刻都處于開啟(qi)狀態(tai),只有車輛進入車道,觸發地感才開啟(qi)攝像(xiang)(xiang),起(qi)到保(bao)護(hu)的作(zuo)用。
5、電子顯示屏
電子顯示屏(ping)安裝在入(ru)口,用來顯示停車(che)(che)場車(che)(che)位實時狀況和車(che)(che)輛信息,如(ru)剩余(yu)車(che)(che)位等。
6、補光設備
消除光(guang)線不足對車(che)牌識別率的(de)影響,要根據(ju)環境來選配(pei)不同強度的(de)補光(guang)設(she)備。當然也(ye)有一些高端相機是自(zi)帶內(nei)置的(de)補光(guang)燈,顯得更加智能,更加美觀(guan),集成化程度更高。
車牌識別系統(tong)在停車場系統(tong)中的(de)工(gong)作(zuo)原理(li),可以從車輛查(cha)看、預處理(li)、圖像搜集(ji)、車牌定位(wei)、字符(fu)識別、字符(fu)切(qie)開、效果(guo)輸(shu)出這(zhe)七個方(fang)面來體(ti)現。車牌識別系統(tong)的(de)工(gong)作(zuo)過程是:
1、車輛(liang)查看:可采(cai)用埋地(di)線圈查看、紅外查看、雷達查看技術、道(dao)閘視頻(pin)查看等(deng)多種辦法感知車輛(liang)的通過,并觸(chu)發(fa)圖像搜集抓(zhua)拍(pai)。
2、預處(chu)理:噪(zao)聲過濾、自動(dong)(dong)白平(ping)衡(heng)、自動(dong)(dong)曝光(guang)以及伽馬校對、邊緣增強、對比度調整等。
3、圖像搜(sou)集:通(tong)過高清(qing)攝像抓拍主機對通(tong)行車輛進行實時、不間斷(duan)記載、搜(sou)集。
4、車牌定(ding)(ding)位:在通過圖(tu)像(xiang)預處理今后的灰(hui)度圖(tu)像(xiang)上(shang)進(jin)行部隊掃描,判(pan)定(ding)(ding)車牌區(qu)域。
5、字(zi)符(fu)(fu)識(shi)別:對切開后(hou)的字(zi)符(fu)(fu)進(jin)行縮放、特征提取,與字(zi)符(fu)(fu)數(shu)據庫模板(ban)中的標準(zhun)字(zi)符(fu)(fu)表達(da)形式進(jin)行匹配區別。
6、字符切開(kai):在圖像中(zhong)定位出(chu)車牌(pai)區(qu)域后(hou),通過灰度化(hua)道閘、二值化(hua)等處理,精判定位字符區(qu)域,然后(hou)依據字符尺(chi)度特征(zheng)進行字符切開(kai)。
7、效果輸出:將車牌識別的效果以文本格式輸出。詳細>>
車(che)(che)(che)牌(pai)智能(neng)識別系(xi)統的使用場(chang)景非常廣泛,包(bao)括:交通(tong)流量(liang)檢測;交通(tong)控(kong)制與(yu)誘(you)導;機場(chang)、港(gang)口(kou)等(deng)(deng)(deng)出入口(kou)車(che)(che)(che)輛管理;小區車(che)(che)(che)輛管理;闖紅燈等(deng)(deng)(deng)違章車(che)(che)(che)輛監控(kong);不停車(che)(che)(che)自動收費;道口(kou)檢查站車(che)(che)(che)輛監控(kong);公共停車(che)(che)(che)場(chang)安全(quan)防盜管理;計算出行時間(jian);車(che)(che)(che)輛安全(quan)防盜、查堵指(zhi)定車(che)(che)(che)輛等(deng)(deng)(deng)。
1、車牌識別批發價格一般在2500-35000元一套
