一、停車場車牌識別設備安裝方法是什么

傳統停車場在車輛進出時需要人工點按抬杠按鈕才能做到放行，通行速度異常緩慢不說還需要專職人員看守，人力成本較高。一般來說停車場車牌識別安裝方法主要可分為間接法和直接法兩種。間接法是基于無線射頻識別技術（Radio Frequency Identification，RFID）的自動檢測識別方法；直接法是基于圖像處理技術的檢測識別方法，基于RFID的停車場車牌識別系統由標(biao)簽（Tag）、閱讀器（Reader）、天線（Antenna）三(san)部分(fen)組成。它的安(an)裝(zhuang)方法(fa)是：

1、拆開外包裝紙箱，檢查里面的配件

（1）顯示(shi)屏(ping)紙箱（顯示(shi)屏(ping)兩(liang)(liang)個、立柱兩(liang)(liang)個、產柱底座兩(liang)(liang)個、萬向節兩(liang)(liang)個、鑰(yao)匙兩(liang)(liang)把）；

（2）相機紙(zhi)箱(xiang)(xiang)（兩臺相機、其(qi)中一臺里面(mian)配有加密碼，紙(zhi)箱(xiang)(xiang)上面(mian)已(yi)注明）；

2、安裝車牌識別一體機

（1）顯(xian)示屏底部有四顆內六角螺絲擰出來，然后對準立柱上(shang)面的四個孔位，最后進行鎖緊；

（2）顯(xian)示屏頂部有三顆內六角螺絲擰(ning)出來，然后把萬向節對(dui)好(hao)孔位，最(zui)后進(jin)行鎖緊(jin)；

（3）萬(wan)象節(jie)頂部的孔位(wei)對準相(xiang)機(ji)的底(di)部孔位(wei)，進行鎖緊(jin)（鎖相(xiang)機(ji)的內六角(jiao)螺絲在裝(zhuang)相(xiang)機(ji)的盒子(zi)里面）；

（4）車牌識別擺放確定好位置，然(ran)后立柱下(xia)面進行畫孔、打(da)孔（注意調整合適角度）；

3、開槽

車(che)牌識(shi)別到(dao)道閘、到(dao)電腦這些地方進行開槽埋(mai)PVC管；

4、布線

（1）每個相機必須(xu)配一根八芯(xin)的(de)網線到交(jiao)換機，然后(hou)交(jiao)換機到電(dian)腦；

（2）接一條220V的(de)電到相機電源的(de)LN；

（3）一條(tiao)兩芯通訊(xun)線(xian)AB接到顯示屏主板的(de)AB （AB不能接反）；

（4）一(yi)條(tiao)4芯開閘和(he)關(guan)閘線接到道閘（不(bu)需要關(guan)閘功能則兩芯線即可，有些相機不(bu)支持關(guan)閘功能，具體請咨詢技術人員）；

（5）顯示到相機的(de)(de)線用黑色的(de)(de)膠(jiao)管套住，相機盒子里面有，一頭固(gu)定在(zai)機箱(xiang)，一頭固(gu)定到相機；

6、道閘接線

（1）空開那里(li)接(jie)入220V電(dian)源；

（2）主板上面(mian)的公共和開接在相機上面(mian)的開閘線；

（3）公共和(he)關接在(zai)相機上面的關閘(zha)線（可(ke)不接）；

（4）公(gong)共和地感接在檢(jian)測(ce)器上(shang)的3、4腳；

7、檢測器接線

（1）3、4腳接(jie)道閘主板的公(gong)共和地(di)感；

（2）7、8腳接預埋的地感線圈(quan)；

（3）1、2腳接入220V電(dian)源；

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二、停車場車牌識別設備安裝注意事項

近年來經濟不斷進步，我國的汽車數量開始迅猛增長，城市交通問題正不斷影響著我們的工作生活，隨著科技發展，停車場智能車牌識別系統正(zheng)逐漸走入日常生活，通過停(ting)車場車牌識別技術不但能緩解各(ge)大停(ting)車場高(gao)峰(feng)季擁(yong)堵問題，還能降(jiang)低停(ting)車場的人工成本(ben)，提高(gao)停(ting)車場管理的自(zi)動化程度。停(ting)車場車牌識別安裝(zhuang)需(xu)要注意以下幾個(ge)方面：

1、道路隔離要求

嚴格隔離機(ji)動(dong)車(che)(che)道(dao)和非(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)道(dao)，保(bao)證(zheng)車(che)(che)道(dao)的(de)(de)(de)專用性(xing)，這樣的(de)(de)(de)好處是：即保(bao)證(zheng)不(bu)讓行(xing)人和非(fei)機(ji)動(dong)車(che)(che)等遮擋(dang)一體機(ji)所抓拍(pai)到的(de)(de)(de)車(che)(che)牌圖像，影響車(che)(che)牌識(shi)別(bie)(bie)結果。也保(bao)證(zheng)了車(che)(che)輛的(de)(de)(de)行(xing)駛的(de)(de)(de)軌跡，在行(xing)駛到觸發地感線圈時，車(che)(che)牌識(shi)別(bie)(bie)一體機(ji)識(shi)別(bie)(bie)的(de)(de)(de)有(you)效(xiao)性(xing)。

