【商(shang)務車(che)mpv銷量排行榜】MPV哪(na)款(kuan)好(hao) 商(shang)務車(che)MPV哪(na)個性價比高(gao)

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商務車(che)mpv銷量(liang)排行(xing)榜

1、五菱宏光S

官方指導(dao)價(jia): 4.18-5.68萬

從屬品牌：五菱

五菱宏光商務車采用時下(xia)非常流行的雙U前臉設計和立體(ti)直(zhi)瀑式鍍鉻進氣格柵(zha)，不僅(jin)讓車頭(tou)部分看上去更(geng)加(jia)時尚(shang)動感，同時也繼承了(le)通用車系(xi)的某些(xie)特征。醒目的鷹(ying)眼晶鉆前大(da)燈(deng)和翎形(xing)晶鉆前霧(wu)燈(deng)，進一步(bu)提升了(le)車輛的檔次感。

車身(shen)(shen)頂(ding)部(bu)配置的大(da)尺寸(cun)車頂(ding)行(xing)李架，有緊湊(cou)型(xing)商務車的多功能特性，車身(shen)(shen)尾(wei)部(bu)的一體化弧形(xing)尾(wei)翼，能夠有效減少(shao)行(xing)駛中的紊流，并提供(gong)適當(dang)的下壓力，側面的躍動腰線和契型(xing)裙(qun)線，使得車身(shen)(shen)側面線條流暢(chang)，更有層次感。

別看(kan)五菱(ling)宏光是(shi)這個(ge)細(xi)分市(shi)場的首款(kuan)車型(xing)，并由(you)一個(ge)微面(mian)車企研發(fa)，但從它的內(nei)飾來看(kan)，完全沒有低(di)端“小面(mian)”的影子，中控臺(tai)的樣式借鑒了轎車的風格(ge)。

動(dong)力(li)方(fang)面(mian)，五菱宏(hong)(hong)光以及五菱宏(hong)(hong)光S依舊搭載1.2L或1.5L發(fa)動(dong)機，其中1.2L發(fa)動(dong)機最大(da)輸出功率(lv)(lv)86馬力(li)，峰值扭(niu)矩108牛·米；1.5L發(fa)動(dong)機最大(da)輸出功率(lv)(lv)為112馬力(li)，峰值扭(niu)矩為146牛·米。傳動(dong)方(fang)面(mian)，與(yu)發(fa)動(dong)機匹配的是5速手動(dong)變(bian)速箱和4擋(dang)自動(dong)變(bian)速箱。

2、寶駿730

官方(fang)指導(dao)價(jia): 6.08-10.88萬

從屬品牌：寶駿

寶駿730前臉的設計大(da)氣飽(bao)滿，簡約的U型鍍鉻輪廓線(xian)搭配雙橫條格柵，兼(jian)顧了各(ge)個年齡(ling)段人群的需(xu)求，再(zai)配合(he)下面(mian)的黑色保險杠和鍍鉻裝飾條，增加了層(ceng)次感(gan)。雖(sui)然(ran)沒(mei)有氙氣頭燈，但透鏡的使(shi)用(yong)還(huan)是顯得很高級。

寶駿730的(de)車身尺(chi)寸達到(dao)了4710×1785×1745mm，2750mm的(de)超長軸(zhou)距，保證了乘(cheng)客的(de)腿部空間和(he)第(di)(di)三(san)排(pai)空間。寶駿730采用2+2+3的(de)座(zuo)椅(yi)布局(ju)方案，第(di)(di)二排(pai)的(de)兩個座(zuo)椅(yi)分別獨立(li)，為第(di)(di)三(san)排(pai)乘(cheng)客保留了一(yi)條方便進出(chu)的(de)中央通道，讓第(di)(di)三(san)排(pai)乘(cheng)客進出(chu)自(zi)如，使第(di)(di)三(san)排(pai)的(de)實用性有所提(ti)升。

