云南鐵路博物館位于昆明(ming)市北京路913號(hao)，利用昆明(ming)火車北站的候(hou)車室建立而成，2004年(nian)開館，主要展(zhan)示昆明(ming)鐵路發展(zhan)歷(li)史，特別(bie)是米軌鐵路文(wen)物。
博物(wu)(wu)館建筑面積7963平方(fang)(fang)米(mi)，布(bu)展面積5155平方(fang)(fang)米(mi)，收藏(zang)或(huo)展示文物(wu)(wu)、文獻(xian)萬余(yu)件(jian)，其中一級文物(wu)(wu)8件(jian)、二級文物(wu)(wu)10件(jian)、三級文物(wu)(wu)123件(jian)。濃縮了云南(nan)鐵(tie)路百年風雨歷程(cheng)。因其獨特的(de)歷史和(he)文化(hua)價值，被命名(ming)為全(quan)(quan)國(guo)青少年教育(yu)(yu)基(ji)地、全(quan)(quan)國(guo)鐵(tie)路和(he)云南(nan)省愛國(guo)主義教育(yu)(yu)基(ji)地以及云南(nan)省科普(pu)教育(yu)(yu)基(ji)地。
2017年(nian)12月，入選教(jiao)育部第(di)一批全國中小(xiao)學(xue)生研學(xue)實踐教(jiao)育基地、營(ying)地名單。
博物(wu)館由南館和北館組成，南館以百年滇越鐵路(lu)“云南府站”法式(shi)古(gu)典建筑為原型，北館為萃取高鐵旅客車(che)站元素的(de)現(xian)代建筑，兩館之間貫連一座鐵路(lu)鋼架(jia)橋梁，跨越車(che)站的(de)三條(tiao)股道，將博物(wu)館與運營中的(de)車(che)站組成一個整體。
“米其林”載客膠輪內(nei)燃動車組 1914年在(zai)滇越鐵(tie)路上投(tou)入(ru)使用。動車長16米、寬(kuan)2.6米、高(gao)2.9米，車內(nei)設(she)軟席座位19個、硬(ying)座24個，還(huan)設(she)有(you)洗臉間(jian)、衛生間(jian)、廚餐間(jian)，裝飾豪華，猶如一個功(gong)能齊全的流動賓(bin)館。
SN型29號寸(cun)軌蒸汽機車(che)(che) 由(you)美(mei)國鮑爾溫機車(che)(che)廠制造，車(che)(che)軸排列(lie)為0—5—0；車(che)(che)長8米(mi)(mi)(mi)、寬2.4米(mi)(mi)(mi)、高(gao)3.15米(mi)(mi)(mi)、自(zi)重24.19噸；附屬煤(mei)水車(che)(che)長7米(mi)(mi)(mi)、寬2.4米(mi)(mi)(mi)、高(gao)1.9米(mi)(mi)(mi)、自(zi)重6.6噸。館藏的寸(cun)軌SN型29號機車(che)(che)于1923年購進，一直運(yun)用(yong)到(dao)1990年12月31日停運(yun)。
寸軌(gui)行李郵(you)政車 由(you)中國漢口揚子工廠(chang)于1919年(nian)制造，車號351。
寸軌木質客車 個(ge)碧石寸軌鐵路上運營的三(san)等客車，由中國漢口揚子工(gong)廠于1919年制造，車號241。
寸軌鐵質(zhi)棚(peng)車(che) 由美國(guo)Koppel車(che)廠于1930年生產，載重(zhong)10噸，車(che)號451。
寸軌木質敞(chang)車(che) 由美國(guo)Magor車(che)廠于1930年生(sheng)產，車(che)號601。
寸軌木質平車 由中國漢口揚子工廠于1919年制造，車號701。
寸軌木質(zhi)棚車 由法國Decauvllle工廠(chang)于1925年制造(zao)，車號402。
準(zhun)軌東風1型2058號內燃機車 1973年，中國戚墅堰制造，長163.92米，寬(kuan)3.3米，高4.775米，自重118噸(dun)(dun)，整備重量126噸(dun)(dun)。