大眾(zhong)品(pin)(pin)牌(pai)車(che)牌(pai)識(shi)(shi)別系統(tong)價(jia)格在(zai)2500元左(zuo)右,中端一般(ban)在(zai)6500元左(zuo)右,高端品(pin)(pin)牌(pai)的(de)車(che)牌(pai)識(shi)(shi)別系統(tong)35000元左(zuo)右。現(xian)在(zai)的(de)車(che)牌(pai)識(shi)(shi)別系統(tong)技術已經足夠成(cheng)熟,一般(ban)選擇(ze)大眾(zhong)品(pin)(pin)牌(pai)車(che)牌(pai)識(shi)(shi)別系統(tong)就能滿足常見的(de)小區停(ting)車(che)場的(de)需要,如(ru)果是單位或者高端寫(xie)字樓資(zi)金充沛的(de)話可(ke)以選擇(ze)高端品(pin)(pin)牌(pai)。
2、車牌識別系統安裝價格一般5500-65000元一套
大(da)眾品(pin)牌(pai)(pai)車牌(pai)(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統安裝價格(ge)一般在(zai)(zai)5500元(yuan)左(zuo)右,根據施(shi)工難度(du),上下有調整空間(jian)。高(gao)端品(pin)牌(pai)(pai)車牌(pai)(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統一般在(zai)(zai)65000元(yuan)左(zuo)右。可以(yi)根據不同的使用環境來進行挑(tiao)選(xuan)。
1、性能指標
識(shi)(shi)別(bie)(bie)率(lv)(lv)、識(shi)(shi)別(bie)(bie)速度和穩(wen)定(ding)性(xing)是車牌識(shi)(shi)別(bie)(bie)系(xi)統(tong)的核心(xin)性(xing)能指(zhi)標。識(shi)(shi)別(bie)(bie)率(lv)(lv)直接影響系(xi)統(tong)的準確性(xing),識(shi)(shi)別(bie)(bie)速度則(ze)(ze)關系(xi)到(dao)用(yong)戶體驗(yan)和系(xi)統(tong)效率(lv)(lv),而穩(wen)定(ding)性(xing)則(ze)(ze)決(jue)定(ding)了系(xi)統(tong)的可靠性(xing)和持久性(xing)。因此(ci)在(zai)選購時,務必關注這些指(zhi)標。
2、功能特點
不同的車牌識別(bie)系統(tong)可能(neng)具有不同的功能(neng)特點(dian),例如(ru)是否支(zhi)持(chi)移(yi)動端APP、是否支(zhi)持(chi)車牌號(hao)碼自動比對等(deng)。在選(xuan)擇時,應根據自己的實際需求(qiu)和使用(yong)場景(jing),選(xuan)擇具備所(suo)需功能(neng)特點(dian)的系統(tong)。
3、售后服務
購(gou)買車牌識別系統(tong)時,應關注品(pin)牌的售后服(fu)務是否完善,包括安裝調試、日常維護、故障處理等方(fang)面。一(yi)個(ge)優秀的售后服(fu)務團(tuan)隊(dui)能(neng)夠提供及時的技(ji)術支持和解(jie)決方(fang)案,確保系統(tong)的穩定運行和用戶的滿意(yi)度(du)。
4、產品質量
車(che)牌識別(bie)系統(tong)的質量直接關系到其性(xing)能和穩定性(xing)。因此,在選擇時,應關注產品(pin)(pin)的硬件配置(zhi),如(ru)攝像頭、處理器、內存等,確(que)保它們符合(he)要求并具(ju)有高品(pin)(pin)質。
5、預算
不同品牌和型號的車牌識別系統價格可能有所不同,因此應根據自己的預算范圍進行選擇,避免超出預算或購買到性價比不高的產品。詳細>>
1、確定安裝位置
安裝車(che)牌(pai)識別設備的位置通常(chang)是在道路上(shang)方或側(ce)面,以便能夠(gou)清晰拍攝到車(che)輛的車(che)牌(pai)。同時(shi),也要考慮光照條件,避免強烈的光線照射或陰暗的環境(jing)。
2、安裝支架
將設備的(de)支架固定在先前選(xuan)定的(de)安裝位置上,確(que)保支架牢固穩定。
