一、皮帶輸送機的主要組成部分有哪些

皮帶輸送機主要是輸送各種塊狀、粒狀的散碎物料，也可用來運輸成件物品，其工作環境溫度一般在-10～40℃之間，物料溫度一般不超過80℃。那么你知道皮帶輸送機的主要組成(cheng)部(bu)分有(you)哪些嗎？

皮(pi)帶(dai)輸送(song)機主要部(bu)件(jian)：輸送(song)帶(dai)、驅動(dong)裝(zhuang)置(zhi)（電機、減速機、液力偶合器、制(zhi)動(dong)器、聯(lian)軸器、逆止器）或電動(dong)滾(gun)筒(tong)、傳動(dong)滾(gun)筒(tong)、改(gai)向滾(gun)筒(tong)、托輥(gun)、拉緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)、清掃器、卸料器、機架(jia)、漏斗(dou)、導料槽、安(an)全保護(hu)裝(zhuang)置(zhi)等。

該圖片由注冊用戶"哼哼哼"提供，版權聲明反饋

二、皮帶輸送機皮帶跑偏的常見處理方法介紹

理論上講，皮帶輸送應當是很平穩的流動，不會左右竄動，可是在現實的案例我們經常可以看到皮帶左右竄動，俗稱“跑偏”。為什么會跑偏呢？由于皮帶是由前后各一組或幾組包絡滾筒在帶動，可以簡單的認為，是由同一平面內四個點包著皮帶在轉動。假如這四個點構成完美的矩形，分毫不差，那么皮帶是不會跑偏的，可是由于構成皮帶輸送機的一些部件制造加工誤差的累積，造成了皮帶輸送機的經常性跑偏，微觀的講，完全沒有跑偏的皮帶輸送機應當說是不存在的。那么皮帶輸送機皮帶跑偏(pian)的常見處理方法有哪些呢？

1、調整承載托輥組

皮(pi)帶機(ji)的(de)皮(pi)帶在整個(ge)皮(pi)帶輸送(song)機(ji)的(de)中部跑偏時可調(diao)整托(tuo)輥組(zu)(zu)的(de)位(wei)(wei)置來調(diao)整跑偏；在制(zhi)造時托(tuo)輥組(zu)(zu)的(de)兩側安裝孔都加工成長(chang)孔，以便進行調(diao)整。具體方法是皮(pi)帶偏向哪一側，托(tuo)輥組(zu)(zu)的(de)哪一側朝皮(pi)帶前進方向前移，或另外一側后移。皮(pi)帶向上方向跑偏則托(tuo)輥組(zu)(zu)的(de)下位(wei)(wei)處應(ying)當向左(zuo)移動，托(tuo)輥組(zu)(zu)的(de)上位(wei)(wei)處向右移動。

2、安裝調心托輥組

調(diao)心托(tuo)輥組有(you)多種類型(xing)如中間轉(zhuan)軸式、四連桿(gan)式、立輥式等其原理(li)(li)是采用(yong)阻(zu)(zu)擋(dang)或托(tuo)輥在(zai)水平面內方向轉(zhuan)動阻(zu)(zu)擋(dang)或產生橫向推力使(shi)(shi)皮(pi)(pi)(pi)帶自動向心達到(dao)調(diao)整皮(pi)(pi)(pi)帶跑(pao)偏(pian)的目(mu)的。一般在(zai)皮(pi)(pi)(pi)帶輸送(song)機總長(chang)度較(jiao)短(duan)(duan)時(shi)或皮(pi)(pi)(pi)帶輸送(song)機雙(shuang)向運行時(shi)采用(yong)此(ci)方法(fa)比較(jiao)合理(li)(li)，原因(yin)是較(jiao)短(duan)(duan)皮(pi)(pi)(pi)帶輸送(song)機更容(rong)易(yi)跑(pao)偏(pian)并且不容(rong)易(yi)調(diao)整。而長(chang)皮(pi)(pi)(pi)帶輸送(song)機最好不采用(yong)此(ci)方法(fa)，因(yin)為調(diao)心托(tuo)輥組的使(shi)(shi)用(yong)會對皮(pi)(pi)(pi)帶的使(shi)(shi)用(yong)壽命產生一定(ding)的影響(xiang)。