米(mi)軌MK51型蒸汽(qi)機車 法國生產，原(yuan)型號MK51型，1949年后更(geng)名為JF51型（解放51型）。
準軌春城號動(dong)車組 1999年舉辦中(zhong)國昆明世界園藝博覽(lan)會時(shi)，作為(wei)旅(lv)游列車開行于昆明-石林之間(jian)。動(dong)車長26.125米(mi)(mi)，寬3.014米(mi)(mi)，高1.134米(mi)(mi)，自重53.4噸。
KD55型米(mi)軌(gui)蒸汽(qi)機(ji)車(che)(che) 日本川崎造船所1897年制造的KD55型蒸汽(qi)機(ji)車(che)(che)，車(che)(che)軸(zhou)排(pai)列方式1-4-0，牽引力16370千(qian)克，構造速度50千(qian)米(mi)/小(xiao)時(shi)，機(ji)車(che)(che)主車(che)(che)和煤水(shui)車(che)(che)整備質(zhi)量98.24噸，儲煤6噸，儲水(shui)13噸，機(ji)車(che)(che)長(chang)16563毫(hao)米(mi)，寬(kuan)2616毫(hao)米(mi)，高3813毫(hao)米(mi)。
手搖(yao)齒輪傳動(dong)軌道車 是維修和養護鐵路(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)的工程車，由(you)法(fa)國在19世紀生產制造。
鉗形萬(wan)能表(biao) 電工(gong)儀(yi)表(biao)。
機車(che)曲拐銷加工(gong)機
二(er)戰(zhan)時(shi)期，英國用(yong)1900年中國清政(zheng)府賠付的“庚子賠款”購(gou)買(mai)車(che)床等設備(bei)，用(yong)于支援中國抗戰(zhan)（史稱中英庚款）。
莫林水平儀 1901年產于法(fa)國。
經緯儀 19世(shi)紀產于(yu)美(mei)國。
鐵路工程測量儀器(qi) 1910年產于法國。
云南(nan)鐵路博物館坐落在昆明(ming)市區(qu)南(nan)北(bei)(bei)主干道中軸線的北(bei)(bei)京路上，與昆明(ming)火(huo)車(che)北(bei)(bei)站為同一建筑，處于昆明(ming)至(zhi)河(he)口鐵路（史(shi)稱滇(dian)越鐵路滇(dian)段）的起點(dian)站，東接(jie)火(huo)車(che)北(bei)(bei)站調度樓，西鄰北(bei)(bei)京路北(bei)(bei)站下穿隧道，南(nan)望環城北(bei)(bei)路地鐵2號線北(bei)(bei)站換(huan)乘站，北(bei)(bei)靠(kao)聯盟路世(shi)紀俊園小(xiao)區(qu)。
9:00—17:00 (16:00停止售票(piao)) 星期一、星期二閉館。
普通票：10元(yuan)/張(zhang)。
優(you)惠票(piao)：5元/張（學生持學生證(zheng)(zheng)、60周歲以上老(lao)年(nian)人持本(ben)人身份證(zheng)(zheng)和老(lao)年(nian)優(you)待證(zheng)(zheng)、身高1.2至(zhi)1.4米兒童享受優(you)惠票(piao)價(jia)）。
公交：可乘坐3、23、61、71、236到火(huo)車北站下車。
地鐵：2號線到(dao)火(huo)車北站D出口(kou)。
初創于1990年(nian)4月，前(qian)身(shen)是開遠火車站候(hou)車室的“云南窄軌(gui)鐵路歷史(shi)陳(chen)列館”。
2003年(nian)2月，搬遷至昆明(ming)火車北站擴建為博(bo)物館。
2004年12月28日正(zheng)式對外開(kai)放。
因受昆(kun)明(ming)市(shi)城市(shi)軌道交通施工影響(xiang)拆除重建，新館于2014年5月18日開(kai)館。
我心明亮 
