一、停車場車牌識別設備安裝方法是什么
傳統停車場在車輛進出時需要人工點按抬杠按鈕才能做到放行,通行速度異常緩慢不說還需要專職人員看守,人力成本較高。一般來說停車場車牌識別安裝方法主要可分為間接法和直接法兩種。間接法是基于無線射頻識別技術(Radio Frequency Identification,RFID)的自動檢測識別方法;直接法是基于圖像處理技術的檢測識別方法,基于RFID的停車場車牌識別系統由標簽(qian)(Tag)、閱讀器(Reader)、天線(Antenna)三部分組(zu)成。它的(de)安(an)裝方法是:
1、拆開外包裝紙箱,檢查里面的配件
(1)顯示屏(ping)(ping)紙箱(顯示屏(ping)(ping)兩個、立柱兩個、產柱底座兩個、萬向節兩個、鑰(yao)匙兩把(ba));
(2)相(xiang)機(ji)紙箱(兩臺相(xiang)機(ji)、其中一臺里面配有(you)加密碼(ma),紙箱上面已注明);
2、安裝車牌識別一體機
(1)顯示屏底部有四顆(ke)內六(liu)角(jiao)螺絲擰出來(lai),然后(hou)對準立柱上(shang)面的四個孔(kong)位,最后(hou)進行鎖緊;
(2)顯示屏頂部有(you)三顆內六(liu)角(jiao)螺(luo)絲擰出來,然后把萬向節對好孔位,最后進行鎖緊;
(3)萬象節頂部的(de)孔(kong)位(wei)對準相(xiang)機的(de)底部孔(kong)位(wei),進行鎖(suo)緊(鎖(suo)相(xiang)機的(de)內六角(jiao)螺絲在(zai)裝相(xiang)機的(de)盒(he)子里面);
(4)車(che)牌識別擺(bai)放確(que)定好位置,然后立柱下面進行畫孔、打孔(注意調整合(he)適(shi)角度);
3、開槽
車牌識別(bie)到道閘、到電腦(nao)這些地方進行開槽埋(mai)PVC管;
4、布線
(1)每個相機必須配一根八芯的網線到交換機,然后交換機到電(dian)腦;
(2)接(jie)一條(tiao)220V的電到相機電源(yuan)的LN;
(3)一條兩芯通訊(xun)線(xian)AB接(jie)到顯(xian)示屏主板的AB (AB不(bu)能(neng)接(jie)反(fan));
(4)一(yi)條4芯開閘和關(guan)閘線接到道閘(不需要關(guan)閘功能(neng)則(ze)兩芯線即可,有(you)些相機不支持(chi)關(guan)閘功能(neng),具體(ti)請咨詢(xun)技術人員);
(5)顯示(shi)到相(xiang)(xiang)機(ji)的線用黑色的膠管套住,相(xiang)(xiang)機(ji)盒子里面有,一(yi)頭固定在機(ji)箱(xiang),一(yi)頭固定到相(xiang)(xiang)機(ji);
6、道閘接線
(1)空開那里接入220V電源;
(2)主板上面的(de)公共和開接在(zai)相機(ji)上面的(de)開閘線;
(3)公共和關接在相機上面的關閘(zha)線(可不接);
(4)公共和(he)地感接(jie)在檢測(ce)器上的3、4腳;
7、檢測器接線
(1)3、4腳接(jie)道閘主(zhu)板的公共(gong)和地感;
(2)7、8腳接預埋的地感線圈(quan);
(3)1、2腳接入220V電源;
二、停車場車牌識別設備安裝注意事項
近年來經濟不斷進步,我國的汽車數量開始迅猛增長,城市交通問題正不斷影響著我們的工作生活,隨著科技發展,停車場智能車牌識別系統正逐漸走入日常生活,通過停車(che)場車(che)牌識別技術不但能緩解(jie)各大停車(che)場高峰季擁堵(du)問題,還能降(jiang)低停車(che)場的人工成本,提高停車(che)場管(guan)理的自動化程度。停車(che)場車(che)牌識別安裝(zhuang)需要注意(yi)以下幾個方面:
1、道路隔離要求
嚴(yan)格隔離機動車道和非(fei)機動車道,保(bao)證(zheng)車道的專用性(xing),這(zhe)樣的好處是:即(ji)保(bao)證(zheng)不讓行(xing)人和非(fei)機動車等遮擋(dang)一體機所抓拍到的車牌(pai)圖像,影響車牌(pai)識別(bie)結果。也保(bao)證(zheng)了車輛的行(xing)駛的軌跡(ji),在(zai)行(xing)駛到觸(chu)發地感線圈時,車牌(pai)識別(bie)一體機識別(bie)的有效性(xing)。
2、立柱距離島邊距離
