一、礦山自卸車是什么

礦山自卸車是一種可以用于冶金礦山、露天煤礦、水利電力建設工地等場所運送散裝物料的設備。因為其體積巨大，而且與日常施工中所用的普通自卸車在載重量與外形上有著很大的區別，所以被列為屬于超廓形非公路車輛。大多數礦山自卸車采用全液壓動力轉向，氣壓蹄式復合制動，液壓后卸式舉升，油氣懸掛減震，液力機械傳動變速。其超強度車架的設計可以使車體承受300多噸的載重量，所以礦山自卸車也被喻為“巨無霸”。

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二、礦山自卸車最大載重多少噸

非公路礦山自卸車可以分為電動輪非公路礦用自卸車和機械傳動非公路礦山自卸車。

1、電(dian)動輪(lun)非公路礦用自(zi)卸車的輕(qing)型(xing)一般在(zai)108噸位以下，重型(xing)一般在(zai)108-360噸位。

2、機(ji)械(xie)傳動非公路礦山(shan)自卸車一般在85噸位以下(xia)，重型一般85-318噸位。

1970年代(dai)，由于(yu)缺少(shao)大(da)型液力(li)(li)變(bian)矩器，100噸級(ji)以(yi)上礦山(shan)自卸車完全為(wei)電傳動(dong)統治。隨著大(da)型液力(li)(li)變(bian)矩器的成熟，美國推出了(le)360噸級(ji)液力(li)(li)傳動(dong)礦山(shan)自卸車。1990年代(dai)中期，交(jiao)-交(jiao)直接電傳動(dong)技術開始運用到了(le)300噸級(ji)礦山(shan)自卸車。

礦山自卸(xie)車的(de)貨箱比一(yi)般自卸(xie)車的(de)貨箱大且笨拙，所以在(zai)裝卸(xie)作(zuo)業時需要一(yi)組(zu)承重量(liang)很大的(de)液壓(ya)舉(ju)升裝置(zhi)作(zuo)為抬升輔助。貨箱靠(kao)舉(ju)升閥抬起(qi)到最高點(dian)后限位閥開始作(zuo)用(yong)隨(sui)之使(shi)貨箱向后移(yi)動(dong)，并不(bu)是單純的(de)上(shang)下運動(dong)。