云(yun)南(nan)鐵路(lu)(lu)博物(wu)館位于昆明(ming)(ming)市北京路(lu)(lu)913號，利用(yong)昆明(ming)(ming)火車(che)北站的候車(che)室建(jian)立(li)而成(cheng)，2004年開(kai)館，主要展示昆明(ming)(ming)鐵路(lu)(lu)發展歷史，特別是米軌鐵路(lu)(lu)文物(wu)。
博物館建筑面(mian)積7963平方米(mi)，布(bu)展面(mian)積5155平方米(mi)，收(shou)藏(zang)或展示文物、文獻萬(wan)余件(jian)(jian)(jian)，其(qi)中一級文物8件(jian)(jian)(jian)、二級文物10件(jian)(jian)(jian)、三級文物123件(jian)(jian)(jian)。濃縮了(le)云(yun)南(nan)鐵(tie)路百年風雨歷(li)(li)程。因(yin)其(qi)獨特的歷(li)(li)史和(he)文化價值(zhi)，被命名為全國青(qing)少年教育(yu)基地(di)、全國鐵(tie)路和(he)云(yun)南(nan)省(sheng)愛國主義教育(yu)基地(di)以及云(yun)南(nan)省(sheng)科(ke)普教育(yu)基地(di)。
2017年12月，入(ru)選(xuan)教育部第(di)一批(pi)全國中(zhong)小(xiao)學生研學實踐教育基(ji)地、營地名單(dan)。
博(bo)物館(guan)(guan)由南(nan)館(guan)(guan)和北(bei)館(guan)(guan)組(zu)成，南(nan)館(guan)(guan)以百年滇越鐵路“云南(nan)府(fu)站(zhan)”法式(shi)古典建(jian)筑(zhu)為(wei)原型，北(bei)館(guan)(guan)為(wei)萃(cui)取高鐵旅客車站(zhan)元素的現(xian)代建(jian)筑(zhu)，兩館(guan)(guan)之間貫連(lian)一(yi)(yi)座鐵路鋼(gang)架橋梁，跨(kua)越車站(zhan)的三條股(gu)道，將博(bo)物館(guan)(guan)與運營中的車站(zhan)組(zu)成一(yi)(yi)個整體。
“米(mi)其林”載客膠(jiao)輪(lun)內(nei)燃(ran)動車組 1914年在(zai)滇越鐵路上投入使用。動車長16米(mi)、寬2.6米(mi)、高2.9米(mi)，車內(nei)設軟席座位19個(ge)(ge)、硬(ying)座24個(ge)(ge)，還設有洗(xi)臉間、衛生間、廚(chu)餐間，裝飾豪(hao)華(hua)，猶如(ru)一個(ge)(ge)功能齊(qi)全的流動賓館。
SN型29號寸(cun)軌(gui)蒸汽機車(che)(che) 由美國(guo)鮑爾(er)溫機車(che)(che)廠制造，車(che)(che)軸排列(lie)為0—5—0；車(che)(che)長(chang)8米(mi)、寬2.4米(mi)、高3.15米(mi)、自重24.19噸(dun)；附屬煤(mei)水車(che)(che)長(chang)7米(mi)、寬2.4米(mi)、高1.9米(mi)、自重6.6噸(dun)。館藏的寸(cun)軌(gui)SN型29號機車(che)(che)于1923年(nian)購(gou)進(jin)，一(yi)直運用到1990年(nian)12月31日停運。
寸(cun)軌行李(li)郵政車 由中國漢口(kou)揚子工廠(chang)于1919年制造，車號351。
寸(cun)軌木質客車 個碧(bi)石(shi)寸(cun)軌鐵路上運營的三等客車，由中國(guo)漢口(kou)揚子工(gong)廠(chang)于1919年制造，車號241。
寸軌鐵(tie)質棚車(che) 由美國Koppel車(che)廠于1930年生(sheng)產，載重10噸，車(che)號451。
寸軌木(mu)質敞車 由(you)美(mei)國(guo)Magor車廠于(yu)1930年生產，車號601。
寸(cun)軌(gui)木質平車 由(you)中國漢口(kou)揚子工廠(chang)于1919年(nian)制造，車號701。
寸軌木(mu)質棚車 由法國Decauvllle工(gong)廠于(yu)1925年制造，車號402。
