一、污泥翻斗車的工作原理是什么

污泥翻斗車工作原理：污泥翻斗車的(de)發動機(ji)、底盤及(ji)駕(jia)駛室的(de)構(gou)造和(he)一般載重汽車相同。車廂液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傾(qing)翻(fan)機(ji)構(gou)由油(you)箱、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵、分配(pei)(pei)閥、舉升液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、控制閥和(he)油(you)管等(deng)組成。發動機(ji)通過(guo)變速(su)箱、取(qu)力器、傳(chuan)動軸(zhou)驅動液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵，高壓(ya)(ya)油(you)經(jing)分配(pei)(pei)閥、油(you)管進入(ru)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸，推(tui)動活塞桿使車廂傾(qing)翻(fan)和(he)廂體(ti)后(hou)門開啟(qi)。通過(guo)操縱系(xi)統(tong)控制活塞桿運動，先將廂體(ti)后(hou)門通過(guo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)開啟(qi),在操作液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)可使車廂停(ting)止在任何需(xu)要(yao)的(de)傾(qing)斜位置上以便污泥(ni)更好的(de)自卸，車廂利用自身(shen)重力和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)控制復位。

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二、污泥翻斗車的操作要注意什么

1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

如(ru)發生此操作(zuo)(zuo)(zuo)失誤，車(che)廂猛然沖(chong)下，會(hui)給車(che)架帶來很大的沖(chong)擊(ji)力，甚至發生意(yi)外(wai)事故。因(yin)此，應盡量(liang)避免上述操作(zuo)(zuo)(zuo)，如(ru)有特殊(shu)情況(kuang)需要(yao)也(ye)必須小(xiao)心(xin)操作(zuo)(zuo)(zuo)，盡量(liang)放慢降落(luo)速度，必須切忌勿猛然將車(che)廂落(luo)到底(di)。

2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由(you)于猛提車(che)的慣性力(li)(li)很(hen)大（一(yi)般是(shi)額定舉升力(li)(li)的5~20倍(bei)），極易造成車(che)架變形、車(che)廂和付(fu)車(che)架開焊(han)、燒油泵(beng)或破壞密封圈、破壞液(ye)壓(ya)缸(gang)等損害，車(che)輛的使用(yong)壽命降(jiang)低，嚴(yan)重者(zhe)還會(hui)出現翻(fan)車(che)事故。所以一(yi)般翻(fan)斗車(che)禁止(zhi)舉升時行(xing)車(che)。

3、翻斗車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發生(sheng)此操作失誤，自卸車在行(xing)(xing)駛時(shi)，由于取(qu)力器處(chu)于“接(jie)合”位置，舉(ju)升(sheng)油(you)泵則在“小循(xun)環”狀態下高(gao)速長時(shi)間無負荷運轉。導致液(ye)壓油(you)油(you)溫上(shang)升(sheng)很快，易(yi)造(zao)成油(you)泵油(you)封(feng)的(de)損壞，甚至發生(sheng)油(you)泵“燒死”的(de)現(xian)象；更嚴重(zhong)的(de)是油(you)泵的(de)運轉意味著液(ye)壓系統有動(dong)力源，在行(xing)(xing)車過程中易(yi)出現(xian)車廂自動(dong)升(sheng)起的(de)事故(gu)。

4、污泥翻斗車行駛時取力器不可位于"接通"位置。

會因為在氣控操縱閥上(shang)的誤(wu)操作(zuo)而引起車廂自動(dong)舉升，此(ci)時(shi)氣控分配閥即使在"下降"位(wei)置，油也要進入油泵，這樣會使油泵壞。