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杭州東站（Hangzhoudong Railway Station），位于中國浙江(jiang)省杭州市(shi)，由(you)中國鐵(tie)路上(shang)海局(ju)集團有限公(gong)司(si)管轄(xia)，是(shi)(shi)杭州市(shi)接駁功能較為齊全(quan)的交通樞(shu)紐，是(shi)(shi)杭州鐵(tie)路樞(shu)紐的重要組成(cheng)部分(fen)，是(shi)(shi)中國大型鐵(tie)路樞(shu)紐站之一，同時(shi)還是(shi)(shi)亞洲(zhou)較大的交通樞(shu)紐之一。
杭州(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)始建(jian)于1992年4月1日，于2008年12月27日進行(xing)改擴建(jian)。2013年7月1日，改建(jian)后的杭州(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)正式投(tou)入運(yun)營。2014年1月1日，杭州(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)西廣場投(tou)入使用。
截至(zhi)2014年(nian)1月(yue)，杭(hang)州(zhou)東站的站房總建(jian)筑面積為34萬平方米，車場規(gui)模達(da)15臺（28臺面）30線(xian)(xian)，預留磁(ci)懸(xuan)浮3臺4線(xian)(xian)。
線路 方(fang)向 途經站點 首/末(mo)班車(che)時(shi)間
杭(hang)州地(di)鐵1號(hao)線(xian) 往(wang)湘湖(hu)站 閘弄口、打(da)鐵關、西(xi)湖(hu)文化廣場(chang)、武(wu)林廣場(chang)、鳳起(qi)路(lu)（可換乘2號(hao)線(xian)）、龍翔橋(qiao)、定安路(lu)、城(cheng)站、婺江路(lu)、近江（可換乘4號(hao)線(xian)）、江陵路(lu)、濱和路(lu)、西(xi)興、濱康路(lu)、湘湖(hu) 06:04-23:47
往(wang)下沙(sha)(sha)江濱(bin)站 彭埠(bu)（可換乘(cheng)4號線）、七堡、九和路、九堡、客運中心、下沙(sha)(sha)西、金沙(sha)(sha)湖(hu)、高沙(sha)(sha)路、文澤(ze)路、文海南路、云(yun)水、下沙(sha)(sha)江濱(bin) 06:09-23:35
往(wang)臨平站 彭埠（可換(huan)乘4號(hao)線）、七(qi)堡、九和路、九堡、客運中心、喬司南(nan)、喬司、翁梅、余杭(hang)高(gao)鐵站、南(nan)苑、臨平 06:03-23:55
杭州地鐵4號(hao)線 往浦沿(yan)站 新(xin)風、新(xin)塘(tang)、景芳(fang)、錢江(jiang)路(lu)（可(ke)換乘(cheng)2號(hao)線）、江(jiang)錦路(lu)、市民中(zhong)(zhong)心、城(cheng)星路(lu)、近江(jiang)（可(ke)換乘(cheng)1號(hao)線）、甬江(jiang)路(lu)、南(nan)星橋、復(fu)興路(lu)、水澄橋、中(zhong)(zhong)醫藥大(da)學、楊(yang)家墩、浦沿(yan) 06:02-22:53
往彭埠(bu)站 彭埠(bu)（可換乘1號線） 06:20-23:33
溫馨提醒：
1、火車(che)東站站地鐵(tie)入口位于地下一層到達層
2、表格(ge)中的(de)粗體站(zhan)(zhan)為換乘站(zhan)(zhan)，此外，鳳(feng)起(qi)路站(zhan)(zhan)、龍翔橋站(zhan)(zhan)和定(ding)安路站(zhan)(zhan)可到達西(xi)湖景區。
3、由于杭州(zhou)地鐵(tie)1號線往(wang)下沙江濱/臨平(ping)方向的(de)(de)列車是交替發車，乘(cheng)(cheng)坐(zuo)該線路的(de)(de)乘(cheng)(cheng)客(ke)需(xu)注意(yi)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)的(de)(de)方向。
4、首末班時間(jian)僅指工(gong)作(zuo)日(ri)和雙休日(ri)，法定節假日(ri)和春(chun)運期間(jian)可能會(hui)調整(zheng)首末班時間(jian)。
5、杭州地鐵單程票在發售當(dang)日、當(dang)站使用有效，出閘時乘客須將車票插入(ru)閘機(ji)進行回收。攜帶大小包進站請(qing)自覺接受安(an)檢。
6、杭州地鐵不支持(chi)全(quan)國交通聯合卡，支付(fu)寶掃碼請(qing)領取杭州地鐵乘車(che)碼。
序號 公交線(xian)路 起點站 終(zhong)點站 停靠站臺 票(piao)價(jia) 首/末班時間