3、調整驅動滾筒與改向滾筒位置

驅動滾(gun)(gun)筒(tong)與(yu)改向(xiang)滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)(de)調整(zheng)是皮(pi)(pi)帶(dai)跑(pao)偏(pian)(pian)調整(zheng)的(de)(de)重要環(huan)節。因為一(yi)條皮(pi)(pi)帶(dai)輸送機至少有2到(dao)5個滾(gun)(gun)筒(tong)，所有滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)(de)安裝(zhuang)位置必須垂直于皮(pi)(pi)帶(dai)輸送機長(chang)度(du)方向(xiang)的(de)(de)中心(xin)線，若偏(pian)(pian)斜(xie)過(guo)大必然(ran)發(fa)生跑(pao)偏(pian)(pian)。其(qi)(qi)調整(zheng)方法與(yu)調整(zheng)托(tuo)輥組類似。對(dui)于頭部滾(gun)(gun)筒(tong)如皮(pi)(pi)帶(dai)向(xiang)滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)(de)右側跑(pao)偏(pian)(pian)，則(ze)右側的(de)(de)軸承(cheng)座應當(dang)向(xiang)前(qian)移(yi)動，皮(pi)(pi)帶(dai)向(xiang)滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)(de)左側跑(pao)偏(pian)(pian)，則(ze)左側的(de)(de)軸承(cheng)座應當(dang)向(xiang)前(qian)移(yi)動，相對(dui)應的(de)(de)也(ye)可將左側軸承(cheng)座后移(yi)或(huo)右側軸承(cheng)座后移(yi)。尾部滾(gun)(gun)筒(tong)的(de)(de)調整(zheng)方法與(yu)頭部滾(gun)(gun)筒(tong)剛(gang)好相反。經過(guo)反復調整(zheng)直到(dao)皮(pi)(pi)帶(dai)調到(dao)較理想的(de)(de)位置。在調整(zheng)驅動或(huo)改向(xiang)滾(gun)(gun)筒(tong)前(qian)最好準確安裝(zhuang)其(qi)(qi)位置。

4、張緊處的調整

皮(pi)(pi)帶(dai)張(zhang)緊處的(de)(de)調(diao)(diao)整是皮(pi)(pi)帶(dai)輸(shu)送機跑偏調(diao)(diao)整的(de)(de)一個非(fei)常重要(yao)的(de)(de)環節(jie)。重錘張(zhang)緊處上部的(de)(de)兩(liang)個改向滾(gun)筒除應垂(chui)直(zhi)于皮(pi)(pi)帶(dai)長度方向以外還應垂(chui)直(zhi)于重力垂(chui)線(xian)，即保證其(qi)軸(zhou)(zhou)中心線(xian)水(shui)平。使用螺旋(xuan)張(zhang)緊或(huo)液壓(ya)油缸張(zhang)緊時，張(zhang)緊滾(gun)筒的(de)(de)兩(liang)個軸(zhou)(zhou)承座(zuo)應當同時平移，以保證滾(gun)筒軸(zhou)(zhou)線(xian)與皮(pi)(pi)帶(dai)縱向方向垂(chui)直(zhi)。具體的(de)(de)皮(pi)(pi)帶(dai)跑偏的(de)(de)調(diao)(diao)整方法與滾(gun)筒處的(de)(de)調(diao)(diao)整類似(si)。

5、雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整

雙向(xiang)運行的(de)(de)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)輸送機(ji)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)跑偏的(de)(de)調(diao)(diao)(diao)整比單向(xiang)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)輸送機(ji)跑偏的(de)(de)調(diao)(diao)(diao)整相(xiang)對要困難許多，在具體調(diao)(diao)(diao)整時(shi)應(ying)(ying)先(xian)調(diao)(diao)(diao)整某一個(ge)方向(xiang)，然后調(diao)(diao)(diao)整另外一個(ge)方向(xiang)。調(diao)(diao)(diao)整時(shi)要仔細觀察(cha)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)運動方向(xiang)與跑偏趨(qu)勢(shi)的(de)(de)關系，逐個(ge)進行調(diao)(diao)(diao)整。重(zhong)點(dian)應(ying)(ying)放在驅動滾(gun)筒和(he)改向(xiang)滾(gun)筒的(de)(de)調(diao)(diao)(diao)整上，其(qi)次(ci)是托輥的(de)(de)調(diao)(diao)(diao)整與物(wu)料的(de)(de)落料點(dian)的(de)(de)調(diao)(diao)(diao)整。同時(shi)應(ying)(ying)注意皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)在硫化接頭時(shi)應(ying)(ying)使皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)斷(duan)面長(chang)度方向(xiang)上的(de)(de)受力(li)均(jun)勻，在采(cai)用導(dao)鏈(lian)牽引時(shi)兩側的(de)(de)受力(li)盡可(ke)能(neng)地相(xiang)等。