泡(pao)沫(mo)消(xiao)防車的(de)結構與原理 泡(pao)沫(mo)消(xiao)防車知識

泡沫消防車的結構及工作原理

隨著我國社會經濟建設的快速發展，高層建筑越來越多，大型石化企業不斷涌現，對泡沫消防車提出了更高的要求。下面(mian)簡要介紹一下泡沫消防車(che)的(de)結構(gou)及(ji)工作原理。

1、泡沫的滅火機理

泡沫的相對密度小，流動性好，持久性和抗燒性強，導熱性低，粘著力大。這些物理性能(neng)使它能(neng)迅速覆蓋在燃燒液面上，可(ke)隔絕可(ke)燃蒸汽、空(kong)氣(qi)、熱(re)量的傳遞，加上冷卻效果，起到了滅火(huo)的作用。

2、泡沫消防車的結構及工作原理

泡(pao)沫(mo)消(xiao)(xiao)防車由汽車底(di)盤(pan)和(he)其上裝(zhuang)部分(fen)的專(zhuan)用裝(zhuang)置(zhi)(zhi)組(zu)成。國內外(wai)生產的泡(pao)沫(mo)消(xiao)(xiao)防車多采用整車生產廠家(jia)提(ti)供的二(er)類通用汽車底(di)盤(pan)。其專(zhuan)用裝(zhuang)置(zhi)(zhi)主要包括取力器(qi)、水泡(pao)沫(mo)液罐、器(qi)材箱、泵房、消(xiao)(xiao)防泵、真空泵、泡(pao)沫(mo)比例混合裝(zhuang)置(zhi)(zhi)及(ji)消(xiao)(xiao)防槍炮等。

其工作原理是：通過取力器裝置將汽車底盤發動機的動力輸出，并經一套傳動裝置驅動消防泵工作，通過消防泵、泡沫比例混合裝置將水和泡沫按一定比例混合，再經消防炮和泡沫滅火槍噴出滅火。因此，要求汽車底盤必須滿足一定的載質量和發動機功率。目前已制訂了國家標準，底盤選用根據GB6244-86《消防車通用(yong)底盤系列、型(xing)式(shi)、基(ji)本參數和技術要求》的國家(jia)標(biao)準選用(yong)，根(gen)據行業標(biao)準GA39.5-92《泡(pao)沫(mo)消防車通用技術條件》附(fu)錄(lu)A的要求(qiu)選用發動機的功(gong)率必須滿足其規定要求(qiu)。

2.1、動力輸出裝置

國產(chan)泡沫消(xiao)防(fang)車(che)多(duo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)主(zhu)車(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)取(qu)力(li)(li)(li)方(fang)式，取(qu)力(li)(li)(li)器(qi)布(bu)置方(fang)式可有多(duo)種(zhong)形(xing)式，而目(mu)前中重(zhong)型(xing)泡沫消(xiao)防(fang)車(che)多(duo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)將取(qu)力(li)(li)(li)器(qi)置于主(zhu)離合器(qi)和(he)變速(su)器(qi)之間的夾心式取(qu)力(li)(li)(li)器(qi)（變速(su)器(qi)前置式）和(he)傳動(dong)(dong)(dong)軸取(qu)力(li)(li)(li)（變速(su)器(qi)后置式）兩種(zhong)形(xing)式。采(cai)(cai)用(yong)(yong)夾心式取(qu)力(li)(li)(li)器(qi)將主(zhu)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)取(qu)出經(jing)傳動(dong)(dong)(dong)系統傳到水泵，驅動(dong)(dong)(dong)水泵運轉，可以實現(xian)雙動(dong)(dong)(dong)功(gong)能。目(mu)前大多(duo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)此種(zhong)形(xing)式。

2.2、水-泡沫罐體

水-泡沫(mo)罐體是泡沫(mo)消防車上裝(zhuang)載(zai)滅火劑的(de)主要容器，根據消防行業(ye)的(de)發展(zhan)可采用(yong)多種材料(liao)制做，上世紀八九十年(nian)代多采用(yong)聚酯(zhi)玻璃鋼(gang)材料(liao)，現(xian)在逐步發展(zhan)到采用(yong)優質碳(tan)鋼(gang)材料(liao)及不銹鋼(gang)材料(liao)制作。