1 B7 火(huo)車東站(zhan)東 崇賢(xian)新城 東廣場1號站(zhan)臺 3元(yuan) 06:30-21:10
2 391 火車東站(zhan)東 新紡路(lu)公交站(zhan) 3元 07:50-18:50
3 320 火車東站(zhan)東 下沙公交停保基地 東廣場2號站(zhan)臺 3元 05:40-21:00
4 9 火車(che)東站(zhan)東 化(hua)仙橋(qiao) 東廣場3號站(zhan)臺 2元 05:40-20:10
5 107 火(huo)車(che)東(dong)站東(dong) 錢江灣花園 東(dong)廣場4號(hao)站臺 3元 05:30-23:00
6 335 火車東站東 天(tian)都城 東廣場(chang)5號站臺 3元 06:45-20:45
7 93 火車東站東 浙大(da)紫金港(gang)校(xiao)區 東廣場6號(hao)站臺 2元 05:30-21:15
8 227（夜間(jian)線(xian)） 火(huo)車東(dong)站東(dong) 浙大紫金港校區 2.5元 21:20-05:15
9 108 火車東站(zhan)東 吳山公(gong)交站(zhan) 東廣場7號站(zhan)臺 2元 05:40-23:10
10 48 火車東站東 汽車北站 東廣場(chang)8號站臺 2元 06:00-19:00
11 123 火車東(dong)站(zhan)東(dong) 杭(hang)州火車南站(zhan) 東(dong)廣場(chang)9號站(zhan)臺(tai) 3元 06:40-23:10
12 598 火車東(dong)(dong)站(zhan)東(dong)(dong) 臨安(an)汽(qi)車東(dong)(dong)站(zhan) 東(dong)(dong)廣場10號(hao)站(zhan)臺 15元(一人(ren)一座) 07:30-20:30
13 420 火(huo)車東站西 余杭 西廣場0號站臺 5元 06:00-20:00
14 33 火車(che)東站西 拱北(bei)小區 西廣場1號站臺 2元 06:00-23:00
15 179 火(huo)車東站(zhan)(zhan)西 汽(qi)車西站(zhan)(zhan) 西廣場2號(hao)站(zhan)(zhan)臺 2元 05:30-21:00
16 224（夜(ye)間線） 火車(che)東站西 皇朝花園 2.5元 21:15-05:15
17 28 火車東站(zhan)西 植物園 西廣場3號站(zhan)臺 2元 05:00-21:30
18 228（夜間線(xian)） 火車東站(zhan)西(xi) 浙大(da)玉泉校區(qu) 2.5元 21:40-04:50
19 31 火車東站西 動(dong)物園（區(qu)間車：吳山廣場(chang)） 西廣場(chang)4號站臺(tai) 2元 05:30-18:00
（區間車：05:30-23:30）
20 旅游定制12號線 火車東站西 六和(he)塔 5元 09:00-11:00
(僅雙休節假日(ri)開行(xing))
21 B支3 火車東站(zhan)西 濱文中心站(zhan) 西廣場5號站(zhan)臺(tai) 3元 05:30-21:00
22 B支(zhi)3C 火車東站西 浙醫二(er)院濱江院區 3元 07:00-20:30
23 200（夜間(jian)線） 火車東站(zhan)西 城站(zhan)火車站(zhan) 2.5元 20:40-05:20
24 旅游定制9號線(xian) 火車(che)東站西 小牙(ya)塢 5元 07:30-15:00
(僅雙休節假日開行)
25 43 火車東站(zhan)西(xi) 蔣村公交(jiao)中心站(zhan) 西(xi)廣場6號站(zhan)臺(tai) 2元 06:00-19:50
26 215（夜間線） 火(huo)車東(dong)站西 蔣(jiang)村公交中心站 2.5元 20:15-00:00
27 105 火車東(dong)站西 火車東(dong)站西 西廣場7號(hao)站臺 2元 05:45-21:15
28 106 火(huo)車東(dong)站(zhan)西 火(huo)車東(dong)站(zhan)西 2元(yuan) 05:45-21:15
29 20 火車東(dong)站西 杭州陶(tao)瓷品市場(chang) 西廣場(chang)8號站臺(tai) 2元 05:30-21:30
30 597 火(huo)車東(dong)站西(xi) 富陽公(gong)交(jiao)站 西(xi)廣場9號站臺 6元 06:20-19:10
31 597(直達(da)) 火車東站西(xi) 富陽公交站 12元(一人一座) 08:40-18:40
32 B4 火車東(dong)站(zhan)西(xi) 中泰公交(jiao)站(zhan) 西(xi)廣場BRT站(zhan)臺 4元 06:00-21:00
33 B支2 丁橋公(gong)交(jiao)站(zhan) 混堂(tang)橋 新風村(cun) 3元 丁橋公(gong)交(jiao)站(zhan)
05:50-22:00
混堂橋
06:00-23:00