3、連接電源和網絡
將(jiang)設(she)備(bei)(bei)的電源線(xian)連接到電源插座上,確(que)保設(she)備(bei)(bei)能夠正常供電。同時,將(jiang)設(she)備(bei)(bei)的網(wang)絡線(xian)連接到網(wang)絡接口上,以便(bian)設(she)備(bei)(bei)能夠與其他設(she)備(bei)(bei)進(jin)行通(tong)信。
4、調整角度
根(gen)據實際需要(yao),調整設備的(de)拍攝角度,確保能夠拍攝到車牌的(de)清晰圖片(pian)。
5、安裝攝像頭
將車牌識別系統的攝(she)像(xiang)頭固定在支架上,確保攝(she)像(xiang)頭能夠正確定位和拍攝(she)。
6、連接其他設備
如(ru)果(guo)系(xi)統(tong)包括其他部分,如(ru)顯示屏、鍵盤(pan)等(deng),也需要將(jiang)它(ta)們(men)與主設備連接,確(que)保整(zheng)個系(xi)統(tong)能夠正常工作(zuo)。
7、軟件配置
根(gen)據(ju)需(xu)要,對設備的軟件進(jin)行配置。這(zhe)包(bao)括設置車(che)牌(pai)識別的參(can)數(shu)和(he)功能(neng),以確保(bao)系統能(neng)夠準(zhun)確識別車(che)牌(pai)。
8、測試和調試
安(an)裝完成后,進行測試和(he)調試是非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)步驟(zou)。這包括檢(jian)查設(she)備的(de)電(dian)源和(he)網絡連接是否(fou)正常,測試車牌識(shi)別(bie)的(de)準確(que)率和(he)速(su)度是否(fou)符合要(yao)求。
1、安裝距離
保(bao)證有效(xiao)(xiao)識別距離(li)在2.5m以上。所謂有效(xiao)(xiao)識別距離(li),是指可識別的車(che)道長度。
2、安裝位置
攝像機安(an)裝在道閘主(zhu)機前靠近車道的一側(ce)安(an)全(quan)島為(wei)佳,以(yi)攝像機不(bu)(bu)伸(shen)出安(an)全(quan)島和(he)緊靠道閘主(zhu)機但不(bu)(bu)影響道閘使用為(wei)原則。
3、安裝高度
對應不同的識別距離,安裝高度相應變化。建議選用高度可調的立柱,以便于得到較高的識別率。同時盡量保證車牌在圖像中水平位置。詳細>>
1、車牌識別系統調試前準備工作
(1)將(jiang)電腦IP地(di)址和相機設置為相同的網(wang)段(duan)。
(2)關閉防火墻。
(3)車牌識別(bie)系統安(an)裝調試工具。
2、車牌識別系統識別區設置
按照車(che)(che)(che)(che)輛進(jin)出停車(che)(che)(che)(che)場的行車(che)(che)(che)(che)路線,將車(che)(che)(che)(che)輛停放于(yu)距離車(che)(che)(che)(che)牌識別(bie)(bie)相機3.5-4.5m的位(wei)置,通過(guo)調(diao)節(jie)車(che)(che)(che)(che)牌識別(bie)(bie)的萬向節(jie),將車(che)(che)(che)(che)牌定位(wei)于(yu)相機畫(hua)(hua)(hua)面(mian)的中下部2/5的位(wei)置,車(che)(che)(che)(che)牌需與畫(hua)(hua)(hua)面(mian)保(bao)持(chi)水平(ping),然后通過(guo)拉動畫(hua)(hua)(hua)面(mian)中的觸(chu)發(fa)框節(jie)點(dian),進(jin)行識別(bie)(bie)區(qu)(qu)(qu)設(she)定,在配置識別(bie)(bie)區(qu)(qu)(qu)時建議識別(bie)(bie)區(qu)(qu)(qu)上限不(bu)超過(guo)畫(hua)(hua)(hua)面(mian)的中線,觸(chu)發(fa)區(qu)(qu)(qu)整體高度約為畫(hua)(hua)(hua)面(mian)整體高度的1/3,觸(chu)發(fa)區(qu)(qu)(qu)盡量(liang)排除掉遮擋(dang)物(wu)。