寶駿730在實用(yong)配(pei)置方面(mian)也很(hen)豐富，后(hou)排(pai)(pai)出(chu)風(feng)口、后(hou)區空調前排(pai)(pai)/后(hou)排(pai)(pai)控(kong)制面(mian)板、后(hou)視(shi)鏡加熱（高配(pei)）、后(hou)排(pai)(pai)USB插(cha)口、倒(dao)車雷達等功能(neng)應(ying)有(you)盡有(you)，8英寸觸控(kong)大屏集成了(le)藍牙、GPS導航、倒(dao)車影像(xiang)和車機互聯功能(neng)，充分滿足消費者的家(jia)庭(ting)用(yong)車需(xu)求。

安(an)全(quan)配置(zhi)方(fang)面(mian)，寶駿730配備了4安(an)全(quan)氣囊，博世(shi)ESP等主動(dong)安(an)全(quan)配置(zhi)。被(bei)動(dong)安(an)全(quan)方(fang)面(mian)，高(gao)強(qiang)度(du)鋼材使(shi)用(yong)率高(gao)達60%，讓其車(che)身擁有更強(qiang)的屈服(fu)程度(du)。

動力方面，寶駿730將搭載(zai)1.5L發動機和一臺全新的1.8L發動機，傳動系統(tong)匹配5速手動變(bian)速箱。

3、別克GL8

官方(fang)指(zhi)導價: 22.99-44.99萬

從屬品牌：別克

別(bie)(bie)克(ke)(ke)GL8應(ying)該(gai)是我們最(zui)熟悉的(de)MPV車型，在(zai)企事業(ye)單(dan)位和酒(jiu)店(dian)中(zhong)都是首選車型。源自2009年別(bie)(bie)克(ke)(ke)商務概念車和別(bie)(bie)克(ke)(ke)家族的(de)設(she)計理念，在(zai)GL8上均有體現。別(bie)(bie)克(ke)(ke)標志性的(de)立體直(zhi)瀑式(shi)格柵(zha)、Porthole流光(guang)舷(xian)窗、Sweep Spear雙曲棱腰線，都是對別(bie)(bie)克(ke)(ke)家族經典(dian)風格的(de)致敬。

相(xiang)比老款，別(bie)克GL8前(qian)臉直瀑式中網格柵鍍(du)鉻條的(de)立(li)體效果更(geng)強(qiang)，同(tong)時也(ye)變(bian)得(de)更(geng)密集。全(quan)新的(de)尾燈組內嵌了38顆(ke)LED燈，顯示效果更(geng)細膩，造型上也(ye)更(geng)飽滿了。

別(bie)克(ke)GL8的(de)中控臺依舊采(cai)用了上深(shen)下(xia)(xia)淺的(de)環抱式(shi)設計，這一區(qu)域的(de)變化并(bing)不大，別(bie)克(ke)強調了GL8在座艙靜音效果方(fang)面的(de)進步，在舒適性方(fang)面下(xia)(xia)了很大功(gong)夫。

GL8的(de)行李(li)廂空(kong)間(jian)在(zai)高度上有(you)不小(xiao)(xiao)優勢，能夠滿足多種用途(tu)，空(kong)間(jian)在(zai)大小(xiao)(xiao)方面具有(you)不錯(cuo)的(de)實用性(xing)，滿員情況下(xia)同(tong)樣具有(you)不小(xiao)(xiao)的(de)裝(zhuang)載能力；將第(di)三(san)排座椅放倒(dao)并向前翻(fan)折之(zhi)后，行李(li)廂空(kong)間(jian)能得到有(you)效的(de)擴展。

動力(li)方面，GL8搭載(zai)了2.4L與3.0L V6自(zi)然吸氣(qi)發動機(ji)，其中3.0L V6發動機(ji)具有190千瓦的最大(da)功率(lv)和(he)290牛米(mi)的最大(da)扭矩(ju)，在同級別MPV中動力(li)表(biao)現較為突(tu)出，而6速手自(zi)一體變速器的表(biao)現也算(suan)稱(cheng)職。對(dui)于3.0L車型來說(shuo)唯一需要考慮的問(wen)題是(shi)燃(ran)油經濟(ji)性。

