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拉臂式垃圾車是什么意思 拉臂式垃圾車的組成結構是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-03-24 評論 0
摘要:拉臂式垃圾車是垃圾車的一種,又叫車箱可卸式垃圾車、勾臂式垃圾車,最大的特點就是一輛卡車可以載多輛垃圾車。拉臂式垃圾車的組成結構主要有附車架、箱體、液壓系統,其中附車架前端設有水箱,便于操作人員及時清理污物,保持干凈整潔。具體的拉臂式垃圾車是什么意思以及拉臂式垃圾車的組成結構是什么,咱們到文中來尋找答案吧!

一、拉臂式垃圾車是什么意思

拉臂(bei)式垃圾車又叫車箱可卸式垃圾車、勾臂(bei)式垃圾車,主(zhu)要用于(yu)各環衛(wei)市政及大型廠礦(kuang)部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建(jian)筑材料,也可以在礦(kuang)山(shan)或煤礦(kuang)中(zhong)運送礦(kuang)石或煤。

拉臂式垃圾車的(de)(de)特(te)點(dian)是,一輛卡車(che)可以載多輛垃(la)圾(ji)車(che),可以有效避免裝(zhuang)卸過(guo)程中(zhong)的(de)(de)二次污染。修(xiu)改后(hou)的(de)(de)部件可以與原始底(di)盤(pan)分(fen)離,從而便于維護并保持原始車(che)輛的(de)(de)機動(dong)性。并且行駛性能好,廣泛(fan)用于環境衛(wei)生,市政,工(gong)礦企業,物業社(she)區,垃(la)圾(ji)集中(zhong)社(she)區。

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二、拉臂式垃圾車的組成結構是什么

拉臂式(shi)垃圾車(che)主要的組成結構有附車(che)架、箱體、液壓(ya)系(xi)統。

1、附車架

箱體可(ke)卸(xie)式拉臂垃圾(ji)(ji)車(che)車(che)附(fu)車(che)架采用16號(hao)低(di)合金槽鋼(gang)、20號(hao)方管(guan)與(yu)8mm、5mm、4mm、16Mn鋼(gang)板焊接而成,翻轉架與(yu)活(huo)動拉臂垃圾(ji)(ji)車(che)動作設(she)計合理可(ke)靠,實現拉箱、鎖緊、放箱和(he)自卸(xie)操作簡單方便(bian)。

拉(la)(la)臂式垃圾(ji)車(che)(che)箱拉(la)(la)到附車(che)(che)架上時,有(you)側向導向塊定位及鎖緊鉤鎖緊定位,拉(la)(la)臂垃圾(ji)車(che)(che)行(xing)駛中箱體無歪(wai)斜現象,安(an)全可靠。

附車(che)架(jia)前(qian)端設有水箱,便于操作人員及(ji)時清理污物,保持干凈整潔。

2、箱體

拉臂(bei)式垃圾車箱(xiang)體(ti)(ti)采用(yong)10號低合金槽鋼(gang)、16號方管(guan)與12mm、8mm、5mm、4mm鋼(gang)板(ban)等焊接而成,箱(xiang)體(ti)(ti)上端設計為斜角并(bing)帶有蓋板(ban),便于裝放拉臂(bei)垃圾車及(ji)裝滿后的密封,同時箱(xiang)體(ti)(ti)為整體(ti)(ti)密封式結構,防止(zhi)箱(xiang)體(ti)(ti)移動時造成二次(ci)污染。

3、液壓系統

拉臂式垃圾車液(ye)壓油缸(gang)動(dong)作(zuo)采(cai)用手動(dong)液(ye)壓多路閥控制(zhi),液(ye)壓多路閥控制(zhi)油缸(gang)動(dong)作(zuo)。操作(zuo)簡單可靠,便于(yu)維修。

拉臂(bei)式垃圾車液壓系(xi)統由油箱及過濾系(xi)統、油泵(beng)、多路換向閥(fa)、單向節流閥(fa)、油缸、油管等組成。系(xi)統的(de)動力(li)來源于發動機,通過取力(li)器將動力(li)分出,取力(li)器帶動齒(chi)輪泵(beng)工(gong)作。

拉(la)臂式垃圾(ji)車(che)齒輪泵經吸油(you)(you)(you)(you)濾(lv)油(you)(you)(you)(you)器(qi)將液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)中(zhong)的液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)吸入,多路(lu)閥(位于駕駛室外后、車(che)箱(xiang)前部)供油(you)(you)(you)(you)。拉(la)臂垃圾(ji)車(che)多路(lu)閥工作時使(shi)拉(la)臂油(you)(you)(you)(you)缸(gang)、鎖(suo)緊(jin)油(you)(you)(you)(you)缸(gang)產(chan)生(sheng)動(dong)作,液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)缸(gang)不(bu)工作時,液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)(you)經過多路(lu)閥直(zhi)接回油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)。

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