2.3、器材箱

器材(cai)箱(xiang)多(duo)(duo)采(cai)(cai)用(yong)鋼框架(jia)(jia)焊接結(jie)構，內敷全鋁合金板或鋼板。近年(nian)來(lai)，器材(cai)箱(xiang)內部(bu)的(de)布置結(jie)構可以分(fen)(fen)為(wei)四(si)種：固定(ding)分(fen)(fen)割(ge)(ge)檔(dang)式(shi)(shi)(shi)(shi)，即(ji)各個分(fen)(fen)隔(ge)檔(dang)框架(jia)(jia)式(shi)(shi)(shi)(shi)固定(ding)式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)，不可調節；活(huo)動分(fen)(fen)割(ge)(ge)檔(dang)式(shi)(shi)(shi)(shi)，即(ji)分(fen)(fen)割(ge)(ge)框架(jia)(jia)由鋁合金型材(cai)制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)內輔設花(hua)紋鋁板，可調節間(jian)隔(ge)；推拉抽屜(ti)(ti)式(shi)(shi)(shi)(shi)，即(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)為(wei)推拉式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)抽屜(ti)(ti)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)便于取用(yong)器材(cai)，但(dan)制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)比較復雜(za)；旋轉架(jia)(jia)式(shi)(shi)(shi)(shi)，即(ji)將各分(fen)(fen)隔(ge)檔(dang)制(zhi)(zhi)(zhi)作(zuo)成可旋轉的(de)小型器材(cai)割(ge)(ge)檔(dang)，國外的(de)進口消(xiao)防車多(duo)(duo)采(cai)(cai)用(yong)這種形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)。目前國產的(de)新(xin)車型多(duo)(duo)采(cai)(cai)用(yong)四(si)種形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)綜合使用(yong)，按實際結(jie)構合理布置。

2.4、消防泵

目前國內泡沫消防車所配置的消防泵大致可分為三類：常壓泵（低壓泵），即單級離心泵，如BS30、BS60、BS40、R100（進口）等(deng)；中(zhong)低壓組合(he)消防泵，多極離心泵。如20.10/20.40、20.10/30.60、20.10/35.70、KSP1000（進口）等；高低壓泵，如NH20.NH30（進口）、40.10/6.30等。消防泵(beng)的配置有(you)中置和(he)后置之(zhi)分。

2.5、泵房

泵房和器材(cai)箱(xiang)一樣，多(duo)為(wei)全剛式框(kuang)架焊接結構(gou)，除了置放(fang)消(xiao)防泵以外，一般也有放(fang)置于泵相關的器材(cai)空(kong)間，以便消(xiao)防隊員操(cao)作。

2.6、泡沫比例混合裝置

泡沫比例混合裝置是空氣泡沫滅火系統中吸取并輸送泡沫液的主要設備，它可以將水和泡沫按比例混合，一般有3%、6%、9%三(san)種混(hun)合(he)比。目前我國生產的泡沫比例混(hun)合(he)器多以6%混合(he)比的泡(pao)沫液為主，混合(he)器一(yi)般分為PH32、PH48、PH64三種規格。而近年來引進生(sheng)產的高(gao)低壓(ya)泵(beng)(beng)、中低壓(ya)泵(beng)(beng)多采用(yong)環泵(beng)(beng)式空氣(qi)泡沫比(bi)例混合裝置(zhi)，與泵(beng)(beng)設(she)計為一(yi)體(ti)，如陜西航(hang)天動(dong)力高(gao)科技公司(si)生(sheng)產的CB系列(lie)車用(yong)消防泵(beng)和進(jin)口的盧森堡亞NH20、NH30泵等。它(ta)是泡沫消防車必(bi)不可少的(de)主(zhu)要設備。