作為(wei)最(zui)早進入國內市(shi)場的(de)(de)七座MPV車型(xing)，GL8的(de)(de)保有量遠遠大于同級對手。在換代后全新(xin)造(zao)型(xing)及(ji)內飾配置不但依舊適合(he)商務用途，同樣也是家庭第二(er)輛車的(de)(de)不錯(cuo)選擇。

4、宋MAX

官(guan)方指導價: 7.99-11.99萬

從(cong)屬品牌：比亞迪(di)

優點(dian)：空(kong)(kong)間大，外(wai)形漂(piao)(piao)亮(liang)，舒適(shi)性很(hen)(hen)高(gao)分。車內(nei)安靜，操控(kong)好(hao)，高(gao)速穩，內(nei)飾(shi)用料比(bi)較(jiao)一般。外(wai)觀大氣漂(piao)(piao)亮(liang)，有不(bu)錯(cuo)的(de)(de)美感(gan)，比(bi)例(li)挺(ting)好(hao)，前臉也是很(hen)(hen)帥(shuai)氣的(de)(de)吧。內(nei)飾(shi)比(bi)較(jiao)一般吧，沒我想要的(de)(de)那(nei)種水(shui)準(zhun)。乘坐空(kong)(kong)間挺(ting)滿意(yi)的(de)(de)，后排坐三個人沒有什么擁擠感(gan)。配置一般。動力表現不(bu)錯(cuo)，油(you)(you)門放(fang)多點(dian)，推背感(gan)很(hen)(hen)爽。操控(kong)：操控(kong)好(hao)，轉(zhuan)向靈(ling)活準(zhun)確，剎車力度剛好(hao)，不(bu)硬不(bu)軟。油(you)(you)耗：油(you)(you)耗水(shui)平(ping)還(huan)可以(yi)，買之前都說雪佛蘭比(bi)較(jiao)吃油(you)(you)，我這開下來(lai)，油(you)(you)耗還(huan)算滿意(yi)的(de)(de)。舒適(shi)：隔音、空(kong)(kong)間，座椅都不(bu)錯(cuo)，總體的(de)(de)舒適(shi)性很(hen)(hen)不(bu)錯(cuo)。

5、歐諾

官方指導(dao)價(jia): 3.59-5.39萬

從屬品牌：長安歐尚

該車在微客基礎上改進推出，它既保持了微客的靈活與經濟還有實用性，同時又變成了一臺外觀較為時尚的MPV。歐諾(nuo)熏黑的(de)(de)大燈(deng)以(yi)及(ji)鍍鉻的(de)(de)中網整(zheng)體(ti)看(kan)上去都(dou)很時尚，而剛柔并濟的(de)(de)側腰線與干練的(de)(de)尾部似乎也(ye)已經和微客劃(hua)清了界限。

長安(an)歐諾的(de)長寬(kuan)高分別為(wei)4360mm×1685mm×1850mm，軸(zhou)距為(wei)2750mm。與競品五菱宏光(guang)的(de)數據對比一下(xia)，后(hou)發的(de)歐諾在外部尺寸的(de)各方面都(dou)要壓制五菱宏光(guang)幾(ji)毫米。

2014款歐諾的儲(chu)物(wu)空間(jian)較老款也進行了優化(hua)，現款擁有大(da)大(da)小(xiao)小(xiao)共10處(chu)，整體(ti)的實(shi)用性表(biao)現都(dou)很(hen)(hen)不錯，尤其(qi)是方向盤下方的雨傘槽和(he)第三排座(zuo)椅側(ce)的儲(chu)物(wu)槽，都(dou)很(hen)(hen)貼心。

