一、汽車模型制作步驟詳解
1、準備圖紙與工具
常用(yong)工(gong)(gong)具有工(gong)(gong)作臺、油泥刮刀、刮片、測(ce)量儀(yi)器、模板、金屬(shu)膜及貼膜工(gong)(gong)具。圖紙方面,至(zhi)少需要頂(ding)面、側(ce)面、正面和后面四(si)個正投影視(shi)圖。
2、模型初胚
初(chu)(chu)胚一(yi)般用發泡塑料削切粘合而成(cheng),主要是為了給出(chu)模型的(de)基(ji)本形體(ti)。另一(yi)方面,由于油(you)泥(ni)相(xiang)對昂貴,車體(ti)內部都(dou)用它(ta)制作比(bi)較浪(lang)費。需要注(zhu)意的(de)是初(chu)(chu)胚要小于車體(ti)的(de)外(wai)形約3cm(預留(liu)上泥(ni)的(de)厚度),并且盡(jin)量減少突出(chu)的(de)銳(rui)角(jiao),便于后期的(de)油(you)泥(ni)刮切。
3、上泥
上(shang)(shang)泥(ni)(ni)(ni)的程序(xu)分為(wei)兩步。先上(shang)(shang)一(yi)層(ceng)薄泥(ni)(ni)(ni),然后再上(shang)(shang)一(yi)層(ceng)后泥(ni)(ni)(ni),上(shang)(shang)泥(ni)(ni)(ni)分量的原則是寧缺勿濫,這樣做是為(wei)了保證泥(ni)(ni)(ni)和模型初胚的結合強度。
4、模型取型
模(mo)(mo)(mo)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用是限定(ding)模(mo)(mo)(mo)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)形,保證模(mo)(mo)(mo)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精確(que)度。因此,模(mo)(mo)(mo)板(ban)必須精確(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)從(cong)(cong)圖紙上拷貝(bei)出(chu)來,再用有機(ji)玻璃板(ban)或(huo)多層板(ban)制作(zuo)出(chu)來。一般而言,模(mo)(mo)(mo)板(ban)大型主(zhu)要有一個(ge)中(zhong)軸線模(mo)(mo)(mo)板(ban)(從(cong)(cong)測(ce)試圖取出(chu))和一個(ge)車身(shen)側沿模(mo)(mo)(mo)板(ban)(從(cong)(cong)頂視(shi)圖取出(chu))及若干個(ge)側面模(mo)(mo)(mo)板(ban)(從(cong)(cong)正(zheng)面視(shi)圖取出(chu))。把(ba)模(mo)(mo)(mo)板(ban)根據(ju)工作(zuo)臺(tai)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)定(ding)位線設置好以后,可以看出(chu)在這些位置所上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油泥的(de)(de)(de)(de)(de)(de)盈虧。把(ba)這些位置泥的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高度確(que)定(ding)下(xia)來,用專用顏料填上白線作(zuo)為基(ji)準線,在這個(ge)基(ji)礎上把(ba)泥補全。
5、模型初刮
模型(xing)(xing)初刮是(shi)指根(gen)據模板把大(da)體的(de)(de)車(che)型(xing)(xing)找出來(lai)。這(zhe)(zhe)(zhe)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)反復的(de)(de)過程,必(bi)須(xu)多次測量(liang)圖紙(zhi),用(yong)高度標取點(dian),采樣(yang)點(dian)越多,模型(xing)(xing)越精確。這(zhe)(zhe)(zhe)一(yi)(yi)過程中最(zui)重要的(de)(de)一(yi)(yi)條(tiao)定位(wei)線(xian)是(shi)由(you)車(che)燈開始,到車(che)窗A柱,向車(che)窗頂沿、后沿,至(zhi)尾燈的(de)(de)這(zhe)(zhe)(zhe)條(tiao)線(xian)。由(you)于它(ta)決定了整個(ge)(ge)車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)側面(mian)大(da)型(xing)(xing),而且這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)一(yi)(yi)條(tiao)空間(jian)曲線(xian)又不能以用(yong)平面(mian)的(de)(de)模板來(lai)限定,所以對它(ta)的(de)(de)多次采樣(yang)顯得(de)尤其(qi)重要。這(zhe)(zhe)(zhe)條(tiao)定位(wei)線(xian)只需找到其(qi)中一(yi)(yi)條(tiao)即可,另(ling)一(yi)(yi)半可以用(yong)分規進行復制。
6、側面成型