3、車牌識別系統相機主要參數配置
(1)修改IP:根據設備所處(chu)的內網(wang)進(jin)行IP配置,在(zai)確(que)定(ding)IP前可使用(yong)PING工(gong)具排查IP是否被占用(yong);在(zai)配置完設備IP后(hou),ma_igoo編輯建議在(zai)路由(you)中進(jin)行MAC地址和IP綁定(ding)操作,避免內網(wang)中IP沖突(tu)。
(2)車牌識別(bie)系統觸發方式:默認視頻觸發,如果現場采用地感觸發則選(xuan)擇地感觸發。
(3)車牌識別系(xi)統優(you)先(xian)城市:根據車牌識別系(xi)統所在地選擇省(sheng)份簡稱。
(4)車牌識(shi)別(bie)系統場景選(xuan)(xuan)擇(ze):正(zheng)常(chang)沒有明(ming)顯(xian)順(shun)光(guang)(guang)(guang)或(huo)逆光(guang)(guang)(guang)的環(huan)境(jing)中,選(xuan)(xuan)擇(ze)正(zheng)常(chang)地(di)(di)面出入口;如(ru)果有地(di)(di)庫出入口光(guang)(guang)(guang)線長時(shi)間較暗(an)的環(huan)境(jing),可選(xuan)(xuan)擇(ze)地(di)(di)庫出入口;有明(ming)顯(xian)順(shun)光(guang)(guang)(guang)和逆光(guang)(guang)(guang)的環(huan)境(jing),可選(xuan)(xuan)擇(ze)常(chang)規順(shun)逆光(guang)(guang)(guang)。
(5)車(che)牌識(shi)別系統(tong)安(an)裝(zhuang)(zhuang)距(ju)離(li)(li):在(zai)配置(zhi)好識(shi)別區后(hou),根(gen)據安(an)裝(zhuang)(zhuang)距(ju)離(li)(li)選擇合適的安(an)裝(zhuang)(zhuang)距(ju)離(li)(li),然后(hou)進行(xing)實際行(xing)車(che)識(shi)別測(ce)試。如果(guo)界面識(shi)別結(jie)果(guo)為(wei)紅(hong)色,且(qie)提(ti)示像素過大,則配置(zhi)的安(an)裝(zhuang)(zhuang)距(ju)離(li)(li)需(xu)要增(zeng)大;如提(ti)示過小(xiao)(xiao),則需(xu)要減小(xiao)(xiao)配置(zhi)的安(an)裝(zhuang)(zhuang)距(ju)離(li)(li),直到識(shi)別結(jie)果(guo)顯(xian)示正常。
(6)車牌識(shi)別(bie)系(xi)統來車方向:常規應(ying)用場景中“從(cong)上至下”是(shi)應(ying)用的(de)最多的(de)模(mo)式,即車輛(liang)從(cong)上方進入(ru)(ru)畫(hua)面后(hou),車牌識(shi)別(bie)系(xi)統開始(shi)識(shi)別(bie)車牌,當車牌進入(ru)(ru)識(shi)別(bie)區時(shi),車牌識(shi)別(bie)系(xi)統輸出識(shi)別(bie)結果。
(7)車牌識別系統相機補光燈設置:通常設定為日夜自動切換,通過光線感應模塊來自動開啟和關閉補光燈,也更可以根據現場需求設定為常亮和常滅,如果是地庫長暗的環境,可設定為常亮;也可以根據時間段來設定補光燈開啟和關閉。詳細>>
1、準備(bei)一臺電腦(nao),在電腦(nao)上面登(deng)錄智能車牌識別管理系(xi)統,賬號要有一定的權限才能錄入車牌進去。
2、在(zai)芒果视频下载找到車牌管理,點擊(ji)進去。