34 47 運(yun)河(he)廣(guang)告產業園(yuan) 景芳六(liu)區 地鐵新(xin)風站 2元 運(yun)河(he)廣(guang)告產業園(yuan)
05:45-21:00
景芳六區
05:45-21:00
35 99 丁(ding)橋公交(jiao)站 景(jing)芳南站 2元 丁(ding)橋公交(jiao)站
05:30-21:15
景芳南站
06:15-22:15
36 358 九福(fu)路(lu)公(gong)交站 慶春(chun)廣(guang)場 新(xin)風(feng)村 2元(yuan) 九福(fu)路(lu)公(gong)交站
6:00-21:00
慶春廣場
7:00-22:00
37 35 黃(huang)家(jia)村公(gong)交站(zhan)(zhan) 吳山公(gong)交站(zhan)(zhan) 明月嘉苑三區 2元 黃(huang)家(jia)村公(gong)交站(zhan)(zhan)
06:00-20:20
吳山公交站
06:00-21:00
38 81 環丁(ding)路公交站(zhan) 景芳南(nan)站(zhan) 2元 環丁(ding)路公交站(zhan)
05:50-22:30
景芳南站
06:45-23:20
39 304 半(ban)山路公交(jiao)站 采荷路秋濤路口 東寧路新塘(tang)路口 2元 半(ban)山路公交(jiao)站
05:30-21:00
采荷路秋濤路口
06:15-21:00
40 1604 金福橋(qiao)路白田巷口 景芳南站 地鐵新風站 1元 金福橋(qiao)路白田巷口
06:30-18:30
景芳南站
07:00-19:00
溫馨提醒：
1、快速公交同臺免費(fei)換乘線路：
B4：閘(zha)弄口(kou)新村B支(zhi)(zhi)1、B支(zhi)(zhi)2、B支(zhi)(zhi)3、B1、323；市公(gong)交集(ji)團(tuan)B支(zhi)(zhi)1、B支(zhi)(zhi)2、B1；武(wu)林廣場北B支(zhi)(zhi)1、B支(zhi)(zhi)2、B1、B2、B2C、291；八字橋B支(zhi)(zhi)7、B支(zhi)(zhi)7C、B1、B2、B2C、291；天目山(shan)西路高教(jiao)路口(kou)-甄家(jia)灣265、336。
B支(zhi)3：閘(zha)弄(nong)口新村(cun)B支(zhi)1、B支(zhi)2、B1、B4、323；復興大(da)橋(qiao)換乘(cheng)站(zhan)113B、116、178、368。
B支3C：閘弄口新村B支1、B支2、B1、B4、323；復(fu)興大橋(qiao)換乘站113B、116、178、368。
2、杭(hang)(hang)州市區公交線路僅(jin)105路和106路部分車輛可以使(shi)用(yong)全國交通聯合卡(ka)，其(qi)余線路請使(shi)用(yong)現金、銀聯閃付卡(ka)以及杭(hang)(hang)州通支付寶公交卡(ka)進行支付。
詳見：杭州蕭(xiao)山(shan)國際(ji)機場火車東站城市(shi)航站樓
機場大巴發車點 票價(jia) 首(shou)/末(mo)班車時(shi)間(jian)
東站(zhan)G層杭州蕭(xiao)山國際(ji)機(ji)場火車東站(zhan)航站(zhan)樓(lou) 20元 05:45-20:45
蕭山機(ji)場國內航站樓到(dao)達層16號口出口處 06:45-21:45
長運汽車站
杭(hang)州(zhou)長運公(gong)路(lu)汽(qi)車站(zhan)位于杭(hang)州(zhou)火(huo)車東站(zhan)東廣場，于2014年(nian)1月15日(ri)啟用，從2015年(nian)9月1日(ri)起火(huo)車東站(zhan)公(gong)路(lu)汽(qi)車站(zhan)新增烏(wu)鎮、西(xi)塘等多趟班車。具(ju)體的方向、班次(ci)如下：
線路 首/末班時(shi)間(jian) 班次(ci) 平均間(jian)隔 票價
桐廬 07:40-19:00 13班 40分(fen)鐘 50元(yuan)
千島湖 07:50-20:00 18班 40分鐘(zhong) 73元(yuan)
三(san)都 09:50-15:50 2班 / 55元
梅城 50元
安吉 07:20-19:20 21班 30分鐘 40元
新安江 08:00-19:50 12班(ban) 1小時(shi) 60元
普陀 07:20-19:10 22班 30分鐘(zhong) 95元
烏鎮 08:25-18:05 12班 1小(xiao)時(shi) 31元
西(xi)塘 08:35-16:35 4班 3小時 45元
分水(shui) 08:40-17:15 6班 / 40元
店口(kou) 07:30-19:00 15班(ban) 45分鐘 15元
湖州 09:10-15:55 4班(ban) 2小(xiao)時 37元
上(shang)海總站 9:00 1班 / 70元
上海南(nan)站 14:15
上海商旅 07:20-18:20 6班 / 100元