歐諾提供了(le)5座(zuo)、7座(zuo)、8座(zuo)三種版(ban)本供選，同樣的價位，可以(yi)挑選最適(shi)合(he)你(ni)的版(ban)本。如果(guo)是(shi)像員(yuan)工(gong)比(bi)較(jiao)(jiao)多(duo)的個體服務業，可以(yi)選擇7座(zuo)或8座(zuo)車型，方便他們的出(chu)(chu)行。如果(guo)是(shi)經營百貨(huo)批(pi)發等等，就選擇5座(zuo)，因(yin)為騰出(chu)(chu)的后(hou)備廂(xiang)足夠讓你(ni)裝上較(jiao)(jiao)多(duo)的貨(huo)物，行李廂(xiang)是(shi)又大又深。其實7座(zuo)和(he)8座(zuo)車型也可以(yi)折疊(die)桌椅增加載物空間，只是(shi)不(bu)能折疊(die)收入(ru)地板，對于載貨(huo)容積有一定影(ying)響。

雖然歐諾(nuo)也有1.3L車型(xing)(xing)(xing)選擇，但1.5L車型(xing)(xing)(xing)無(wu)疑是最(zui)適合歐諾(nuo)的(de)動(dong)(dong)力，來自三菱(ling)的(de)4G15型(xing)(xing)(xing)發(fa)動(dong)(dong)機，配有可變氣門正時系(xi)統，比較注(zhu)重低(di)轉速扭矩輸(shu)出。最(zui)大功率78kW，峰值扭矩135N.m，參數上看并不是很突出，不過開起來感覺與動(dong)(dong)力匹(pi)配正合適。與之匹(pi)配的(de)5速手動(dong)(dong)變速箱緊湊清晰，行程(cheng)較短，比較容易掌握。

6、菱智

官方指導價: 5.59-9.89萬

從屬品牌：東(dong)風(feng)風(feng)行

由于車型(xing)版本較(jiao)多，菱智(zhi)的(de)(de)車身(shen)參(can)數(shu)也多達三種，其中V3和M3系列的(de)(de)長寬(kuan)高分別為4645/1695/1940mm，軸距(ju)(ju)2800mm；M5系列的(de)(de)定位要(yao)稍高一些，長軸版的(de)(de)車身(shen)尺(chi)寸為5115×1720×1960mm，軸距(ju)(ju)3000mm，而標準軸車型(xing)的(de)(de)車身(shen)尺(chi)寸則分別為4715×1720×1950mm，軸距(ju)(ju)2800mm。

此外，東風風行菱智三個系列(lie)(lie)車型(xing)的(de)(de)外觀細節也都不盡相同，V3系列(lie)(lie)簡(jian)潔(jie)實用(yong)，M3和M5系列(lie)(lie)則要(yao)顯得更加高檔一些。同時，新車還針(zhen)對外觀細節做出了改動，新車前臉采用(yong)“U”型(xing)設(she)計，進(jin)氣格柵全部(bu)采用(yong)鍍(du)鉻裝飾亮(liang)條(tiao)，配合(he)發(fa)動機蓋上凸起的(de)(de)兩條(tiao)犀利線條(tiao)，顯得更大氣。

作為一款(kuan)主打商務市場的(de)MPV，菱智在空間上幾(ji)乎無可挑剔，最(zui)多能夠(gou)容納下9名乘(cheng)客。它(ta)的(de)內飾設計每有(you)花費太多心思，倒也(ye)(ye)簡潔(jie)實用，配置方面也(ye)(ye)達到了同級主流水(shui)平。

動力方面，2015款(kuan)菱(ling)智舍棄了(le)老款(kuan)的(de)(de)(de)2.4L車(che)型，只(zhi)留下了(le)來自三菱(ling)的(de)(de)(de)1.5L、1.6L和2.0L這三個排(pai)量，共四款(kuan)發動機(ji)，分別對應的(de)(de)(de)V3、M3，以(yi)及M5 Q7和M5 Q3。