3、點擊左上角的(de)發行車牌。
4、登錄(lu)車(che)(che)主的信息以及(ji)車(che)(che)牌號(hao)碼、時間。如果車(che)(che)主有兩輛(liang)車(che)(che),只租(zu)了(le)一(yi)個車(che)(che)位(wei)的話,就需要(yao)把另一(yi)個車(che)(che)牌號(hao)也(ye)要(yao)填寫上去(qu)。
5、填完相關信息后點擊保存即可。詳細>>
1、車(che)牌識(shi)別在工(gong)作時,嚴禁打開箱蓋和(he)箱門以免發生(sheng)人(ren)身意(yi)外事故。
2、車牌識別在出廠前已將箱內(nei)布好線,一般(ban)情況下用戶不得更改,只需(xu)要(yao)接入(ru)220V電(dian)源即可工作。
3、提供本機的(de)電(dian)源必(bi)須加裝≥15A漏電(dian)斷電(dian)器。
4、道閘落桿時禁止(zhi)在擋桿下擺放物(wu)品或(huo)有人站立、行走。
5、停電時,應先關閉電源后用(yong)手(shou)把手(shou)動搖(yao)擺旋至閘桿在垂(chui)直位置。
6、車牌識別系(xi)統出廠時,已將擋(dang)桿(gan)長度與平衡彈簧(huang)調到最佳狀態,不(bu)得隨意增加或減少(shao)擋(dang)桿(gan)的(de)長度與重量,以免失(shi)去平衡發生危險(xian),如需要更改必須請(qing)專業(ye)人員操作(zuo)。
7、機械開關(guan)限位(wei)和光電開關(guan)限位(wei)在出廠前已調到最佳狀態,不(bu)得隨(sui)意調動。
8、停電時若閘(zha)(zha)桿(gan)(gan)處于水平狀態可將(jiang)(jiang)道閘(zha)(zha)機箱(xiang)門打開,同時用搖手將(jiang)(jiang)桿(gan)(gan)抬(tai)起(qi)。來電后(hou)直接(jie)按落(luo)桿(gan)(gan)鍵,從而保(bao)證閘(zha)(zha)桿(gan)(gan)會自(zi)動落(luo)桿(gan)(gan)恢(hui)復正常使用。
車(che)牌(pai)識(shi)(shi)(shi)別(bie)系(xi)(xi)統(tong)是安全的。系(xi)(xi)統(tong)自(zi)動識(shi)(shi)(shi)別(bie)進入小(xiao)區(qu)(qu)車(che)輛(liang)識(shi)(shi)(shi)別(bie)的號(hao)碼和車(che)牌(pai)特征,用戶的合法身份,自(zi)動化(hua)比對黑名單庫,自(zi)動報警,并(bing)可對整個停車(che)場情況進行監控、維護、統(tong)計、查詢等工作。車(che)輛(liang)出(chu)入小(xiao)區(qu)(qu)完全處(chu)于監控之下,使小(xiao)區(qu)(qu)的出(chu)入、收費、防盜、車(che)位管理完全智能化(hua)、自(zi)動化(hua)。一(yi)定程度上來說,小(xiao)區(qu)(qu)的車(che)牌(pai)自(zi)動識(shi)(shi)(shi)別(bie)系(xi)(xi)統(tong)的安全性(xing)比較(jiao)高,有方便、快捷安全可靠(kao)的優(you)點。
1、數據泄露風險
車(che)牌(pai)識別系(xi)統(tong)涉及大量的(de)車(che)輛和車(che)主信息,包括車(che)輛圖片、車(che)牌(pai)號碼、行(xing)駛(shi)軌跡等敏(min)感數據(ju)。如果這些數據(ju)沒(mei)有得到妥善保護,存在(zai)被黑客攻(gong)擊或內部人(ren)員泄露的(de)風險。一旦數據(ju)泄露,個人(ren)隱(yin)私將受到嚴重(zhong)侵犯,甚至(zhi)可(ke)能被用于非法活動,如詐騙、盜竊(qie)等。
2、系統被攻擊的風險
