一、汽車模型制作步驟詳解
1、準備圖紙與工具
常用工(gong)具(ju)有工(gong)作臺、油(you)泥刮(gua)刀、刮(gua)片(pian)、測量儀器、模板、金屬膜及貼膜工(gong)具(ju)。圖紙方面(mian),至少需要頂面(mian)、側面(mian)、正(zheng)面(mian)和(he)后面(mian)四個正(zheng)投影視圖。
2、模型初胚
初胚一般用發泡塑料削切粘合而成,主(zhu)要是為了給(gei)出(chu)模型的基本形體(ti)。另一方面,由于(yu)油泥相對昂貴(gui),車體(ti)內部都用它(ta)制作比較浪費。需要注意的是初胚要小于(yu)車體(ti)的外形約3cm(預留上(shang)泥的厚度),并(bing)且盡量(liang)減少突(tu)出(chu)的銳角,便于(yu)后期的油泥刮切。
3、上泥
上泥(ni)(ni)(ni)的程(cheng)序分為(wei)兩步。先(xian)上一層(ceng)(ceng)薄泥(ni)(ni)(ni),然后(hou)再上一層(ceng)(ceng)后(hou)泥(ni)(ni)(ni),上泥(ni)(ni)(ni)分量(liang)的原(yuan)則是寧(ning)缺(que)勿(wu)濫(lan),這(zhe)樣做是為(wei)了保證泥(ni)(ni)(ni)和模型初胚(pei)的結合強度。
4、模型取型
模(mo)(mo)板的(de)作用(yong)是限(xian)定(ding)(ding)模(mo)(mo)型的(de)外形,保證模(mo)(mo)型的(de)精(jing)確度(du)。因此,模(mo)(mo)板必(bi)須精(jing)確的(de)從圖(tu)紙(zhi)上(shang)拷貝出(chu)(chu)(chu)來(lai)(lai),再(zai)用(yong)有機玻璃板或多層板制作出(chu)(chu)(chu)來(lai)(lai)。一般(ban)而言,模(mo)(mo)板大型主要有一個中軸線(xian)模(mo)(mo)板(從測試圖(tu)取出(chu)(chu)(chu))和一個車(che)身側沿(yan)模(mo)(mo)板(從頂視圖(tu)取出(chu)(chu)(chu))及若干個側面模(mo)(mo)板(從正面視圖(tu)取出(chu)(chu)(chu))。把模(mo)(mo)板根據工作臺(tai)上(shang)的(de)定(ding)(ding)位(wei)線(xian)設置好以(yi)后,可以(yi)看出(chu)(chu)(chu)在這(zhe)些位(wei)置所(suo)上(shang)的(de)油泥(ni)的(de)盈虧。把這(zhe)些位(wei)置泥(ni)的(de)高(gao)度(du)確定(ding)(ding)下來(lai)(lai),用(yong)專用(yong)顏料填上(shang)白(bai)線(xian)作為基準線(xian),在這(zhe)個基礎上(shang)把泥(ni)補全。
5、模型初刮
模型(xing)初刮是(shi)(shi)指根(gen)據(ju)模板把大(da)(da)體的車(che)型(xing)找出來。這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)一個反復的過程(cheng),必須(xu)多次(ci)測量圖(tu)紙,用高度標(biao)取點(dian)(dian),采樣點(dian)(dian)越(yue)多,模型(xing)越(yue)精(jing)確。這(zhe)(zhe)一過程(cheng)中最(zui)重要的一條(tiao)(tiao)定(ding)位(wei)線(xian)(xian)是(shi)(shi)由車(che)燈開始(shi),到車(che)窗A柱,向車(che)窗頂(ding)沿(yan)(yan)、后(hou)沿(yan)(yan),至尾(wei)燈的這(zhe)(zhe)條(tiao)(tiao)線(xian)(xian)。由于它(ta)決定(ding)了(le)整個車(che)型(xing)的側面大(da)(da)型(xing),而(er)且這(zhe)(zhe)樣一條(tiao)(tiao)空間曲線(xian)(xian)又不能以用平(ping)面的模板來限定(ding),所以對它(ta)的多次(ci)采樣顯(xian)得(de)尤其重要。這(zhe)(zhe)條(tiao)(tiao)定(ding)位(wei)線(xian)(xian)只需找到其中一條(tiao)(tiao)即可,另一半可以用分規進行復制。
6、側面成型
側面(mian)(mian)(mian)(mian)成(cheng)型的首要任務是(shi)確(que)定側面(mian)(mian)(mian)(mian)車窗(chuang)曲面(mian)(mian)(mian)(mian),以此為基礎完成(cheng)整個(ge)(ge)側面(mian)(mian)(mian)(mian)的大(da)體形狀。由于車窗(chuang)曲面(mian)(mian)(mian)(mian)變化微妙,需要制(zhi)作(zuo)一個(ge)(ge)窗(chuang)面(mian)(mian)(mian)(mian)垂(chui)直(zhi)方向(xiang)的模(mo)(mo)板(ban),將其固定在垂(chui)直(zhi)立尺(chi)上(shang),沿(yan)(yan)著車體側沿(yan)(yan)線(xian)模(mo)(mo)板(ban)(固定在工(gong)作(zuo)臺(tai)上(shang))進行(xing)(xing)刮(gua)掃(sao)。刮(gua)掃(sao)成(cheng)型后的表面(mian)(mian)(mian)(mian)需要用刮(gua)片刮(gua)平。確(que)定車窗(chuang)完成(cheng)以后,就可以開(kai)始(shi)車身側面(mian)(mian)(mian)(mian)制(zhi)作(zuo)。同樣是(shi)制(zhi)作(zuo)一個(ge)(ge)垂(chui)直(zhi)方向(xiang)的模(mo)(mo)板(ban)沿(yan)(yan)著車體側沿(yan)(yan)線(xian)的模(mo)(mo)板(ban)進行(xing)(xing)刮(gua)掃(sao)。將整個(ge)(ge)側圍曲面(mian)(mian)(mian)(mian)掃(sao)出(chu)后,用刮(gua)片加工(gong)細致后,再制(zhi)作(zuo)保險(xian)杠等突出(chu)的線(xian)條(tiao)。
