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油鋸化油器的正常維護 一般化油器問題的解決

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摘要:化油器的正常維護實際上就是保持化油器出廠時的清潔度,這在化油器專業生產廠家是作為化油器質量評定的一項關鍵指標來控制,很多化油器性能方面的故障,都可通過定期清洗化油器加以解決。本期知識,小編就來和大家一起來了解油鋸化油器的正常維護和一般化油器問題的解決。

油(you)(you)鋸化(hua)油(you)(you)器(qi)的(de)正常維護 一般化(hua)油(you)(you)器(qi)問題的(de)解決

化(hua)油器(qi)的(de)(de)(de)正(zheng)常(chang)維(wei)護實際上就是(shi)保(bao)持(chi)化(hua)油器(qi)出廠(chang)時的(de)(de)(de)清(qing)潔度,這在(zai)化(hua)油器(qi)專業生產廠(chang)家是(shi)作為(wei)化(hua)油器(qi)質量評定的(de)(de)(de)一項(xiang)關鍵指標來控制,運用各種先進設備和(he)工藝在(zai)生產每個環節進行嚴格控制。因此為(wei)保(bao)證化(hua)油器(qi)的(de)(de)(de)正(zheng)常(chang)使用,必須注意對(dui)(dui)化(hua)油器(qi)進行正(zheng)常(chang)的(de)(de)(de)維(wei)護:定期清(qing)洗化(hua)油器(qi),保(bao)持(chi)化(hua)油器(qi)油道、氣道的(de)(de)(de)清(qing)潔,細小孔徑的(de)(de)(de)通(tong)暢。這對(dui)(dui)延(yan)長化(hua)油器(qi)使用壽命也是(shi)相當重(zhong)要的(de)(de)(de)。很多(duo)化(hua)油器(qi)性能(neng)方(fang)面的(de)(de)(de)故障,都可通(tong)過定期清(qing)洗化(hua)油器(qi)加以解決。

油鋸化油器的(de)正常維護 一般化油器問題的(de)解決

1、化(hua)油器是發動(dong)機(ji)中(zhong)的(de)(de)關鍵零部件(jian),細小的(de)(de)變動(dong)都(dou)可(ke)能會影(ying)響整(zheng)車性能。因而在化(hua)油器拆(chai)裝(zhuang)過程中(zhong),要使用合(he)適(shi)(shi)的(de)(de)工具,并且(qie)力度適(shi)(shi)中(zhong),以防(fang)止零件(jian)變形(xing)。拆(chai)卸的(de)(de)零件(jian)要按先后順序擺放整(zheng)齊,以防(fang)止裝(zhuang)配中(zhong)漏裝(zhuang)或(huo)錯裝(zhuang)。

2、化(hua)油(you)(you)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)要在清(qing)潔的(de)(de)(de)場(chang)地(di)進行。首先擦凈(jing)化(hua)油(you)(you)器(qi)(qi)外表面,內部零(ling)件(jian)的(de)(de)(de)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)可使(shi)用(yong)(yong)(yong)化(hua)油(you)(you)器(qi)(qi)專用(yong)(yong)(yong)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)劑或(huo)工業汽(qi)油(you)(you)。除雜(za)質外,要注(zhu)意清(qing)洗(xi)(xi)(xi)零(ling)件(jian)表面的(de)(de)(de)汽(qi)油(you)(you)膠(jiao)質。清(qing)洗(xi)(xi)(xi)完的(de)(de)(de)零(ling)件(jian)用(yong)(yong)(yong)壓縮空氣(qi)吹(chui)凈(jing),不能采用(yong)(yong)(yong)會產生(sheng)毛邊的(de)(de)(de)布類或(huo)紙張擦拭,以防(fang)止(zhi)再(zai)次污染。堵塞(sai)的(de)(de)(de)小孔(kong)禁用(yong)(yong)(yong)鋼絲(si)等堅(jian)硬物體(ti)捅開(kai),防(fang)止(zhi)改變(bian)孔(kong)徑引起化(hua)油(you)(you)器(qi)(qi)性能變(bian)化(hua),應使(shi)用(yong)(yong)(yong)汽(qi)油(you)(you)或(huo)壓縮空氣(qi)清(qing)洗(xi)(xi)(xi)沖出。

3、在(zai)化油(you)器裝(zhuang)配(pei)過(guo)程(cheng)中,對浮子室聯結(jie)(jie)螺釘、化油(you)器與發動(dong)機聯結(jie)(jie)螺釘,切(qie)忌一次擰(ning)(ning)(ning)緊,必須(xu)分幾次擰(ning)(ning)(ning)緊,一般(ban)(ban)擰(ning)(ning)(ning)緊力(li)矩在(zai)12N.m~15N.m之間。否則會造成結(jie)(jie)合面變形(xing),出現(xian)漏(lou)氣或漏(lou)油(you)現(xian)象。量孔類零件(jian)擰(ning)(ning)(ning)緊力(li)矩一般(ban)(ban)在(zai)1.5N.m~3.0N.m之間,擰(ning)(ning)(ning)緊力(li)矩過(guo)大會損壞(huai)螺紋,導致零件(jian)變形(xing),甚(shen)至產生金屬屑,造成二次污染,影響化油(you)器性能。

4、在清(qing)洗化油(you)器(qi)過程中,如(ru)發現化油(you)器(qi)浮子室內有較多沉積(ji)物時,往往是由于汽油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)失(shi)效(xiao)造成的。此時要(yao)對(dui)汽油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)進(jin)行檢(jian)查,如(ru)確認(ren)其失(shi)效(xiao)則需(xu)清(qing)洗或更換新(xin)的汽油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)。

5、如長時間不使用(yong)摩托車(che),需將(jiang)化油(you)器(qi)浮子室內燃油(you)放(fang)盡,以(yi)防(fang)止汽油(you)膠(jiao)質(zhi)沉積凝結(jie),造成化油(you)器(qi)故障。另外,要特(te)別強調(diao)(diao)的是:由于怠(dai)速(su)調(diao)(diao)節(jie)螺(luo)(luo)釘(ding)的位置對摩托車(che)排放(fang)、怠(dai)速(su)、過渡、油(you)耗等(deng)性能均有重(zhong)要的影(ying)響,化油(you)器(qi)清洗時一般禁止轉(zhuan)動怠(dai)速(su)空氣(qi)(qi)調(diao)(diao)節(jie)螺(luo)(luo)釘(ding)。如確(que)需拆卸(xie)怠(dai)速(su)空氣(qi)(qi)調(diao)(diao)節(jie)螺(luo)(luo)釘(ding)時,應先(xian)將(jiang)調(diao)(diao)節(jie)螺(luo)(luo)釘(ding)擰(ning)到底,記(ji)住擰(ning)進圈(quan)數(精確(que)到1/8圈(quan)),裝配時按原圈(quan)數返回。

標簽: 油鋸 工具/維修
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