車(che)(che)牌識(shi)別系(xi)統可能遭受(shou)惡意攻擊,如(ru)病毒、木馬(ma)等(deng),導致系(xi)統癱瘓(huan)或數(shu)據被篡改。此外,黑客還可能利用系(xi)統的漏(lou)洞進行非法入(ru)侵,竊取或破壞數(shu)據,對交通管(guan)理(li)和車(che)(che)輛安全造成威脅(xie)。
3、濫用和誤用風險
車牌識(shi)別(bie)(bie)系統(tong)可(ke)能(neng)被濫用,例(li)如用于非法追蹤、監控或(huo)收集個人隱(yin)私信(xin)息。此外,如果系統(tong)存(cun)在誤識(shi)別(bie)(bie)問題,可(ke)能(neng)導(dao)致無辜車主受到不必要的麻煩,甚(shen)至可(ke)能(neng)引發法律糾紛。
4、電源及物理安全風險
車牌識別系統通常部署在戶外,可能遭受惡劣天氣、人為破壞等物理攻擊。同時,電源管理不規范可能導致火災等安全事故。這些物理安全威脅可能對系統的正常運行和數據安全造成嚴重影響。詳細>>
車牌自動識別(bie)系統本身并(bing)(bing)不能(neng)(neng)作弊。它是(shi)一個利用(yong)(yong)(yong)計算機視覺(jue)和模式識別(bie)技術的(de)(de)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)系統,用(yong)(yong)(yong)于在智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)通領域識別(bie)車輛牌照。然而,人(ren)(ren)(ren)為(wei)因(yin)素可(ke)(ke)能(neng)(neng)導致(zhi)作弊行為(wei)的(de)(de)發(fa)生。例如,有些人(ren)(ren)(ren)可(ke)(ke)能(neng)(neng)會嘗(chang)試使(shi)用(yong)(yong)(yong)套牌(即使(shi)用(yong)(yong)(yong)他人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)車牌號(hao)碼(ma))來逃避交(jiao)通管理或(huo)收費。mai goo小編提醒(xing),這(zhe)種行為(wei)是(shi)違法(fa)的(de)(de),并(bing)(bing)且(qie)一旦被發(fa)現,將(jiang)會面(mian)臨嚴重的(de)(de)法(fa)律后果,包(bao)括(kuo)車輛被扣、拘留(liu)和罰款(kuan)等。
1、技術升級與算法優化
不斷更新車(che)牌識別系(xi)統的(de)(de)算(suan)法(fa),以提高識別的(de)(de)準確性和穩定(ding)性,減少誤識別的(de)(de)可能性。采用高清攝像頭(tou)和圖像處理技(ji)術,確保在各種光(guang)照和天氣(qi)條(tiao)件下都能準確捕(bu)捉車(che)牌信息。
2、硬件安全防護
對車牌識別設(she)備(bei)進行物(wu)理保(bao)護,防止人為破壞或篡改。定期檢查設(she)備(bei)的運行狀態(tai),確保(bao)其正常工作。
3、數據校驗與比對
建(jian)立車輛信息(xi)數據庫,對(dui)識(shi)(shi)別出(chu)的車牌信息(xi)進(jin)行實時比對(dui)和(he)(he)校驗,確保數據的真實性和(he)(he)準確性。對(dui)于識(shi)(shi)別結果異常或重復的車牌信息(xi),進(jin)行人工(gong)復核或進(jin)一步處理。
4、權限管理與訪問控制
嚴格控制對(dui)(dui)車牌識別(bie)系(xi)統的訪問權限,只有(you)授權人(ren)員才能進(jin)(jin)行操作和修改(gai)。對(dui)(dui)系(xi)統的操作日志(zhi)進(jin)(jin)行記錄和審計(ji),以便追蹤和調查可能的作弊行為。
5、作弊行為監測與預警
利用大數據和人工智能技術,對車牌識別數據進行實時監測和分析,發現異常行為或模式。建立預警(jing)機(ji)制,對可能的作弊行為進行及時預警(jing)和(he)處理。
6、法律法規與制度保障