菱(ling)智2015款在繼承老款車型(xing)(xing)外觀沉穩、空間寬大(da)、座(zuo)椅靈活多變和后獨立懸(xuan)架(jia)等(deng)(deng)優勢的(de)同時，還針對車型(xing)(xing)版本(ben)進(jin)行調整，大(da)大(da)豐富了(le)消(xiao)費(fei)者的(de)選擇余地，價(jia)格從5萬(wan)到12萬(wan)不(bu)等(deng)(deng)，最重(zhong)要(yao)的(de)是相比傳統(tong)MPV，提供了(le)多達9座(zuo)的(de)車型(xing)(xing)可選，這(zhe)無疑增加了(le)部分消(xiao)費(fei)者的(de)購(gou)買需(xu)求。

7、東風小康風光330

官方指(zhi)導價: 3.98-6.68萬

從屬品牌：東風

風光(guang)系列(lie)是東風小康高端微面的主力(li)產品，偏重于日(ri)常(chang)家用，配(pei)置(zhi)(zhi)豐富。風光(guang)330定位(wei)略低于風光(guang)360，注重實用性。共(gong)三個配(pei)置(zhi)(zhi)可選，且(qie)有5座(zuo)版(ban)和(he)7座(zuo)版(ban)車(che)型之分。

上(shang)揚式前臉、以及(ji)大橫幅前進氣(qi)格柵(zha)，再(zai)搭(da)配上(shang)靈動(dong)的(de)線條，使整款車都顯得更加(jia)時尚(shang)。鉆石型(xing)切割大燈(deng)，不僅保障了穿透性和可視范(fan)圍，更增添個性和動(dong)感。

東(dong)風(feng)風(feng)光330擁有著非常不(bu)錯的(de)車(che)(che)身尺寸，4365mm×1720mm×1790mm的(de)長寬(kuan)(kuan)高，比同(tong)級(ji)車(che)(che)更長更寬(kuan)(kuan)。歐式風(feng)格外觀更具美感及視(shi)覺(jue)沖(chong)擊力，給人(ren)一(yi)種優雅(ya)硬朗(lang)，卻不(bu)失靈動的(de)感覺(jue)。

7座的座椅布局可(ke)以實現(xian)多種組合(he)，空間靈活性(xing)強；第二排座椅采(cai)用(yong)(yong)分體式布局，能(neng)夠(gou)很(hen)好地提升駕(jia)乘(cheng)舒適性(xing)，為用(yong)(yong)戶創造出更為寬敞、舒適的內部空間和乘(cheng)駕(jia)體驗。

風(feng)光(guang)330搭載代(dai)號為DK15-01的1.5L自然吸(xi)氣發動(dong)機，最(zui)大功率85千瓦，最(zui)大扭(niu)矩145牛(niu)·米，最(zui)高時速(su)可達165 km/h。

8、北汽威望M20

官(guan)方指導價:5.58-8.98萬

從屬品牌：北汽威望

北汽(qi)威望M20前部上下進氣格柵采用(yong)了銀灰色的(de)面板顯得比較醒目，仔細觀看，上格柵上還(huan)有鍍(du)鉻細條以作裝(zhuang)飾之用(yong)。發動機蓋上的(de)線條此起彼(bi)伏很有肌肉感(gan)。最惹(re)眼(yan)的(de)則是兩個前大燈(deng)，不僅造型很犀利，同時(shi)還(huan)配備有日(ri)間(jian)LED行車(che)燈(deng)，這在這個級別的(de)車(che)型中并不多見。

車身尺(chi)寸(cun)也是M20的(de)優(you)勢之一，其長(chang)、寬、高分別達到(dao)(dao)了4440mm、1700mm、1783mm，軸(zhou)距：2790mm。北汽威旺M20軸(zhou)距長(chang)達2790mm，同時(shi)，內部(bu)容(rong)積為(wei)4.8立方(fang)米。背(bei)門的(de)舉(ju)升高度(du)達到(dao)(dao)了1858mm。

M20的(de)(de)內(nei)飾風(feng)格比較簡潔明了，多(duo)功(gong)能(neng)(neng)方向盤上采(cai)用(yong)了大面積地銀(yin)色裝飾，同(tong)時中控(kong)臺上的(de)(de)可觸摸(mo)式液(ye)晶屏功(gong)能(neng)(neng)更(geng)為強大，支持藍牙電(dian)話(hua)、GPS導(dao)航、SD卡、USB、AUX等外接音(yin)源，將(jiang)U盤插入其中，不(bu)僅(jin)能(neng)(neng)播放其中的(de)(de)歌(ge)曲，連其中的(de)(de)照片也可讀(du)取。

