一、越野摩托能上牌嗎

越(yue)野摩托(tuo)車只要有合(he)法的(de)手(shou)續材(cai)料(liao)就可以(yi)上牌照。

根據《機動車登記規定》：

第五條：初次申(shen)領機動(dong)車號(hao)牌、行駛證的，機動(dong)車所(suo)有人應(ying)當向住(zhu)所(suo)地的車輛管理(li)所(suo)申(shen)請注冊登記。

第七條：申請注冊登記的(de)，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，并提交以下證(zheng)明、憑證(zheng)：

（一）機(ji)動車所有(you)人的身(shen)份證明；

（二）購車(che)發票等機動車(che)來歷證明；

（三(san)）機動車(che)整車(che)出廠(chang)合格證明或者進(jin)口機動車(che)進(jin)口憑(ping)證；

（四(si)）車輛購置稅完稅證明或者免(mian)稅憑證；

（五）機(ji)動車交通(tong)事故責任強制保(bao)險憑證；

（六）車船(chuan)稅(shui)納(na)稅(shui)或者免稅(shui)證(zheng)明；

（七）法(fa)律(lv)、行政(zheng)法(fa)規規定應當在機動車(che)注冊登(deng)記(ji)時提交(jiao)的其他(ta)證明、憑證。

《機動(dong)車登(deng)記工(gong)作規(gui)范(fan)》中規(gui)定：

第六條：車(che)輛管理(li)所應(ying)當(dang)在計(ji)算機(ji)登記(ji)系統中錄入(ru)下列(lie)事項，并將相應(ying)事項簽注在《機(ji)動車(che)注冊/轉入(ru)登記(ji)表》和《機(ji)動車(che)登記(ji)證書》的相應(ying)欄目(mu)內：

（一(yi)）機動車登記編號：按照確(que)定的機動車登記編號錄入；

（二）機動車登記證(zheng)書(shu)編號：按照《機動車登記證(zheng)書(shu)》的編號錄入。

第七(qi)十四條：車(che)輛(liang)(liang)管理所嫌(xian)疑車(che)輛(liang)(liang)調查崗應當建立嫌(xian)疑車(che)輛(liang)(liang)調查臺(tai)賬，對(dui)不能立即排除嫌(xian)疑的(de)，滯(zhi)留(liu)(liu)車(che)輛(liang)(liang)，開具(ju)滯(zhi)留(liu)(liu)憑證交機動車(che)所有人或者代理人，并(bing)按照下(xia)列規定調查：

（一）確認機動車，復核有(you)關(guan)資(zi)料，確認嫌(xian)疑事項并做嫌(xian)疑車輛(liang)查(cha)驗(yan)記(ji)錄；

（二）屬于(yu)本(ben)規范(fan)第(di)七十三條第(di)（一）項(xiang)情形的，詢問機動(dong)車所(suo)有(you)人或者代理人并做詢問記錄；向有(you)關發證機關調(diao)查(cha)取(qu)證。

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二、越野摩托車分類及特點

1、民用型越野車

這類(lei)車型是我們最常見到(dao)的，它(ta)(ta)兼顧著很(hen)大一部分(fen)日常通勤的需求(qiu)，所以在(zai)(zai)鋪裝路(lu)面的使用(yong)要(yao)(yao)多(duo)一些(xie)。它(ta)(ta)有結構簡單、易于(yu)保養的優(you)勢，在(zai)(zai)面對(dui)(dui)一些(xie)路(lu)肩(jian)和臺階(jie)都可以輕松應對(dui)(dui)，通過性要(yao)(yao)強于(yu)其他類(lei)型的通勤車。為能(neng)達到(dao)環保標準順(shun)利上牌，它(ta)(ta)們已經和二沖程無(wu)緣了，排量(liang)也(ye)基本保持在(zai)(zai)125毫(hao)升至150毫(hao)升。

2、場地越野賽車

場(chang)地越(yue)野(ye)車(che)(che)又稱職業車(che)(che)，座高(gao)就能讓(rang)普通用(yong)戶望塵莫(mo)及，燈具和量(liang)(liang)產車(che)(che)上的(de)(de)(de)裝飾也休想見(jian)到。高(gao)大威(wei)風的(de)(de)(de)外觀就像是一(yi)輛硬派(pai)越(yue)野(ye)汽車(che)(che)，強壯的(de)(de)(de)長行程減震器可(ke)(ke)以肆(si)無(wu)忌憚地的(de)(de)(de)越(yue)野(ye)場(chang)內飛奔，重量(liang)(liang)甚至比一(yi)輛踏板車(che)(che)還要輕。排氣量(liang)(liang)在90毫升至450毫升不等，小排量(liang)(liang)的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)非常(chang)適(shi)合為小朋友打(da)基礎，而一(yi)輛250排氣量(liang)(liang)的(de)(de)(de)動(dong)力就可(ke)(ke)以用(yong)狂躁來形容(rong)了，它們(men)強調中(zhong)低扭矩(ju)的(de)(de)(de)動(dong)力爆發。當然，沒有(you)了環(huan)保的(de)(de)(de)約束，你還可(ke)(ke)以見(jian)到很多(duo)更具魅力的(de)(de)(de)二沖程車(che)(che)型(xing)。