建立健全相關的法律法規和制度,明確車牌識別系統的使用和管理規范。對違反規定的行為進行嚴厲打擊和處罰,形成有效的威懾機制。詳細>>
1、圖像無法輸出
出現這種情況首先應該進(jin)行下面幾項檢查:攝(she)像(xiang)機是否有圖(tu)像(xiang)數(shu)據輸(shu)出;鏡頭(tou)驅動線是否斷裂或(huo)者連(lian)接(jie)正(zheng)(zheng)確;攝(she)像(xiang)機與(yu)控制板的連(lian)接(jie)線是否連(lian)接(jie)正(zheng)(zheng)確;識別系統(tong)是否有圖(tu)像(xiang)輸(shu)出;檢查視頻線是否接(jie)入模擬視頻輸(shu)入接(jie)口等(deng)。
2、過車顯示“無車牌”
此類故障(zhang)多(duo)數是(shi)因為圖像輸入方(fang)面的(de)原因。首(shou)先檢查車(che)牌識別(bie)攝(she)像機(ji)是(shi)否(fou)正常,圖像是(shi)否(fou)清晰,位置是(shi)否(fou)有移動。對于監控(kong)攝(she)像與車(che)牌識別(bie)攝(she)像分(fen)開的(de)車(che)道(dao),可將接(jie)入識別(bie)儀的(de)視頻(pin)頭接(jie)在字符(fu)疊加器上(shang),觀察圖像是(shi)否(fou)正常,并調整攝(she)像機(ji)。
3、過了抓拍線圈,軟件無任何反應
該(gai)類故障(zhang)原因主要(yao)是(shi)工控機(ji)未收到觸發信號,車牌識別(bie)主機(ji)及收費軟件均未工作。此類故障(zhang)要(yao)仔細檢(jian)查線圈(quan)及檢(jian)測器是(shi)否(fou)正常。
4、軟件一直顯示“正在獲取車牌”
該類故障原因(yin)主要是工控(kong)機與車牌(pai)識別(bie)一體機主機通(tong)訊方面的原因(yin)。首先檢(jian)查(cha)車牌(pai)識別(bie)儀(yi)是否正(zheng)(zheng)常開啟(qi),并正(zheng)(zheng)常供電。其次檢(jian)查(cha)車道(dao)網絡是否正(zheng)(zheng)常。最后請(qing)聯(lian)系統監(jian)控(kong)中心(xin)對車道(dao)配置文件進行檢(jian)查(cha)。
1、硬件保養
(1)清潔(jie)設備:定期用(yong)柔軟的(de)細(xi)抹布擦(ca)拭車牌(pai)(pai)識(shi)別系統(tong)中的(de)道閘、車牌(pai)(pai)一體(ti)機等設備的(de)機箱表面,確保表面無灰塵、雜質(zhi)和臟(zang)污,保持機箱表面的(de)干凈整潔(jie)。
(2)檢查(cha)接線與部件:定期檢查(cha)車牌識別(bie)系統的主機、控制板等部件的接線處是(shi)否(fou)出現松動或接觸不良,并及時緊固。同時,檢查(cha)電(dian)源(yuan)供(gong)電(dian)是(shi)否(fou)正常,設備是(shi)否(fou)受潮,接口(kou)是(shi)否(fou)松動。
(3)檢查(cha)車(che)輛檢測器(qi):定期(qi)檢查(cha)車(che)輛檢測器(qi)是否(fou)破損,如有破損應及時處理(li),可能(neng)需重(zhong)新切割及布置新的地感線圈或改(gai)換成雷達(da)。
(4)檢(jian)查網(wang)絡連接:檢(jian)查系(xi)(xi)統主機、電腦(nao)的網(wang)線接頭(tou)是否正常,確保車(che)牌(pai)識別系(xi)(xi)統的網(wang)絡能(neng)時時處(chu)于正常通訊、連接中(zhong)。
(5)潤(run)滑(hua)與緊(jin)(jin)固:對于道(dao)閘(zha)的(de)支架和(he)桿,需要定期(qi)潤(run)滑(hua)并檢(jian)查緊(jin)(jin)固件是(shi)否松動。此外,還要檢(jian)查道(dao)閘(zha)的(de)內部機芯,包括清潔(jie)、潤(run)滑(hua)和(he)緊(jin)(jin)固件的(de)檢(jian)查等。