M20座椅靈活(huo)多變，前排座椅6向調(diao)節，中(zhong)(zhong)排座椅可(ke)(ke)前后(hou)滑動加整(zheng)體翻(fan)折，在不拆卸座椅的情(qing)況下即能(neng)提供(gong)充(chong)足載(zai)(zai)貨空間。第三(san)排座椅還可(ke)(ke)翻(fan)轉、拆卸，可(ke)(ke)滿足一家人(ren)出(chu)行(xing)或(huo)裝載(zai)(zai)1.56立(li)方(fang)米貨物。可(ke)(ke)容納(na)物品長度(du)達(da)到2.7米。此(ci)外，北汽(qi)威旺中(zhong)(zhong)門最大開啟角度(du)達(da)68°。

動(dong)力方面，M20提(ti)供了(le)兩款型號的(de)發(fa)動(dong)機可(ke)供選擇(ze)，但(dan)是都為(wei)1.5L排量。其區別(bie)就在于是否配有(you)VVT技(ji)術，其最大(da)功率(lv)達(da)到(dao)了(le)78kW，最大(da)扭矩為(wei)145Nm。更重要的(de)是它(ta)還符合了(le)國五排放標準。

M20全系均采用5速(su)手動變速(su)器(qi)(qi)，這排(pai)擋桿的(de)造型設計(ji)也比較方(fang)便駕(jia)駛員操作。起步時能明顯感覺到(dao)油(you)門與(yu)離合(he)器(qi)(qi)的(de)結合(he)點(dian)十分好掌握，初學者也不(bu)易熄火。5速(su)手動變速(su)器(qi)(qi)的(de)換擋行程

9、瑞風

官方(fang)指導(dao)價(jia): 8.50-16.38萬(wan)

從屬品牌：江淮

江(jiang)淮瑞(rui)風沒有(you)太(tai)多花哨(shao)的修飾，是一款擁有(you)良好空間利用(yong)(yong)率的居(ju)家實用(yong)(yong)車型(xing)。加上(shang)出色的性價(jia)比，受(shou)到了不少消(xiao)費者青睞。

內(nei)飾表現上(shang)雖然(ran)沒(mei)有時下(xia)流行的(de)(de)(de)設(she)(she)計元(yuan)素，但設(she)(she)計比(bi)較人性化，中控(kong)(kong)臺上(shang)的(de)(de)(de)操控(kong)(kong)區域與方(fang)向(xiang)盤(pan)區域被規劃在一起，更加強(qiang)調(diao)了駕(jia)駛員的(de)(de)(de)主導地位。方(fang)向(xiang)盤(pan)正(zheng)前方(fang)的(de)(de)(de)儀(yi)表盤(pan)采(cai)用兩大四小的(de)(de)(de)圓形設(she)(she)計，顯示著行車的(de)(de)(de)各種(zhong)數據(ju)。中控(kong)(kong)臺的(de)(de)(de)中間位置為按鍵操控(kong)(kong)區，圓滑的(de)(de)(de)線條布(bu)局(ju)將各類操控(kong)(kong)按鍵有效的(de)(de)(de)隔(ge)開，看上(shang)去比(bi)較整齊，整體內(nei)飾布(bu)局(ju)清晰合理，但是質感(gan)有待提高。

