一、水泥混凝土路面攤鋪機是什么

水泥混凝土路面攤鋪機是指(zhi)用于水泥混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)路面或(huo)機場水泥混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)道面的(de)施工，具有混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)混(hun)(hun)合料的(de)攤鋪、振實、整平等功能(neng)的(de)自行式機組。

二、水泥混凝土路面攤鋪機的分類

水泥混(hun)凝(ning)土路面攤鋪機分為軌道式與滑模式兩類。

1、軌道式攤鋪機

軌(gui)道式攤鋪(pu)機(ji)(ji)通常(chang)由布料機(ji)(ji)、振實機(ji)(ji)、抹面(mian)機(ji)(ji)等(deng)一系列單(dan)機(ji)(ji)組成(cheng)。各機(ji)(ji)均帶有(you)鋼輪，可在(zai)共(gong)同的(de)軌(gui)道模板上前后(hou)移動(dong)，工作時(shi)類似于(yu)流水作業的(de)方式完成(cheng)混凝土板的(de)鋪(pu)筑，故(gu)有(you)攤鋪(pu)列車之(zhi)稱。

按布料機的(de)布料方(fang)式(shi)，又(you)可(ke)分(fen)為刮板式(shi)、螺(luo)旋式(shi)和箱式(shi)三種。刮板式(shi)系(xi)借助可(ke)繞自身軸旋轉又(you)可(ke)左(zuo)右移(yi)動的(de)刮板將卸于(yu)地面的(de)混(hun)凝土(tu)混(hun)合料鋪平；螺(luo)旋式(shi)系(xi)借助兩只獨立的(de)反向螺(luo)旋送料器進行鋪平作業(ye)；箱式(shi)是借助能(neng)沿軌道橫向移(yi)動的(de)料倉進行布料作業(ye)的(de)。

2、滑模式攤鋪機

滑(hua)模(mo)式(shi)攤(tan)鋪(pu)機(ji)則自身具(ju)有攤(tan)鋪(pu)、振實、整平(ping)等功能，且(qie)無須設(she)立模(mo)板就能連(lian)續(xu)鋪(pu)筑混凝(ning)土，是繼軌(gui)道式(shi)攤(tan)鋪(pu)機(ji)后發展起(qi)來的，可同時(shi)鋪(pu)筑路緣石(shi)，但(dan)對原材(cai)料及(ji)其配合(he)比以及(ji)混合(he)的供應要(yao)求十(shi)分嚴(yan)格。

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三、混凝土攤鋪機如何合理使用

目前(qian)高等(deng)級水泥混凝土路面施工中均采(cai)用(yong)滑模式(shi)攤(tan)(tan)鋪(pu)法進行籬工攤(tan)(tan)鋪(pu)，水泥混凝土路面攤(tan)(tan)鋪(pu)是(shi)施工中難度(du)較(jiao)大、技術要求較(jiao)高的(de)工序，下面僅(jin)從攤(tan)(tan)鋪(pu)前(qian)準備，攤(tan)(tan)鋪(pu)機的(de)合理運用(yong)，攤(tan)(tan)鋪(pu)后養護等(deng)方面常(chang)被(bei)忽視(shi)的(de)幾(ji)個(ge)方面進行分析。

1、攤鋪前的準備工作

混凝土(tu)攤(tan)鋪前的準(zhun)備(bei)工(gong)作很多，這里(li)主要(yao)強調一下攤(tan)鋪前的灑水的卸(xie)料工(gong)序。

（1）攤鋪前(qian)灑水(shui)是一個看似(si)簡單的工序(xu)，往往不被施(shi)工人員重視，但如果灑水(shui)處理不好會嚴重影響(xiang)路面質量。

灑水(shui)量(liang)要根(gen)據基(ji)層材料、空氣(qi)溫度、濕度、風速等諸多(duo)因(yin)素來確定灑水(shui)量(liang)，既保證攤鋪(pu)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)前基(ji)層濕潤，而且盡可能灑布均勻，尤其(qi)在基(ji)層不平整之處禁止有存水(shui)現(xian)象(xiang)。從目前施工現(xian)場來看，大多(duo)數情況下(xia)是灑水(shui)量(liang)不足，因(yin)為(wei)基(ji)層較干(gan)，鋪(pu)筑后(hou)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)路面底部產生大量(liang)細小(xiao)裂紋，有些小(xiao)裂紋與混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)本身收縮應力(li)產生的(de)裂重疊后(hou)使整個混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)路面裂紋增多(duo)。

（2）自卸車的(de)卸料(liao)也是常(chang)常(chang)不(bu)被重視(shi)的(de)工序，在施(shi)工中經常(chang)發生攤(tan)(tan)鋪機(ji)前堆料(liao)過(guo)(guo)多使(shi)攤(tan)(tan)鋪機(ji)行(xing)走困難，有(you)時(shi)布料(liao)過(guo)(guo)少使(shi)振搗箱內混凝(ning)土量(liang)不(bu)足，路面(mian)厚度(du)得不(bu)到(dao)保證。攤(tan)(tan)鋪機(ji)前這種(zhong)(zhong)混凝(ning)土忽多忽少現象會嚴重影響混凝(ning)土路面(mian)的(de)平(ping)(ping)整(zheng)度(du)。在施(shi)工過(guo)(guo)程(cheng)中大多數施(shi)工者死(si)板地間隔一定(ding)(ding)距離卸一車料(liao)，而忽視(shi)了基(ji)層不(bu)平(ping)(ping)整(zheng)的(de)變化(hua)，這種(zhong)(zhong)變化(hua)在客觀(guan)上是普遍存在的(de)。我國目(mu)前施(shi)工水(shui)平(ping)(ping)不(bu)是很高，對路面(mian)基(ji)層標高和平(ping)(ping)整(zheng)度(du)不(bu)一致(zhi)，加大了混凝(ning)土路面(mian)施(shi)工的(de)難度(du)。在實際施(shi)工中，可對基(ji)層表面(mian)與面(mian)層基(ji)準標高線隔段實測(ce)來決(jue)定(ding)(ding)混凝(ning)土的(de)卸料(liao)量(liang)，這樣會避免卸料(liao)不(bu)均的(de)問(wen)題。

