一、越野摩托能上牌嗎

越野摩托(tuo)車只要有合法的手續材料(liao)就可以上牌照。

根據《機動車登記規定》：

第五條：初(chu)次申領機(ji)動車號牌(pai)、行(xing)駛證的，機(ji)動車所(suo)有人應(ying)當向住所(suo)地的車輛管理所(suo)申請注冊(ce)登記。

第(di)七(qi)條：申請注冊登記的，機動車(che)所有人(ren)應當填寫(xie)申請表(biao)，交驗機動車(che)，并提交以(yi)下證明(ming)、憑證：

（一）機動車(che)所(suo)有(you)人的身份證明；

（二）購(gou)車(che)發(fa)票等(deng)機動(dong)車(che)來歷(li)證明；

（三）機動(dong)車整車出廠合格證明或者進口(kou)機動(dong)車進口(kou)憑證；

（四）車輛(liang)購置稅完(wan)稅證明或者免稅憑(ping)證；

（五(wu)）機(ji)動車交通(tong)事故責任強制保險憑(ping)證；

（六(liu)）車(che)船稅納稅或者免稅證(zheng)明；

（七）法律(lv)、行政法規規定應(ying)當在機動車注(zhu)冊登(deng)記(ji)時提交的其他證(zheng)明(ming)、憑證(zheng)。

《機(ji)動(dong)車(che)登記工(gong)作規(gui)范(fan)》中規(gui)定：

第六條(tiao)：車(che)輛管理(li)所應當在(zai)計算機登記系統(tong)中錄入下列事項，并將相應事項簽注(zhu)在(zai)《機動(dong)車(che)注(zhu)冊/轉入登記表》和《機動(dong)車(che)登記證書(shu)》的相應欄目內：

（一）機動車登記編(bian)(bian)號：按照確定的機動車登記編(bian)(bian)號錄(lu)入；

（二）機動車(che)登(deng)記(ji)證(zheng)(zheng)書編(bian)號：按照(zhao)《機動車(che)登(deng)記(ji)證(zheng)(zheng)書》的(de)編(bian)號錄入。

第七十四條：車(che)(che)輛管理(li)所嫌疑(yi)車(che)(che)輛調查(cha)崗應當建立(li)嫌疑(yi)車(che)(che)輛調查(cha)臺(tai)賬，對(dui)不能立(li)即排除(chu)嫌疑(yi)的，滯留(liu)車(che)(che)輛，開(kai)具滯留(liu)憑證交機動車(che)(che)所有人或者代理(li)人，并按照(zhao)下列規定調查(cha)：

（一）確認機動(dong)車，復核有關(guan)資料(liao)，確認嫌疑(yi)(yi)事項并(bing)做(zuo)嫌疑(yi)(yi)車輛(liang)查驗記(ji)錄；

（二(er)）屬于(yu)本規范第(di)七十三條(tiao)第(di)（一）項情形(xing)的，詢問機(ji)動車所有人或者代理人并(bing)做詢問記錄(lu)；向有關發證機(ji)關調(diao)查取證。

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二、越野摩托車分類及特點

1、民用型越野車

這類車型(xing)是(shi)我們最常(chang)(chang)見到的(de)，它(ta)兼顧(gu)著很大一(yi)部分日常(chang)(chang)通(tong)勤的(de)需(xu)求，所以在(zai)鋪裝路(lu)面的(de)使用要多一(yi)些(xie)。它(ta)有結構簡單(dan)、易于(yu)保(bao)(bao)養的(de)優(you)勢，在(zai)面對一(yi)些(xie)路(lu)肩和臺階都可(ke)以輕松應(ying)對，通(tong)過性要強于(yu)其他類型(xing)的(de)通(tong)勤車。為能(neng)達到環保(bao)(bao)標準順利上牌(pai)，它(ta)們已經和二沖程無緣了，排量也基本(ben)保(bao)(bao)持在(zai)125毫升至(zhi)150毫升。

2、場地越野賽車

場地越(yue)野(ye)車(che)(che)又稱職業(ye)車(che)(che)，座高就能讓普通用(yong)戶(hu)望塵莫及，燈(deng)具(ju)和量產車(che)(che)上的裝飾也休想見(jian)(jian)到(dao)。高大威風的外(wai)觀(guan)就像是一(yi)(yi)輛(liang)(liang)硬派越(yue)野(ye)汽車(che)(che)，強(qiang)壯的長行(xing)程減(jian)震器可(ke)以(yi)肆無忌(ji)憚地的越(yue)野(ye)場內飛奔(ben)，重(zhong)量甚至比一(yi)(yi)輛(liang)(liang)踏板車(che)(che)還要輕。排氣(qi)量在90毫升(sheng)至450毫升(sheng)不等(deng)，小排量的車(che)(che)型非常適(shi)合(he)為小朋(peng)友打基礎，而一(yi)(yi)輛(liang)(liang)250排氣(qi)量的動力就可(ke)以(yi)用(yong)狂躁來形容了，它(ta)們(men)強(qiang)調中低扭矩的動力爆發。當然，沒(mei)有了環保(bao)的約(yue)束，你還可(ke)以(yi)見(jian)(jian)到(dao)很多(duo)更具(ju)魅力的二沖程車(che)(che)型。