瑞(rui)風的(de)(de)(de)車身尺寸為4695×1820×1950mm，軸距為2810mm。這樣的(de)(de)(de)車身尺寸讓瑞(rui)風擁(yong)有(you)了寬(kuan)敞的(de)(de)(de)內部(bu)乘坐空(kong)(kong)間(jian)，前后排乘坐者(zhe)的(de)(de)(de)頭部(bu)空(kong)(kong)間(jian)有(you)很大空(kong)(kong)余(yu)，不(bu)(bu)會(hui)有(you)壓抑感(gan)產生，而且天窗設計也讓乘坐者(zhe)感(gan)覺到瑞(rui)風的(de)(de)(de)空(kong)(kong)間(jian)更加出色。腿部(bu)空(kong)(kong)間(jian)前排及第二排也都(dou)很寬(kuan)敞，第三排稍(shao)顯(xian)局(ju)促，但是瑞(rui)風的(de)(de)(de)座椅靈(ling)活(huo)多變易(yi)調節，不(bu)(bu)會(hui)有(you)太(tai)局(ju)促的(de)(de)(de)感(gan)覺產生。

動(dong)(dong)(dong)力方面，瑞(rui)風(feng)(feng)主流車型搭載著1.8L最大馬力為(wei)131pa的L4發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，這(zhe)款發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)提供的最大功率為(wei)96kW/5500rpm，最大功率為(wei)170N.m/3000-4500rpm。與之匹配的為(wei)5擋手動(dong)(dong)(dong)變速器。瑞(rui)風(feng)(feng)的動(dong)(dong)(dong)力表現尚可(ke)，基(ji)本能夠滿(man)足(zu)家(jia)用，低速行(xing)駛(shi)時還可(ke)以，高速狀態下的后(hou)勁有點不足(zu)。

10、廣汽本田奧德賽

官方指(zhi)導價：22.98-35.48萬

從屬品牌：本田

廣本奧德賽采用了(le)本田最新(xin)的(de)家族(zu)式設計，前(qian)臉看(kan)上去更(geng)“轎車(che)”，符合大(da)眾(zhong)審(shen)美。車(che)身線條(tiao)層次豐富(fu)而不(bu)繁(fan)瑣，相比老(lao)款車(che)型更(geng)時(shi)尚(shang)。其(qi)大(da)燈加入了(le)LED日間行車(che)燈，在大(da)燈開啟時(shi)會自動減弱光源。全景(jing)攝像(xiang)系統的(de)前(qian)置(zhi)攝像(xiang)頭位于LOGO下方的(de)中網(wang)處(chu)。

在(zai)車身尺(chi)寸方面，奧德賽與其他三款相(xiang)比沒有什么優勢，不過對(dui)內部空(kong)間的影響并(bing)不大，而(er)且(qie)在(zai)停車時相(xiang)對(dui)會方便一些。

奧(ao)德賽(sai)側(ce)面線條流暢(chang)，較(jiao)高的車身沒(mei)有讓它失去運動(dong)感，雙色鏡面五輻鋁合(he)金輪轂(gu)的設計(ji)也充滿動(dong)感。尾部排氣管采用隱藏(zang)式(shi)設計(ji)，大尺寸尾燈(deng)橫亙于尾部，飛(fei)翼狀造型看上(shang)去氣勢(shi)磅礴。

和(he)動感的(de)(de)外觀比起來，奧(ao)德賽的(de)(de)內飾(shi)就顯得平淡的(de)(de)多(duo)。沒有過多(duo)的(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)和(he)裝(zhuang)飾(shi)，簡單(dan)而直接的(de)(de)兩條(tiao)橫(heng)線(xian)(xian)就成(cheng)為了中(zhong)控臺(tai)的(de)(de)設計主(zhu)線(xian)(xian)。深(shen)色的(de)(de)中(zhong)控臺(tai)配合仿桃木材質的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)給(gei)人(ren)帶(dai)來更多(duo)的(de)(de)商務氣息，配色提供了全黑(hei)以及(ji)米(mi)色兩種選擇。

奧德賽(sai)的(de)(de)檔桿依舊被(bei)放(fang)置在中控臺(tai)上(shang)，這樣的(de)(de)設計能(neng)讓前(qian)排乘客輕松地轉身走到后排乘坐(zuo)席，而位于(yu)中央地板(ban)處(chu)可收(shou)納的(de)(de)儲物格，也極大方(fang)便了人(ren)們的(de)(de)使用需求。