開(kai)化 6:45 1班 / 100元(yuan)
壽昌 16:25 1班 / 56元
象(xiang)山、石(shi)浦(pu) 11:00、16:00 2班 / 98元(yuan)、108元(yuan)
備(bei)注：此表僅作(zuo)參考，實際發(fa)車(che)時間和票(piao)價均以車(che)站為準。
在(zai)杭州東站的地(di)下一(yi)層即為(wei)出站層，預留了出租車候客區，在(zai)出站大廳南2以及(ji)北2兩側的位置，旅客到達后(hou)可在(zai)到到達大廳南2以及(ji)北2兩側出租車候車點候車，乘客不出站就能(neng)夠換乘公交車或出租車，實現零換乘。
1992年4月(yue)1日，杭州東(dong)(dong)站(zhan)作為原中華人民共和國鐵道部“中取華東(dong)(dong)”重點工程(cheng)之一(yi)的(de)杭州樞紐的(de)配(pei)套工程(cheng)正式投(tou)入(ru)使用。
2008年12月27日，杭州東站擴建工程(cheng)奠基，由(you)鐵道部、浙江(jiang)省、杭州市共同出資(zi)建設。
2009年，杭州東站擴(kuo)建工(gong)程被列入浙江省重點工(gong)程。
2010年1月20日(ri)，因原(yuan)滬杭(hang)高速鐵路(lu)的開工建設(she)，杭(hang)州東站正式停辦(ban)客運業(ye)務(wu)，并在接下來的兩年時(shi)間內進行原(yuan)址重建。原(yuan)在杭(hang)州東站辦(ban)理客運業(ye)務(wu)的列車已被(bei)分流至杭(hang)州站和杭(hang)州南站。
2010年(nian)6月1日，杭州(zhou)東(dong)站鐵(tie)路樞紐(niu)成功澆筑(zhu)首孔鐵(tie)路雙線(xian)現澆箱梁，標志著杭州(zhou)東(dong)站鐵(tie)路樞紐(niu)線(xian)上工程高性能混凝土拌和(he)供(gong)應(ying)生(sheng)產(chan)大干正式拉開了序(xu)幕(mu)。
2010年9月8日，杭州(zhou)東站樞紐東西廣場綜合體項目一期工程開工。
2010年12月17日10時，杭(hang)州東(dong)站改擴建(jian)工(gong)程首(shou)座特(te)大(da)橋——浙(zhe)贛繞行上行線(xian)改線(xian)特(te)大(da)橋順利(li)架(jia)通，成功(gong)為杭(hang)州鐵路樞(shu)紐東(dong)站改擴建(jian)工(gong)程全線(xian)通車的節點目標(biao)奠定了堅實基礎(chu)。
2010年12月(yue)21日上(shang)午8時，杭州鐵路樞紐東站(zhan)擴(kuo)建(jian)工程既有德勝路公(gong)鐵立交橋(qiao)正式開(kai)始拆除。
2011年(nian)(nian)3月31日凌(ling)晨，杭州東(dong)(dong)站(zhan)擴建工(gong)程站(zhan)場(chang)既(ji)有線8道成(cheng)功轉入新線路(lu)3道，標(biao)志著(zhu)東(dong)(dong)站(zhan)工(gong)程年(nian)(nian)內第一次轉線任務完成(cheng)。
2011年4月16日前(qian)夕，杭州東站(zhan)擴建工程既有9道(dao)成功(gong)轉(zhuan)入新建4道(dao)，標志著(zhu)杭州東站(zhan)站(zhan)場(chang)原(yuan)既有軌道(dao)轉(zhuan)線任(ren)務全部(bu)完成。
2011年04月18日上午(wu)，滬杭高鐵東站線最后一片梁板鋪設完成，至(zhi)此(ci)，上海虹橋至(zhi)杭州東站高鐵全(quan)線合龍。
2013年3月20日，杭州東站掛起標識(shi)牌(pai)。
2013年6月30日上(shang)午8點，杭(hang)州東站正式對(dui)外售票并(bing)對(dui)社會開放。
2013年7月(yue)1日，杭(hang)州(zhou)東站(zhan)正式投入運營。
2014年1月1日，杭州東站(zhan)西(xi)廣(guang)場投(tou)入使用。
截(jie)至2014年1月，杭(hang)州(zhou)東(dong)站(zhan)總(zong)用(yong)地面積40公頃(qing)（600畝(mu)(mu)(mu)），總(zong)建筑面積100萬(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)米(mi)，其(qi)中地上(shang)35萬(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)米(mi)，地下三(san)層(ceng)約(yue)65萬(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)米(mi)。