點火線圈工作原理
當(dang)點火(huo)系統開關裝置(zhi)將(jiang)(jiang)初(chu)級(ji)(ji)線(xian)圈(quan)(低壓(ya)(ya)(ya))接通時(shi),隨(sui)著電(dian)流(liu)通過低壓(ya)(ya)(ya)線(xian)圈(quan)使得(de)鐵芯(xin)磁化(hua),從而在四(si)周產(chan)生一個很(hen)強的(de)磁場,而鐵芯(xin)儲存了磁場能;再(zai)當(dang)開關裝置(zhi)將(jiang)(jiang)初(chu)級(ji)(ji)線(xian)圈(quan)電(dian)路斷開時(shi),隨(sui)著初(chu)級(ji)(ji)線(xian)圈(quan)磁場的(de)瞬間消失,鐵芯(xin)退磁,磁力線(xian)迅速收縮切割次(ci)級(ji)(ji)線(xian)圈(quan)(高(gao)壓(ya)(ya)(ya)),從而使得(de)次(ci)級(ji)(ji)線(xian)圈(quan)感應到(dao)很(hen)高(gao)的(de)電(dian)壓(ya)(ya)(ya)。而該(gai)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)電(dian)最(zui)終(zhong)便會輸送到(dao)火(huo)花塞跳火(huo)并(bing)擊穿點燃(ran)可(ke)燃(ran)混(hun)合(he)氣體,由(you)此(ci),隨(sui)著可(ke)燃(ran)混(hun)合(he)氣體點燃(ran)產(chan)生的(de)巨大燃(ran)氣推力便會推動(dong)活塞做功。
點火線圈的作用
點火線圈的作用是將低壓(ya)直流電(dian)(dian)變為高壓(ya)電(dian)(dian),電(dian)(dian)壓(ya)可以(yi)達到數萬伏,通過(guo)氣(qi)缸內的火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)擊(ji)穿空氣(qi)電(dian)(dian)離產(chan)生電(dian)(dian)火(huo)花(hua)(hua)。點(dian)火(huo)裝置(zhi)的核心部件是點(dian)火(huo)線圈(quan)和(he)開關裝置(zhi),提高點(dian)火(huo)線圈(quan)的能量(liang),火(huo)花(hua)(hua)塞(sai)就能產(chan)生足夠能量(liang)的火(huo)花(hua)(hua),這是點(dian)火(huo)裝置(zhi)適應現代(dai)發動機運行(xing)的基本條件。
點火線圈多久換一次
一般情況(kuang),點(dian)(dian)火(huo)(huo)線圈(quan)每十萬(wan)公里就(jiu)需要更換一次(ci)了(le),如果在行駛的(de)(de)過程中(zhong),發(fa)現(xian)機動(dong)車發(fa)動(dong)機經常(chang)抖動(dong),加(jia)油無力,動(dong)力缺失,那也(ye)要去檢車點(dian)(dian)火(huo)(huo)線圈(quan)有沒有出現(xian)問題。平(ping)時不能(neng)忽視這(zhe)些(xie)零部(bu)件,要想汽車點(dian)(dian)火(huo)(huo)線圈(quan)的(de)(de)壽命更加(jia)長,就(jiu)要注(zhu)意日(ri)常(chang)做好養護(hu),點(dian)(dian)火(huo)(huo)線圈(quan)是配合火(huo)(huo)花(hua)塞使用(yong)的(de)(de),如果使用(yong)老化的(de)(de)火(huo)(huo)花(hua)塞也(ye)會影響(xiang)點(dian)(dian)火(huo)(huo)線圈(quan)的(de)(de)使用(yong)壽命。另外(wai)在燃(ran)油使用(yong)方(fang)面,也(ye)需要注(zhu)意使用(yong)質(zhi)量較好的(de)(de)燃(ran)油,因為劣質(zhi)燃(ran)油不能(neng)充分(fen)燃(ran)燒會造成碳堆(dui)積過多,就(jiu)會損壞點(dian)(dian)火(huo)(huo)線圈(quan)工作。
點火線圈一般多少錢
市面上的(de)(de)點(dian)火線(xian)(xian)圈的(de)(de)價格(ge)相對(dui)還是比較透明的(de)(de),并不(bu)算貴(gui)。根據(ju)不(bu)同的(de)(de)產品型(xing)號、品牌(pai),價格(ge)也(ye)有高有低,一般一個點(dian)火線(xian)(xian)圈在80-300元之間。如果自(zi)己不(bu)懂得安裝,需要汽車(che)維(wei)修工人(ren)(ren)安裝的(de)(de)話,即使是更換4個點(dian)火線(xian)(xian)圈,算上人(ren)(ren)工費,最高價格(ge)也(ye)為(wei)千元左右(you)。
點火線圈壞了的前兆
1、點(dian)火(huo)線圈(quan)壞了會(hui)導(dao)致(zhi)無(wu)高壓火(huo)花;高壓火(huo)花強度不(bu)足(zu);發動機無(wu)法(fa)啟動等故障。
2、點火線(xian)圈(quan)漏電,怠速時(shi)有時(shi)候抖也可能不抖,但是加油門(men)時(shi)肯定抖而且無力。
發動(dong)(dong)(dong)機抖動(dong)(dong)(dong):發動(dong)(dong)(dong)機在工作的(de)過程(cheng)中會(hui)出現間歇性的(de)抖動(dong)(dong)(dong),同時加(jia)速無力等癥(zheng)狀也會(hui)隨之而來。
3、隨(sui)著火花塞跳(tiao)火能力(li)的(de)減(jian)弱(ruo),發動(dong)(dong)機可燃混合(he)氣體的(de)燃燒便會受到(dao)影(ying)響(xiang),從而出現油耗增加、動(dong)(dong)力(li)下(xia)降等(deng)不良反應。
4、由(you)于(yu)火(huo)(huo)花塞跳(tiao)火(huo)(huo)能力的減(jian)弱會(hui)造成可燃(ran)混(hun)合氣(qi)體的不(bu)(bu)完全(quan)(quan)燃(ran)燒(shao),而不(bu)(bu)完全(quan)(quan)燃(ran)燒(shao)的可燃(ran)混(hun)合氣(qi)體便會(hui)產生(sheng)一(yi)種叫做積碳的焦著物質,同時(shi)汽車排氣(qi)管還會(hui)冒黑煙。