7、車頭及車尾成型
車(che)頭和車(che)尾突(tu)出的(de)保險杠(gang)也是用(yong)模板刮掃的(de)辦(ban)法(fa)制(zhi)作。略有不同之處在于:這兩處突(tu)出的(de)部分體積較(jiao)明顯,需要(yao)先添上加熱的(de)軟(ruan)油(you)泥(ni),然(ran)后(hou)刮掃。
8、前罩、車頂面、前后窗及后蓋成型
這幾(ji)處面積相(xiang)當大,曲率變(bian)化卻較(jiao)小,因此難度在于使它(ta)們平整光滑。
9、細節成型
細節(jie)制作(zuo)包括很多方面,比如輪(lun)罩、進風口、交接面倒圓(yuan)等。基本(ben)上是配合(he)膠條用(yong)各式(shi)刮刀(dao)進行刮切,最后用(yong)薄刮片修整。
10、貼膜
油(you)泥表面雖然光(guang)滑,但是只(zhi)有附(fu)上金屬膜(mo)(mo)才能完美地表現出汽車的高(gao)光(guang)和(he)反射等實際效果。所以貼(tie)膜(mo)(mo)成為最后必(bi)不可少的一道工(gong)序(xu)。
11、貼膠條
貼膠條(tiao)的(de)目(mu)的(de)在于表(biao)現車身的(de)結構縫隙,比(bi)如車門、進風口、把手(shou)等,另一方面可(ke)以遮蓋貼膜留下(xia)的(de)縫隙,達到更好的(de)視覺效果。
二、汽車模型的意義是什么
說到模型,我們可能會想到最普遍的飛機模型,模型小巧而又精致,深受很多人的喜愛。其實,汽車模型也有屬于自己的文化,許多汽車模型愛好者為了收集一些汽車模型不辭辛苦,有人就要問了,模型說到底不就是個玩具嗎,為什么還要專門收藏呢?其實,汽車模型的意義也有很多:
1、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)模(mo)型(xing)是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)文(wen)化(hua)的(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)載體,也是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)展的(de)(de)一(yi)(yi)個縮影。從(cong)一(yi)(yi)個個小(xiao)小(xiao)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)模(mo)型(xing)上我(wo)們(men)可以(yi)看(kan)到(dao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)發(fa)展歷程,可以(yi)近距離的(de)(de)感受到(dao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)文(wen)化(hua),對于(yu)一(yi)(yi)些愛車(che)(che)的(de)(de)人(ren)來說,通(tong)過汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)模(mo)型(xing)看(kan)到(dao)夢(meng)想中的(de)(de)車(che)(che)型(xing)是(shi)一(yi)(yi)件非常開心的(de)(de)事情。有的(de)(de)車(che)(che)迷把對針車(che)(che)的(de)(de)愛轉移到(dao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)模(mo)型(xing)上,把愛車(che)(che)放在自己的(de)(de)房間里的(de)(de)感覺肯定(ding)很(hen)不錯。
2、汽車(che)(che)作為現代文明發展的(de)(de)(de)不可(ke)(ke)或缺的(de)(de)(de)一部分,它承(cheng)載著真(zhen)車(che)(che)的(de)(de)(de)歷史(shi)與精神,車(che)(che)迷們可(ke)(ke)以通過研究與車(che)(che)模相關的(de)(de)(de)真(zhen)車(che)(che)的(de)(de)(de)歷史(shi)背(bei)景,可(ke)(ke)以了解到這個車(che)(che)型的(de)(de)(de)歷史(shi)地位、影響(xiang)力和當時的(de)(de)(de)社會(hui)背(bei)景等資料(liao),增(zeng)加車(che)(che)迷的(de)(de)(de)知識。
3、汽車模型講求還原真車,所以汽車模型有它(ta)獨特的魅力和觀賞價值。車模的零部件通常都比(bi)較(jiao)精致(zhi),反映(ying)了當代的設計及制造(zao)技術,零件越(yue)精細,工(gong)序越(yue)復雜(za)。