2、軟件保養
(1)數(shu)(shu)據備份與清理(li):定期備份車牌識別系統主機的數(shu)(shu)據,以防數(shu)(shu)據丟(diu)失。同時,清理(li)系統多余不(bu)用的數(shu)(shu)據,避免數(shu)(shu)據積存過(guo)大影響系統運轉。
(2)監控與(yu)優化(hua):監控數據的(de)質量,通(tong)過實時監控車(che)牌識別(bie)率和(he)誤(wu)識率,及時發現(xian)和(he)處理識別(bie)錯誤(wu)的(de)情(qing)況,并進行相(xiang)應(ying)的(de)優化(hua)。
黃(huang)芩(qin)主要用(yong)種(zhong)子繁(fan)殖(zhi),也可(ke)用(yong)扦插(cha)和分根(gen)繁(fan)殖(zhi)。黃(huang)芩(qin)喜溫暖,耐嚴寒,地(di)下(xia)部可(ke)忍受(shou)-30℃的低(di)溫;耐旱怕凍,在排水不良(liang)或多雨地(di)區種(zhong)植,生長環境,生長不良(liang),容易引起(qi)爛根(gen)。
黃(huang)芩主要(yao)用種子繁殖,也(ye)可用扦插和分根(gen)繁殖。黃(huang)芩喜(xi)溫暖,耐嚴(yan)寒(han),地(di)下部可忍受-30℃的低溫;耐旱怕凍,在排水不良(liang)或多雨地(di)區種植(zhi),生長環境(jing),生長不良(liang),容(rong)易引起爛根(gen)。
車(che)牌(pai)(pai)識別(bie)設備是(shi)計(ji)算機視頻圖像識別(bie)技術在車(che)輛牌(pai)(pai)照識別(bie)中的一種應用智能車(che)牌(pai)(pai)識別(bie)系(xi)統,采(cai)用的是(shi)監...
車牌(pai)識(shi)自動別系(xi)統(tong)有由軟件和(he)硬件設備(bei)兩部分(fen)組(zu)成。車牌(pai)識(shi)自動別系(xi)統(tong)主要涵(han)蓋車牌(pai)提取技術,圖像(xiang)處...
車牌自動識別是(shi)利(li)用視(shi)頻流的(de)車牌自動識別算法(fa),無需地感觸發,為用戶提(ti)供了一種(zhong)嶄新的(de)服務模式(shi)。...
現(xian)在(zai)的小(xiao)區停(ting)車場(chang)基本上(shang)都是在(zai)使用車牌(pai)識(shi)別系統,使用了車牌(pai)識(shi)別系統后(hou),就不(bu)用保安來值(zhi)班,為(wei)停(ting)...
近年來智能停(ting)車(che)場(chang)行業進入高速(su)發展(zhan)期(qi),傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)停(ting)車(che)場(chang)系(xi)統(tong)(tong)已經不能滿足消(xiao)費者的(de)多樣化需求(qiu),從傳(chuan)統(tong)(tong)...
停車場車牌(pai)識(shi)(shi)別技術主要可分(fen)為間接(jie)法(fa)和直接(jie)法(fa)兩種。間接(jie)法(fa)是基于無(wu)線射頻識(shi)(shi)別技術的(de)自動檢測識(shi)(shi)別...
智能車(che)牌識(shi)別系統采用的是監(jian)控式的高清車(che)牌識(shi)別攝像(xiang)機、全自動快速(su)升(sheng)降桿道閘、電子語音集成顯(xian)示...
現在的(de)智能道(dao)閘(zha)大多搭(da)載有車(che)牌(pai)(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統,可(ke)以(yi)自動識(shi)(shi)別(bie)車(che)輛放行或(huo)收費,非常實用,安裝好道(dao)閘(zha)車(che)牌(pai)(pai)...