泡沫(mo)消(xiao)防車的(de)結構與原理(li) 泡沫(mo)消(xiao)防車知識

泡沫消防車的結構及工作原理

隨著我國社會經濟建設的快速發展，高層建筑越來越多，大型石化企業不斷涌現，對泡沫消防車提出了更高的要求。下(xia)面簡要介(jie)紹一下(xia)泡沫消防車(che)的(de)結構及工作原(yuan)理。

1、泡沫的滅火機理

泡沫的相對密度小，流動性好，持久性和抗燒性強，導熱性低，粘著力大。這些物理性能使它能迅(xun)速覆蓋(gai)在燃燒液面上，可隔(ge)絕可燃蒸(zheng)汽、空(kong)氣、熱量的傳遞，加上冷卻效果，起到了滅(mie)火(huo)的作用。

2、泡沫消防車的結構及工作原理

泡沫(mo)消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)車(che)由汽(qi)車(che)底(di)盤和其(qi)上裝(zhuang)(zhuang)部分的專用裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)組成(cheng)。國(guo)內外生產(chan)的泡沫(mo)消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)車(che)多采用整車(che)生產(chan)廠(chang)家(jia)提供(gong)的二類(lei)通用汽(qi)車(che)底(di)盤。其(qi)專用裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)主要包括取力(li)器、水泡沫(mo)液罐、器材箱(xiang)、泵(beng)房、消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)泵(beng)、真(zhen)空(kong)泵(beng)、泡沫(mo)比例混合裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)及(ji)消(xiao)(xiao)(xiao)防(fang)槍炮(pao)等。

其工作原理是：通過取力器裝置將汽車底盤發動機的動力輸出，并經一套傳動裝置驅動消防泵工作，通過消防泵、泡沫比例混合裝置將水和泡沫按一定比例混合，再經消防炮和泡沫滅火槍噴出滅火。因此，要求汽車底盤必須滿足一定的載質量和發動機功率。目前已制訂了國家標準，底盤選用根據GB6244-86《消防車通用底(di)盤系(xi)列(lie)、型式、基本(ben)參數和技術要求》的(de)國家標準選用，根(gen)據(ju)行業標準GA39.5-92《泡沫消防車(che)通(tong)用技(ji)術條件》附(fu)錄A的要(yao)求選用發動機的功率(lv)必須滿(man)足其規定(ding)要(yao)求。

2.1、動力輸出裝置

國產泡沫消(xiao)防(fang)(fang)車(che)多(duo)(duo)(duo)采用主車(che)發(fa)動(dong)機(ji)取(qu)力方式(shi)(shi)(shi)，取(qu)力器(qi)布(bu)置方式(shi)(shi)(shi)可有多(duo)(duo)(duo)種形式(shi)(shi)(shi)，而(er)目前中重型泡沫消(xiao)防(fang)(fang)車(che)多(duo)(duo)(duo)采用將取(qu)力器(qi)置于(yu)主離合(he)器(qi)和(he)變(bian)速器(qi)之間的夾心式(shi)(shi)(shi)取(qu)力器(qi)（變(bian)速器(qi)前置式(shi)(shi)(shi)）和(he)傳(chuan)動(dong)軸(zhou)取(qu)力（變(bian)速器(qi)后(hou)置式(shi)(shi)(shi)）兩種形式(shi)(shi)(shi)。采用夾心式(shi)(shi)(shi)取(qu)力器(qi)將主發(fa)動(dong)機(ji)的動(dong)力取(qu)出經傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)傳(chuan)到水泵，驅(qu)動(dong)水泵運轉(zhuan)，可以實現雙動(dong)功能。目前大多(duo)(duo)(duo)采用此(ci)種形式(shi)(shi)(shi)。

