交通攝像頭雷達測速器設置標準的規定
2013年出臺的(de)《關于規(gui)(gui)范(fan)查(cha)處(chu)機動車違反限速規(gui)(gui)定交通違法行(xing)(xing)為的(de)指導意見(jian)》規(gui)(gui)定:我們國家的(de)交警是不允許“隱藏(zang)執(zhi)法”,而且測(ce)速點設置在哪里(li)都要對社會進行(xing)(xing)公開(kai)公示。
1、限速標志500米以外
我(wo)們(men)經常(chang)在路上(shang)看(kan)到紅色(se)圈圈白色(se)底子的限速標志(zhi)(zhi),限速80限速120什(shen)么的,看(kan)到這(zhe)個標志(zhi)(zhi)以后(hou)500米開外(wai)才允(yun)許測速。之(zhi)所以這(zhe)樣設置是為了防止車(che)主一看(kan)到限速標志(zhi)(zhi)就踩剎車(che),引起車(che)禍。
2、測速預告標志200米以外
在設(she)(she)置的交(jiao)通攝像頭雷達測速(su)器200米的距離還要設(she)(she)置一塊提示牌(pai),告訴車主“前(qian)方測速(su)”或“你已進入測速(su)路段”。
3、人工移動測速點
人工移動測速點(dian)也要符合前面說的(de)這(zhe)兩條規定,而且這(zhe)個(ge)測速點(dian)要設(she)置在(zai)“路(lu)側明顯位置”,不能故意去遮擋或者掩蓋攝像頭。
4、有嚴格的申請、審批手續
想要在(zai)某個(ge)點上裝一個(ge)攝像頭測速器,交管部門要向它的上一級提出(chu)書面申請。然后(hou)會(hui)有一個(ge)嚴(yan)格的審(shen)(shen)核,根(gen)據這(zhe)個(ge)路段(duan)設(she)計速度、線形條件(jian)、交通(tong)流量、事故以及違法的因素來(lai)綜合(he)考慮,上級機關(guan)實地審(shen)(shen)查同意了(le)你才能把這(zhe)個(ge)攝像頭放(fang)在(zai)那(nei)里。
5、網絡系統備案
攝像頭要(yao)錄入(ru)到(dao)系統(tong),系統(tong)里面要(yao)有備案(an),拍的(de)(de)東西直接能夠上傳到(dao)網絡系統(tong)里。沒有備案(an)的(de)(de),不得作為執法證據使用。
6、定期檢驗
要(yao)符合國家(jia)規定才能(neng)使用(yong),而且要(yao)定期(qi)進行維(wei)護、保養,它有個檢(jian)驗有效期(qi),就像我(wo)們私家(jia)車一樣,必須通過(guo)年檢(jian),年檢(jian)不合格或者(zhe)超過(guo)周期(qi)的,也不能(neng)作為(wei)執法證(zheng)據。
7、不合理的過低限速只處警告
針對一(yi)些路段過(guo)(guo)低(di)限(xian)速(su)的問(wen)題,在限(xian)速(su)低(di)于60的公路上(shang)(shang)超過(guo)(guo)規定車速(su)50%以上(shang)(shang)的只警(jing)告不罰款。
攝像頭測速器一般安裝在什么地方
1、高速公路
高(gao)(gao)(gao)速(su)公路(lu)通(tong)常是(shi)(shi)整個路(lu)段(duan)設定一(yi)(yi)(yi)個限速(su)值,所以它的(de)標(biao)志相對比較少,我們(men)在(zai)進入高(gao)(gao)(gao)速(su)或者從一(yi)(yi)(yi)條高(gao)(gao)(gao)速(su)轉到另(ling)外(wai)一(yi)(yi)(yi)條高(gao)(gao)(gao)速(su)的(de)時(shi)(shi)候,一(yi)(yi)(yi)定要留意找一(yi)(yi)(yi)下這個限速(su)標(biao)志。不(bu)要說在(zai)高(gao)(gao)(gao)速(su)上跑(pao)了一(yi)(yi)(yi)段(duan)了,才想起來忘了看這個路(lu)段(duan)限速(su)是(shi)(shi)多少啊(a),100還是(shi)(shi)120,往(wang)往(wang)一(yi)(yi)(yi)時(shi)(shi)又找不(bu)到,導航都有(you)可能與(yu)實(shi)際(ji)情況(kuang)不(bu)一(yi)(yi)(yi)致的(de)。
2、隧道
有(you)些路況復雜(za)的高速(su)(su),往往都是路況發(fa)生改(gai)變(bian)的地方,還會臨時降低限(xian)速(su)(su)值,比(bi)方一般來說(shuo)隧道(dao)口限(xian)速(su)(su)80,過隧道(dao)的時候,也要留意。
3、山區橋梁彎道多的路段
有些路況復雜的高速(su),往往都(dou)是路況發生改變(bian)的地(di)方(fang),還(huan)會(hui)臨時降(jiang)低限速(su)值,比方(fang)一(yi)般來說隧道(dao)口(kou)限速(su)80,過(guo)隧道(dao)的時候(hou),也要留意。
4、國省道特殊路段
國省道路(lu)況比較(jiao)好的路(lu)段,往(wang)往(wang)限(xian)速(su)60、70,不要(yao)直觀上感(gan)覺這(zhe)(zhe)(zhe)么(me)好的路(lu),限(xian)這(zhe)(zhe)(zhe)么(me)低的速(su)度合理嗎,其實這(zhe)(zhe)(zhe)些地方往(wang)往(wang)是轉彎(wan)比較(jiao)急,或者(zhe)是兩邊有村鎮、學校等(deng)等(deng),你通過的時候可能感(gan)覺問題不大,但實際(ji)上車禍發生的概率比較(jiao)高,限(xian)速(su)是有必要(yao)的。
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