準軌(gui)東(dong)風(feng)1型2058號內(nei)燃機車 1973年，中(zhong)國戚墅堰(yan)制造，長163.92米(mi)(mi)，寬3.3米(mi)(mi)，高(gao)4.775米(mi)(mi)，自重(zhong)118噸，整備(bei)重(zhong)量126噸。
米(mi)軌(gui)MK51型(xing)蒸汽機車 法國(guo)生產(chan)，原型(xing)號(hao)MK51型(xing)，1949年后更名為(wei)JF51型(xing)（解放51型(xing)）。
準軌(gui)春城號動(dong)車組 1999年舉(ju)辦(ban)中國昆明世界(jie)園藝博覽(lan)會時，作為旅游列車開行于昆明-石林之間。動(dong)車長26.125米，寬3.014米，高(gao)1.134米，自重(zhong)53.4噸。
KD55型(xing)米(mi)(mi)軌蒸汽(qi)機(ji)(ji)車 日本川崎造船所1897年制造的KD55型(xing)蒸汽(qi)機(ji)(ji)車，車軸排(pai)列方(fang)式(shi)1-4-0，牽(qian)引力16370千克，構(gou)造速度50千米(mi)(mi)/小(xiao)時(shi)，機(ji)(ji)車主車和煤水車整備質量98.24噸(dun)(dun)，儲煤6噸(dun)(dun)，儲水13噸(dun)(dun)，機(ji)(ji)車長(chang)16563毫(hao)米(mi)(mi)，寬2616毫(hao)米(mi)(mi)，高3813毫(hao)米(mi)(mi)。
手(shou)搖齒輪(lun)傳動軌道車 是維修和(he)養護鐵路線路的工程車，由法國在19世紀生產(chan)制造。
鉗形萬能表 電工儀表。
機(ji)車曲拐銷(xiao)加工機(ji)
二戰(zhan)時(shi)期，英(ying)國(guo)用1900年中(zhong)國(guo)清(qing)政(zheng)府賠付的“庚子賠款”購買車床等(deng)設備，用于支援中(zhong)國(guo)抗戰(zhan)（史稱中(zhong)英(ying)庚款）。
莫林水平儀 1901年產于(yu)法國。
經緯儀 19世紀產于美國。
鐵路工程測(ce)量儀(yi)器(qi) 1910年(nian)產于法國。
云南鐵路博物館坐(zuo)落在昆(kun)(kun)明(ming)市區南北(bei)主干道(dao)中軸線的北(bei)京路上，與(yu)昆(kun)(kun)明(ming)火(huo)車(che)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)為同一建筑，處于昆(kun)(kun)明(ming)至河口鐵路（史稱滇越鐵路滇段）的起點站(zhan)(zhan)(zhan)，東接火(huo)車(che)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)調度(du)樓(lou)，西(xi)鄰(lin)北(bei)京路北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)下穿隧道(dao)，南望環城北(bei)路地鐵2號線北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)換乘站(zhan)(zhan)(zhan)，北(bei)靠聯盟路世(shi)紀俊園小(xiao)區。
9:00—17:00 (16:00停(ting)止售票) 星期一、星期二(er)閉館。
普通票(piao)：10元(yuan)/張。
優(you)惠票(piao)：5元/張(zhang)（學生(sheng)持(chi)學生(sheng)證、60周歲(sui)以上老年(nian)人持(chi)本人身(shen)份證和老年(nian)優(you)待證、身(shen)高1.2至(zhi)1.4米兒童享受優(you)惠票(piao)價(jia)）。
公交(jiao)：可乘坐3、23、61、71、236到火車北站下車。
地鐵：2號線到(dao)火車北站D出口。
初創于1990年4月，前身(shen)是開(kai)遠火車(che)(che)站(zhan)候車(che)(che)室的“云南窄軌鐵路(lu)歷史(shi)陳(chen)列館”。
2003年2月，搬遷至昆明(ming)火車北站擴(kuo)建為博物館。
2004年12月28日正式對外開放。
因(yin)受昆明(ming)市城市軌(gui)道(dao)交通施(shi)工(gong)影響拆除重建，新館(guan)于2014年(nian)5月18日開館(guan)。
我心明亮 