側(ce)面(mian)成(cheng)(cheng)型的首要(yao)(yao)任(ren)務是確(que)定(ding)(ding)側(ce)面(mian)車(che)(che)窗(chuang)曲(qu)(qu)面(mian),以此(ci)為基礎完成(cheng)(cheng)整個(ge)側(ce)面(mian)的大體形狀。由于車(che)(che)窗(chuang)曲(qu)(qu)面(mian)變化微(wei)妙,需要(yao)(yao)制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)一(yi)個(ge)窗(chuang)面(mian)垂直方向的模(mo)板(ban),將其固定(ding)(ding)在垂直立(li)尺上,沿著(zhu)車(che)(che)體側(ce)沿線模(mo)板(ban)(固定(ding)(ding)在工作(zuo)(zuo)臺上)進行刮(gua)掃。刮(gua)掃成(cheng)(cheng)型后的表面(mian)需要(yao)(yao)用(yong)(yong)刮(gua)片(pian)(pian)刮(gua)平。確(que)定(ding)(ding)車(che)(che)窗(chuang)完成(cheng)(cheng)以后,就(jiu)可以開始車(che)(che)身(shen)側(ce)面(mian)制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)。同樣是制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)一(yi)個(ge)垂直方向的模(mo)板(ban)沿著(zhu)車(che)(che)體側(ce)沿線的模(mo)板(ban)進行刮(gua)掃。將整個(ge)側(ce)圍曲(qu)(qu)面(mian)掃出后,用(yong)(yong)刮(gua)片(pian)(pian)加工細致后,再制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)保險(xian)杠等突出的線條(tiao)。
7、車頭及車尾成型
車頭和車尾突出的(de)保險(xian)杠也是用模板刮(gua)掃(sao)的(de)辦法制(zhi)作(zuo)。略有不同之(zhi)處在于:這兩(liang)處突出的(de)部分體積(ji)較(jiao)明顯(xian),需(xu)要先(xian)添上(shang)加熱的(de)軟油(you)泥,然后刮(gua)掃(sao)。
8、前罩、車頂面、前后窗及后蓋成型
這幾(ji)處面積相當大,曲率變化卻較小,因此難度在于使它們平整光滑。
9、細節成型
細節制作包括很多方面(mian),比如輪罩、進(jin)風口、交接(jie)面(mian)倒(dao)圓等。基(ji)本上是配合膠條用各式刮刀(dao)進(jin)行刮切,最后用薄刮片修(xiu)整。
10、貼膜
油(you)泥(ni)表面雖然光滑(hua),但(dan)是只有附上金(jin)屬膜(mo)才(cai)能完美地表現(xian)出(chu)汽車的高光和(he)反射等實際(ji)效(xiao)果。所以(yi)貼膜(mo)成(cheng)為最后必不可少(shao)的一道工序。
11、貼膠條
貼膠條的(de)目的(de)在于表現車身(shen)的(de)結構縫隙,比如車門、進風(feng)口、把(ba)手(shou)等(deng),另一方面可以(yi)遮蓋貼膜留下的(de)縫隙,達到(dao)更(geng)好的(de)視覺效果。
二、汽車模型的意義是什么
說到模型,我們可能會想到最普遍的飛機模型,模型小巧而又精致,深受很多人的喜愛。其實,汽車模型也有屬于自己的文化,許多汽車模型愛好者為了收集一些汽車模型不辭辛苦,有人就要問了,模型說到底不就是個玩具嗎,為什么還要專門收藏呢?其實,汽車模型的意義也有很多:
1、汽(qi)車(che)(che)模(mo)(mo)型(xing)是(shi)汽(qi)車(che)(che)文化的一種載體(ti),也(ye)是(shi)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)展的一個(ge)縮影。從一個(ge)個(ge)小小的汽(qi)車(che)(che)模(mo)(mo)型(xing)上我們可以看(kan)(kan)到(dao)汽(qi)車(che)(che)的發(fa)(fa)展歷(li)程,可以近距離的感受(shou)到(dao)汽(qi)車(che)(che)文化,對于一些愛(ai)車(che)(che)的人(ren)來說,通過汽(qi)車(che)(che)模(mo)(mo)型(xing)看(kan)(kan)到(dao)夢想中(zhong)的車(che)(che)型(xing)是(shi)一件(jian)非常開(kai)心的事(shi)情。有的車(che)(che)迷把對針車(che)(che)的愛(ai)轉移到(dao)汽(qi)車(che)(che)模(mo)(mo)型(xing)上,把愛(ai)車(che)(che)放在自己的房間里的感覺(jue)肯定(ding)很不(bu)錯。
2、汽車作為現代文明發展的(de)(de)不(bu)可或缺的(de)(de)一部分,它承載著(zhu)真車的(de)(de)歷(li)史(shi)與(yu)精神,車迷們可以(yi)通過研(yan)究與(yu)車模相關的(de)(de)真車的(de)(de)歷(li)史(shi)背景,可以(yi)了解到這個車型的(de)(de)歷(li)史(shi)地位、影響力和當時的(de)(de)社(she)會(hui)背景等資料,增加車迷的(de)(de)知(zhi)識。
3、汽車(che)(che)(che)模(mo)(mo)型(xing)講(jiang)求還原真車(che)(che)(che),所以汽車(che)(che)(che)模(mo)(mo)型(xing)有它獨特的魅(mei)力和觀賞價值。車(che)(che)(che)模(mo)(mo)的零(ling)部件通常都比較精致,反映了當代的設計及(ji)制(zhi)造(zao)技術,零(ling)件越精細,工序越復雜。