東(dong)站(zhan)設有東(dong)、西(xi)兩(liang)大廣(guang)場(chang)，兩(liang)廣(guang)場(chang)占地488畝(mu)(mu)(mu)，建筑總(zong)面積81.3萬(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)米(mi)；其(qi)中東(dong)廣(guang)場(chang)占地185畝(mu)(mu)(mu)，地上(shang)建筑面積16萬(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)米(mi)，地下建筑面積21萬(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)米(mi)；西(xi)廣(guang)場(chang)占地300畝(mu)(mu)(mu)，地上(shang)11萬(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)米(mi)，地下33萬(wan)(wan)平(ping)(ping)(ping)米(mi)。杭(hang)州(zhou)東(dong)站(zhan)開(kai)通(tong)時(shi)只啟用(yong)了(le)東(dong)廣(guang)場(chang)，西(xi)廣(guang)場(chang)主體(ti)部分(fen)于2014年1月1日(ri)投入使用(yong)，環站(zhan)北路(lu)、新塘路(lu)、天城路(lu)三(san)個(ge)下穿(chuan)鐵(tie)路(lu)隧(sui)道以及西(xi)廣(guang)場(chang)公交樞紐也同(tong)步開(kai)通(tong)。
杭州東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)站(zhan)(zhan)(zhan)房設計以(yi)“錢江(jiang)潮”的(de)(de)(de)(de)(de)建筑形(xing)式(shi)為(wei)主(zhu)題，以(yi)此體現(xian)出(chu)杭州“精致和(he)(he)諧、大(da)(da)氣開放”的(de)(de)(de)(de)(de)城市形(xing)象和(he)(he)從“西湖時代”邁向(xiang)“錢塘江(jiang)”時代的(de)(de)(de)(de)(de)時代特征。“動(dong)(dong)車(che)”的(de)(de)(de)(de)(de)外形(xing)，塑造(zao)了一個(ge)充(chong)滿動(dong)(dong)感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)、具(ju)有鮮明時代特征和(he)(he)未來感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)新型車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。在車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房功能設計上(shang)，杭州東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)遵循以(yi)人為(wei)本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)原則，注重(zhong)流線組(zu)織，縮小(xiao)換成距(ju)離，旅客(ke)進站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)(he)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)流線簡介順暢、短捷，站(zhan)(zhan)(zhan)內(nei)導向(xiang)直(zhi)觀明確(que)，把較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)空間、便捷的(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)道、較好的(de)(de)(de)(de)(de)環境(jing)留給(gei)旅客(ke)，室內(nei)高空間、雨棚開敞通(tong)透，建設投(tou)入與維(wei)護成本(ben)兼顧，確(que)保一百年不(bu)落后(hou)。 整個(ge)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)依靠96根斜頂(ding)梁柱(zhu)支撐(cheng)起(qi)(qi)來，其(qi)中36根位于候(hou)(hou)車(che)大(da)(da)廳內(nei)，60根位于候(hou)(hou)車(che)大(da)(da)廳外，每(mei)根斜柱(zhu)都(dou)是由4至(zhi)6厘米厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)板卷制(zhi)(zhi)，基本(ben)上(shang)每(mei)根鋼(gang)管(guan)都(dou)有98噸(dun)(dun)(dun)重(zhong)，東(dong)(dong)西出(chu)入口正對(dui)候(hou)(hou)車(che)廣(guang)場的(de)(de)(de)(de)(de)4根大(da)(da)柱(zhu)更是每(mei)根超過(guo)百噸(dun)(dun)(dun)。