3、林道越野賽車

林(lin)道越(yue)野賽(sai)車和場地越(yue)野賽(sai)車差別(bie)不大，動力(li)調校的(de)相對(dui)平順。林(lin)道路況錯綜(zong)復雜，比(bi)賽(sai)距離(li)更長，所以它們的(de)耐久性也要求更高(gao)。就像小(xiao)林(lin)前段時(shi)間參加的(de)林(lin)道比(bi)賽(sai)一樣，真(zhen)正的(de)職業(ye)(ye)比(bi)賽(sai)對(dui)業(ye)(ye)余選手來(lai)說(shuo)幾乎(hu)無法跑完全程，有些林(lin)道越(yue)野賽(sai)車也會安(an)裝(zhuang)燈具以應付不同時(shi)間的(de)比(bi)賽(sai)安(an)排(pai)。

4、長距離耐力摩托車

耐力(li)(li)型越(yue)野摩(mo)托(tuo)車(che)(che)大家都應(ying)該(gai)不會陌生(sheng)，我們(men)熟悉的(de)(de)達(da)喀爾比賽(sai)(sai)的(de)(de)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)組使(shi)(shi)用的(de)(de)正是(shi)這類車(che)(che)型。賽(sai)(sai)事(shi)規(gui)定排氣量統一為(wei)(wei)450毫升(sheng)，一個賽(sai)(sai)段跑上(shang)個幾百公(gong)里是(shi)家常便(bian)飯，這時越(yue)野車(che)(che)上(shang)不到十升(sheng)的(de)(de)油(you)箱就難以應(ying)付(fu)了。為(wei)(wei)了超(chao)長距離(li)的(de)(de)比賽(sai)(sai)，耐力(li)(li)不僅考驗駕駛者，車(che)(che)輛也會把油(you)箱容量曾至30升(sheng)左右，在車(che)(che)后部的(de)(de)副(fu)油(you)箱都有單獨的(de)(de)油(you)泵。為(wei)(wei)了達(da)到前后平衡(heng)，會首先使(shi)(shi)用副(fu)油(you)箱內(nei)的(de)(de)燃油(you)。其實達(da)喀爾賽(sai)(sai)車(che)(che)只是(shi)這類車(che)(che)型的(de)(de)代表，如(ru)果(guo)你的(de)(de)越(yue)野車(che)(che)可以應(ying)付(fu)長距離(li)的(de)(de)非鋪(pu)裝(zhuang)路(lu)面(mian)駕駛，經過(guo)改(gai)裝(zhuang)能滿足較長的(de)(de)續(xu)航里程(cheng)也能被稱為(wei)(wei)耐力(li)(li)越(yue)野摩(mo)托(tuo)車(che)(che)。

5、復古越野車

粗獷的(de)越野摩托車如果扮上復(fu)古(gu)(gu)的(de)“外衣”就會(hui)顯得優雅(ya)很多(duo)，這類(lei)車都是車主們精心設計定制的(de)。保留(liu)了(le)越野車的(de)特性加上復(fu)古(gu)(gu)元素，一輛(liang)獨一無二的(de)復(fu)古(gu)(gu)越野車就誕生(sheng)了(le)。由于越野車結構簡單，在(zai)改裝時可以(yi)充分發(fa)揮想象，有(you)些(xie)成品也會(hui)換(huan)上公路輪(lun)胎。

6、障礙攀爬賽車

攀爬車應該(gai)是個特例(li)，外觀可(ke)以(yi)很(hen)明顯(xian)地區別于其他種類(lei)越野車。它們的(de)重量(liang)可(ke)以(yi)低至60公斤(jin)左右，為滿(man)足上躥下跳(tiao)的(de)需求，車座幾乎形(xing)同虛設(she)。動力特性強調低轉(zhuan)速(su)大扭矩，在面(mian)對障(zhang)礙(ai)時可(ke)以(yi)一躍而上，輕(qing)巧的(de)車身非常(chang)靈活，減震器的(de)性能也十分優良。由(you)于場地限制和車輛較(jiao)高的(de)售價，這項運(yun)動在國內的(de)發展比較(jiao)緩慢。