立(li)柱(zhu)中心距收費(fei)島邊(bian)(bian)沿距離要(yao)求小于0.5米,推薦0.3米。相機應(ying)(ying)安裝在被監控車(che)(che)道的(de)邊(bian)(bian)側,但應(ying)(ying)盡量使相機靠近車(che)(che)道,相機與車(che)(che)道的(de)夾(jia)(jia)角(jiao)應(ying)(ying)盡量小。因為相機離車(che)(che)道越遠,相機與車(che)(che)道的(de)夾(jia)(jia)角(jiao)會越大(da),這會使視頻中的(de)車(che)(che)牌傾斜或者扭曲,不利于識別抓拍。
3、相機安裝高度
相機距車道路面的高度不應低于1.1米。一般相機支(zhi)架安裝在車道旁邊的臺階上(shang),所以對支(zhi)架高度要求不會太(tai)高,視具體情況而(er)定。相機過低,視頻(pin)中(zhong)車輛沒有一個(ge)從上(shang)到(dao)下的移(yi)動(dong)過程,影響(xiang)抓拍和識(shi)別。
4、相機安裝位置
若識別一體機(ji)用于收費(fei)車(che)(che)道(dao)上(shang)做視頻監(jian)控(kong)和(he)防盜卡檢測,需(xu)要將其安裝(zhuang)在(zai)路側(ce)停車(che)(che)收費(fei)系統(tong)上(shang)。立(li)柱距離前線圈前沿的距離要比安裝(zhuang)在(zai)同側(ce)時遠1米。
5、視頻不能有遮擋
車(che)牌(pai)抓拍機(ji)(ji)(ji)(ji)前面(mian)不(bu)應(ying)有(you)遮擋物,以保證(zheng)車(che)輛(liang)視頻畫面(mian)的(de)完整(zheng)性,否則(ze)會(hui)影響抓拍識別。對(dui)于有(you)欄(lan)(lan)桿機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)車(che)道,相(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)要安裝(zhuang)在欄(lan)(lan)桿機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)前面(mian),以保證(zheng)通行車(che)輛(liang)的(de)車(che)牌(pai)不(bu)會(hui)被(bei)欄(lan)(lan)桿機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)起落桿遮擋;但相(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)要盡量靠近(jin)欄(lan)(lan)桿機(ji)(ji)(ji)(ji),這樣能保證(zheng)車(che)停時車(che)牌(pai)在檢(jian)測區內(nei),且車(che)牌(pai)不(bu)會(hui)因(yin)太靠近(jin)相(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)而變得太大。相(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)安裝(zhuang)的(de)具體位置應(ying)根(gen)據現場環(huan)境,鏡頭調焦等(deng)情況來調整(zheng)。
6、布管穿線
為了方便(bian)各設備(bei)之(zhi)間走(zou)線即整個(ge)系統外(wai)觀(guan)的(de)美觀(guan),要(yao)將(jiang)(jiang)所有設備(bei)之(zhi)間的(de)連線通過管道(dao)進行連接(jie),并將(jiang)(jiang)連接(jie)各設備(bei)之(zhi)間的(de)管道(dao)預埋在(zai)島面之(zhi)下。要(yao)預埋在(zai)混凝(ning)土安(an)全島的(de)穿(chuan)線管建議使用(yong)PVC電線管,不僅不會腐蝕,而且壁滑(hua)方便(bian)穿(chuan)線。
7、調整鏡頭保證車牌清晰
(1)旋轉(zhuan)調焦(jiao)環(huan),調整到合適的焦(jiao)距(汽(qi)車(che)在整個圖像中盡可(ke)能大);