2、立柱距離島邊距離

立柱中心距(ju)收費島邊沿距(ju)離(li)要求小于(yu)0.5米，推(tui)薦(jian)0.3米。相機應(ying)安裝(zhuang)在被(bei)監控(kong)車(che)道的(de)(de)邊側，但應(ying)盡(jin)量使相機靠近車(che)道，相機與(yu)車(che)道的(de)(de)夾角應(ying)盡(jin)量小。因為(wei)相機離(li)車(che)道越(yue)遠，相機與(yu)車(che)道的(de)(de)夾角會越(yue)大，這會使視(shi)頻中的(de)(de)車(che)牌(pai)傾斜或者扭曲，不(bu)利于(yu)識別抓拍。

3、相機安裝高度

相機距車道(dao)路面的(de)(de)高度不應低(di)于1.1米。一般相機支架安裝在車道(dao)旁(pang)邊的(de)(de)臺階上，所以對支架高度要求不會太高，視具體情況而定(ding)。相機過低(di)，視頻中車輛沒有一個從上到(dao)下的(de)(de)移動過程(cheng)，影(ying)響抓拍和識別。

4、相機安裝位置

若識別一體機(ji)用(yong)于(yu)收費車(che)道上做(zuo)視頻監(jian)控和防盜卡檢測，需要將(jiang)其安(an)裝(zhuang)在路側停車(che)收費系統上。立柱(zhu)距離前線圈前沿的距離要比安(an)裝(zhuang)在同側時遠1米。

5、視頻不能有遮擋

車(che)(che)牌(pai)抓(zhua)拍(pai)機前面不(bu)(bu)應有遮擋(dang)物，以(yi)保(bao)證(zheng)(zheng)車(che)(che)輛視頻畫面的(de)(de)完整(zheng)性，否則會(hui)(hui)影響(xiang)抓(zhua)拍(pai)識別。對(dui)于有欄(lan)桿(gan)(gan)(gan)機的(de)(de)車(che)(che)道，相(xiang)機要安裝(zhuang)在欄(lan)桿(gan)(gan)(gan)機的(de)(de)前面，以(yi)保(bao)證(zheng)(zheng)通(tong)行車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)牌(pai)不(bu)(bu)會(hui)(hui)被欄(lan)桿(gan)(gan)(gan)機的(de)(de)起落桿(gan)(gan)(gan)遮擋(dang)；但相(xiang)機要盡(jin)量靠(kao)近欄(lan)桿(gan)(gan)(gan)機，這樣能保(bao)證(zheng)(zheng)車(che)(che)停時車(che)(che)牌(pai)在檢測區(qu)內，且車(che)(che)牌(pai)不(bu)(bu)會(hui)(hui)因太(tai)靠(kao)近相(xiang)機而變得太(tai)大。相(xiang)機安裝(zhuang)的(de)(de)具體位(wei)置應根(gen)據現場環境(jing)，鏡頭調焦等情況來調整(zheng)。

6、布管穿線

為(wei)了方(fang)便各(ge)設備(bei)之間走(zou)線即(ji)整個系統外觀的(de)美觀，要(yao)將(jiang)所有設備(bei)之間的(de)連線通過管(guan)(guan)道進行連接，并(bing)將(jiang)連接各(ge)設備(bei)之間的(de)管(guan)(guan)道預埋在島(dao)面之下。要(yao)預埋在混凝土安全(quan)島(dao)的(de)穿(chuan)線管(guan)(guan)建議使用PVC電線管(guan)(guan)，不僅不會腐蝕，而且(qie)壁滑方(fang)便穿(chuan)線。

7、調整鏡頭保證車牌清晰

（1）旋(xuan)轉調焦(jiao)(jiao)環，調整(zheng)到合(he)適的(de)焦(jiao)(jiao)距（汽車(che)在(zai)整(zheng)個圖像中盡可能(neng)大(da)）；

（2）旋(xuan)轉對焦環，圖像邊緣會逐漸變清晰，此(ci)時(shi)放慢(man)調整速度，直至變模糊。然(ran)后(hou)在稍微反(fan)向旋(xuan)轉到最清晰處時(shi)對焦完成；