3、林道越野賽車

林道(dao)越(yue)野賽(sai)車和場地越(yue)野賽(sai)車差別(bie)不大，動力調(diao)校的相(xiang)對平(ping)順(shun)。林道(dao)路況錯綜復雜，比(bi)賽(sai)距離更(geng)長，所以它們的耐(nai)久性也要求(qiu)更(geng)高。就(jiu)像(xiang)小林前段時間參加的林道(dao)比(bi)賽(sai)一樣，真正的職業比(bi)賽(sai)對業余選手來(lai)說幾乎無法跑(pao)完全(quan)程，有(you)些林道(dao)越(yue)野賽(sai)車也會(hui)安(an)裝燈(deng)具以應付不同(tong)時間的比(bi)賽(sai)安(an)排(pai)。

4、長距離耐力摩托車

耐力(li)型越野(ye)摩托車(che)(che)(che)大家都(dou)應(ying)該不(bu)會陌生，我們熟悉(xi)的(de)達喀(ka)爾比賽(sai)的(de)摩托車(che)(che)(che)組使用的(de)正是這(zhe)類車(che)(che)(che)型。賽(sai)事規定排氣(qi)量統一(yi)為(wei)450毫升(sheng)(sheng)(sheng)，一(yi)個賽(sai)段跑上(shang)個幾(ji)百公里是家常(chang)便飯，這(zhe)時越野(ye)車(che)(che)(che)上(shang)不(bu)到(dao)(dao)十升(sheng)(sheng)(sheng)的(de)油(you)箱(xiang)(xiang)就難以(yi)應(ying)付了(le)。為(wei)了(le)超長(chang)距(ju)離的(de)比賽(sai)，耐力(li)不(bu)僅考驗駕(jia)駛者，車(che)(che)(che)輛也會把油(you)箱(xiang)(xiang)容量曾至30升(sheng)(sheng)(sheng)左右(you)，在車(che)(che)(che)后部的(de)副油(you)箱(xiang)(xiang)都(dou)有(you)單獨(du)的(de)油(you)泵。為(wei)了(le)達到(dao)(dao)前(qian)后平衡，會首先使用副油(you)箱(xiang)(xiang)內的(de)燃油(you)。其實(shi)達喀(ka)爾賽(sai)車(che)(che)(che)只是這(zhe)類車(che)(che)(che)型的(de)代表，如果(guo)你的(de)越野(ye)車(che)(che)(che)可以(yi)應(ying)付長(chang)距(ju)離的(de)非(fei)鋪裝路面(mian)駕(jia)駛，經過改裝能(neng)滿足較(jiao)長(chang)的(de)續航里程(cheng)也能(neng)被稱為(wei)耐力(li)越野(ye)摩托車(che)(che)(che)。

5、復古越野車

粗獷的(de)越野(ye)(ye)摩托車(che)如果扮上(shang)復古(gu)的(de)“外衣(yi)”就會(hui)顯(xian)得優雅很(hen)多，這類車(che)都是車(che)主們精心設(she)計定制的(de)。保留了(le)越野(ye)(ye)車(che)的(de)特性加上(shang)復古(gu)元素，一輛獨一無二的(de)復古(gu)越野(ye)(ye)車(che)就誕生(sheng)了(le)。由于越野(ye)(ye)車(che)結(jie)構簡單，在改(gai)裝時可以充(chong)分發揮想象，有些成(cheng)品(pin)也會(hui)換上(shang)公路輪胎。

6、障礙攀爬賽車

攀爬車應(ying)該是個特(te)例，外觀可以很明顯地區別(bie)于其他種類越(yue)野車。它們的(de)(de)(de)重量可以低至60公(gong)斤(jin)左右，為(wei)滿足(zu)上躥(cuan)下跳的(de)(de)(de)需(xu)求，車座幾乎形(xing)同虛設(she)。動(dong)力特(te)性強調(diao)低轉速大(da)扭矩，在面對障礙時可以一躍而(er)上，輕巧(qiao)的(de)(de)(de)車身非常靈(ling)活，減震(zhen)器(qi)的(de)(de)(de)性能也十(shi)分優良。由于場地限制和車輛較高的(de)(de)(de)售(shou)價，這項運(yun)動(dong)在國(guo)內的(de)(de)(de)發展比較緩慢。