一、電動公交車多少錢一輛

八(ba)米檔(dang)次的，一般在七十萬到八(ba)十萬；十米到12米檔(dang)次的，一般都接近或超過百萬了(le)。

電動公交車具備良好(hao)動力(li)性(xing)能、持續行駛里程(cheng)達500公里、電(dian)池使(shi)用(yong)壽(shou)命長（兩年以上）而且成本(ben)較(jiao)低(di)、與整車的配備良好(hao)，是符合道路交通、安全法規(gui)各項要求的車輛。

二、電動公交車的發展前景如何

電(dian)(dian)動(dong)(dong)公交車(che)主要是(shi)指純電(dian)(dian)動(dong)(dong)公交車(che)，全部使用電(dian)(dian)能(neng)行(xing)駛，該類產品(pin)噪音小，行(xing)駛穩(wen)定性高，并且實現零(ling)排(pai)放。電(dian)(dian)動(dong)(dong)公交車(che)是(shi)指以車(che)載電(dian)(dian)源為(wei)動(dong)(dong)力，電(dian)(dian)動(dong)(dong)公交車(che)選(xuan)配合適的車(che)載蓄電(dian)(dian)池或電(dian)(dian)纜供電(dian)(dian)設備提供電(dian)(dian)能(neng)驅動(dong)(dong)行(xing)駛的公交車(che)。

電(dian)動公(gong)交(jiao)車(che)是國(guo)家863計劃提(ti)出(chu)新(xin)一代(dai)電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)技(ji)術作(zuo)為我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)科技(ji)創(chuang)新(xin)的主(zhu)攻方向，計劃在“十一五”期間，以電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)的產業(ye)化(hua)技(ji)術平臺為工作(zuo)重點(dian)，力爭取得重大(da)突破，搶占新(xin)一代(dai)電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)技(ji)術制高點(dian)，實現交(jiao)通能(neng)源結構的多元化(hua)，維護國(guo)家能(neng)源安(an)全，減輕汽(qi)(qi)車(che)排(pai)放污染，保障社會可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)(fa)展，提(ti)高我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)的自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)能(neng)力，實現汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)的跨(kua)越式發(fa)(fa)展。

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相比于乘用車，電動公交車的(de)節油和(he)減(jian)排效果更加明(ming)顯(xian)，據(ju)有關統計，我國每輛(liang)公(gong)交(jiao)車日行駛(shi)里程約220-280公(gong)里，消耗燃油約90-120升，相當于30輛(liang)私家車的(de)油耗和(he)排放。此外，電動車采用(yong)電動機代替發動機，幾乎(hu)無噪(zao)聲，而(er)且無級變速，駕駛(shi)操作更加簡單。

隨著改革開放的(de)進(jin)程(cheng)，大(da)批農(nong)民進(jin)城(cheng)(cheng)(cheng)，城(cheng)(cheng)(cheng)鎮化(hua)加速，汽車進(jin)入(ru)家庭(ting)，城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)交通供需(xu)矛盾日益(yi)尖銳。現在(zai)，我國(guo)幾乎(hu)所有城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)都存在(zai)不同程(cheng)度(du)的(de)交通堵塞。政府(fu)高度(du)重視公共(gong)交通的(de)發(fa)展，2005年國(guo)務院辦公廳轉(zhuan)發(fa)了建設部(bu)等部(bu)門《關于(yu)優先發(fa)展城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)公共(gong)交通意見》，發(fa)展城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)公交已成為具有中國(guo)特色(se)的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)發(fa)展和交通發(fa)展的(de)重要舉措。

放(fang)眼世(shi)界，沒(mei)有(you)(you)哪一個國(guo)(guo)家(jia)如此重視電動公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，因為沒(mei)有(you)(you)哪一個國(guo)(guo)家(jia)像中國(guo)(guo)一樣對公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)有(you)(you)如此巨大(da)的(de)需求。正(zheng)因如此，國(guo)(guo)內燃油(you)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)的(de)研發(fa)(fa)能力和生產技術(shu)反而不落后(hou)于(yu)國(guo)(guo)外，有(you)(you)著較強的(de)比較優勢(shi)。進而，開發(fa)(fa)純(chun)電動公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)，有(you)(you)著特有(you)(you)的(de)優勢(shi)和條件。因此電動公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景是比較好的(de)。