2.2、水-泡沫罐體

水-泡(pao)(pao)沫罐體(ti)是泡(pao)(pao)沫消(xiao)防車上裝(zhuang)載滅(mie)火劑的主(zhu)要容器，根(gen)據消(xiao)防行業的發展可采(cai)用多種材(cai)料(liao)(liao)制做，上世紀八九(jiu)十年代多采(cai)用聚酯玻璃鋼(gang)材(cai)料(liao)(liao)，現在逐步發展到采(cai)用優質碳鋼(gang)材(cai)料(liao)(liao)及(ji)不銹鋼(gang)材(cai)料(liao)(liao)制作。

2.3、器材箱

器(qi)材箱(xiang)多(duo)(duo)采(cai)用(yong)鋼框架焊接結構(gou)(gou)，內(nei)敷全鋁合金板(ban)或(huo)鋼板(ban)。近年(nian)來，器(qi)材箱(xiang)內(nei)部(bu)的(de)布置結構(gou)(gou)可以分(fen)(fen)為四種：固定分(fen)(fen)割檔(dang)式(shi)(shi)，即各個(ge)分(fen)(fen)隔(ge)檔(dang)框架式(shi)(shi)固定式(shi)(shi)的(de)，不(bu)可調節(jie)；活動分(fen)(fen)割檔(dang)式(shi)(shi)，即分(fen)(fen)割框架由鋁合金型材制(zhi)(zhi)作內(nei)輔設(she)花紋鋁板(ban)，可調節(jie)間隔(ge)；推拉抽屜式(shi)(shi)，即制(zhi)(zhi)作為推拉式(shi)(shi)的(de)抽屜形(xing)(xing)式(shi)(shi)便(bian)于(yu)取用(yong)器(qi)材，但(dan)制(zhi)(zhi)作比較(jiao)復雜(za)；旋(xuan)轉架式(shi)(shi)，即將(jiang)各分(fen)(fen)隔(ge)檔(dang)制(zhi)(zhi)作成(cheng)可旋(xuan)轉的(de)小型器(qi)材割檔(dang)，國外的(de)進口消防車(che)多(duo)(duo)采(cai)用(yong)這種形(xing)(xing)式(shi)(shi)。目前國產的(de)新車(che)型多(duo)(duo)采(cai)用(yong)四種形(xing)(xing)式(shi)(shi)綜合使用(yong)，按實際結構(gou)(gou)合理布置。

2.4、消防泵

目前國內泡沫消防車所配置的消防泵大致可分為三類：常壓泵（低壓泵），即單級離心泵，如BS30、BS60、BS40、R100（進口(kou)）等；中(zhong)低壓組合消防泵，多極離心泵。如20.10/20.40、20.10/30.60、20.10/35.70、KSP1000（進口(kou)）等；高低壓(ya)泵，如NH20.NH30（進口）、40.10/6.30等。消防泵的配置有中置和后置之分(fen)。

2.5、泵房

泵(beng)房和器材箱一(yi)(yi)樣，多為全剛式框架(jia)焊接結構，除了置(zhi)放消防泵(beng)以(yi)外(wai)，一(yi)(yi)般也有放置(zhi)于泵(beng)相關的器材空間(jian)，以(yi)便消防隊員(yuan)操作。

2.6、泡沫比例混合裝置

泡沫比例混合裝置是空氣泡沫滅火系統中吸取并輸送泡沫液的主要設備，它可以將水和泡沫按比例混合，一般有3%、6%、9%三(san)種混合比(bi)。目(mu)前(qian)我國生(sheng)產(chan)的(de)泡沫比(bi)例混合器多以6%混合比(bi)的泡沫液(ye)為(wei)主，混合器一般分為(wei)PH32、PH48、PH64三(san)種規格。而近年來引進生產(chan)的高低(di)壓泵(beng)(beng)、中低(di)壓泵(beng)(beng)多采(cai)用環(huan)泵(beng)(beng)式(shi)空氣泡沫比例混合裝(zhuang)置，與(yu)泵(beng)(beng)設計為一體，如陜西航天動力(li)高科技公司生產(chan)的CB系列車(che)用(yong)消(xiao)防泵和進口的盧(lu)森堡亞NH20、NH30泵等。它(ta)是泡(pao)沫消防車必不(bu)可少(shao)的主要設備。