整個(ge)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)工程(cheng)各種(zhong)鋼(gang)制(zhi)(zhi)部件加起(qi)(qi)來共有8萬多噸(dun)(dun)(dun)，焊(han)接的(de)(de)(de)(de)(de)焊(han)縫數十萬條，在制(zhi)(zhi)作過(guo)程(cheng)需運用(yong)到兩臺1100噸(dun)(dun)(dun)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道吊車(che)和(he)(he)15臺380噸(dun)(dun)(dun)大(da)(da)吊車(che)，和(he)(he)上(shang)千(qian)名焊(han)接技工。
候車(che)大廳的(de)(de)(de)(de)采光(guang)形(xing)式和(he)空調(diao)方式是內部空間(jian)設(she)計的(de)(de)(de)(de)重點。屋(wu)頂(ding)通過均(jun)勻分布的(de)(de)(de)(de)采光(guang)天窗提供均(jun)勻柔和(he)的(de)(de)(de)(de)自然光(guang)線。整個主(zhu)站房共(gong)裝點了13275盞燈(deng)，其中在候車(che)大廳，天花板上的(de)(de)(de)(de)燈(deng)共(gong)有(you)5400多(duo)盞。空調(diao)送風與回風系(xi)統根據(ju)大空間(jian)的(de)(de)(de)(de)布置采用更靈活(huo)的(de)(de)(de)(de)方式，隱蔽在結構體系(xi)之(zhi)中，不設(she)單獨風塔。
截至2014年1月，杭州東站(zhan)(zhan)分(fen)五層(ceng)(ceng)結構，地(di)(di)上(shang)2層(ceng)(ceng)，地(di)(di)下(xia)3層(ceng)(ceng)。其中地(di)(di)上(shang)一(yi)層(ceng)(ceng)為火車(che)(che)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)(ceng)；地(di)(di)上(shang)二(er)層(ceng)(ceng)為高(gao)(gao)架出發(fa)層(ceng)(ceng)，由(you)3條雙向4車(che)(che)道的城市(shi)高(gao)(gao)架組成，可以(yi)實現車(che)(che)輛(liang)在(zai)東、西廣場、站(zhan)(zhan)房的互(hu)通；地(di)(di)下(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)為出站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)（出站(zhan)(zhan)大(da)廳），旅客可以(yi)在(zai)此(ci)直接坐出租(zu)車(che)(che)出站(zhan)(zhan)；地(di)(di)下(xia)二(er)、三層(ceng)(ceng)分(fen)別是地(di)(di)鐵1號(hao)線與4號(hao)線的進站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)和(he)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)(ceng)，乘(cheng)客可以(yi)在(zai)此(ci)坐地(di)(di)鐵離開(kai)。
杭州(zhou)東(dong)站采取(qu)上(shang)進(jin)(jin)下(xia)出(chu)的(de)(de)模式，到站內(nei)候車(che)(che)(che)需(xu)要到地上(shang)二層(ceng)的(de)(de)高架層(ceng)，從一樓到二樓，步行可(ke)以通(tong)過手(shou)扶(fu)電梯；如果開車(che)(che)(che)則要走車(che)(che)(che)行通(tong)道(dao)，整(zheng)個(ge)候車(che)(che)(che)大(da)廳都圍繞有(you)車(che)(che)(che)行通(tong)道(dao)及(ji)落客(ke)平(ping)臺。候車(che)(che)(che)大(da)廳共(gong)(gong)有(you)28個(ge)檢(jian)票(piao)(piao)口(kou)(kou)以南(nan)北(bei)各(ge)半分布，共(gong)(gong)服務28個(ge)站臺（15個(ge)站臺面），每個(ge)檢(jian)票(piao)(piao)口(kou)(kou)供(gong)兩(liang)個(ge)站臺使用。