一、拉臂式垃圾車是什么意思
拉臂式垃(la)圾(ji)車(che)又(you)叫車(che)箱可卸式垃(la)圾(ji)車(che)、勾臂式垃(la)圾(ji)車(che),主要(yao)用于各(ge)環衛市政及(ji)大型廠礦(kuang)(kuang)部門(men)運(yun)(yun)載各(ge)種(zhong)垃(la)圾(ji),亦可運(yun)(yun)輸灰、砂、石、土(tu)等(deng)散(san)裝(zhuang)建筑(zhu)材料,也(ye)可以在(zai)礦(kuang)(kuang)山或煤(mei)礦(kuang)(kuang)中(zhong)運(yun)(yun)送礦(kuang)(kuang)石或煤(mei)。
拉臂式垃圾車的特點是,一(yi)輛卡車(che)可(ke)以載多輛垃圾車(che),可(ke)以有效避免裝卸(xie)過程中(zhong)(zhong)的二次污染。修改后的部件可(ke)以與原(yuan)始底盤分離,從而便于維護并保持原(yuan)始車(che)輛的機動(dong)性。并且行駛性能(neng)好,廣泛用于環境衛(wei)生,市政,工礦企業,物業社(she)區,垃圾集中(zhong)(zhong)社(she)區。
二、拉臂式垃圾車的組成結構是什么
拉臂(bei)式垃圾車(che)(che)主要的(de)組成結構有附車(che)(che)架、箱體(ti)、液(ye)壓系(xi)統。
1、附車架
箱(xiang)體可(ke)卸式拉(la)臂垃(la)圾(ji)車(che)車(che)附車(che)架(jia)采(cai)用16號低合(he)金(jin)槽鋼(gang)、20號方(fang)管與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼(gang)板焊接而成,翻轉架(jia)與活動拉(la)臂垃(la)圾(ji)車(che)動作設(she)計(ji)合(he)理可(ke)靠,實現拉(la)箱(xiang)、鎖緊(jin)、放箱(xiang)和自(zi)卸操(cao)作簡單方(fang)便。
拉(la)臂(bei)式垃圾車箱(xiang)拉(la)到附車架上時,有側向(xiang)導向(xiang)塊定(ding)位及鎖緊鉤鎖緊定(ding)位,拉(la)臂(bei)垃圾車行駛(shi)中箱(xiang)體無歪斜現象,安(an)全可靠。
附車架前端設有水(shui)箱,便于操(cao)作人(ren)員及時清理污物(wu),保(bao)持(chi)干凈整潔。
2、箱體
拉臂(bei)式(shi)垃圾(ji)車箱(xiang)體采用10號(hao)低合金槽(cao)鋼、16號(hao)方管與12mm、8mm、5mm、4mm鋼板(ban)等焊接而成(cheng),箱(xiang)體上(shang)端設計為斜(xie)角(jiao)并帶(dai)有(you)蓋板(ban),便于(yu)裝放拉臂(bei)垃圾(ji)車及(ji)裝滿后的(de)密封(feng),同時箱(xiang)體為整體密封(feng)式(shi)結(jie)構,防(fang)止箱(xiang)體移動時造成(cheng)二次(ci)污染。
3、液壓系統
拉臂式垃圾車液壓油缸動作采用(yong)手(shou)動液壓多路閥(fa)控制,液壓多路閥(fa)控制油缸動作。操作簡單可(ke)靠,便于維修。
拉臂(bei)式(shi)垃圾車液壓系(xi)統由油箱(xiang)及過濾系(xi)統、油泵、多路換向(xiang)閥、單向(xiang)節流閥、油缸(gang)、油管(guan)等組成。系(xi)統的動(dong)(dong)力(li)來源于發動(dong)(dong)機(ji),通過取(qu)力(li)器將動(dong)(dong)力(li)分出(chu),取(qu)力(li)器帶動(dong)(dong)齒輪(lun)泵工作(zuo)。
拉臂式(shi)垃(la)圾車齒輪(lun)泵經(jing)吸油(you)濾油(you)器將液(ye)壓油(you)箱中(zhong)的液(ye)壓油(you)吸入(ru),多路(lu)閥(fa)(位于(yu)駕駛室外(wai)后、車箱前(qian)部)供油(you)。拉臂垃(la)圾車多路(lu)閥(fa)工作時使拉臂油(you)缸(gang)、鎖(suo)緊油(you)缸(gang)產生動作,液(ye)壓油(you)缸(gang)不工作時,液(ye)壓油(you)經(jing)過多路(lu)閥(fa)直(zhi)接回油(you)箱。