2、混凝土攤鋪機的合理使用

（1）振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器(qi)間(jian)(jian)隔(ge)距(ju)離的(de)(de)確(que)定(ding)(ding)看似簡單，但它(ta)會對混(hun)凝土的(de)(de)密(mi)實(shi)度產生(sheng)直(zhi)接影響。振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器(qi)的(de)(de)間(jian)(jian)隔(ge)一般(ban)在廠家安(an)裝高度時(shi)均加(jia)以調整(zheng)(zheng)、確(que)定(ding)(ding)，正是(shi)這一點使操作人員忽視了振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器(qi)使用中的(de)(de)再定(ding)(ding)位，因為不同(tong)混(hun)凝土的(de)(de)級配、和(he)易性、坍(tan)落(luo)度以及攤鋪后的(de)(de)密(mi)實(shi)度要(yao)求，振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器(qi)的(de)(de)間(jian)(jian)隔(ge)應(ying)做(zuo)適(shi)當(dang)調整(zheng)(zheng)，這是(shi)非常必要(yao)的(de)(de)，尤其是(shi)兩(liang)邊的(de)(de)振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器(qi)距(ju)側模板(ban)的(de)(de)距(ju)離更應(ying)該常做(zuo)出調整(zheng)(zheng)，以防止(zhi)坍(tan)邊。另外，液壓式振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)器(qi)隨(sui)著使用時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)加(jia)長，振(zhen)(zhen)(zhen)搗(dao)(dao)能力有所(suo)下降，要(yao)根據實(shi)際情況做(zuo)出調整(zheng)(zheng)。

（2）許多攤鋪機邊模(mo)板(ban)的升降是(shi)通過液壓缸來調整的。在(zai)實(shi)際(ji)使(shi)用中，邊模(mo)板(ban)不能與(yu)基(ji)層(ceng)間距太大，以(yi)防止嚴(yan)重(zhong)漏漿，由(you)于這一要(yao)求，攤鋪行(xing)走過程中隨(sui)著基(ji)層(ceng)變化，邊模(mo)板(ban)會直(zhi)接與(yu)基(ji)層(ceng)接觸，使(shi)邊模(mo)板(ban)形成支承點，嚴(yan)重(zhong)影響了成型模(mo)對混凝土的擠壓在(zai)型，坍邊嚴(yan)重(zhong)。

（3）從目前國內施工(gong)單(dan)(dan)位(wei)來(lai)看，大多數單(dan)(dan)位(wei)攤(tan)鋪(pu)能(neng)力(li)遠遠大于(yu)(yu)攪拌的(de)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)。這(zhe)主要(yao)(yao)是(shi)由于(yu)(yu)一般攤(tan)鋪(pu)機最大攤(tan)鋪(pu)能(neng)力(li)均大于(yu)(yu)5003/h，而(er)混凝土(tu)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)只有100-2003/h，有些(xie)單(dan)(dan)位(wei)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)更小，強調(diao)這(zhe)一點(dian)主要(yao)(yao)是(shi)為了(le)說明攤(tan)鋪(pu)機的(de)攤(tan)鋪(pu)速度沒有必要(yao)(yao)開得很(hen)快，單(dan)(dan)方面的(de)速度并不(bu)能(neng)提高(gao)施工(gong)進度。

在施工中如果將攤鋪速度控制在1-2m/min左右，就會使攤鋪機運行平(ping)穩，路面平(ping)整度(du)好，連續攤鋪成(cheng)(cheng)為可能。而(er)如果混凝土攤鋪速度(du)過快(kuai)則會造成(cheng)(cheng)鋪鋪停(ting)停(ting)，不僅使每(mei)次起動(dong)時設備磨損大大增加(jia)，而(er)且每(mei)次停(ting)機(ji)時的停(ting)機(ji)跳點不可避(bi)免，造成(cheng)(cheng)路面平(ping)整度(du)很差。

3、攤鋪后的養護

混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面攤鋪后(hou)的(de)(de)例行養(yang)護工(gong)序，很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)(de)一(yi)點是(shi)準確掌握切(qie)縫時(shi)(shi)間(jian)(jian)。實際施工(gong)中影響混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)鋪筑后(hou)強度(du)(du)的(de)(de)不(bu)僅是(shi)溫度(du)(du)這一(yi)個條件，還有濕度(du)(du)、風速(su)(su)、路(lu)面厚度(du)(du)以及(ji)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)添加劑的(de)(de)含量等重(zhong)要(yao)因素。上述因素中風速(su)(su)對強度(du)(du)形成(cheng)影響很(hen)大，風速(su)(su)較大地區還應根據風速(su)(su)大小來確定切(qie)縫時(shi)(shi)間(jian)(jian)，如果不(bu)考慮(lv)風速(su)(su)，通常是(shi)切(qie)縫時(shi)(shi)間(jian)(jian)過晚，混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)強度(du)(du)較高(gao)切(qie)割速(su)(su)度(du)(du)慢(man)，切(qie)割機(ji)及(ji)刀片損壞(huai)度(du)(du)高(gao)。