(2)旋轉(zhuan)對焦環,圖像(xiang)邊緣(yuan)會逐漸變清(qing)晰,此(ci)時放慢調(diao)整速度,直至變模糊。然(ran)后在稍微反向旋轉(zhuan)到最清(qing)晰處(chu)時對焦完成;
(3)將光(guang)圈調整到最大(da)位(wei)置,光(guang)圈調太(tai)小則圖像亮度太(tai)暗;
(4)在最后調整完成后,先將抓拍機和襯板一起從防護罩取出,鎖死調焦環和對焦環。然后將相機和襯板放置在防護罩內,在用自攻釘固定在防護罩內,放置由于震動造成對焦和調焦環微調,造成拍攝圖片不清晰。對焦過程需要反復調整,拍攝圖片對比,直至車牌識別一體機抓拍到最清晰圖像。
三、不同環境下車牌識別設備安裝的要求
1、直道安裝車牌識別系統
停車場(chang)直的(de)車道是較抱負的(de)裝置(zhi)環境,車輛在駛入辨(bian)認區域時,能(neng)夠獲(huo)得高質(zhi)量的(de)相片。
(1)施工時車牌識(shi)別(bie)系(xi)統和道(dao)閘能夠裝(zhuang)置在車道(dao)的(de)同(tong)一側,但車牌識(shi)別(bie)系(xi)統要裝(zhuang)置在道(dao)閘前,間隔不小于30cm,以防止設備間的(de)相互攪擾。
(2)當選用抓拍辨認和視頻辨認時(shi),地感線圈間(jian)隔(ge)一體機(ji)的間(jian)隔(ge)為4m。
(3)當(dang)選(xuan)用視頻加(jia)地(di)感(gan)辨認形式(shi)時,地(di)感(gan)線圈間隔一體機的間隔為3m。
2、寬車道安裝車牌識別系統
假如車輛從(cong)兩個方向駛來(lai),能夠(gou)裝置雙相機(ji),每臺(tai)相機(ji)攝影一個方向的(de)來(lai)車。
(1)假如車(che)道特別寬(kuan),車(che)的行(xing)進(jin)方(fang)向不固(gu)定,車(che)輛駛入時,車(che)頭會左右(you)歪斜(xie),簡(jian)單影響識別效(xiao)果,能(neng)夠將車(che)道分紅兩(liang)條或(huo)許用(yong)錐桶、路樁等障(zhang)礙物阻隔開一條非機(ji)動車(che)道,使機(ji)動車(che)道變窄,車(che)行(xing)方(fang)向變正。
(2)假如(ru)車(che)道很寬,但不能分隔成兩條車(che)道或添加非機(ji)動車(che)道,這(zhe)種狀況能夠裝置雙(shuang)相機(ji),即(ji)在(zai)車(che)道的兩側各裝置一臺(tai)車(che)牌辨(bian)認一體(ti)機(ji),這(zhe)樣(yang)不論車(che)行方(fang)向傾向哪(na)邊,都能夠有相機(ji)拍(pai)到(dao)車(che)牌并辨(bian)認。
(4)假如車道(dao)很短,當(dang)車從某個方向駛來時,車身一般都是(shi)斜(xie)向一側的,這(zhe)種狀況能夠把相(xiang)機(ji)裝置在車頭(tou)所傾向的一側,這(zhe)樣攝影時車頭(tou)是(shi)正對相(xiang)機(ji)的。
3、彎道安裝車牌識別系統
彎道裝置車(che)牌識別設(she)備時,車(che)行(xing)方向指向彎道的外側,所(suo)以車(che)牌識別系統應裝置在車(che)道外圍一側,這樣車(che)輛駛入辨認區域時,優位泊(bo)車(che)相(xiang)機就能拍到比(bi)較(jiao)正的車(che)牌相(xiang)片。
4、地庫安裝車牌識別系統
當需求在(zai)(zai)地(di)庫裝置(zhi)車牌識別(bie)(bie)系(xi)統(tong)(tong)時(shi),需求遵(zun)從(cong)如下準則:進口車牌識別(bie)(bie)系(xi)統(tong)(tong)裝置(zhi)在(zai)(zai)地(di)庫坡(po)道上(shang)面水(shui)平路面上(shang),出口的車牌識別(bie)(bie)系(xi)統(tong)(tong)裝置(zhi)在(zai)(zai)地(di)庫坡(po)道下面的水(shui)平地(di)面上(shang),這(zhe)樣可以(yi)防止當一(yi)體(ti)機無法(fa)辨認車牌,形成(cheng)道閘不能抬桿時(shi),車輛(liang)只能停(ting)在(zai)(zai)地(di)庫坡(po)道上(shang)的問題(ti)。