新款(kuan)(kuan)奧德賽相比(bi)老款(kuan)(kuan)增長了70mm軸距，第(di)二排的腿(tui)部空(kong)間比(bi)上一代增加了115mm，第(di)三(san)排增加了35mm，第(di)一排座椅與第(di)三(san)排座椅的跨(kua)點間距達(da)到了1850mm。

為了給乘客更好的體驗，奧德賽在第二排(pai)提供了一組航(hang)空座椅。它可(ke)實現(xian)前后左右四個方向的平移，還能靠背平直放到(dao)，并提供了腳托(tuo)、腰脫、頭枕等多處(chu)的支撐。

雖(sui)然(ran)奧(ao)德賽(sai)的第(di)三(san)排(pai)并不(bu)像第(di)二排(pai)那(nei)么(me)夸(kua)張，但也絕(jue)不(bu)像一些(xie)7座(zuo)SUV那(nei)樣(yang)雞肋，雖(sui)然(ran)空間(jian)不(bu)能說大，但坐(zuo)人絕(jue)不(bu)會有局促(cu)的感覺。不(bu)過第(di)三(san)排(pai)的坐(zuo)墊較(jiao)短，腿部支撐不(bu)夠好，久坐(zuo)會很累(lei)。

奧德賽的尾箱(xiang)并沒有因為(wei)第三(san)(san)排(pai)座椅(yi)而縮(suo)水(shui)，橫向深度比較可觀。將第三(san)(san)排(pai)座椅(yi)放(fang)倒后，空間(jian)(jian)大小(xiao)簡直堪比小(xiao)貨車。由于備胎被放(fang)置在主副駕座椅(yi)下面，所以(yi)第三(san)(san)排(pai)座椅(yi)放(fang)倒后空間(jian)(jian)較為(wei)平整。

動力方面，奧德賽(sai)搭(da)載(zai)了(le)9代雅閣使用的(de)2.4L自然(ran)吸氣(qi)發動機，最(zui)大功率(lv)147千瓦，峰值(zhi)扭矩243牛·米，配(pei)有(you)i-VTEC可變氣(qi)門升程(cheng)和直噴(pen)技(ji)術，傳動系統匹(pi)配(pei)CVT變速箱(xiang)。整(zheng)套(tao)動力系統的(de)輸(shu)出表現十分平順(shun)。在日常城市(shi)的(de)行駛中，2.4L動力夠用，車輛(liang)不會(hui)出現嚴重的(de)頓挫。

商務車MPV哪個性價比高

近幾年五(wu)菱宏光作為銷量榜上的常勝將軍(jun)，五菱宏光在MPV榜上一(yi)直占據著(zhu)前列(lie)的(de)位置(zhi)。憑借著(zhu)突破以往面包車的(de)外形設(she)計和低廉的(de)售價贏得人們的(de)喜歡，不(bu)愧(kui)為性價比之王。

總結：

MPV作為一(yi)種實用性(xing)與功(gong)能性(xing)兼(jian)具的車型，越(yue)來越(yue)受到家庭(ting)消費(fei)者的青睞。各(ge)種不(bu)同款式的，主打家庭(ting)使用的小(xiao)型和中型MPV也隨之應運(yun)而生。其中，自主品(pin)牌仍然占據著(zhu)主要市場。我(wo)們(men)熟悉的五菱宏光(guang)和寶駿730等車型，連續幾(ji)年(nian)一(yi)直(zhi)處(chu)于銷量(liang)榜的前列。除了價廉(lian)物(wu)美，配置齊全，如此佳績(ji)也與其銷售渠(qu)道的拓(tuo)展得(de)力分不開。而合(he)資MPV方面，我們比較熟悉的(de)別克GL8也一(yi)直(zhi)榜上(shang)有(you)名(ming)。廣本奧德賽則一(yi)直(zhi)處于榜單(dan)的(de)末尾(wei)，東風(feng)本田艾(ai)力(li)紳剛剛換(huan)代(dai)，相信會對其(qi)造成一(yi)定的(de)沖擊(ji)。