一、建筑玻璃和汽車玻璃有什么區別

玻璃(li)是一種非金(jin)屬材料，它按照應用領(ling)域不(bu)同可分為多種類型，建筑玻璃(li)和汽車玻璃(li)是兩種常見的玻璃(li)，它們(men)有什么區別呢(ni)？

1、加工工藝不同

建筑(zhu)玻(bo)璃(li)大(da)多是大(da)面積、平(ping)整而(er)薄(bo)的(de)(de)玻(bo)璃(li)板(ban)，在(zai)加(jia)工(gong)(gong)生產過程(cheng)中普遍使用(yong)的(de)(de)是浮(fu)法玻(bo)璃(li)的(de)(de)生產工(gong)(gong)藝(yi)，即將玻(bo)璃(li)液在(zai)錫池上蒸(zheng)發形成(cheng)整片平(ping)整的(de)(de)玻(bo)璃(li)板(ban)。而(er)為了適應車輛外殼的(de)(de)型變和(he)振(zhen)動，汽(qi)車玻(bo)璃(li)則必須在(zai)加(jia)工(gong)(gong)過程(cheng)中采用(yong)彎曲、加(jia)熱(re)或冷(leng)卻等(deng)強(qiang)制成(cheng)型方式，以(yi)達到(dao)更好的(de)(de)適應性(xing)和(he)安全(quan)性(xing)。

2、材料選擇不同

建筑(zhu)玻(bo)(bo)璃(li)主(zhu)要(yao)選用(yong)的是中性(xing)平(ping)板玻(bo)(bo)璃(li)、鋼(gang)化玻(bo)(bo)璃(li)、夾(jia)(jia)層(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)等(deng)一系列玻(bo)(bo)璃(li)鎖芯，甚(shen)至還有特殊(shu)效(xiao)果的反(fan)射玻(bo)(bo)璃(li)；而在安全性(xing)和可靠性(xing)上通常會選擇鋼(gang)化玻(bo)(bo)璃(li)和夾(jia)(jia)層(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)。汽車玻(bo)(bo)璃(li)則通常使用(yong)的是兩層(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)之(zhi)間隔(ge)著一層(ceng)(ceng)PVB薄膜(mo)的夾(jia)(jia)層(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)，這種(zhong)玻(bo)(bo)璃(li)在撞擊(ji)或破(po)碎(sui)時不會飛散出(chu)來(lai)，有效(xiao)保障了車內乘(cheng)客的安全。

3、性能需求不同

由于使用環境和(he)要(yao)求存在巨(ju)大差(cha)異，建(jian)筑(zhu)(zhu)級玻(bo)璃和(he)汽(qi)車級玻(bo)璃的(de)性(xing)(xing)能(neng)需求也不盡相同。建(jian)筑(zhu)(zhu)玻(bo)璃除了基本的(de)無塵(chen)無氣(qi)、優良(liang)的(de)光(guang)透(tou)性(xing)(xing)、密度(du)、硬度(du)等一些要(yao)求外，更(geng)加注(zhu)重的(de)是表面平整(zheng)度(du)、保溫性(xing)(xing)、隔音性(xing)(xing)、抗風壓、抗彈性(xing)(xing)等方面的(de)要(yao)求。反觀汽(qi)車玻(bo)璃，安全(quan)性(xing)(xing)和(he)可靠(kao)性(xing)(xing)是汽(qi)車玻(bo)璃的(de)核心要(yao)求，因此耐熱性(xing)(xing)、抗崩(beng)潰(kui)性(xing)(xing)、抗紫外線(xian)輻射等性(xing)(xing)能(neng)在汽(qi)車玻(bo)璃上更(geng)具優勢。

二、建筑玻璃可以用在汽車上嗎

不能。

汽車玻璃需要承受車輛行駛過程中的多種外力沖擊，而建筑玻璃未經過特(te)殊處理，其強度和耐久性無(wu)法滿足汽車玻璃的要求。

三、汽車玻璃能用于建筑領域嗎

不能。

汽車玻璃一般采用(yong)夾層(ceng)玻璃和鋼化玻璃，雖(sui)然在(zai)強度和安全(quan)性能上具備一定優勢(shi)，但是透明度和光學(xue)性能并不占(zhan)優勢(shi)，對于建(jian)筑外觀和采光要求較高的場合并不適用(yong)。