杭州(zhou)東(dong)站支持站內(nei)換乘，換乘旅(lv)(lv)客(ke)到站后可(ke)手(shou)持車(che)(che)(che)票(piao)(piao)根據指(zhi)示牌和(he)工作人員指(zhi)引，直接(jie)由檢(jian)票(piao)(piao)口(kou)(kou)逆向進(jin)(jin)入候車(che)(che)(che)室。候車(che)(che)(che)室的(de)(de)東(dong)西側設有(you)兩(liang)個(ge)夾(jia)層(ceng)，內(nei)設有(you)辦公室和(he)洗手(shou)間，夾(jia)層(ceng)上(shang)方(fang)(fang)是商業區域：有(you)各(ge)類(lei)快餐、便利店企業進(jin)(jin)駐(zhu)。候車(che)(che)(che)層(ceng)有(you)3個(ge)售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳，共(gong)(gong)計有(you)12個(ge)人工售(shou)(shou)票(piao)(piao)窗口(kou)(kou)和(he)51臺自動(dong)售(shou)(shou)票(piao)(piao)機分布在(zai)候車(che)(che)(che)層(ceng)的(de)(de)南(nan)北(bei)兩(liang)側，能照顧到來自各(ge)個(ge)方(fang)(fang)向的(de)(de)旅(lv)(lv)客(ke)。
地(di)(di)下(xia)一層(ceng)即為出(chu)(chu)站層(ceng)，乘(cheng)客(ke)到(dao)達(da)(da)目的地(di)(di)后從站臺通道(dao)便可下(xia)到(dao)出(chu)(chu)站層(ceng)。這一層(ceng)預留了(le)出(chu)(chu)租(zu)車(che)候客(ke)區，在出(chu)(chu)站大廳(ting)南北兩側的位置，另外在東廣場方向設立(li)公交車(che)換(huan)(huan)乘(cheng)點，乘(cheng)客(ke)不出(chu)(chu)站就能(neng)夠換(huan)(huan)乘(cheng)公交車(che)或出(chu)(chu)租(zu)車(che)，實(shi)現零(ling)換(huan)(huan)乘(cheng)。此外，杭州地(di)(di)鐵也在到(dao)達(da)(da)層(ceng)設置了(le)城(cheng)站站的出(chu)(chu)入口。到(dao)達(da)(da)層(ceng)設有兩個售票處，乘(cheng)客(ke)可以在此進行車(che)票的購買和互(hu)聯網購取票服務。到(dao)達(da)(da)層(ceng)東西兩側各(ge)設交通換(huan)(huan)乘(cheng)中心，可根據指示牌(pai)換(huan)(huan)乘(cheng)不同交通工具。
截至2014年(nian)1月(yue)，杭(hang)州東(dong)站鐵路車場(chang)規模為(wei)3個(ge)車場(chang)、15個(ge)站臺、30條到發(fa)線，自西向東(dong)分(fen)別(bie)為(wei)：寧杭(hang)甬場(chang)7臺13線、滬杭(hang)長場(chang)6臺12線、普(pu)速(su)場(chang)2臺5線，另外在普(pu)速(su)車場(chang)東(dong)面(mian)還規劃(hua)預留滬杭(hang)磁(ci)懸浮3臺4線。
其中，寧杭(hang)(hang)甬場(chang)上行(xing)(xing)接入(ru)寧杭(hang)(hang)高速(su)鐵(tie)路和艮山(shan)門動(dong)車(che)所(suo)出(chu)庫線，下行(xing)(xing)接入(ru)高速(su)鐵(tie)路，設(she)(she)(she)7臺13線，站臺編(bian)號(hao)(hao)為(wei)1至(zhi)13號(hao)(hao)；滬杭(hang)(hang)長(chang)場(chang)上行(xing)(xing)接入(ru)滬昆(kun)高速(su)鐵(tie)路滬杭(hang)(hang)段和艮山(shan)門動(dong)車(che)所(suo)出(chu)庫線，下行(xing)(xing)接入(ru)滬昆(kun)高速(su)鐵(tie)路滬杭(hang)(hang)段杭(hang)(hang)長(chang)段，設(she)(she)(she)6臺12線，站臺編(bian)號(hao)(hao)為(wei)14至(zhi)25號(hao)(hao)； 普速(su)場(chang)接入(ru)滬昆(kun)鐵(tie)路，設(she)(she)(she)有2臺5線，站臺編(bian)號(hao)(hao)為(wei)26、27、28，滬昆(kun)鐵(tie)路正線設(she)(she)(she)在27、28站臺股(gu)道(dao)中間(jian)。
自助購票
