點火線圈工作原理

當點(dian)(dian)火系統開(kai)關(guan)裝(zhuang)置(zhi)將(jiang)初(chu)級線圈(quan)（低壓）接通時，隨著(zhu)電(dian)(dian)流通過(guo)低壓線圈(quan)使得(de)鐵芯(xin)磁(ci)(ci)(ci)(ci)化(hua)，從(cong)而在(zai)四周產生一個(ge)很強的(de)磁(ci)(ci)(ci)(ci)場(chang)，而鐵芯(xin)儲存了磁(ci)(ci)(ci)(ci)場(chang)能；再(zai)當開(kai)關(guan)裝(zhuang)置(zhi)將(jiang)初(chu)級線圈(quan)電(dian)(dian)路斷(duan)開(kai)時，隨著(zhu)初(chu)級線圈(quan)磁(ci)(ci)(ci)(ci)場(chang)的(de)瞬間消(xiao)失，鐵芯(xin)退(tui)磁(ci)(ci)(ci)(ci)，磁(ci)(ci)(ci)(ci)力(li)線迅速收(shou)縮切(qie)割次級線圈(quan)（高壓），從(cong)而使得(de)次級線圈(quan)感應到很高的(de)電(dian)(dian)壓。而該高壓電(dian)(dian)最終便(bian)(bian)會輸送到火花塞(sai)跳火并擊穿(chuan)點(dian)(dian)燃可燃混合氣體，由此，隨著(zhu)可燃混合氣體點(dian)(dian)燃產生的(de)巨大燃氣推(tui)力(li)便(bian)(bian)會推(tui)動活(huo)塞(sai)做(zuo)功(gong)。

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點火線圈的作用

點火線圈的作用是將低壓(ya)(ya)直流電(dian)變為高壓(ya)(ya)電(dian)，電(dian)壓(ya)(ya)可以達到數萬伏，通過氣缸(gang)內的火(huo)花(hua)塞擊穿空氣電(dian)離產(chan)生(sheng)電(dian)火(huo)花(hua)。點火(huo)裝置(zhi)的核心部件是點火(huo)線圈(quan)和開(kai)關裝置(zhi)，提高點火(huo)線圈(quan)的能(neng)量，火(huo)花(hua)塞就(jiu)能(neng)產(chan)生(sheng)足夠(gou)能(neng)量的火(huo)花(hua)，這是點火(huo)裝置(zhi)適應現代發動機運(yun)行的基本條件。

點火線圈多久換一次

一(yi)(yi)般(ban)情況，點(dian)火(huo)線(xian)(xian)圈(quan)每十(shi)萬公里就(jiu)(jiu)需(xu)要(yao)(yao)更換一(yi)(yi)次了，如(ru)果在行駛的(de)過(guo)程(cheng)中，發現機動車發動機經常抖動，加(jia)油(you)(you)無力，動力缺失，那也(ye)要(yao)(yao)去檢車點(dian)火(huo)線(xian)(xian)圈(quan)有沒有出現問題。平時不能(neng)忽視這些零部件(jian)，要(yao)(yao)想汽車點(dian)火(huo)線(xian)(xian)圈(quan)的(de)壽(shou)(shou)命(ming)更加(jia)長，就(jiu)(jiu)要(yao)(yao)注意日常做(zuo)好(hao)養護(hu)，點(dian)火(huo)線(xian)(xian)圈(quan)是配合火(huo)花(hua)塞使用(yong)的(de)，如(ru)果使用(yong)老(lao)化的(de)火(huo)花(hua)塞也(ye)會(hui)影(ying)響點(dian)火(huo)線(xian)(xian)圈(quan)的(de)使用(yong)壽(shou)(shou)命(ming)。另外在燃(ran)(ran)油(you)(you)使用(yong)方(fang)面，也(ye)需(xu)要(yao)(yao)注意使用(yong)質量(liang)較好(hao)的(de)燃(ran)(ran)油(you)(you)，因(yin)為劣(lie)質燃(ran)(ran)油(you)(you)不能(neng)充分燃(ran)(ran)燒(shao)會(hui)造成碳堆(dui)積過(guo)多，就(jiu)(jiu)會(hui)損壞點(dian)火(huo)線(xian)(xian)圈(quan)工作。

點火線圈一般多少錢

市(shi)面上的(de)點火(huo)(huo)線(xian)圈(quan)的(de)價格相對(dui)還是比較透明(ming)的(de)，并不(bu)算(suan)貴。根(gen)據不(bu)同的(de)產品型號、品牌，價格也(ye)有高有低，一般(ban)一個點火(huo)(huo)線(xian)圈(quan)在80-300元之間。如果自己不(bu)懂得安裝，需要汽車維修工(gong)人(ren)安裝的(de)話，即使是更換4個點火(huo)(huo)線(xian)圈(quan)，算(suan)上人(ren)工(gong)費，最高價格也(ye)為(wei)千元左右。

點火線圈壞了的前兆

1、點火線圈壞(huai)了(le)會導(dao)致無高(gao)壓(ya)火花；高(gao)壓(ya)火花強度不足；發(fa)動機無法啟動等故障(zhang)。

2、點(dian)火(huo)線圈漏電(dian)，怠速(su)時有時候(hou)抖也可能不抖，但是加油門時肯定(ding)抖而且無力。

發(fa)動(dong)機抖(dou)(dou)動(dong)：發(fa)動(dong)機在工(gong)作的過程(cheng)中會出現間歇性(xing)的抖(dou)(dou)動(dong)，同時加(jia)速無力等癥狀也會隨之而(er)來。

3、隨著火花塞跳火能(neng)力(li)的減弱(ruo)，發動機可(ke)燃混合氣體的燃燒便會受(shou)到影響，從而(er)出(chu)現油耗增加(jia)、動力(li)下降(jiang)等不良(liang)反應。

4、由于(yu)火花(hua)塞跳(tiao)火能(neng)力的減(jian)弱會(hui)造成可(ke)燃(ran)(ran)混合(he)氣體的不(bu)完(wan)全燃(ran)(ran)燒，而不(bu)完(wan)全燃(ran)(ran)燒的可(ke)燃(ran)(ran)混合(he)氣體便會(hui)產生一種叫做積碳的焦著物質，同時(shi)汽(qi)車排氣管還會(hui)冒黑煙(yan)。