（3）將光圈調(diao)整到(dao)最大位置，光圈調(diao)太(tai)小則(ze)圖像亮(liang)度太(tai)暗；

（4）在最后調整完成后，先將抓拍機和襯板一起從防護罩取出，鎖死調焦環和對焦環。然后將相機和襯板放置在防護罩內，在用自攻釘固定在防護罩內，放置由于震動造成對焦和調焦環微調，造成拍攝圖片不清晰。對焦過程需要反復調整，拍攝圖片對比，直至車牌識別一體機抓拍到最清晰圖像。

三、不同環境下車牌識別設備安裝的要求

1、直道安裝車牌識別系統

停車場直的(de)車道是(shi)較抱負的(de)裝置(zhi)環境，車輛(liang)在駛入辨認區域時，能夠獲得高質量的(de)相片(pian)。

（1）施(shi)工時車牌識別系統和(he)道(dao)閘能夠裝置在車道(dao)的同一側，但(dan)車牌識別系統要裝置在道(dao)閘前，間隔不(bu)小(xiao)于30cm，以防止設備(bei)間的相互攪擾(rao)。

（2）當選用抓(zhua)拍辨認(ren)和視(shi)頻辨認(ren)時(shi)，地感(gan)線圈(quan)間(jian)隔(ge)一(yi)體機的間(jian)隔(ge)為(wei)4m。

（3）當選用視(shi)頻加地(di)感(gan)辨認形(xing)式時，地(di)感(gan)線圈(quan)間(jian)隔一(yi)體機的(de)間(jian)隔為3m。

2、寬車道安裝車牌識別系統

假如車(che)(che)輛從兩個(ge)方向駛來，能(neng)夠裝置(zhi)雙相機(ji)，每臺相機(ji)攝(she)影一個(ge)方向的來車(che)(che)。

（1）假如車(che)道(dao)(dao)特別寬，車(che)的行進(jin)方向(xiang)不固(gu)定，車(che)輛駛入時，車(che)頭(tou)會左右歪斜(xie)，簡(jian)單影響(xiang)識別效果，能夠(gou)將車(che)道(dao)(dao)分紅(hong)兩條或許用錐(zhui)桶、路樁等障(zhang)礙物阻隔開一(yi)條非機動車(che)道(dao)(dao)，使機動車(che)道(dao)(dao)變(bian)窄，車(che)行方向(xiang)變(bian)正。

（2）假如車(che)道(dao)很寬，但不能(neng)分隔(ge)成(cheng)兩條車(che)道(dao)或添加非機(ji)動車(che)道(dao)，這(zhe)種狀(zhuang)況能(neng)夠裝置雙相機(ji)，即在車(che)道(dao)的(de)兩側各裝置一(yi)臺(tai)車(che)牌(pai)辨認一(yi)體機(ji)，這(zhe)樣不論車(che)行方向(xiang)傾向(xiang)哪邊，都能(neng)夠有(you)相機(ji)拍到車(che)牌(pai)并(bing)辨認。

（4）假如車道(dao)很短，當車從某個方向駛來時(shi)，車身一(yi)(yi)般(ban)都是斜向一(yi)(yi)側的，這種狀況能夠把相(xiang)機(ji)裝置在車頭所傾(qing)向的一(yi)(yi)側，這樣攝影(ying)時(shi)車頭是正(zheng)對相(xiang)機(ji)的。

3、彎道安裝車牌識別系統

彎道裝置車牌識(shi)別設備時，車行方(fang)向指向彎道的外側(ce)，所(suo)以車牌識(shi)別系(xi)統應裝置在(zai)車道外圍一側(ce)，這樣車輛駛入(ru)辨認區域時，優位泊(bo)車相機就(jiu)能拍到比較正(zheng)的車牌相片。

4、地庫安裝車牌識別系統

當(dang)需求在(zai)地(di)庫(ku)(ku)(ku)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)車(che)牌(pai)(pai)識(shi)(shi)別系統時(shi)，需求遵(zun)從如下(xia)準(zhun)則：進口車(che)牌(pai)(pai)識(shi)(shi)別系統裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在(zai)地(di)庫(ku)(ku)(ku)坡(po)道(dao)(dao)上(shang)(shang)面(mian)(mian)水(shui)平路(lu)面(mian)(mian)上(shang)(shang)，出口的(de)車(che)牌(pai)(pai)識(shi)(shi)別系統裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在(zai)地(di)庫(ku)(ku)(ku)坡(po)道(dao)(dao)下(xia)面(mian)(mian)的(de)水(shui)平地(di)面(mian)(mian)上(shang)(shang)，這樣可以防止(zhi)當(dang)一(yi)體(ti)機(ji)無法辨認車(che)牌(pai)(pai)，形成(cheng)道(dao)(dao)閘不能抬桿時(shi)，車(che)輛只(zhi)能停在(zai)地(di)庫(ku)(ku)(ku)坡(po)道(dao)(dao)上(shang)(shang)的(de)問題。