杭州東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)的(de)(de)自(zi)動售(shou)票(piao)(piao)機分布在候車層、出站(zhan)(zhan)層和站(zhan)(zhan)臺層。其(qi)中(zhong)，候車層的(de)(de)南北兩(liang)(liang)側，設有(you)51臺自(zi)動售(shou)票(piao)(piao)機，能照顧到來自(zi)各個方向(xiang)的(de)(de)旅客。出站(zhan)(zhan)層的(de)(de)兩(liang)(liang)個自(zi)助(zhu)取(qu)票(piao)(piao)處(chu)，設有(you)37臺自(zi)動取(qu)票(piao)(piao)機，這兩(liang)(liang)個自(zi)助(zhu)取(qu)票(piao)(piao)處(chu)分別位(wei)于出站(zhan)(zhan)層的(de)(de)東(dong)(dong)西兩(liang)(liang)側。站(zhan)(zhan)臺層（地面(mian)1樓）東(dong)(dong)面(mian)換乘(cheng)大廳的(de)(de)“1F鐵路售(shou)票(piao)(piao)處(chu)（東(dong)(dong)）”售(shou)票(piao)(piao)處(chu)，設有(you)28臺自(zi)助(zhu)售(shou)（取(qu)）票(piao)(piao)機。
便民設施
客戶中心
候車(che)大(da)廳設(she)旅(lv)客服務(wu)(wu)中心，并(bing)提(ti)供導乘(cheng)(cheng)及咨詢(xun)(xun)、旅(lv)客、公安(an)制證、失物招(zhao)領(ling)等服務(wu)(wu)，提(ti)供紅(hong)帽子有償(chang)行(xing)李搬運服務(wu)(wu)。換乘(cheng)(cheng)大(da)廳咨詢(xun)(xun)服務(wu)(wu)臺提(ti)供咨詢(xun)(xun)和導乘(cheng)(cheng)服務(wu)(wu)，為乘(cheng)(cheng)客免費提(ti)供針線包、指(zhi)甲鉗、婦女用品(pin)、急(ji)救藥品(pin)、手繪杭州地圖(tu)、東站樞(shu)紐明信片、借用輪椅、嬰兒車(che)的服務(wu)(wu)，以及有償(chang)接駁車(che)服務(wu)(wu)。
在火(huo)車東(dong)站，可到二層(ceng)(ceng)“北2售(shou)票(piao)處7號窗口”辦理臨(lin)時身份證，需提供一張(zhang)一寸(cun)照和身份證號碼。如果沒(mei)有隨(sui)身攜帶一寸(cun)照，可到二層(ceng)(ceng)“北2進出(chu)口”處拍(pai)照。
商業設施
候(hou)車(che)室的東西側設有兩(liang)個夾層(ceng)(ceng)，夾層(ceng)(ceng)上方是商業區(qu)域：有各類快餐、便利店企業進駐(zhu)。
旅游集散中心
旅游(you)(you)集(ji)散中心位于杭(hang)州東站(zhan)的西廣場，于2016年7月7日正式啟用，是集(ji)旅游(you)(you)交通集(ji)散、旅游(you)(you)信息咨詢(xun)和旅游(you)(you)服務于一(yi)體的城(cheng)市(shi)旅游(you)(you)公(gong)共(gong)服務平(ping)(ping)臺(tai)，為零散旅游(you)(you)客(ke)流提供“集(ji)聚(ju)—擴散”的平(ping)(ping)臺(tai)。
客運流量
2016年，杭(hang)州(zhou)東站(zhan)客(ke)運量4834.73萬人(ren)次，同比(bi)增加(jia)22.15%。
車站標志
杭州(zhou)東(dong)站標識方案(an)由杭州(zhou)東(dong)站樞紐建(jian)筑(zhu)外觀(guan)幻化(hua)而來，簡(jian)潔、沉穩；整體(ti)看過去又形似蓮蓬，代表(biao)江南意(yi)(yi)蘊；建(jian)筑(zhu)下方的地平線采用(yong)書法(fa)枯筆，虛實(shi)結合，更具動感，寓意(yi)(yi)列車飛馳而過。右上以(yi)“東(dong)”字起首(shou)章為(wei)點綴，畫龍點睛，代表(biao)杭州(zhou)東(dong)站。
杭州(zhou)(zhou)東(dong)(dong)站位于浙江省杭州(zhou)(zhou)市江干區全福橋路2號(hao)，是(shi)杭州(zhou)(zhou)的(de)東(dong)(dong)大(da)門，上海、寧波(bo)進(jin)入杭州(zhou)(zhou)主城的(de)必經之路。根據杭州(zhou)(zhou)市城市總體規劃，城東(dong)(dong)新(xin)城位于“一(yi)主三副(fu)六組團”總體布局結(jie)構的(de)幾何中心，南接錢江新(xin)城，東(dong)(dong)聯下沙副(fu)城，是(shi)杭州(zhou)(zhou)實施(shi)“決戰東(dong)(dong)部”戰略的(de)核心平臺。
