一、垃圾車怎么清洗

1、清洗第一步：車身表面。

車身(shen)上多數為灰(hui)塵、泥垢和(he)(he)油漬(zi)，可使(shi)用水(shui)管(guan)或(huo)者水(shui)槍從上到下沖(chong)洗(xi)車身(shen)表面的沉淀物(wu)，切忌使(shi)用洗(xi)衣粉和(he)(he)其他洗(xi)滌劑，因洗(xi)衣粉、洗(xi)潔精含(han)成(cheng)分較高，長久使(shi)用會使(shi)垃圾車油漆失去光澤，使(shi)之亞光甚至(zhi)干(gan)裂(lie)，應使(shi)用洗(xi)車液或(huo)者洗(xi)發水(shui)代替(ti)使(shi)用抹布擦拭沖(chong)不干(gan)凈(jing)的油污。然后沖(chong)洗(xi)車身(shen)后部，后清洗(xi)車身(shen)下部，在這一步中，底(di)盤(pan)要(yao)徹底(di)沖(chong)洗(xi)，徹底(di)清洗(xi)邊緣(yuan)、彎曲、擋泥板等(deng)部位。特別是車輪(lun)和(he)(he)剎車盤(pan)零(ling)件(jian)、翼板零(ling)件(jian)和(he)(he)前網格(ge)零(ling)件(jian)、門框和(he)(he)裙擺等(deng)部位的沙子和(he)(he)污垢要(yao)徹底(di)清洗(xi)。

2、第二步：駕駛室。

駕(jia)駛(shi)(shi)室(shi)內(nei)長久使(shi)用受煙氣、泥沙、司(si)機的汗漬或(huo)空氣循(xun)環系統的影(ying)吶，致使(shi)駕(jia)駛(shi)(shi)室(shi)內(nei)空氣污染，進而細菌滋生(sheng)，甚至(zhi)產生(sheng)難聞的怪味，使(shi)座墊(dian)發霉、皮革老化。既影(ying)響身心健康，又影(ying)響駕(jia)駛(shi)(shi)心情(qing)。因此，應視情(qing)況進行(xing)專業護理(li)，及(ji)時(shi)吸塵和清(qing)洗。部分(fen)儀表(biao)線(xian)路應經(jing)常(chang)檢修(xiu)，及(ji)時(shi)更換(huan)老化線(xian)路，出現故障時(shi)及(ji)時(shi)處理(li)。

3、第三步：垃圾車箱體內部。

垃圾車屬于密封箱(xiang)(xiang)體，很(hen)難(nan)做(zuo)到徹底清理，應高價(jia)注重于關鍵部(bu)位。在(zai)一些箱(xiang)(xiang)體和(he)內部(bu)活動件的連接處，應經常檢(jian)查(cha)，發現有異物卡住應及(ji)時清潔(jie)避免進一步磨損，推(tui)板和(he)油缸(gang)上(shang)附著(zhu)垃圾太多(duo)時及(ji)時清理，以免影(ying)響工作(zuo)效率。

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二、垃圾車五大保養維護措施是什么

1、檢查(cha)電(dian)(dian)瓶的正(zheng)負端接點(dian)有無生銹或污濁的現象如果有，要及時到維(wei)修站清除干凈，以保持(chi)電(dian)(dian)路的暢通。電(dian)(dian)瓶修復后，可延緩電(dian)(dian)瓶的報廢(fei)時間，減少資源鋪放(fang)和廢(fei)棄電(dian)(dian)瓶對(dui)環(huan)境的污染。

2、建(jian)議機油(you)、機油(you)濾(lv)清(qing)器，每行(xing)駛到保(bao)養公里時(shi)就要更換一次，空氣濾(lv)清(qing)器和(he)汽/柴油(you)濾(lv)清(qing)器每行(xing)駛一萬公里時(shi)就需(xu)要進(jin)行(xing)更換，否(fou)則空氣、燃油(you)和(he)機油(you)中(zhong)的雜質會造(zao)成零件(jian)磨(mo)損和(he)堵塞油(you)路，從而影響發念頭正常運轉(zhuan)。

3、檢(jian)查排氣系(xi)統的(de)(de)管路、接(jie)口(kou)處（特別(bie)是(shi)消(xiao)音(yin)器等(deng)）是(shi)否(fou)被廢(fei)汽侵蝕，接(jie)口(kou)墊有沒(mei)有被沖壞。若(ruo)發現排氣系(xi)統泄漏(lou)應及時修理或更(geng)換泄漏(lou)的(de)(de)部件。每查一次不僅(jin)可以保(bao)證排氣系(xi)統正常(chang)運轉，更(geng)重要的(de)(de)是(shi)減少尾氣中在害物質對環境的(de)(de)污染。

4、自備胎(tai)壓丈(zhang)量(liang)器，常(chang)常(chang)檢(jian)查輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓。切記不(bu)要(yao)(yao)健(jian)忘備胎(tai)的(de)檢(jian)查，以免(mian)急(ji)需更(geng)換輪(lun)胎(tai)時，才發現(xian)備胎(tai)已經沒(mei)氣(qi)了。氣(qi)溫高(gao)時胎(tai)壓會比(bi)平時高(gao)一(yi)些，因此在(zai)冷天或陰涼處丈(zhang)里胎(tai)壓比(bi)較正確。時常(chang)輪(lun)胎(tai)每行駛一(yi)萬(wan)公里要(yao)(yao)互換位置，避免(mian)前(qian)后磨損程度相差(cha)太大。假如需要(yao)(yao)更(geng)換磨損嚴峻(jun)的(de)輪(lun)胎(tai)，最好兩個或四個一(yi)起(qi)換，紋(wen)路相同的(de)輪(lun)胎(tai)可以前(qian)后交叉更(geng)換。另(ling)外，折(zhe)線花(hua)紋(wen)的(de)輪(lun)胎(tai)有助(zhu)于節省燃油。

5、變(bian)質(zhi)的(de)冷(leng)(leng)卻液防銹品質(zhi)下降，不但(dan)輕易導(dao)致散熱器、管路、軟管等(deng)部件的(de)損(sun)壞，而且(qie)因冷(leng)(leng)卻液的(de)主要成(cheng)分是(shi)乙(yi)二醇，滴漏到地上也(ye)會造(zao)成(cheng)環境(jing)和空(kong)氣污(wu)染。但(dan)我們很難通過目測判(pan)定(ding)冷(leng)(leng)卻液是(shi)否變(bian)質(zhi)，所以要按期列換冷(leng)(leng)卻液，切莫(mo)等(deng)到泛起(qi)故(gu)障(zhang)再去(qu)修(xiu)理。一般建議車輛每行駛(shi)4萬公里(li)或兩年須(xu)更換新的(de)冷(leng)(leng)卻液，另外每兩年須(xu)更換冷(leng)(leng)卻風扇皮(pi)帶(dai)。