法系車故障率高嗎

1、現在國人非常關心的一個話題，買車當然就去買質量好的、開不壞的汽車，但是法系車就明顯存在這樣的問題，標致汽車就是一個很明顯的例子，售后故障率特別的高，而且維修都沒有地方去，這樣的車肯定不會銷量好的，所以質量是令人非常擔憂的。

2、現在(zai)人買車(che)更注重的(de)(de)是他的(de)(de)核心技(ji)術方(fang)面，畢竟一款(kuan)汽(qi)車(che)的(de)(de)好壞跟三大件是有(you)著(zhu)直接重要的(de)(de)關(guan)系(xi)，法系(xi)汽(qi)車(che)在(zai)變速(su)箱方(fang)面就非常的(de)(de)落后，技(ji)術不(bu)僅(jin)存在(zai)著(zhu)頓挫感，可能還會卡(ka)死，而發動機也是存在(zai)著(zhu)嚴重的(de)(de)抖動問題這樣的(de)(de)車(che)開起(qi)來(lai)是非常令人頭疼，沒(mei)有(you)有(you)人買也算是非常的(de)(de)正常。

法系車為什么不好修

1、空氣濾芯找不到

相(xiang)信修過法系(xi)車(che)(che)的師傅都有(you)過這(zhe)樣的經歷，打開法系(xi)車(che)(che)的發(fa)動機艙后，你會發(fa)現根本(ben)找不到空(kong)氣(qi)濾芯在哪里。法系(xi)車(che)(che)將(jiang)發(fa)動機空(kong)氣(qi)濾芯布置(zhi)在節氣(qi)門下方，需(xu)要(yao)拆掉進(jin)氣(qi)軟管才能漏出空(kong)氣(qi)濾芯盒，這(zhe)樣的設計維修師傅必須要(yao)多拆一(yi)下5塊擋板才(cai)能更(geng)換空(kong)氣濾芯。

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2、老款法系車加機油太繁瑣

老(lao)款(kuan)法(fa)系車的機油跟換(huan)(huan)非常麻煩(fan)(fan)，麻煩(fan)(fan)到必(bi)須借助專用(yong)工(gong)具(ju)才能(neng)完(wan)成更換(huan)(huan)。因為老(lao)款(kuan)法(fa)系車將(jiang)機油加(jia)注口(kou)布置在前擋風玻璃(li)(li)下(xia)面，必(bi)須拆掉前擋風玻璃(li)(li)下(xia)的膠條，才能(neng)看到機油加(jia)注口(kou)的一(yi)部分，再借助專用(yong)工(gong)具(ju)才能(neng)完(wan)成機油加(jia)注。

3、機油濾芯設計“巧妙”

除了(le)機油加注口的布(bu)置(zhi)匪夷所思之(zhi)外，機油濾芯的設計也(ye)是在跟維修師(shi)傅“捉(zhuo)迷藏”。想(xiang)找到它，需要拆(chai)(chai)掉(diao)一(yi)些擋(dang)板，再使用專用工具才(cai)能將其拆(chai)(chai)下(xia)更(geng)(geng)換。對(dui)于汽車而言，機械部分設計雖然過于簡單(dan)不好，但(dan)是過于繁瑣更(geng)(geng)加讓人頭疼。

4、方向盤分離設計

法系車很多零部件和總成(cheng)設(she)計(ji)非常(chang)有“特色”。大家是否還記得某款車的那個只能周圍轉，中央不轉的方向盤，很多的指示燈被布置在方向盤安全氣囊上沿。這樣的設計猛的看上去很有特色，但是用起來真的需要好好適應一下，因為你根本不好判斷打了幾圈的方向。